Ahnungslos

Naja, so ein schöner mit vier Allison V12 Flugzeugmotoren oder ein mit zwei Rolls Royce Griffon Engines sind dann aber auch schon schöne Geräte! Und mit wären wir dann wieder bei Deinem Sternmotorenmetier gelandet! ;-) Das ist sogar ein 18 Zylinder! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 09.12.2013 um 16:32 Uhr ]

Quote: Am 08.12.2013 um 22:42 Uhr hat Kuba3008 geschrieben: Ich versuche mir grade Ersatz zu besorgen, wenn jmd vermitteln kann wäre ich sehr dankbar. Haste mal bei Micke angerufen?

Das steht doch bebildert im zweiten Link mit drin! :-? Die Sitzbezüge müssen komplett demontiert werden, um die Matten nachzurüsten! Dort wäre zur Verdeutlichung auch noch eine Anleitung für einen 450er Smart, da ist es ein bißchen detaillierter beschrieben, wie man die Sitzbezüge runter bekommt, das Prinzip ist beim 451er dasselbe! Die Sitzbezüge müssen auf jeden Fall komplett runter, anders geht es nicht!

Klick doch einfach mal den Link an, den yueci oben gesetzt hat!

Quote: Am 08.12.2013 um 10:43 Uhr hat thesmiler geschrieben: Leider weiss ich auch nicht was für ein Kupplung bzw Wandler im Smart verbaut ist. Im Smart ist eine stinknormale Kupplung verbaut, wobei sich dies dann natürlich auf eine evtl. Geruchsbildung bezieht! ;-) Der einzige Unterschied zu einem Schaltwagen ist die Tatsache, daß die Kupplung anstatt von Deinem linken Fuß von einem Kupplungsaktuator betätigt wird, das ist ein Elektromotor mit einer Übersetzung drin! Dort ist solch ein Kupplungsaktuator zu sehen. Ist zwar vom 450er Smart, der sieht ein bißchen anders aus als der vom 451er, aber prinzipiell ist die Arbeitsweise die gleiche. Wenn die Kupplung betätigt wird, fährt der Elektromotor die Betätigungsstange aus dem Gehäuse raus, beim Anfahren wird sie dann durch den Elektromotor wieder in das Gehäuse des Aktuators rein gezogen. Der Betätigungsdorn drückt dabei in eine Pfanne auf dem Ausrückhebel, um diesen zu bewegen! Aber die Kupplung selbst ist wie gesagt eine ganz normale! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 08.12.2013 um 10:53 Uhr ]

Nee, damit wäre Klemens wohl eher der :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 08.12.2013 um 08:03 Uhr ]

Nimm mal mit Micke Kontakt auf, das ist der Verdeckpapst zum Verdeck des Smart Cabrios schlechthin! :)

Quote: Am 07.12.2013 um 18:05 Uhr hat Piepmaen geschrieben: Dachte schon an Diesel-Sprit-Ölflecken. Ist aber 100% Öl kein Diesel -(Sprit) Geh mer mal davon aus, daß er in der Lage ist, dies zu unterscheiden! ;-) Kann mir aber nicht vorstellen, daß dies nicht irgendwo am Motor ersichtlich ist! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 07.12.2013 um 19:57 Uhr ]

Wenn sich das durch den Fahrtwind in Form von Ölspritzern auf dem Heckpanel verteilt, muß man auf jeden Fall am Motor sehen, wo das herkommt! Am besten mal dort nachsehen!

Dort auch noch einmal eine gute Beschreibung davon und ein imposantes Bild des Motors!

Sorry, falsche Taste erwischt, es sind 42 Zylinder in sechs aneinander geflanschten Blöcken, siehe dort! Normalerweise ist es ein Dieselmotor, fürs Traktorpulling wurde er auf Methanolbetrieb umgebaut und leistet nun an die 10000 PS. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 07.12.2013 um 18:32 Uhr ]

Der große Bruder auf dem Anhänger ist auch ein imposantes Gerät! :) Beim Tractorpulling gibt es auch Traktoren mit Sternmotoren, das ist immer eine große Schau! Siehe auch hier oder Das heisseste Ding in Sachen Sternmotor ist aber Dragon Fire mit 48 Zylinder Sternmotor mit 147 Litern Hubraum aus einem russischen Schnellboot! :)

Quote: Am 06.12.2013 um 22:28 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Schick mir mal ne Mail, ich wohne 23611 und kann einen Brabus Pott anbieten. Mir ist nur eines nicht ganz klar, wenn seiner Frau der Ragazzon Pott evtl. auch optisch zu auffällig ist, was soll sie dann mit B-Ware? [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 07.12.2013 um 17:42 Uhr ]

Jetzt geht beides! ;-) Allez Focus, jetzt oder nie! :) Und wie man eine PN auch ohne ausgefülltes Profil senden kann, das ist dann Lesson 2! :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 07.12.2013 um 17:40 Uhr ]

Quote: Am 07.12.2013 um 17:25 Uhr hat smarterjunge geschrieben: PN - Funktion finde ich bei dem Profil nicht. Schreib mich mal an. Genau das kann er ja nicht! Zum einen hast Du Deine Email Funktion nicht freigeschaltet, was man daran erkennen kann, daß oberhalb Deiner Postings kein Briefumschlag zu sehen ist, das wäre nämlich der direkte Link, um Dir eine Email schreiben zu können! Und durch die Tatsache, daß Du sonst nix in Deinem Profil eingetragen hast, kann er Dir auch keine Persönlich Nachricht bzw. PN schreiben! Dann gibt es nämlich diesen Button in Deinem Profil nicht, den man betätigen muß, um eine PN an Dich zu verfassen! Das können dann nur Ahnungslose! ;-) Du musst etwas in Deinem Profil eintragen, damit es diesen Button gibt! Sonst sieht es so aus wie z.B. dort! Du siehst das natürlich nicht, wenn Du Dein eigenes Profil besuchst! Die Eintragungen müssen nicht mal zutreffend sein, es muß nur was drin stehen, damit es den Button "PN senden an" in Deinem Profil gibt. Und Deine Email Adresse musst Du wie gesagt freischalten, damit sie anderen Usern zum direkten Senden eines Emails zur Verfügung steht, erkennbar am Briefumschlag oberhalb der Postings! ;-) Der Parameter in Deinem Profil dazu heisst übrigens Anderen Mitgliedern Deine Email Adresse sichtbar machen und steht direkt unter der Emailaddy in Deinem Profil. Der muß angehakelt werden! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 07.12.2013 um 18:37 Uhr ]

Quote: Am 07.12.2013 um 17:16 Uhr hat Kolossos geschrieben: Gestartet wird er mit Pressluft, das weiß ich schon. Ein 50 Liter Bottisch auf 10 Bar sollte reichen. Mach es doch einfach so wie ;-)

Offensichtlich sieht er seinen Briefkasten nicht! ;-)

Geiles Gerät, dann kannste mit Deinem Smart beim Tractorpulling teilnehmen in der Klasse Garden Pulling als wild gewordener Rasenmäher! :-D

Das sind die Blechstreifen im Verdeck, die beim Cabrio dafür sorgen, daß sich das Verdeck beim Öffnen schön in Falten legt! Hat nix mit dem Gesicht der Beifahrerin zu tun! :-D

Schreib ihm doch mal ne PN! ;-)

Quote: Am 06.12.2013 um 22:28 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Leider kann ich dich weder per Mail noch PN erreichen. Schreib ihm doch einfach ne PN! ;-) Auch wenn es über das Profil nicht geht, so ist es trotzdem möglich! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 07.12.2013 um 14:32 Uhr ]

Quote: Am 06.12.2013 um 21:16 Uhr hat hacki75 geschrieben: Naja, bei den meisten Fahrzeugen kommt auch höchstens die Ladekontrolleuchte wenn der Riemen reisst. Naja, bei den meisten Autos reisst der Riemen aber nicht in einer solchen Häufigkeit und bei so geringen Kilometerleistungen! :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 06.12.2013 um 21:36 Uhr ]

Quote: Am 06.12.2013 um 19:02 Uhr hat RPGamer geschrieben: Und ich glaube es sind sogar zwei: Batterie und Kühlwasser. Glauben kannst Du es ja, es ist aber nicht so! Das ist ja das widersinnige dabei! Normalerweise sollte die Ladekontrollleuchte sofort aufleuchten, wenn der Riemen reisst, die Übertemperaturleuchte dann später hinzu kommen, wenn der Motor zu heiss wird! Man könnte sogar der Vollständigkeit halber sogar durch die Steuerung den Motor abstellen, wenn eine sehr hohe Temperatur erreicht wird! Beim mhd leuchtet aber kurioserweise keine Ladekontrolleuchte auf, weil diese nicht signalisiert, daß kein Strom mehr erzeugt wird, sondern die Batteriespannung abgesunken ist! In der Praxis heisst dies, daß der Motor schon längst über den Jordan ist, bis dies der Fall ist! :roll: Absolut unzureichend durch den Konstrukteur gelöst, das Ganze! Das nachträgliche Programmieren einer solchen Funktion zeigt die absolute Unfähigkeit der Entwickler, logisch zu denken! Sich solch ein Szenario vorzustellen, daß ein Riemenriss stattfindet, der in einer angemessenen Art und Weise sofort, gleich und überhaupt an den Fahrer gemeldet werden sowie bei Nichtbeachtung andere Aktionen bis hin zum Zwangsabstellen des Motors initiert werden sollten , dazu gehört wahrlich keine große geistige Fähigkeit! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 07.12.2013 um 12:48 Uhr ]

Quote: Am 06.12.2013 um 20:36 Uhr hat hacki75 geschrieben: DB 99, wie soll ich das ausprobieren? Ich fahr nen alten CDI... Dann ist das doch für Dich ohnehin nicht relevant! Wobei, anschieben kannst Du ihn ja trotzdem? ;-)

Also das Sicherungsfiffi ist auf jeden Fall eine ZEE, erkennbar an der OBD Buchse oberhalb der 50A Sicherung! Deshalb gibt es auf jeden Fall auch die Relaisbox unter dem Sitz! ;-) Hat Dein Glühlampentausch geklappt? [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 06.12.2013 um 20:23 Uhr ]