Ahnungslos

Quote: Am 04.08.2016 um 22:45 Uhr hat Lomanus2 geschrieben: Habe die Dose wieder eingebaut und den Smartie angelassen, und bin mir jetzt sicher in der Dose herrscht Unterdruck und kein Überdruck wie hier oftmals beschrieben. Da der 451er Smart offensichtlich im Gegensatz zum 450er Smart eine Drosselklappe hat, ist es vollkommen normal, dass im Ansaugtrakt im Standgas ein Unterdruck herrscht. Das ist doch aber uninteressant! Das heisst doch nicht automatisch, dass auch das Wastegate durch Unterdruck betaetigt, d.h. geoeffnet wird! Das Wastegate wird meiner Meinung nach dadurch geoeffnet, dass in der Druckdose ein genuegend grosser Ueberdruck herrscht, der dafuer sorgt, dass die Stange heraus geschoben und dadurch die Wastegateklappe im Kruemmer geoeffnet wird. Wuerde mich wundern, wenn es anders waere| Gib doch mal durch einen anderen Schlauch Ueberdruck auf die Dose, dann wirst Du sehen, dass sich irgendwann die Stange in die richtige Richtung bewegt und das Wastegate oeffnet! Oder auch nicht. Hast Du denn den Schlauch jetzt schon mal verfolgt, wo der genau hin geht? [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 05.08.2016 um 16:29 Uhr ]

Quote: Am 05.08.2016 um 16:07 Uhr hat Lomanus2 geschrieben: Dann tausche ich auf Verdacht mal den Sensor Tu das, es gab sogar schon mal welche, die haben das mehrfach gemacht! :roll: Natuerlich ohne Erfolg, denn der arme Bursche macht ja nur das, was er soll, naemlich einen zu hohen Ladedruck, der ja auch tatsaechlich vorliegt, anzeigen! Spaetestens nach dem dritten Sensor solltest Du eben noch mal Nachdenken! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 05.08.2016 um 16:13 Uhr ]

Quote: Am 04.08.2016 um 22:45 Uhr hat Lomanus2 geschrieben: Habe die Dose wieder eingebaut und den Smartie angelassen, und bin mir jetzt sicher in der Dose herrscht Unterdruck und kein Überdruck wie hier oftmals beschrieben. Damit bin ich raus! Einmal mehr fuehle ich mich nicht ernst genommen! :roll: Das System steuert doch den Ladedruck des Turboladers. Warum dies ueber einen Unterdruck geschehen soll, ist mir nicht ganz klar! Aber ist schon ok, bin ja auch Ahnungslos! :) Siehe Nick!

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Quote: Am 05.08.2016 um 11:24 Uhr hat HerbertKonold geschrieben: Hallo Ihr, die Ihr mir mit Euren Antworten geholfen habt. Smart läuft, seit gestern am Abend. Vielen Dank für Eure tollen Kommentare und die Hilfestellung. Hörbie :) Mal aus seinem anderen Fred rueber kopiert, den er irrtuemlicherweise aufgemacht hat. Was war jetzt eigentlich die Loesung? Hat es mit der Relaisbox aus dem Ebay Link sofort funktioniert oder hast Du was anderes gemacht?

Wie sagt man so schön bei den Moppedfahrern: "Loud Pipes saves Lives"! Aber jetzt schweifen wir langsam vom Thema ab! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 03.08.2016 um 18:40 Uhr ]

Koi Problem, wollte nur mal darauf aufmerksam machen! Ich arbeite selbst immer mit der Suchfunktion und mir ist es noch immer gelungen, das zu finden, was ich suche!

Anzugsdrehmomente werden ohnehin überbewertet ! ;-)

Ich kann nur immer wieder betonen, in diesem Forum gibt es eine Suchfunktion, die gar nicht so schlecht ist, wie immer getan wird! :) Und mit der Verwendung eines einigermaßen qualifizierten Suchbegriffs kommt man auch mit dieser relativ schnell auf die Beiträge in der riesigen Sammlung der letzten 16 Jahre, in denen es um das gleiche Thema geht! Je weniger das sind, desto besser! Bei >1000 Beiträgen muß man eben die Suche noch ein bißchen verfeinern! :-D Das soll jetzt keine Kritik sein, sondern ein Ansporn, bei nächsten Mal alle Möglichkeiten zu nutzen, welche dieses Forum mit seiner Uralt Software bietet! ;-) Was anderes mach ich nämlich auch nicht! :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 03.08.2016 um 15:58 Uhr ]

Es gab hier schon ein paar Freds, in denen es um genau das gleiche Thema ging! Wie so oft zu bestimmten Thematiken zum Smart! ;-) In diesem Fred ist im letzten Posting ganz unten die Umsetzung der alten und neuen Steckerbelegung drin!

Na also, und wieder ist ein Problem dank des Forums gelöst. Und die Videoanleitungen von Smarrrt sind ja auch wirklich sehr schön gemacht! :)

Quote: Am 03.08.2016 um 12:17 Uhr hat SportPearl geschrieben: Aber auf die Bühne, die Du hier hast, stehst Du schon. Die muß ich eigentlich nicht haben, nennen wir es eher chronisches Helfersyndrom! ;-) In meiner Einstiegszeit in die Smart Technik habe ich hier jede Menge Unterstützung bekommen und mit den gebotenen Infos viel über die Technik des Smart gelernt, das hat mir damals jede Menge Geld erspart. Und genau deshalb habe ich mir damals vorgenommen, dies wieder zurück zu geben an Hilfesuchende, das war sozusagen ein Gelübde! :) Es ist nur so, daß es eben wie überall Leute gibt, die dies honorieren, damit meine ich nicht mal, daß sie sich dafür bedanken, das braucht's gar nicht! Mir reicht schon, wenn ich den Eindruck habe, wenigstens ernst genommen zu werden! Und auf der anderen Seite gibt es eben Leute, bei denen ich den Eindruck habe, daß jegliche Beratung sinnlos und vergebliche Liebesmüh ist! :roll: Damit ist aber jetzt nicht der TE dieses Freds gemeint, aber einen aktuellen hat der, den ich meine, auch gerade laufen, wenn Du weisst, was ich damit sagen will! :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 03.08.2016 um 15:49 Uhr ]

Hier mal das Posting von Herbie aus seinem irrtümlich eröffneten Beitrag! ;-) Quote: Am 03.08.2016 um 11:54 Uhr hat HerbertKonold geschrieben: Hallo Ihr Alle, die Ihr mir geholfen habt. Vielen lieben Dank, hab die Relaisbox hinterfragt und auch schon bestellt, ist alles komplett drinn mit Relais und Sicherungen. Geb Euch Bescheid, wies funktioniert hat. Hörbie.

"Auf diesen Beitrag antworten" drücken, nicht "Neuen Beitrag erstellen"! Macht aber nix! Passiert des öfteren mal, auch alten hasen, und wird auch zukünfig passieren! :) Ist auch ein wenig blöd gelöst und provoziert diese Irrtümer geradezu! :(

Quote: Am 03.08.2016 um 11:11 Uhr hat SportPearl geschrieben: In der Anzeige steht es nicht explizit drin, dass die Relaisbox auch bestückt ist. Somit sollte man nicht einfach davon ausgehen, sonst steht man da. Man könnte ja auch beim Anbieter nachfragen, damit man nicht auf den Glauben angewiesen ist! Nicht zu fassen, daß man nicht auf das Naheliegendste und Logischste kommt! :roll:

Quote: Am 03.08.2016 um 11:10 Uhr hat SportPearl geschrieben: Entsprechend kann man die Box auch kaum prüfen, wenn man nicht weiß, wo welcher Eingang ist und was an welchen Ausgängen rauskommen muss. Du bist wohl schon so Anti-Ahnungslos eingestellt, daß Du gar nicht mehr erkennst, welche Hilfen ich zur Verfügung stelle! :roll: Ich habe in dem Link zu einer detaillierten Beschreibung der Relaisbus explizit darauf hin gewiesen, daß auf dieser Seite auch eine gute Beschreibung der Stecker dabei ist! Und nachdem dort explizit die Signalnamen genannt werden braucht man eigentlich keinen detaillierten Schaltplan mehr, um Messungen durchzuführen! Und für die paar Bauteile, die auf der Relaisbox diskret untergebracht sind, könnte man sich auch selbst relativ schnell einen Schaltplan anfertigen, die Leiterbahnen liegen ja alle offen da!

Quote: Am 03.08.2016 um 10:47 Uhr hat SportPearl geschrieben: Sie waren trotzdem mehr damit beschäftigt auf der Werkstatt rumzuhacken und sich gegenseitig zu belatschen, statt hier mitzuwirken. Dann machen wir es jetzt doch mal so, daß wir das hohe Lied auf diese Superspezialisten anstimmen! :) Jeder sollte unbedingt zu dieser empfehlenswerten Werkstatt gehen, egal aus welcher Entfernung. Zu solchen Supportern lohnen sich auch weitere Wege. Zumal man sich die Rückfahrt ersparen kann! :-D Achtung, dieses Posting könnte berechtigte Ironie enthalten! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 03.08.2016 um 11:38 Uhr ]

Quote: Am 03.08.2016 um 10:53 Uhr hat SportPearl geschrieben: Wenn das Teil bei ebay nur die Box, ohne Relais ist, dann stehst Du bei einem defekten Relais wieder da. Ich denke schon, daß dies die komplette Box ist, also bestückt mit den entsprechenden Relais! Notfalls könnte man auch beim Anbieter nachfragen! ;-)

By the way, wenn man ein Multimeter sein eigen nennt, könnte man an den Steckern auch noch diverse Messungen durchführen, ich vermute mal, daß da eine Versorgungsspannung am Motorsteuergerät, soll heissen am MEG fehlt. Effektive Fehlersuche basiert nicht auf dem bloßen Tausch von Teilen, sondern auch auf der logischen Eingrenzung mittels Messungen. Leider beherrscht diese hohe Kunst heute kaum noch jemand! Wird leider, leider auch nicht mehr in Ausbildungen vermittelt. Materialschlacht heisst die Devise! :roll: Je teurer, desto besser! Nur nicht für die Kunden! :( [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 03.08.2016 um 10:59 Uhr ]

Schau mal z.B. dort! Die endet zwar mit V007, aber das sollte egal sein, die vordere Nummer ist wichtig. Das hintere ist nur die Version, die bei geringfügigen Änderungen hoch gezählt wird.

Was ist denn das Problem mit der Relaisbox? Also was funktioniert genau nicht? [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 03.08.2016 um 10:43 Uhr ]

Dort wäre übrigens eine gute Beschreibung dieser Relaisbox und der Stecker, falls Du die mal zur weiteren Fehlersuche benötigen solltest! :)

Ist diese schon so kräftig korrodiert, daß sie unrettbar ist? Wenn die mal unter Wasser steht, was beim Smart sehr oft durch undichte hintere Seitenscheiben verursacht wird, dann ist sie ja deswegen nicht unbedingt unreparabel defekt! Der Herr Inschinjörkonstruktör, was so viel bedeutet wie Außenstehender zum Thema Intelligenz, hat die ja in einem Anfall genialen Wahnsinns genau am tiefsten Punkt des Pools platziert! :roll: Die Stecker solltest Du auf jeden Fall ebenfalls mit Kontaktspray behandeln und irgendwie konservieren, sonst hast Du spätestens mittelfristig die lustigsten sporadischen Effekte zu verzeichnen! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 03.08.2016 um 10:12 Uhr ]

Ein echt empfehlenswertes Etablissement, muß ich schon sagen! :roll: Wenn Deine ZKD in der nächsten Zeit die Grätsche macht, dann weisst Du wenigstens, bei wem Du Dich dafür bedanken darfst! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 03.08.2016 um 09:26 Uhr ]

Torque settings :) Die Anzugsmomente für das Kupplungsmodul stehen unter "Smart ForTwo an Roadster Transmission" unter dem Punkt "Modular clutch at Flexible Plate" The Same at the other Fakultät! :-D Stimmt zwar nicht exakt überein wie oft in solchen Fällen, aber das ist normal! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 03.08.2016 um 09:21 Uhr ]