Ahnungslos

Naja, zumindest war Silber ja eine populäre und oft verkaufte Farbe beim Cabrio, das erhöht natürlich die Chancen, so etwas gebraucht zu bekommen. Evtl. müsstest Du die Teile auch separat voneinander kaufen und dann zusammen setzen. Du musst nur aufpassen, das Mittelteil der Front ist kompatibel zwischen Coupe und Cabrio, die Kotflügel aber nicht, auch wenn außer manchem dackelhaften Verkäufer auch hier im Forum ein Protagonist zugange ist, der hartnäckig das Gegenteil behauptet. Im Kotflügel der Cabrios befindet sich eine zusätzliche Sicke, die es beim Coupe nicht gibt und die sich dann aber in der Türe fortsetzt, siehe dazu auch diese Seite! Trotzdem behaupten viele Verkäufer immer wieder, daß die Kotflügel am Coupe und Cabrio passen würden.

Zu Beginn der mhd Ära stand meines Wissens ein Wechselintervall von 60 tkm als Vorgabe im Serviceheft. Dies wurde nach den anfänglichen häufigen Riemen- und daraus oft resultierenden Motorschäden dann zumindest inoffiziell und intern nach unten korrigiert, wobei der Riemen eigentlich nie die wirkliche Ursache der Malaise war, auch wenn das anfänglich so dargestellt wurde. Die Riemen wurden eben dadurch gekillt, daß bei einem Bruch der Bolzen durch ein dann schief sitzendes Aggregat der Riemen nicht mehr fluchtig über die Riemenscheibe lief und deshalb einem enormen Verschleiss unterlegen ist!

KV Fahrzeug! 🙄 Kannsch vergessa! 😉 Selbst ein Zweisitzer, wenn er jemals präsentiert wird, würde genauso beknackt aussehen! 🥺

Da es um das Öl im LLK ging, gehe ich mal davon aus, daß dies ein Tippfehler war und es einiges heissen sollte! 🙂 Soll heissen, es befand sich einiges Öl im LLK! 😉 Wobei das bei einem Benziner im Gegensatz zu einem cdi ja nicht relevant ist! Und mit einem 600er war vermutlich kein Mercedes Benz 600 gemeint, sondern ein Benzinmotor mit 599 ccm! Um dem mal vorzugreifen, falls das Deine nächste Frage gewesen sein sollte. 😊 Sonst noch was?

Naja, ein paar Materialschlächter in Form von nulldurchblickenden KFZlern bleiben da immer noch übrig. An dieser Klientel gibt es ja keinen Mangel! 😉

Genau so ist es, was würde ich nur ohne das mhd machen. 😉 Da hätte ich ja (fast) nix mehr zu meckern! 😄

Natürlich, mein Bester! Es kann an allem liegen, nur nicht am System selbst. 😉 Das ist wie bei Microsoft! 😇

Das ist kein Zahnriemen, sondern ein Rippenriemen. Ein Zahnriemen ist was anderes, der treibt bei vielen Fahrzeugen die Nockenwelle an, dafür hat der Smart ja eine Steuerkette. Mach Dir keinen Kopf, wenn der vor einen Jahr gewechselt wurde, dann ist der nicht die Ursache! 🙂 Die Ursache ist systembedingt! 😄 Halten wir doch für meine Kritiker noch einmal explizit fest, alle Upgrades eingebaut, mhd immer deaktiviert, erst 60 tkm gelaufen und trotzdem Bolzen gebrochen. Keine Fragen mehr, Euer Ehren! 😉 Beitrag gleich mal abgespeichert 😇

Sauberle! Das lässt ja hoffen! Also mich nicht, aber ich will ja den anderen ihre Hoffnung nicht nehmen! 😉 Meine Meinung zu dieser Fehlkonstruktion steht ja ohnehin fest!

Diese Frage hatte ich auch schon gestellt, Max! 😉

Wie heisst es bei uns: Oimol isch emmer 's erschde mol und beim erschda mol tut's emmer a bissle weh! 😉 Altes Naturgesetz, wissen vor allem Frauen! 😊

Also gemäß meiner Spezialfreunde, von denen ich immer so harsch kritisiert werde, wenn ich über das mhd System meckere, darf es diesen Fall nicht geben! Komischerweise lassen die sich in solchen Problemfreds nicht blicken! 🙄 War denn auch der Decoupler, also die gummigefüllte, schwingungsdämpfende Riemenscheibe auf der Kurbelwelle verbaut? Und immer dran denken, mhd Fahrer haben es gut! 😉 Dies allein schon deshalb, weil es immer meinen treuesten Spezialfreund Jürgen_S auf den Plan ruft, der ohnehin immer alles besser weiss als alle anderen und das mhd immer als das allein selig machende in der KFZ Technik sieht! 😄

Das Problem wurde erst vor kurzem in diesem Beitrag behandelt! 😉

PEEN! 😉 Soll heissen, daß ich Dir eine PN bzw. eine persönliche Nachricht gesendet habe! 🙂

Die Unterdruckpumpe des BKV rechts am Zylinderkopf sieht auf jeden Fall so aus wie auf den Bildern auf dieser Seite zu sehen. Wenn das motorseitige Ende der Leitung auf dem Schlauchanschluss dieser Einheit endet, dann ist es auf jeden Fall die von mir beschriebene Leitung zum BKV.

Hallole und willkommen im Forum! 🙂 Leider ist auf dem Bild von Dir die Location nur sehr schwierig zu möglich! 🥺 Wohin führt denn die von Dir gemeinte Leitung dann rechts am Motor? Fact ist auf jeden Fall, daß rechts am Motor bzw. am Zylinderkopf eine kleine Unterdruckpumpe angeflanscht ist, die von der Nockenwelle angetrieben wird und beim cdi den Unterdruck für den Bremskraftverstärker erzeugt. Diese Leitung führt dann zur Front des Smarts zum BKV. Beim Benziner wird dieser Unterdruck dem Ansaugsystem hinter der Drosselklappe entnommen, das ist beim Dieselmotor aber nicht möglich. Evtl. ist diese Schlauchleitung gemeint.

Also zumindest beim 450er Smart ist der Turbolader nicht in den Kühlmittelkreislauf des Motors eingebunden! Der ist nur ölgekühlt und -geschmiert! Und ich gehe mal davon aus, daß es beim 451er nicht anders ist!

Es gibt hier im Forum schon ein paar Leute, die das in der Praxis gemacht haben, siehe diese Seite, die melden sich bestimmt auch noch zu Deinen Fragen! 🙂

In diesem Beitrag ein gutes Beispiel aus der Praxis zu diesem Thema! 😉

Ganz nach dem Motto: Wenn ihr mich zum Auto tragt, fahre ich Euch alle heim! 😄

Alles scho erledigt! 😉

Das schaffen manche ganz günstig und unkonventionell. 😁 Siehe diese Seite! 😉 Immerhin konnte dem Fahrer kein Führerschein abgenommen werden mangels desselben! 🙂 Als Tüpfelchen auf dem i dann noch Fahren unter Drogeneinfluss, da kann man ja nach dem Genuss von bewusstseinserweiternden Substanzen schon mal übersehen, daß ein Smart ForTwo nur ein Zweisitzer ist. Da wurde dann eben der Platz im Fahrzeug gleich noch mit erweitert! 🙄 Und der Haftbefehl für die Beifahrerin war dann das Sahnehäubchen auf det Janze!

Richte Dich am besten schon mal auf Probleme mit der Rückgabe bzw. Erstattung des Kaufpreises ein!

Das ist einer der Motorüberholer, bei dem Du höchstens am Straßenrand stehend überholt wirst! 🙄 Würde mich nicht wundern, wenn der auch noch Probleme wegen der Rückgabe macht! 🥺 Von diesem Klientel gibt es nämlich einige! 🙁

Kostet bei 0,79 Euro! Siehe diese Seite! Deshalb brauchst Du nirgends im Netz nach alternativen Liefermöglichkeiten suchen. Die sind bei solchen Teilen nämlich sehr oft teurer als MB! 😉