Ahnungslos

Das war zu damaliger Zeit die Männerhandtasche! 😄 Da konnten die endlich mal mit den Mädels mithalten! 😅

Immerhin kommen sie ja aus der Smart Apotheke Deutschlands! 🙄 Dann muss es ja was sein, oder? Sorry, aber wer den Schrott von MW Smart kauft, der muss wirklich Geld übrig haben! 🧐

Der kürzer übersetzte Gang geht natürlich auch mit erhöhten Drehzahlen und damit mit eines gewissen Akustik und mit erhöhtem Kraftstoffverbrauch einher! Daher hatte ich bisher eigentlich nur vom gegenteiligen Wunsch gelesen! Nämlich das länger übersetzte Getriebe in einen der neueren 450er einzubauen, die das kürzere als Vorbereitung auf den kommenden RPF verbaut bekommen haben! Mir wäre auch das länger übersetzte lieber, wenn ich einen cdi fahren würde! Das wär für mich auch bei einem Gebrauchtkauf das Kriterium!

Da wäre der Anhänger ohne Boot schon zu schwer für den Smart! 😉 Aber fotogen sieht es aus. Würde auf der Autobahn bestimmt Aufsehen erregen, das Gespann! 🙂

Das kommt jetzt drauf an, welchen Kühlerlüfter Du jetzt meinst bzw. bisher gehört hast! Wenn Du den kleinen im Motorraum meinst, der oberhalb des Getriebes verbaut ist, das ist lediglich dar Lüfter des Ladeluftkühlers, der hat mit der Motorkühlung eigentlich nix zu tun, der kühlt nur die angesaugte Luft des Motors. Der Kühler für das Kühlmittel des Motors sitzt in der Fahrzeugfront. Wenn die Kühlmitteltemperatur selbst bei kühlen Temperaturen und normalem Fahrbetrieb auf vier Eier geht, dann ist das schon eher ungewöhnlich, sofern man nicht nach einer flotteren Fahrt im Stausteht und der Fahrtwind dadurch weg fällt. Da kann es ganz hilfreich sein, mal das Kühlsystem des Smarts zu entlüften, denn im Gegensatz zu Fahrzeugen mit Frontmotor verfügt der Smart nämlich nicht über ein selbstentlüftendes Kühlsystem, d.h. dort kann sich Luft im Motor ansammeln und die Kühlmittelzirkulation behindern. Deshalb wäre das Entlüften des Kühlsystems erst mal die erste Maßnahme!

Hallole und willkommen im Smart-Forum! 🙂 Wichtiger als die Viskosität ist die MB Freigabe 229.5 bzw. 229.51, damit bist Du in Verbindung mit der von Dir genannten Viskosität auf jeden Fall auf der richtigen Seite! 🙂

Das hattest Du doch gestern schon geschrieben! 😉

Stimmt, deshalb ist es auch nicht schlecht, daß Du beim Einbau des Kupplungsmoduls auf den Passstift auf der Flexplatte geachtet hast, um das Kupplungsmodul in der richtigen Stellung zu montieren. Auch deshalb mussten manche das Getriebe noch einmal ausbauen, siehe diesen Beitrag! 😉 Natürlich nicht zur Strafe, nur zur Übung! 😄

Nein, das geht nicht. Zum einen ist es mechanisch unterschiedlich und zum zweiten ist es eine Sache der Steuerung. Beim 450er mit seinem 6 Gang Getriebe ist die Getriebesteuerung im Motorsteuergerät mit integriert und bei dem 5 Gang Getriebe des 451ers gibt es ein separates Getriebesteuergerät, das schon zu spinnen anfängt, wenn man ein anderes 5 Gang Getriebe einbaut, in dem die Übersetzungen geringfügig anders sind, z.B. ein MHD Getriebe in einen Non-MHD 451er. Siehe z.B. diesen Beitrag! Wie heisst es so schön, machbar ist alles, es ist nur eine Sache des Aufwands! 😉 Und in diesem Fall wäre der Aufwand eben eine komplette Neukonstruktion. Was definitiv nicht geht, ist das Getriebe des 450ers in einen 451er einzubauen! Oder einfacher gesagt, vergiss es! 🙂 Btw., es handelt sich dabei mitnichten um ein Automatikgetriebe, auch wenn dies durch die selbsttätigen Gangwechsel simuliert wird. Vom Aufbau her ist es ein mechanisches Schaltgetriebe, bei dem Kupplung und Schaltung durch elektrische Helferlein realisiert werden, s.u. Aber das ist in der Zwischenzeit bei ziemlich vielen Automatikfahrzeugen der Fall. Das elektrische Helferlein ist in diesem Fall der Schaltaktuator, das dunkle Bauteil ganz oben im Bild. Das sind zwei Schaltaktuatoren in einem Gehäuse, von denen jeder eine Schaltwalze blau/rot im Getriebe dreht und über die darin eingefräste Kurvenkulisse und die Gleitstücke die Gänge wechselt.

Solche Leute gibt es durchaus! 🙄 Es gibt ja sogar welche, die sich Löcher ins Tridion sägen! 😄

Das hatte ich ja von Anfang an geschrieben! 😉 Aber man sollte eben wissen, was man da macht! 🙂

Also wer aus Sparsamkeitsgründen ein Kupplungsmodul des Smart ohne den Ausrückhebel mit dem Ausrücklager tauscht, der sollte das Getriebe von morgens bis abends immer wieder aus- und einbauen müssen, bis es ihm zu den Ohren raus kommt! 😉

Das freut mich! 🙂 Hat mich auch genug Nerven gekostet! 😉

Das versteh ich, schreib ihm doch einfach eine PN! 🙂 Wie kann man denn mit einem Namen etwas anfangen? 🤔

Profis platzieren einen Link! 😉

Da bisch Du ned phäb gnug dazu! 😉 Außerdem braucht mer do an Zwiebelledergeldbeutel! 🙂

Dann müsste ich mein mittiges Doppelrohr ja jeweils halbieren, um auf 2 x 38 mm zu kommen! 😉 Neenee, das lass ich lieber so, wie es ist! 😊

Was ist denn das für ein komischer Schlauch? 😉

Dann kannst Du Dir das mit den hinteren Reifen gleich mal anschauen, Wetabi! Wenn dort keine Distanzscheiben an den 451er Felgen drauf sind, dann muss etwas getan werden!

Bei Wetabi ist natürlich ER der Chef! Der kann sitzen, wo er will. Auch unter dem Tisch! 😉 Und seine Frau fällt dreimal am Tag vor ihm auf die Knie! 😲 Und was sagt sie dann? 🤔 Komm unter dem Bett vor, Du Feigling! 😄

Als abschreckendes Beispiel mal die Apotheke aus Bad Lippspringe. Ich bin mir ziemlich sicher, daß der bei MB fertig lackiert auch nicht viel teurer, wenn nicht gar billiger wäre!

So ist es, das Cabrio war schon von Fertigungsbeginn in 2000 an mit den Erdnussscheinwerfern ausgerüstet. 🙂 Da dauerte es noch ganze zwei Jahre bis zum Facelift des Coupes!

So würde ich es auch platzieren! 🙂 Das sieht nämlich gut und stimmig aus! Wo war noch mal der "Gefällt mir!"-Button? 😄 Wobei dies ein Benziner sein dürfte, aber das ist für das optische Bild ja nicht relevant. 😉

Man kann die Gegend, aus der man kommt, übrigens auch ins Profil eintragen. Muss ja nicht grade mit Straße und Hausnummer sein! 😉

Erleichtert wärste bei dem anderen Spezialisten auch gewesen. Eben lokal in einem anderen Bereich, nämlich dem des Geldbeutels! 😉 Wenn er Dir genau gezeigt hat, woran es liegt, dann kannst Du uns das ruhig auch verraten! 🙂