SmartForone

Moin. Ich verbringe alle zwei Jahren mehrere Stunden auf verstopften Autobahnen, um mit meinem Smart ( 450, Diesel, 2004 ) in meine Fachwerkstatt zum TÜV usw. zu kommen. Gibt es in der Näche ( bis ca. 60km) von Villingen-Schwenningen eine kompetente Werkstatt? Ggf. auch weiter entfernt, wenn ich nicht durch den Stuttgarter Großraum fahren muss. Obwohl mein A450 fast einem Neufahrzeug gleicht, hat mein hiesiger Mercedes-Händler kein Interesse. Obwohl ich einige Neuwagen (Großfahrzeuge) über die Jahre gekauft habe. Grüße

Apropos "Chinamüll". Vor vielen Jahren traf das vergleichsweise wohl zu. In meinen Augen und meiner Erfahrung nach, hat in China eine Qualitätsrevolution stattgefunden. "Made in China" ist heute quasi ein Synonym für Spitzenqualität in vielen Bereichen des täglichen Bedarfs geworden. Ohne den Handel mit China könnte ich z.B. meinen 3D-Bereich dicht machen! jm2C.

Besten Dank an Alle! Ich werde also Ganzjahresreifen aufziehen. Fismatic wird mich bei der Markenwahl sicherherlich gut beraten. Nachdem meine ganze Familie den Smart liebt, kommt da kein Billiggedöns dran. 🙂 Grüße

Ja, so richtig mache ich mir auch keine "Leistungsgedanken". Ich fahre seit Jahren ganzjährig Wintereifen. Die waren halt beim Kauf aufgezogen. Völlig veraltete Sommerreifen liegen im Keller. Jetzt bekommt der Wagen neuen TÜV, einen D+ Service und damit ist dann wieder für die nächsten zwei Jahre Ruhe. Mit GJR bräuchte ich mich dann um nix kümmern. Das einzige, was stört, ist das harte Gepolter beim Fahren auf schlechten Straßen. Daher die Frage nach dem Komfort. Ich fahre eigentlich nur so 100-110 kmh. Falls entspr. Sommerreifen den Fahrkomfort vs. GJR deutlich verbessern, würde ich jetzt keine GJR aufziehen. Also im Winter Winterreifen und im Sommer Sommerreifen.

Moin. Mein Smart Cabrio Diesel 2004 ist absolut langweilig. Er braucht kaum Sprit, keine Reparaturen, keine Einstellarbeiten, springt selbst im kältesten Winter an und verbraucht kaum Reifen. Und zum letzten Punkt ein paar Fragen: Meine beiden Reifensätze sind mittlerweile 15 Jahre alt und haben noch ca. 4-5 mm. Die kommen aus Altersgründen jetzt ausgetauscht. Sind Ganzjahresreifen einigermaßen komfortabel und sind diese wirklich im Winter brauchbar? Ich fahre im Winter bei Schnee nicht in die Berge. Dafür habe ich meinen Zweitwagen. 😉

. Alles klar. Danke.

. Nee, ich meine den Bereich von Steckanschluss und Fassung. Dieser Bereich soll hitzeempfindlich sein und beim Montieren sehr bruchempfindlich sein (siehe Foto).

Heute sind die zwei neuen Nebelscheinwerfer eingetroffen. Super preiswert, super Qualität. Und das empfindliche Teil im Einsteckbereich wurde aus Metall hergestellt. Was will man mehr!

... werde ich machen! 🙂

Super Forum. Ich hab's durch die Serviceklappe versucht. Meine Finger waren auch am Sockel. Aber dann habe ich leider nur im Dunkeln herumgefummelt und es nicht herausbekommen. Ich habe tatsächlich die ges. vordere Front entfernt. Jetzt weiß ich, wo ich beim nächten Lampenwechsel hingreifen muss. Allerdings habe ich eine hingemurkste Nebellampe reparieren können. Besten Dank an obige Ratschläger! 👍 Uwe

Moin. Um beim Abblendlicht die Glühlampe zu wechseln, muss gefühlt das halbe Auto zerlegt werden. Da mein 450er (Cabrio, Diesel, 2004) mir seit Jahren große Freude macht, werde ich einen kratzfreien Ab- und Anbau versuchen. Dazu sollte ich das passende Werkzeug finden. Ich such für die 3 Clipse (Foto) an dem Frontgitter ein gut passenden Hebel oder dgl.. Gerne auch mit Anleitung. 😊 Welche Bezeichnung / Bestell-Nr. hat diese ( H7 ? ) -Glühlampe

. Faule Ausrede! Selbst ich drucke nicht mehr lieferbare Ersatzteile nach. Z.B. Gleitstücke für einen Jeep-Sitz.

. Bedenkt aber auch den Umstand, dass ein sehr großer Teil der Bevölkerung das Image des Fahres ebenso tiefergelegt beurteilt. .

. Ja, das stimmt! .