Katana1004

Ok. Danke. Ich bin dran- obwohl ich überzeugter Single bin. Sobald ich eine Frau habe, melde ich mich…🤣🤣 Und ich passe auf, dass ich sie nicht verärgere… Danke. Bis dahin versuche ich mal die anderen Vorschläge…

Ich habe keine ZÉE sondern SAM… VG Manni

Hi Ahnungslos, gibt es da noch keinen Umbauvorschlag, die Leistungsströme über Relais zu schalten? Ein/mehrere Relais sollten doch einfach einzuschleifen sein ? Viele Grüße, Manni

Vielen Dank! Mir ist durchaus bewusst, was alles mit dem Standlicht geschaltet ist. Und ich habe es geschafft, bei eingeschaltetem Standlicht zur Funktionsprüfung um mein Auto zu gehen, die Mängel festzustellen und den Einbau rückgängig zu machen… Übrigens habe ich schon eine Menge « Gebrauchte » Teile so gekauft. Dies ist die erste negative Erfahrung. Oftmals sind diese Teile nahezu neuwertig und noch Orginal verpackt. Der Verkäufer räumt dann beispielsweise sein Lager, um Platz für jüngere Bj. zu schaffen… Von vielen Teilen die ich aus Fahrzeugen bei Verwertern vor Ort getestet, danach ausgebaut und teilweise ins mitgebrachte Fahrzeug sofort eingebaut habe, ganz zu schweigen. Es muss nicht immer zwingend alles « Neu » sein… Auch das sehe ich als Umweltschutz… Die Rep muss jetzt bis nach dem Urlaub (WE gehts los) warten. Da hab ich gerade genug zu tun… Viele Grüsse Manni

@ Ahnungslos: farblich gleichen Schalter in Onlineportal gekauft, eingebaut. Folge: kein Standlicht mehr-> gekaufter Schalter Schrott. Verkäufer wie angekündigt, in Urlaub… Stand: Alten Schalter wieder eingebaut. Anwalt: Wie willst Du beweisen, dass Du genau dieses Teil gekauft hast? @ Smartdoktor: Leider will mein Auto so nicht. Heckklappenschloss funktioniert. Alles gemacht, wie beschrieben. Funktioniert nicht.., VG Manni

Hallo Marc, funktioniert bei mir leider nicht… VG Manni

Vielen Dank!

Ich habe mich gestern mal mit dem Schalter befasst und wollte das Kombi entfernen. Bei der leichtesten Berührung des Schalters kam es zu Schaltgeräuschen (klicken), angehen des Kombis usw. Daraufhin habe ich das Teil sicherheitshalber nicht ausgebaut, ich will nicht, dass mit das Teil in der Hand zerfällt. Ich werde einen anderen (Gebrauchten) brauchen, Normal ist m.M. nach das nicht. Gestern Abend bin ich ins Parkhaus, alles easy. Heute früh Batterie leer… Frage: Kann ich ohne Batterie das Auto abschließen? Ich muss sie abklemmen, sonst ist sie wieder leer…

Mit einem Link wär es gut aufrufbar…

Ich hatte in letzter Zeit mehrfach eine entladene Batterie. Die Ruhestrommessung war unauffällig. Gestern hat mich smartie dann erleuchtet- das ist wortwörtlich gemeint! Fahrzeug abgestellt im Parkhaus wie üblich. Licht aus, Zündung aus, Fahrzeug verlassen. Und verriegelt, wie immer. Ich gehe zum Aufzug, blicke in Gedanken zurück zum Auto.😳 Standlicht brennt. Kurz gezweifelt, ob ich das Licht ausgeschaltet habe. Also zurück zum Auto. Ohne zu Entriegeln auf den Lichtschalter geblickt-> Drehschalter ist auf Aus.😳 Verwunderung, Staunen! ZV entriegelt, Türe auf. Drehschalter an/aus. Standlicht ist aus. Tür zu, verriegelt. Beim Weggehen geht das Standlicht wieder an. Blinker aus/ein-> Standlicht aus und bleibt aus. Funktioniert nicht immer. Letzthin Blinker ein aus, dann ging das Standlicht aus… Nun habe ich ja SAM, d.h. der Lampenstrom fließt nich über den Schalter. Daher sollte Verschleiß fast auszuschließen sein. Es wird ja nur ein Steuerstrom geschaltet. Ist das alles über Kl. 30 geschaltet? Die Logik spricht doch für geschaltetes Plus, also Kl. 15. Ich habe leider keinen Schaltplan.🤬 bei den Vor-Facelift-Modellen hätte ich auf Schalter getippt. Aber hier? Fahrzeug steht immer im Parkhaus, Teppich ist nicht feucht. Abgesoffenes SAM kann es eigentlich nicht sein. Neuen Schalter nur zum Testen ist mir zu teuer. Hat jemand eine Idee, was das sein könnte?? Oder eine Reparaturlösung? Bin gerade etwas ratlos… Ich weiß, beim Treffen hätte der DOC mit Star Diag…🤪 Da war es aber noch nicht… Ich gestehe es-ich war nicht dabei…😭 VG Manni

Die YouTube Filme hab ich schon durch. Zitat: “…das klemmt man einfach seitlich an den Rahmen.. *klick* Jetzt ist da so ein Pinopel abgebrochen..“

Ich halte es bei Bremsteilen so, das ich 1. beim Werkstattfachhandel kaufe und 2. ATE verwende. Dies hat mich bis jetzt immer vor Problemen bewahrt. Wobei ich testweise beim Billigheimer schon ATE gekauft habe und es damit auch Probleme gab. Sind dann wohl 2.Wahl gewesen… Bei Bremsen gibt es bei mir keine Kompromisse. Wenn es zu einem Unfall mit solchen Teilen kommt, haftet der Verbauer… Außerdem hänge ich an meinem Leben.

@Condomino: Vielen Dank für Deinen zielführenden, sachlichen Beitrag. Das hilft echt weiter. Aber als Busfahrer hast Du mein Verständnis… Das Kissen mit dem eingestickten Nummernschild hast Du selbstverständlich - und das Kennzeichen tätowiert???😂😂😂 Zum Thema zurück: Die ganze Technik ist ja genietet. Wie bekomme ich die Bowdenzugspule auf das Zahnrad des Elektromotors? Die schwarze Kappe darüber ist doch auch vernietet? VG Manni

Ja, vielen Dank! Warum hast Dich nicht gemeldet? 🤪😊 Ich habe das Teil jetzt bestellt, mal sehen… Vielen Dank, Manni

Ja, vielen Dank! Warum hast Dich nicht gemeldet? 🤪😊