Ahnungslos

Quote: Am 18.05.2011 um 12:16 Uhr hat aitutaki0815 geschrieben: hm, geht anscheinend nicht direkt. am besten das Fragezeichen mit rechtsklick auswählen und "in neuem fenster öffnen" auswählen Das geht leider auch nicht! :( Der Link beginnt mit https:, das funktioniert so nicht! Das einzige, das geht ist, Deinen Beitrag zu zitieren und die URL kopieren und in einem neuen Fenster einsetzen. Um das Bild hier direkt darstellen zu können, muß es ein http: Link sein! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 18.05.2011 um 12:26 Uhr ]

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Du wirst im Technikbereich erwartet, OKK! :roll:

Geb lieber Du einen Tipp! Du hast es doch voll drauf! :lol: Auf den musst Du hören, miele respektive Garfi ist eigentlich die Konifere schlechthin! :-D Der könnte glatt in einem SC anfangen! :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 17.05.2011 um 22:11 Uhr ]

Solltest Du Seitenairbags in den Sitzen haben, darfst Du die Zündung nicht einschalten, solange der Stecker der Zuleitung zu diesen Airbags getrennt ist. Sonst leuchtet nämlich die Airbaglampe auf und kann nur mit dem Diagnosecomputer wieder gelöscht werden. Sollten Sitzairbags vorhanden sein, dann sollte auch die Batterie abgeklemmt werden, wenn die Stecker der Zuleitungen getrennt bzw. wieder miteinander verbunden werden!

Der Verdacht liegt natürlich nahe, daß doch noch zu viel Luft bzw. zu wenig Wasser im Kühlsystem ist und dies die Kühlwasserzirkulation behindert! Es reicht da schon eine Luftblase im Bereich der Wasserpumpe an einer ungünstigen Stelle! Wenn die Wasserpumpe durch den Keilrippenriemen angetrieben wird, wovon ich ausgehe, dann dürfte dies die plausibelste Möglichkeit sein!

Frag mich lieber, was Deine Frau dazu sagt! :-D Die war bisher immer ganz zufrieden! ;-) P.S. Schreib lieber mehr im Technikbereich, ich möchte mal wieder herzhaft lachen! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 17.05.2011 um 22:06 Uhr ]

Endlich mal jemand, der mit der Suchfunktion umgehen kann! :) Und Edith hat mir gerade verraten, daß er sogar verlinken kann! Der perfekte Forumsteilnehmer! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 17.05.2011 um 21:28 Uhr ]

Quote: Am 17.05.2011 um 20:40 Uhr hat LI geschrieben: warum hast du dann in einem anderen Beitrag das hier geschrieben? Weil Garfi heute nicht mehr weiss, was er gestern geschrieben hat! :-D

Das tritt bei Coupe und Cabrio auf! Türpanel demontieren und vorgehen wie dort beschrieben!

Quote: Am 17.05.2011 um 14:39 Uhr hat miele geschrieben: frag mich manchmal,von was ahnungslos was versteht.kann mir nicht vorstellen,dass er ein frauenaufreiser ist. Es reicht doch, daß Du der Held bist! :roll: Gutaussehend, gut verdienend, gut gebildet, der Traumtyp schlechthin! Mensch, bin ich neidisch! :lol:

Kannst Du auch mal ausnahmsweise in klaren, verständlichen, ganzen Sätzen schreiben, damit man Dich verstehen kann, Herr Doktor! Dein Niveau war ja noch nie schulreif, aber zur Zeit lässt es noch mehr zu wünschen übrig! :roll: Deine Ergüsse sind flüssiger als flüssig, nämlich überflüssig! Und mit den Fehlleistungen von ATU kannst hier im Forum schon Bücher füllen! Da sind die anderen Marken noch gar nicht berücksichtigt! Aber bring Deinen Hyundai nur weiter zu ATU, das ist schon in Ordnung so! :-D An der Krücke kannst ohnehin nicht viel falsch machen! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 17.05.2011 um 20:31 Uhr ]

Wie ich schon in Deinem anderen Beitrag geschtrieben habe, tritt doch einfach vor Versendung des Artikels schriftlich vom Kauf zurück. Und wenn er schon versendet ist, ist das auch egal! Das Widerrufsrecht darf nicht von solchen Klauseln eingeschränkt werden. Punktum!

Darf er nicht, das Widerrufsrecht darf nicht durch solche ungültigen Klauseln eingeschränkt werden! Hast Du mal bei dem nachgefragt, ob das Gehäuse jetzt grau oder blau ist? Am besten ist, Du trittst vom Kauf zurück, bevor die Ware versendet wird. Dann handelt es sich nämlich de facto gar nicht um eine Rückgabe, weil Du ja noch gar nichts bekommen hast, sondern um einen Rücktritt, und der kann wie in der Ebay Auktion beschrieben sogar ohne Angabe von Gründen ausgesprochen werden! In diesem Fall muß der bereits bezahlte Kaufpreis auch vollständig ohne irgendwelche Abzüge wieder rückerstattet werden! Da es sich explizit um ein Neuteil handelt, hast Du auch eine Gewährleistung, falls der nicht funktionieren sollte! Auch die Gewährleistung beinhaltet gewisse Rechte! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 17.05.2011 um 19:35 Uhr ]

Quote: Am 17.05.2011 um 11:43 Uhr hat miele geschrieben: sonst fängt meine tochter wieder an zu lachen. An Deiner Stelle würde ich mich immer fragen: Lacht sie mich an oder aus!!! :-D

Quote: Am 17.05.2011 um 11:10 Uhr hat Wursti123 geschrieben: An der stelle suche ich auch eine anleitung wie ich die original boxen aus der "amaturenbrett" raus kriege und wechseln kann!? Gute Anleitungen für die Lautsprecher, nicht Boxen des Armaturenbretts findest Du hier oder dort! Gibt aber auch noch andere gute Anleitungen für Soundeinbauten, z.B. auf dieser Seite! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 17.05.2011 um 12:57 Uhr ]

Quote: Am 17.05.2011 um 09:41 Uhr hat SteadyState geschrieben: Der Limitet/1 hat ne Serviceintervallanzeige? Das nicht, die Frage nach der Serviceintervallanzeige kam ja nicht vom TE, sondern von taebde, einem Quereinsteiger, und der hat einen neueren 2nd Generation Smart. Die Serviceintervallanzeige gab es nämlich erst ab dem 2nd Generation Smart ab 2003!

Quote: Am 17.05.2011 um 09:00 Uhr hat Kugel-Michael geschrieben: @ AL: 2 Fahrspuren in eine Richtung. Davon bin ich auch ausgegangen! ;-) Ich meinte damit den Gegenverkehr des Abbiegenden, der in vielen Fällen ebenfalls gleichzeitig grün hat und es tritt häufig auf, daß der entgegenkommende links Abbiegende, der dann auf der vierspurigen Strasse bzw. zweispurig in eine Richtung dann eben die linke Spur benutzt, während der rechts abbiegende die rechte verwendet. Normalerweise flutscht das auch ganz gut. Wenn jetzt der rechts Abbiegende gleich auf die linke Spur geht, kollidiert das dann a bissle! Es mag ja sein, daß der rechts Abbiegende de facto Vorfahrt hat, weil er rechts abbiegt und der andere links, indieweil wird sich daraus trotzdem ein Streitfall entwickeln, wenn etwas passiert. Soll ich Dir ne Zeichnung machen? ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 17.05.2011 um 09:14 Uhr ]

Zu 1. Schau mal oben in der Werbeleiste, da ist ein Button für die Smart-Welt drin, das ist ein Dienstleister, bei dem sich ehemalige Smart-Mitarbeiter selbstständig gemacht haben. Zu 2. Never ever!!! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 17.05.2011 um 08:31 Uhr ]

Deshalb habe ich Dir ja das Bild über die Anschlüsse des Radios gepostet. Vor allem auch unter dem Hintergrund, daß Du beim Einbau eines Fremdradios evtl. die Anschlüsse von Dauer- und Zündungsplus tauschen musst, weil in den meisten Anschlüssen von Zubehörradios der Stecker hinsichtlich Dauer-. und Zündungsplus genau andersrum belegt ist. Der ISO Stecker ist zwar normiert, aber nicht hinsichtlich der Anschlußbelegung. Bei neueren Radios, die ein eigenes Anschlußkabel dabei haben, gibt es in diesem Kabel des Radios meist zwei Adern mit Rundsteckern, über die dieser Tausch durchgeführt werden kann. Das ist dann auch immer in der Installationsanleitung beschrieben! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 16.05.2011 um 23:52 Uhr ]

Quote: Am 16.05.2011 um 23:41 Uhr hat smartikoff geschrieben: ich glaube da ist ja nur ein Stecker mit nur 4 kabeln dran,mehr habe ich nicht gesehen.Naja, über irgendwas müssen die Lautsprecher ja auch betrieben werden. Auch in einem innovativen Fahrzeug wie dem Smart werden die Lautsprecher noch nicht wireless betrieben! ;-)

Quote: Am 16.05.2011 um 23:36 Uhr hat smartikoff geschrieben: tja,das interresiert mich auch jetzt immer mehr Kann man es nicht irgendwie über VIN rausfinden? Versteh ich jetzt irgendwie nicht, die Modellvariante ist doch gar nicht so wichtig. Du hast eine gute Ausstattung und viele Extras drin, warum ist Dir denn dann die Ausstattungsvariante so wichtig? :-?

Quote: Am 16.05.2011 um 23:30 Uhr hat smartikoff geschrieben: Habe mir heute den Stecker für das Radio angeschaut und habe mich gewundert,da sind glaube ich nur 4 kabel und ein antennenkabel Untenstehend habe ich Dir mal die Steckerbelegung des Radios abgebildet. Du meinst mit den 4 Kabeln vermutlich den Stecker der Kammer A. Die vier Leitungen sind Dauerplus, Zündungsplus, Masse und Beleuchtung.

Es gab den Pure auch als Pure+ mit 40 kW Motor und auch Softouch konnte beim Pure als kostenpflichtiges Extra bestellt werden, ebenso die Zusatzinstrumente und andere Extras. Vielleicht irre ich mich auch, immerhin bin ich ja Ahnungslos. ;-) Oder Smart hat die Kombiinstrumente auch in anderen Kombinationen verbaut, aber normalerweise gilt die von mir genannte Zuordnung.