dieselbub

Ist mir egal was sie anhat. Hauptsache, sie hat überhaupt irgendwas an, blickdicht bittebitte. es wird schon wieder dunkel, hört auf...

wegen einem möglicherweise klemmenden wastegate kauf ich mir klar gleich ein neues Auto - vor allem einen fetten Mokka statt eines Smarts 🙄 naja. jedem sein Glück... ach ja - etwas Öl im LLK ist völlig normal solange es nicht literweise nachgefüllt werden muß. Ich würde eher die Werkstatt als den Lader wechseln.

😆 ...bei der Vorstellung, sie im neglige und.... jetzt hab ich Angst im Dunkeln und kann nicht schlafen, danke dir auch

Was für ein wunderschöner Smart! Halt den in Ehren und fahr ihn mit Bedacht und noch mehr Genuß. Das wird Dir noch lange niemand nehmen, die Regierung ist doch viel zu sehr mit Selbstzerfleischung beschäftigt, als daß man sich um so was kümmern könnte. Ich bin nicht sicher was mir momentan mehr Angst macht - drei Millionen tüddelige Rentner hinterm Steuer oder drei Parteien in einer Regierung. Und wenn ich mir die abzusehende nächste GroKo aus CDU und AFD vorstelle, kommt mir das vor, als würde jemand im Altenheim die Schlüssel zu einem Fuhrpark mit Wasserstoff betankter Stock Cars verteilen, mit Bullenhörnern am Kühler.

Never touch a running system... und schon gar nicht irgendwelchen Überholsätzen von irgendwoher, wenn man sich seiner Lieferkette nicht absolut sicher ist. Nicht jeder Dichtungslieferant bei Ebay nimmt so genau mit Gummi und EPDM... Meine Entlüfternippel sehen deshalb noch aus wie neu, weil ich die Flüssigkeit nur alle 7 Jahre wechsle. Wer mal was von Motorbremse gehört hat und nicht grad täglich mit nem vollgepackten Wohnanhänger hintendran den Großglockner runterschleicht (im Leerlauf, um Sprit zu sparen, haha), braucht es nicht öfters. Hilft Dir jetzt aber auch nicht weiter; ich würde mal bei einem Boschdienst fragen ob die sowas einzeln anbieten.

Ich seh schon, einige von uns werden als Ratten oder Wattwürmer wiedergeboren - aber hat sich trotzdem verdammt gut angefühlt, nicht wahr 😎 ...hab da auch noch so ne Sache wegen einem iPad-Betrüger mit einer fiesen, weil völlig legalen Masche im Hinterkopf eingebrannt. 12 Jahre her jetzt. Warte nur noch bis die Kinder mich nicht mehr brauchen, dann fahr ich mal hin und wärme alte Freundschaften wieder auf. Manche Dinge vergißt man nicht, und man kann einfach nicht ins Grab steigen, bevor dieses Bierchen nicht getrunken ist. Natürlich sollte man sowas zivilisiert regeln. So natürlich, wie der Rechtsstaat einen mit sowas nicht hängen lassen sollte. Verdammt. Ich werde wohl nichtmal n Wattwurm 😜

Job mit interessanten Möglichkeiten der sucht ja sogar einen Fahrer! Das wärs doch, wenn der mich beschissen hätte - unter falschem Namen einstellen lassen, den Sprinter mit Motoren vollpacken und dann mal Kippen holen fahren. Wer will? 😎 ...also echt, mich wundert auch, daß jemand so leicht zu findendes über so lange Zeit Leute bescheißen kann, ohne mal an die Falschen (bzw Richtigen) zu geraten, die sowas mit Kumpels, Dobermännern und groben Kneifzangen statt Anwälten regeln. Irgendwann muß es doch mal schiefgehen. Aber wir Smarties sind halt einfach nur nette Leute offenbar, ist doch auch was Feines. Gibt gutes Karma, immerhin.

👍

Wenn Du im Südwesten unterwegs bist, fahr zu Fismatec bei Ilsfeld, die sollten das problemlos eintragen können. War zumindest bei mir so, ist aber ewige Jahre her.

Darf, kann und muß man wohl eingestehen. Wo andre aufhören zu entwickeln, fangen die erst richtig an. Erinnere mich, wie wir vor etlichen Jahren mal den Macan und den technischen Zwilling von Audi dazu in den Bench-Vergleich geholt haben, weil unsre Einkäufer wissen wollten, ob Porsche sich nur den Namen teuer bezahlen läßt oder für den heftigen Mehrpreis wirklich bessere Qualität geboten wird. Die Unterschiede sah jeder technisch halbwegs Beschlagene auf den ersten Blick, wohlgemerkt auf der Hebebühne, also unter dem Auto, wo kaum ein Kunde jemals hinschaut. Und das obwohl Audi ja auch ganz gern Premium sein möchte.

das tut weh, so viel Arbeit reingesteckt und dann weggeben...sch...vernunft ...ich hadere auch seit Jahren zwischen halten-verkaufen-halten-verkaufen... und meiner ist fast völlig original...

Morgan +8 Lotus Super Seven Lotus Elise MK1 diverse echte Minis, einer letzte Serie in Neuzustand Peugeot 205 1.9 GTI Renault 5 GT Turbo Ducati Ur-Monster ...und alle zum Spottpreis verkauft, als die Preise in der Talsohle waren, weil einfach kein Platz dafür war sie stehen zu lassen 😞 Allein für den Morgan würd ich heute so viel bekommen daß es einen neuen Boxster reichen würde. Ich auch, und deshalb stehen mir hier nun mein alter MX-5 und mein alter Smart dauernd im Weg rum... und seltsamerweise funktionier das mit der Wertsteigerung ausgerechnet bei denen nicht 😞

Ja, ernsthaft kann ich nicht klagen über mein Dieselchen, auch mit ungetunten 41 Werks-PS reicht er mir völlig aus. Über Stadt und Land zieht er schön flott durch, man muß eben vorausschauend wie ein Wetterfrosch fahren schalten und walten, damit man nicht stecken bleibt. Nur an Autobahnsteigungen kanns mitunter zäh werden. Aber wollte nicht den Beitrag des TE entfremden, sorry fürs abendliche Abschweifen 🙂

Ah, das... ja, ich hörte davon. Hielt das immer für einen dieser kruden Verschwörungsmythen meines aluhütchentragenden Physiklehrers. Muß mich mal damit beschäftigen. Dann kann ich auch die Frage klären, ob bei Geschwindigkeiten jenseits der 80 km/h wirklich die Lungen platzen, wie der immer behauptete.

Als CDI Fahrer muß ich mal fragen - was ist das, "Beschleunigen"?

meine von meinem 450 CDI hat gute 220Tkm gehalten. Aber da war fast kein Kurzstrecken/Stadtbetrieb dabei und der Motor ist ja jetzt auch nicht grad ein Powermonster. Denke beim Benziner sieht das schon etwas anders aus.

Also typisch römische Kleinwagenfahrweise -Vollgas mit Hupen, immer und überall, besonders beim Ampelstart beim Verteidigen der Pole Position gegen die Rollermafia- über die gesamte Strecke vorausgesetzt, da müßte jetzt ca die vierte Kupplung drin sein😜 Nein, ernsthaft - 137tkm bis zum ersten Kupplungswechsel ist gut machbar, dann ists aber auch plausibel, daß sie jetzt völlig fertig und fällig ist. Tauschen lassen und eventuelle Folgeschäden am Aktuator beheben sollte Dein Problem wohl beheben.

Wenn Du das ehrlich so sagst und ich daraus die entsprechenden Rückschlüsse auf Deine Schrauberfähigkeiten ziehen darf, empfehle ich Dir eine gute und wirklich! auf Smart spezialisierte Werkstatt (KEIN!!! Mercedes Autohaus!!!). Du wirst es nicht am Straßenrand ohne Ahnung hinbekommen, auch wenn ein Aktuatortausch kein Hexenwerk ist - aber eben nix für Anfänger. Und der Kupplungstausch sowieso nicht mehr. Bei der Smartdichte, die ich in Rom kennengelernt habe (allein dafür liebe ich diese Stadt schon), sollte das Finden einer entsprechenden WS kein Problem sein 😉

Bekannt... Verschraubung kostet einfach zigmal mehr als verfliesen, und oft sind Reparaturen tatsächlich bewußt unterbunden, sei es auch rechtlichen Haftungsgründen oder schlicht aus Zwang zum Wegwerfen und Neukaufen. es ist ätzend. Eine 50 Jahre alte Kaffeemühle kann ich problemlos reparieren, aufschrauben geht und Kohlebürsten gibts oft auch noch, eine 5 Jahre alte Nespressomaschine kannst dagegen nur wegwerfen.

Wann wurde die Beanstandung zum ersten Mal aktenkundig gemacht? Wenn das noch im Garantiezeitraum war, hättest einen deutlich besseren Stellhebel an der Hand. Ansonsten Kulanzantrag, 50 tkm ist ein Witz, auch bei einem Smart. Der Verwies auf eine vorhandene Rechtsschutzversicherung wirkt da mitunter katalysierend...

Auch wenns Dir nicht hilft, aus purem Interesse - wieviele km hat der Motor drauf? Daß der ganze Motor getauscht werden muß, ist leider bei vielen E-Autos so, von Tesla bis Zoe. Die meisten sind auf 250 tkm ausgelegt, und man kann wohl die Uhr danach stellen, daß die Lager dann auch durch sind. Bei dem bekannten 1-Mio-km-Tesla mußte der Motor 4x getauscht werden. Und bei zwei mir bekannten Zoe´s mußte auch der ganze Motor getauscht werden (und war ewig nicht lieferbar), ebenfalls mit angeblich nicht reparablem Lagerschaden. Kalkulatorisch geht der Fzg-Hersteller davon aus, daß das Auto dann generell sein Lebensende erreicht hat und verschrottet wird. Ob ein Lagertausch tatsächlich aus technischen Gründen nicht geht oder der Zwangsmotortausch einfach nur pure Geldmacherei ist, kann ich nicht sagen. Ein Unterbauteil wie das Lager tauschbar zu machen, wäre wie bei unzähligen Zwangstauschteilen technisch kein Ding, kostet aber konstruktiv bedingt wieder mal 5cent mehr, und dann wird das eben eingespart. Ist dasselbe Thema wie bei den festverklebten Akkus im Smartphone/Notebook. Kauf Dir halt ein neues Auto, Kunde. Oder Handy, Drucker, Spülmaschine, überall dasselbe Thema. Auf jeden Fall mal wieder die nackte Wahrheit zum Thema Nachhaltigkeit bei manchen angeblich ach so grünen Produkten.

manchmal versteht man die menschen nicht... einfach abhaken, schade. ich hoffe, die Kugel kommt in gute Hände.

Ganz klar alltagsrelevant 😂

Das Prinzip der Glasscheibe wie beim 451 umgesetzt ist klasse. Hätte ich wirklich gerne in meinem 450. Aber gibt es eben nicht zu kaufen. Und die Geschichte mit dem Reißverschluss von der Firma, die es nicht mehr gibt, ist einfach absolut praxisuntauglicher Kappes. Ich vermute er hat es eingestellt, weil er einfach die Zulassung nie bekommen hat dafür. Jetzt aber oft genug hier durchgekaut, Ende.

Danke für den Einblick. Dem Einsatzleiter hab ich auch ein sehr gutes Taschengeld zugesteckt für wenigstens ein paar Kisten Bierchen nach der Aktion. Daß alle sofort zur Stelle waren und ihr Bestes gegeben haben, wurde ja durchaus dankend zur Kenntnis genommen. Trotzdem war der Schaden am Fzg danach gewaltig, aber böse war ich niemandem.