Rollerfahrer

sorry , ich dachte wegen der Namensähnlichkeit, daß die Orte nebeneinander liegen. Die sind aber 61km auseinander.

ok, danke muß ich nachher testen. hier gibt es bei x31 in de Nähe so einen Motor halbwegs günstig

Ist das so? Muß ich mich selber mal beobachten, ich glaube ich drücke immer nach vorne. Und wenn nur nach links nicht genügt , bedeutet mein BLS ist defekt?

Ok, dann also doch auch der BLS.

Vielleicht falsch rum eingebaut? Das ÖÄl kann ja nur noch aus der Entlüftung kommen.

Das sind unverschämte Preise , vielleicht kannst du deinen auch öffnen und instandsetzen. Ansonsten beim Verwerter vor Ort nachfragen.

ich meine, die gibt es nicht mehr neu. Ich glaube die sind unauffällig - kann man irgendwie durchmessen zum prüfen. Am besten beides vom Verwerter besorgen.

Stimmt, 0,5 L auf 5000km ist nicht viel. Vielleicht stimmt mit deiner Kurbelgehäuseentlüftung und dem Teillastventil etwas nicht.

Bremslichtschalter eher unwahrscheinlich , der kommt ja nur für den Rückwärtsgang zum tragen. Den kleinen Drehstellungssensor kann man kaum prüfen, weil er sich nicht zerstörungsfrei öffnen läßt. Das Masseband und dessen Anschlüsse hast du sicher beim Kupplungswechsel genau geprüft?

Aber das ist doch Öl- du hast einen defekten Motor, da kannst du viele Kerzen wechseln , das wird nicht mehr besser.

Ja , genau- sieht aus wie ein kleiner anlasser. bei ausgebautem Getriebe kommt man super dran , aber wenn alles wieder drin ist , muß man die Luftführung vom Ladeluftkühler mit diesen Sche..klammern abbauen. Aber bei 140 tkm? ich weiß nicht...

Schade daß er nicht fährt. Nein , wenn alles in Ordnung ist fährt der Aktuator selbst wieder zurück. Das Problem hatte ich auch einmal. Das nervt weil die volle Kupplungskraft auf di kleinen Schrauben wirkt. bei mir war letzten Endes der Gangstellmotor kaputt , bei 140 tkm wäre das aber jedenfalls unüblich.

Warum muß der denn dauernd verstellt werden? Einmal anlegen und festschrauben , fertig. Wenn er aufgebockt drehen soll, müßte ja das Trust-System ansprechen, da das auto keine Geschwindigkeitsinformation bekommt. Ich wäre mehr für Fahren .

nicht gut. Warum fährst du nicht damit?

Zündspulen mal quertauschen . was soll das heißen ich vermute mal naß im Sinne von verölt, denn naß von Sprit ist ja kaum möglich , weil die Einspritzung des betreffenden Zylinders bei Kerzenschaden abgeschaltet wird.

ist die Werkssoftware noch drauf? Oder hat jemand dran rumgespielt? Händlerkauf oder von Privat?

Eine neue Kupplung muß nicht zwingend angelernt werden. Vermutlich war die alte noch voll ok und der Fehler sitzt woanders , Aktuator, Gangstellungssensor oder Gangstellmotor kämen in Frage. Schade um die vergebliche Arbeit. Ist mir auch so passiert. Mach doch einfach mal einen Fahrversuch.

er hatte ihn doch nie auf seinen Namen angemeldet...

unterscheidet der Fehlerspeicher untere und obere Kerze?

Komische Geschichte- hast du das Auto schon ohne Papiere gekauft? Oder hast du sie verloren?

wie kann das sein , wenn angeblich nur eine Kerze kaputt geht , schließlich hat der Motor Doppelzündung. Dann müßten ja beide Kerzen des Zylinders ausfallen. Wie sehen die Kerzen denn nach dieser kurzen Laufleistung aus? Woher weiß du überhaupt, welche der beiden kaputt ist? Benutzt du den richtigen Kerzensteckerabzieher?

Der macht jetzt auf mich einen mittelmäßigen Eindruck. Von der Ausstattung schreibt er ja fast garnichts, aber es scheint ein Passion zu sein. mir fiel auf , das über die Unfallfreiheit nichts gesagt wurde, aber ich denke das hat nicht viel zu bedeuten , der Verkäufer hat sich bei der Anzeige und den Fotos nicht besonders Mühe gegeben. Anzahl der Vorbesitzer wär für mich interessant , die Scheinwerfer und das Dach sehen schon oxidiert aus. Drauf achten, daß er innen trocken ist. Wartungshistorie checken. Auspuff prüfen. Verkaufspreis sollte dann aber so bei 2800 liegen. Offenbar war das Auto ja nur kurz im Besitz . Fraglich ob die Geschichte dazu stimmt, oder ob die die Karre wieder abstossen wollen, weil er ne Macke hat. Insbesondere die Kupplung könnte jetzt bald fertig sein, weil er bei der geringen Laufleistung wohl viel Kurzstrecke gelaufen ist. Aber insgesamt, wenn er in der Nähe ist , könnte man ihn wohl kaufen. Gibt schlechtere

Die Information für die Innenbeleuchtung kommt vom Türschloß ,da oder im Türkabelbaum könnte auch der Fehler liegen. Ist denn linke und rechts gleich?

und hast du ihn drei Ringe vorgeschoben und dann angezogen?i

Das Auto ist doch schon jetzt nicht mehr zulassungsfähig, oder könnte man bei euch soetwas noch ummelden?