MMDN

Das Ding ist nach einem Monat immer noch dicht. Daher kann ich behaupten, dass TPU an gewissen Stellen ohne Hitzeentwicklung als Dichtung sehr gut zu gebrauchen ist.

650 Stück für 11 Euro. Da ist auch bestimmt eine passende und auch jede Menge für die Zukunft mit dabei. Klick me Oder im 3D Drucker selber machen Siehe hier

Es gab danach günstigere Versionen, die hier habe ich 2x verbaut und kosteten ca. 20€ pro Stück. Funktionieren bei uns auch ohne Probleme, sind aber aktuell nicht lieferbar. Aus Verfügbarkeitsgründen habe ich den teuren aber lieferbaren Splitter verlinkt. Blankenberg ist aber schon sehr gute Qualität.

Dann hast Du eine schlechte Antenne und/oder mangelhafte Antennenverkabelung und/oder Sender zu weit weg. Aschaffenburg ist aber nach einer kurzen Recherche sehr gut abgedeckt, daher schließe ich letzteres mal aus. Das Gewinde von der Antenne hat sich bei mir als Fehlerquelle bestätigt. Das korrodiert mit der Zeit und hat einen immer schlechteren Übergangswiderstand, verhindert dadurch einen stabilen DAB+ Empfang. Auf keinen Fall diese Klebedinger auf die WSS pappen. Arbeite mit der originalen Antenne und dieser aktiven Weiche. Geht bei mir wunderbar in beiden Kugeln, meine DAB+ Sender sind ca. 50km (lokale Sender) und 40km (überregionale Sender) entfernt.

Wie Du hier sehen kannst, arbeitet die Sitzheizung mit einer Pulsweitenmodulation (PWM) von ca. 25Hz, da fiept nix. Erst bei mehreren kHz PWN wirst Du was hören können. Es kann auch nix fiepen, da die "Relais" der Sitzheizungen keinen Übertrager haben, die das Fiepen wie in einem schlechten Schaltnetzteil erzeugen.

Never ever! So lange hält keine Kupplung am CDI.

Meines Wissens lässt sich das nur über eine StarDiagnose machen, lasse mich aber gerne eines besseren belehren. Schau mal in diese Liste, dort sind 2 smarties mit einer Star in Deiner Nähe. Klick mich

Leider musste ich das Zitat meines Spezialfreundes hier lesen, welcher behauptet hat, dass wahrscheinlich die Kabel kaputt sind. Lass dich bitte darauf nicht ein und fange an für eine Prüfung die Kabel auseinander zu rupfen. Damit kannst Du Dir unter Umständen noch mehr Probleme erstellen. Lass als allererstes den Fehlerspeicher auslesen und poste hier das Ergebnis, alles andere ist Glaskugelsucherei. Es können tatsächlich Kontaktprobleme sein, es kann aber auch der Drehwinkelsensor gestorben sein (Verschleißteil), es kann der Schaltaktuator Probleme haben (was aber extrem selten ist), kann, kann, kann. Hast Du mal alle Sicherungen gecheckt? Keine Ahnung warum hier einer ohne eigene Überprüfung am Objekt immer nach kaputten Kabeln schreit?!?

Ich habe 2018 das alte Verdeck gegen ein nagelneues Sonnenland-Verdeck getauscht. Jetzt nach knapp 8 Jahren fängt auch mein Dach an sich zu verziehen, die typischen Buckel an den Querstreben werden langsam sichtbar. Das Cabrio ist ein reines Garagenfahrzeug. Nix ist für die Ewigkeit.

Bei schönen Wetter lohnt sich eine längere smart-Tour immer. Kennst Du noch nicht die neueste Scheißtechnik? Biologisches Verbinden zweier Metallkörper, zu 100% Klimaneutral und vollständig biologisch abbaubar. Katzenscheiße hat sich als besonders stabile Verbindung herausgestellt 😄. ...sollte natürlich schweißen heißen ☝️

Es wäre klasse, wenn Du trotz Deines Frustes uns dann hier eine Rückmeldung geben würdest. Wie gesagt, CDI Motorschäden sind extrem selten, daher wäre das sehr interessant. Guck mal hier, ist zwar 450-Thema, die Motorbasis ist beim CDI aber die gleiche.

Die Arbeit lohnt sich wirklich, das bringt richtig viel im Bassbereich. Kannst ja mal Probehören kommen 😁

Motorschaden am CDI ist sehr ungewöhnlich. Sicher, dass nicht eine Einspritzdüse defekt ist wenn er nur noch auf 2 Zylinder läuft? Mach mal eine Kompressionsmessung auf allen Töpfen bevor Du ihn ganz aufgibst.

"Letzte Chance" bevor er zu mobile.de und Konsortien geht. Den DPF habe ich noch schnell seitlich und untenrum scheißen lassen, der ist für die nächsten Jahre wieder fit gemacht worden. Des weiteren hatte ich oben in den Angaben noch vergessen, dass der Thermostat diesen Monat noch gewechselt worden ist (Original Wahler) die Eimer vom Soundsystem mit Alubutyl und Akustikwolle gedämmt und verschlossen sind für den Extra Bumms aus den Lautsprechern (es sind aber wieder die originalen Lautsprecher drin, die haben mehr Bumms als die Hertz)

Und genau das ist der Grund, warum ich so einen Sch... nicht nutze. Die Menschheit wird in Zukunft an Verdummung aussterben, weil alles nur noch der KI überlassen wird. ChatGPT behauptete ja die Tage irgendwo (wo genau weiß ich nicht mehr), dass Annalena Baerbock immer noch unsere Außenministerin ist.

Hab ich anfangs auch gedacht.........

Ist leider nix für auf Dauer. Hab ich bei meinem Citroen C4 Coupé 2 oder 3x gemacht, das Problem kam trotzdem immer wieder. Allerdings war an diesem Auto der Gurt auch extrem lang.

Ich habe Ende 2022 ein Coupé gesucht und hier mit der Suche angefangen. Ich wäre froh gewesen, wenn ich ein Coupé im guten Zustand genau hier gefunden hätte, dann wäre mir viel Mühen über die üblichen Portale erspart geblieben. Draußen gibt es nunmal viele faule Eier. Es waren locker 5-6 verrostete Fußräume dabei, da habe ich nach den Radkästen gar nicht mehr geschaut. Genau das meine ich damit. Das sieht jemand, der nicht schrauben kann oder will anders.

Hast Du mal bei MisterDotCom angerufen, ob die nicht noch irgendwo was in einer Kiste liegen haben oder vielleicht sogar eine Nachserie planen? Der Bordcomputer ist ja auch gerade wieder auf vielfachem Wunsch lieferbar.

Hmm, Deine Lösung finde ich nur praktikabel, wenn Du Zuhause bist. Wäre schon cool, wenn ich im Zug nach Hause sitze und 10 Minuten vor Ankunft aus der Ferne die Klimatisierung einschalten kann. Alle anderen müssen bei dem Wetter gerade kratzen, ich nicht.

Das war eigentlich eine alte verkratzte Abdeckung zum Testen. Wollte ich dann mal mit einer schönen noch einmal machen, dazu ist es aber nie gekommen 😬. Du brauchst eine Ewigkeit um den alten Druck mit Aceton zu entfernen, damit die klare Scheibe übrig bleibt. Die Kratzer sind auf dem Foto leider sehr präsent, in echt fällt das gar nicht so auf.

Die Rahmen, die öffentlich zu bekommen sind, passen mMn nicht zu einem Standard Doppel-DIN Radio und sind auf das Display des jeweiligen Radios abgestimmt. Mein olles Android-Radio habe ich damit nicht eingebaut bekommen, da die Ausschnitte jedesmal viel zu klein waren. Daher habe ich mir einer dieser Dateien geschnappt und ein Remake davon gemacht. Das hat mich aber viele, viele Stunden Anpassarbeit gekostet und 2 Rollen Testfilament verbraten. Und bevor Du fragst, ich gebe aus dem Grund die STL-Datei nicht raus, da ich mir mit 2D- und 3D-Druck ein paar Euros nebenbei verdiene.

Kannst Du auch einfach mal was positives an Beiträgen hier im Forum liefern? Das Auto schlecht reden kannste. Aber hast Du ihn mal live gesehen? Es gibt smarts und es gibt smarts. Weißt Du wieviel Arbeit in das Auto gesteckt wurde? Kennst Du den genauen Zustand? Hast Du Dir selber mal ein Bild davon gemacht? Nein! Aber meckern, ja das kann er. Du bist wahrscheinlich einer dieser griesgrämigen Rentner, die nur den ganzen Tag hinter der Gardine darauf warten, dass sich einer ins Parkverbot vor Deinem Haus stellt. KI-generiert

Das soll aber alles wieder mit dem OVMS-Projekt von smart-emotion.de funktionieren. Hat das hier noch keiner in Benutzung? PS: bin heute einen Probe gefahren. Nicht schlecht Herr Specht!

@380Volt danke für die Infos. Eigentlich reicht mir das Laden mit dem Ziegelstein, wenn es reichweitentechnisch eng werden sollte steht ja noch das CDI Cabrio in der Garage und der B-Max meiner Frau vor der Tür. Das einzige was mit dem Ziegelstein vielleicht ein Problem ist, dass damit nicht vorklimatisiert werden kann. Der Zuheizer hat ja 4kW. Oder geht das doch wenn die Heizung gedrosselt wird?