MMDN

Bei dem Preis muss man einfach hellhörig werden. Zum Thema Chinashops, hier speziell Temu https://www.youtube.com/watch?v=S5dxdj-jmyA Ich habe da vorher schon nicht bestellt.

Es ist Dein smart und Dein Geschmack! Daher sollte es Deine Entscheidung sein. Btw: mir gefällt's

12V Dauerplus im Kofferraum. Perfekt für einen Kühlkasten im Sommer oder um die Batterie schnell rückwärts zu laden.

Der Abzieher hat leider nicht funktioniert. Man bekommt zwar die Kappe ab, die Kappe dann aber nicht mehr vom Abzieher 🙄. Den Abzieher größer drucken klappt auch nicht, da 3D-Druck leider nicht auf ein zehntel genau drucken kann. Das Ergebnis der Kappen sieht so aus:

VERKAUFT

Der Hebel kostet ~150€ im Sternecenter bei den Ersatzteilen und die Freischaltung für den Tempomaten gegen einen Obulus in die Kaffeekasse bei einem dieser Personen von der Liste. 200€ hast Du mindestens in den Sand gesetzt, ist jetzt aber leider schon zu spät.

Ich biete hier mein gebrauchtes, aber sehr gut erhaltenes Sony Autoradio an. Das Gerät hat einen 9" großes, in 3 Richtungen verstellbares Touchdisplay (Höhe, Tiefe und Winkel). Somit ideal für den 450, da das Display sich nach oben verstellen lässt und das Radio, trotz der Displaygröße in einen 1DIN Rahmen passt. Lässt sich mit iPhones und Android-Phones koppeln. Apple CarPlay funktioniert auch mit dem neuen iPhone 15 mit dem USB-C Anschluss. DAB+ ist auch mit an Bord. Alle Daten über das Radio findest Du hier: https://www.sony.de/electronics/in-car-empfaenger-player/xav-ax8050d Aktueller Neupreis: ca. 500€, ich möchte dafür 250€ haben, plus Versand. Das Radio ist 2 Jahre alt Bezahlung nur mit Paypal oder bar bei Abholung (da gäbe es noch einen kostenlosen Einbau mit dazu). Lieferumfang: Radio mit Display Einbaurahmen Elektrischer Anschluss (Dauerplus und Zündung lassen sich dank Steckverbindungen darin einfach tauschen) OVP mit Anleitungen, etc. Bei Interesse sende mir einfach eine PN.

Ja Papa. Werde ich beim nächsten Mal machen. Ich räume jetzt auch mein Zimmer auf, versprochen! *Ironie off*

Delphi hat ein Problem beim 450 mit dem CDI, da geht Getriebe und Kupplung anlernen nicht. Beim Benziner sind die Menüpunkte vorhanden, beim Diesel nicht.

Hallo und willkommen hier bei den Bekloppten. Die Chinakracher mausern sich auch langsam zu qualitativ guten Geräten. Made in China hat auch mittlerweile festgestellt, dass der Qualitätsanspruch größer geworden ist.

Na dann kommst Du um ein Android-Radio wohl kaum rum. Bluetooth? Vielleicht zum Freisprechen mit dem Handy...

Neues Radio mit Doppel-DIN Rahmen und angepassten Display-Winkeln, damit man ordentlich auf das Display gucken kann

Ein Abzieher dafür ist gerade im Drucker. Mal schauen, ob das so funktioniert wie ich mir das vorstelle.

Habe mich auch mal an die Kappenabdeckung der Radschrauben gewagt. So sieht meine Lösung aus. Die Löcher dienen zum einen dem Wasserablauf, zum anderen um mit einen Haken die Kappen abziehen zu können. Da haste mehr Halt als "untenrum". Und vielleicht ein größerer Abschreckungseffekt für Felgendiebe, da die nun mehr Zeit einplanen müssen 😜

Für mich mal zum Verständnis: die Helligkeit der Instrumente im 451 sind dimmbar?

Du bist doch selber in der Elektronik-Szene aktiv was den smart betrifft, oder? Das ist kein Schmarrn, so habe ich schon tot geglaubte Platinen von einem Netzteil und einer Verstärkerplatine wiederbelebt. Kalte Lötstellen zu finden ist ohne entsprechendes Equipment nicht immer einfach. Und das mit der Batterie rausnehmen, das sollte man nicht wirklich nicht erwähnen müssen. Und die Umluft ist schon wichtig, damit durch die Heizelemente keine punktuelle Hitzeentwicklung entsteht und dir auf der Platine alles von oben verschmort. Natürlich nimmt der Profi keinen Backofen, der hat was ganz anderes für im Einsatz, das hat Ottonormalbürger aber nicht im Keller. Und was hindert jemanden das vorher auszuprobieren, bevor er 17€ in die Hand nimmt.

Platine in den Backofen bei 250°C und das Problem könnte erledigt sein. Aber nur Umluft und weit weg von den Heizwindungen. Alle Lötstellen werden kurz angeschmolzen und die offensichtliche kalte Lötstelle sollte verschwinden.

Kann jemand ein PLA-Filanemt empfehlen, welches die dunkelgraue Farbe des Interieurs hat?

Die Beleuchtung der Bedienknöpfe leuchtet nur dauerhaft wenn das Licht eingeschaltet wird.

Ich habe es heute auch eingebaut und bin ebenfalls sehr positiv überrascht, was das Ding an Klang, insbesondere an Bass aus meinen originalen, aber bearbeiteten Eimern raus holt. Bin ja kein Freund von Rapmusik, aber ich habe ein spezielles Lied zum Testen der tiefen Frequenzen (Ying Yang Twins: Salt Shaker). Jemand, der meinen smart nicht kennt könnte meinen, unterm Armaturenbrett ist ein aktiver 20er Subwoofer verbaut (wer's nicht glaubt, darf sich auch einer der nächsten Treffen selber überzeugen). CarPlay Wireless und auch über Kabel funktioniert top, Siri geht, Freisprechen geht, DAB+ funktioniert. Das einzige was ich an dem Teil bemängele ist die deutsche Übersetzung in den Android-Einstellungen. Farbeinstellung der Tasten heißt z.B. "Laterne Einstellung".

Der Klinkenstecker ist an einem anderen Kabelbaum. Steht auch noch groß "Mic" dran 😉 Guckst du: Ich habe das Radio schon mal am Netzteil probiert. Ich bin begeistert, wie gut Apple CarPlay funktioniert. DAB+ übernehme ich vom alten USB-Modul des alten Radios und die App dazu installiere ich per APK. Was mich am meisten freut, ist die Tatsache, dass das Radio trotz Android beim ersten mal ca. 30 Sekunden braucht bis es hochgefahren ist, danach aber nach Zündung sofort da ist. Für das Geld ein echt klasse Teil, trotz Chinaware. Der Doppel-DIN Rahmen für den 450 ist heute auch fertig geworden und wird gerade gedruckt. Wenn das alles passt, wird es für's Cabrio noch einmal bestellt und das Sony steht zum Verkauf.

Heute am neuen Radio gemessen. Betrieb: ca. 1-1.5 A Manuell ausgeschaltet, Zündung an: 0.5 A Zündung aus: unter 6 mA (0.006 A) Bei Dauerbestromung wäre die kleine Batterie beim Benziner nach ein paar Tagen Standzeit leer.

Damit hast Du aber das Problem, dass das Radio permanent eingeschaltet ist. Es gibt Radios, die in so einem Betrieb viel mehr Strom ziehen als im echten Standby. Somit hast Du morgens irgendwann die Batterie leer. Die Android-Radios ziehen sich schon mal gerne (selber gemessene) 1A im ausgeschalteten Zustand bei anstehender Zündung. Außerdem bin ich faul und möchte, dass das Radio weiterhin mit dem smart zusammen angeht.

Der war gut 😄 Im Urlaub mit (vollem) Anhänger und Fahrräder verbrauche ich aber nur 4,2-4,5 Liter/100km. Ich habe auch den 2006er mit dem kurzen Getriebe. Da musst Du bei 5 Liter mächtig viele Berge bei dir haben.

Es gibt eine einfache und praktische Lösung dafür. Es wird mit einem Schalter Dauerplus auf die Zündung des Radios geschaltet. Damit aber nicht rückwärts 12V auf das Zündungskabel geschaltet wird, kommt eine Diode in die Zündungsleitung. So fahre ich schon seit Jahren durch die Gegend. Die Taste für den Nebelscheinwerfer wurde rausgeschmissen (Nebler sind sowieso unnötig wie ein Kropf mMn) und habe dort den Schalter für das Radio eingebaut. Bei mehrfachen Interesse würde ich da evtl. eine gebrauchsfertige Lösung zur Verfügung stellen.