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baum353@gmail.com

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  1. Habe am Montag einen einen Termin an eine Werkstatt die sich auf smart autos spezialisiert
  2. Natürlich löse ich die Radschrauben, bevor ich den Roadster anhebe. Ich habe es sowohl mit dem Radkreuz als auch anschließend mit dem Drehmomentschlüssel versucht, da dieser durch den längeren Hebel mehr Kraft ermöglicht. Bei meinem Drehmomentschlüssel lässt sich zudem die Drehrichtung einstellen. Mit beiden Werkzeugen habe ich versucht, die Schrauben nach links zu lösen.
  3. Das anheben funktioniert nun problemlos jedoch kriege ich die Rad Muttern nicht raus, da sie irgendwie zu feste angezogen wurden... bin am überlegen mit WD40 die Rad Muttern zu besprühen und es dann nochmal versuche
  4. Hatte einfach Angst, den Schweller zu beschädigen, deshalb wollte ich zu 100 % sicher sein. Es ist mein erstes Auto und auch mein erster eigener Reifenwechsel. Mit Autos kenne ich mich leider noch nicht besonders gut aus, daher möchte ich lieber ganz sicher sein, dass ich nichts kaputt mache, bevor ich es selbst versuche.
  5. Ich hätte nur einen relativ harten Gummiteller für den Wagenheber zur Verfügung. Wenn ich den relativ mittig am Falz der Tridionzelle ansetze, sollte er doch eigentlich nicht verrutschen, oder? Ich möchte den Roadster ja nur leicht anheben, damit ich den Reifen wechseln kann.
  6. Sorry wenn ich nachfrage, aber ist mit Triodenzelle das dünne blech was auf dem bild zu sehen ist gemeint ?
  7. Habe mir das Handbuch schon angeschaut. Mir wird anhand der beschreibung nicht ganz klar, wo genau die hinteren Aufnahme punkte sind
  8. Hallo zusammen,kann mir jemand sagen, wo genau die Aufnahmepunkte für den Wagenheber beim Smart Roadster sitzen?Ich möchte den Wagen sicher anheben und bin mir nicht sicher, welche Punkte dafür vorgesehen sind.Die vorderen Punkte habe ich einigermaßen gefunden, bei den hinteren bin ich aber unsicher und möchte nichts an Schweller oder Unterboden beschädigen. Im Anhang befinden sich Bilder des Bereichs unter der Servicekappe am hinteren Schweller. Mir wurde mitgeteilt, dass das Fahrzeug an dem Blech unter der Kappe angehoben werden kann. Da das Blech auf mich jedoch recht dünn wirkt, möchte ich sicherheitshalber nachfragen, ob dies tatsächlich der vorgesehene Hebepunkt ist. Vielen Dank!
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