Jump to content

Funman

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    12.476
  • Benutzer seit

Alle erstellten Inhalte von Funman

  1. Konstruktionsfehler von Hella made in Germany. Die Hitzebelastung ist an der Stelle grenzwertig, da die Halogenlampen sehr nahe am Kunststoff sind. Der Kunststoff ist bzw. war verspiegelt durch Alubedampfung. Das Alu ist inzwischen wegkorrodiert, der schwarze Kunststoff kommt zum Vorschein. Das nimmt die Wärmestrahlung auf statt sie zu reflektieren. Damit überhitzt der Scheinwerfer. Frage damit beantwortet? 😵 Schmeiß weg den Scheiß. Es gibt günstige Nachbauten aus China, die besser sind und das Problem nicht haben. Grüße, Hajo
  2. Dieser vom ADAC zitierte Fall ist etwas speziell, hier kommt offenbar rumänisches Recht zur Anwendung. Nach deutschem Recht steht z.B. die Unterschlagung eines Leasingfahrzeugs einem gutgläubigen Erwerb nicht entgegen. In dem hier zitierten Urteil des Landgerichtes Stuttgart, Urteil vom 18.01.2019, Aktenzeichen 23 O 166/18, eines relativ krassen Falles mußte die bestohlene Leasinggesellschaft dem gutgläubigen Erwerber den Fahrzeugbrief aushändigen und unterlag mit der Forderung nach Rückgabe des Fahrzeugs. Zitat: "Die Beklagte hat hingegen keinen Anspruch auf Herausgabe des Kraftfahrzeugs gemäß § 985 BGB, weil sie ihr Eigentum durch den Erwerbsvorgang am 24.04.2018 gemäß § 929 Satz 1, § 932 I 1, II BGB verloren hat. Der Kläger hatte beim Erwerbsvorgang gemäß § 932 I 1, II BGB weder Kenntnis noch grob fahrlässige Unkenntnis davon, dass die Sache, das streitgegenständliche Kraftfahrzeug, nicht dem Veräußerer gehörte.Die Beklagte hat hingegen keinen Anspruch auf Herausgabe des Kraftfahrzeugs gemäß § 985 BGB, weil sie ihr Eigentum durch den Erwerbsvorgang am 24.04.2018 gemäß § 929 Satz 1, § 932 I 1, II BGB verloren hat. Der Kläger hatte beim Erwerbsvorgang gemäß § 932 I 1, II BGB weder Kenntnis noch grob fahrlässige Unkenntnis davon, dass die Sache, das streitgegenständliche Kraftfahrzeug, nicht dem Veräußerer gehörteDie Beklagte hat ... keinen Anspruch auf Herausgabe des Kraftfahrzeugs ... , weil sie ihr Eigentum durch den Erwerbsvorgang ... gemäß § 929 Satz 1, § 932 I 1, II BGB verloren hat. Der Kläger hatte beim Erwerbsvorgang gemäß § 932 I 1, II BGB weder Kenntnis noch grob fahrlässige Unkenntnis davon, dass ... das streitgegenständliche Kraftfahrzeug nicht dem Veräußerer gehörte." Zitatende. Zusätzlich müssen wir berücksichtigen, daß im Fall des TE der Verkäufer ja offenbar rechtmäßiger Eigentümer war und die Papiere echt waren. Wenn sogar im Fall des unterschlagenen Autos mit gefälschtem Brief zugunsten des gutgläubigen Erwerbers entschieden wurde, gehe ich im Fall des TE davon aus, daß die Sache eindeutig ist. Grüße Hajo
  3. Es sollte mich wundern, wenn ein Auto als gestohlen gemeldet wird und den Behörden nicht auffällt, daß das Auto inzwischen wieder zugelassen ist. Grüße Hajo
  4. Eine andere Sachlage wäre, wenn die Identität des Autos gefälscht, also ausgetauscht wäre. In dem Fall greift imho die Tatsache, daß das gestohlene Auto eben nicht identisch mit deinem oder dem des Kumpels ist. Es gab dazu mal einen aufsehenerregenden Fall in den Mercedesforen. Ein stark individualisierter Mercedes, also ein Unikat, wurde gestohlen und auf Ebay angeboten. M.W. hatte der Dieb die Nummern und Papiere ausgetauscht. Die Sachlage war trotzdem eindeutig. Aussage der Polizei war, sie können nichts machen. Der Bestohlene hat dann mit der Versicherungssumme und über einen Strohmann seinen Wagen zurückgekauft. Das soll heißen, falls dein Smart eine gefälschte Identität hat, dann behauptest du eben, dein Smart ist nicht der gestohlene sondern ein anderer. Du mußt keine Auskunft geben, wo du den herhast. Grüße Hajo
  5. § 932 Gutgläubiger Erwerb vom Nichtberechtigten (1) 1Durch eine nach § 929 erfolgte Veräußerung wird der Erwerber auch dann Eigentümer, wenn die Sache nicht dem Veräußerer gehört, es sei denn, dass er zu der Zeit, zu der er nach diesen Vorschriften das Eigentum erwerben würde, nicht in gutem Glauben ist. Das finde ich ziemlich eindeutig. Und in gutem Glauben ist ein Käufer dann, wenn er die Papiere dazubekommt und der Name in den Papieren und im Ausweis des Verkäufers übereinstimmt. Weitere Recherchen kann und muß der Käufer imho nicht anstellen. Aus gutem Grund behält bei Kreditkäufen die Bank den Fahrzeugbrief, damit der Halter des Autos das nicht ohne Zustimmung der Bank verkaufen kann. Das heißt im Umkehrschluß, daß der Käufer davon ausgehen darf, daß das Auto das Eigentum des Verkäufers ist, wenn der den Brief vorlegen kann. Da würde mich mal interessieren, wie das mit dem oben zitierten Paragraphen in Einklang zu bringen ist. Und ob die Papiere gefälscht waren. Ein als gestohlen gemeldetes Auto kann auch nicht zugelassen werden. Somit kann das Auto deines Kumpels nicht als gestohlen gemeldet gewesen sein, denn er hat es ja zugelassen. Grüße Hajo
  6. Ein Pott der am Falz schon derart aufgeplatzt ist, ist auch weitgehend wertlos. Auch mit DPF. Den würde ich auch mit DPF weder kaufen noch anbauen. Auch wenn es ein originaler DPF Pott ohne KBA wäre, würde sich die Huddelei mit der Eintragung bei dem Zustand nicht lohnen. Vielleicht würde ich ihn geschenkt nehmen. Klar, man kann sowas schweißen, hab ich auch gerade gemacht, schön ist das aber nicht und auch viel Arbeit. Die SMS zeigen ja auch, daß der Verkäufer den Pott bereits aussortiert hatte. Da gibt es bessere Angebote, siehe den ersten Post in diesem Thread. Das soll jetzt kein Nachtreten sein, aber eine Warnung für spätere Leser. Solche Threads verlinkt der Ahnungslose dann gerne mal. Zum Unfall noch mein Beileid. Insgesamt hast du offenbar einfach sehr viel Pech gehabt. Das ist aber weder für Smart noch für Diesel normal. Ich bin schon über 300000 Km Smart Diesel gefahren und immer noch sehr zufrieden. Grüße Hajo
  7. Daß der Pott um den es geht nur 4 Kammern hat, hättste aber auch eher mal erwähnen können, bevor sich hier ein ganzes Sortiment an Forenmitgliedern abarbeitet. Dann wäre sofort alles klar gewesen. Grüße Hajo
  8. Google mal nach gutgläubiger Erwerb. Ich sehe das so, daß das ausschließlich ein privates Problem des Vorbesitzers ist und dich nichts angeht. Ich würde den Smart noch nichtmal schätzen lassen. Ist grad verliehen tut mir leid. Deren Problem, nicht deins. Ich bin in dem Thema jetzt nicht sattelfest, sollte mich aber sehr wundern wenns anders wäre. Informier dich. Ich gehe mal davon aus, daß du den Smart auch vom Fahrzeughalter erworben hast, also Verkäufer und Halter identisch sind. Gängige Klausel in Kaufverträgen ist auch, daß der Verkäufer zusichert, daß der Smart frei von Rechten Dritter ist. Grüße Hajo
  9. Die Bremse muß zum Anlassen nicht getreten werden. Das wird gerne vergessen......
  10. Wie gesagt, ich hab das an mehreren Smarts gemacht, es hat jedesmal geklappt. Einmal hab ich sogar vergessen das Gas aufzudrehen, der Schweißpunkt sah dementsprechend aus, ging aber trotzdem. Grüße Hajo
  11. Was hat die Frontscheibe mit dem Motorsteuergerät zu tun?
  12. Mich wundert etwas, daß du das Teillastventil incl. Leitung noch nicht erneuert hast, bei dem ansonsten getriebenen Aufwand. Wenn ich das hier richtig verstanden habe, sind das Verschleißteile die nicht lange halten, also öfter mal erneuert werden. Ich sehe allerdings da keinen Zusammenhang mit dem aktuellen Problem. Grüße, Hajo
  13. Meine Meinung: ohne Schweißen wird das nichts. Zumindest nicht ohne größere Kollateralschäden. Besorg dir ein Schweißgerät oder noch besser jemanden der eins hat und damit geübt ist. Wo steht der Smart?
  14. Ah jetzt ja. Meine Glaskugel muß mal geputzt werden.
  15. Ich würde mir einen 5x so großen Akku wünschen.
  16. Wo siehst du die? Ich sehe keine. Mangels Bild evtl. auch verständlich.
  17. Ja, aber erst, wenn ganz kaputt. Bei dir läuft et ja noch, wenn auch hakelig. Bis zu den 3 Balken ist es möglicherweise nicht mehr weit. Da der Smart dann nicht mehr weiterfährt, solltest du vorher etwas unternehmen.
  18. Vorne rosten die Ringe bem Smart nicht, sind relativ gut geschützt. Die Manschetten der Wellen halten praktisch ewig. Hatte ich noch bei keinem Smart defekt. Zumindest nicht bis 340000 Km Laufleistung. Allerdings ist es eine gute Idee, die Wellendichtringe im Getriebe zu erneuern. Grüße Hajo
  19. 13 Euro für die Ringe und selber aufkleben. Grüße Hajo
  20. Kupplungsaktuator schwergängig. Schonmal geschmiert? Wäre eine Chance. Bei 190000 ohne Nachschmieren ist er aber vermutlich hinne. Neu kaufen. Gute Fahrt. Grüße Hajo
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.