Funman

Wenn gar kein Filter vorhanden wäre, dann wäre die Lebensdauer der Einspritzanlage SEHR kurz. Von ständig ausfallenden Einspritzanlagen habe ich hier aber noch nichts gelesen. Es MUSS irgendwo einen FEINfilter geben, und der wird aus Gründen des Strömungswiderstandes auch NICHT KLEIN und unauffällig sein. Es mag sein, daß der heutzutage irgendwo unzugänglich verbaut ist und ein Wechsel nicht mehr vorgesehen ist. Geben wird es ihn aber sicherlich.

Was willst du noch beobachten, wenn du die Pfütze schon selbst gesehen hast?

Nein, das ist nur der Spoiler. Der ist nirgendwo gedichtet. Der ist einfach nur so angeschraubt.

Die wird über der Kante des Armaturenträgers rundum eingeklemmt und sitzt da normal auch fest und dicht.

Verstopfte Kraftstoffilter sind selten, und wenn, dann verursachen sie keine Startprobleme.

Auch ohne den 451 zu kennen behaupte ich mal daß alle Autos einen Kraftstoffilter haben. Alle. Mindestens einen. Meist sogar mehrere. (Es sei denn es hat ihn jemand ausgebaut oder es ist ein Elektroauto.) Autos der Generation Mercedes W123 haben z.B. 3 Filter (Tanksieb, Vorfilter, Hauptfilter), der Smart 450 CDI ebenfalls 3 ( Tanksieb, Hauptfilter, Sinterfilter in den Injektoren).

Wenn Startprobleme nach wenigen Sekunden Lauf weg sind, dann kann es m.E. nur an der Kraftstoffversorgung liegen. Für einen Wärmeeffekt ist die Zeit zu kurz. Bei 2 Minuten könnte es schon Wärme sein.

Die kleinen Seitenfenster aus Kunststoff sind fast immer auch undicht. Die baue ich aus, reinige und trockne die Dichtung, schmiere sie dick mit MS Polymer Dichtmasse ein und baue sie wieder ein. War dann bisher immer dicht.

Auch unten an der Windschutzscheibe mache ich einen Schlitz in die Dichtung. Da kam diesmal richtig ein Schwall Wasser raus.

Die Türen des Smart 450 sind konstruktionsbedingt nicht ganz dicht. Ein bißchen Wasser kommt rein und läuft unten an der tiefsten Stelle in den Fußraum. Ich schneide da immer ein 5mm breites Stück aus dem Moosgummi raus. Dann läuft das Wasser nach außen ab. Die folgenden Fotos zeigen das. Im Zustand vorher ist das Wasser gut zu sehen. Oben Tür rechts vorher, unten Tür links nachher. Hier sieht man noch die Laufspur des Wassers in den Fußraum auf dem Blech bevor ich den Schlitz geschnitten habe. Tür links.

Beim 450 schon. Ist zwar nur so Filzpappe aber immerhin.

Ich tippe auf ein Problem mit der Kraftstoffversorgung. Teste es mal mit 10 Sekunden laufen statt 2 Minuten.

Bist du sicher, daß das Wasser an der Heckklappe reinläuft? Woher weißt du das, wie hast du das festgestellt?

Ölen? Wie gesagt, richtig gemacht hat das bei mir immer geholfen.

Auch mit dem Schaltknüppel nicht?

Hat dieser Smart überhaupt die "Nothochschaltung"?

Mit Schraubenschlüssel zu lösen hast du schon versucht?

Bei stehendem Motor ist das OK, bei laufendem natürlich nicht.

Das Kreuzgelenk ist verschweißt, deshalb gibt es das nicht einzeln.

Was mich gerade etwas irritiert: Zum Hersteller des DYO, heißt es auf Wikipedia: "Dorcen war eine Automarke aus der Volksrepublik China". Die letzten Verkäufe gab es 2021. Die ersten 2018. Danach scheint es den Hersteller schon seit 2 Jahren nicht mehr zu geben. Die Branche scheint extrem kurzlebig zu sein.

6000 Euro für den PIO!? Klick Achso, nach Abzug der Prämien. Normal 18400 Euro.

Der DYO ist schon sehr smart-ähnlich. Ob das Zufall ist? Die Verbräuche von PIO und DYO sind relativ hoch, vor allem wenn man sie mit dem BEO vergleicht. Warum ist das so?

Das ist tatsächlich eine Nummer zu groß. Da macht 1 Anhänger Sinn. Ich stelle mir gerade einen Yeti mit einer Schrankwand auf dem Dach vor. Am besten quer. Es gibt auch Dachträger für die Smarts. Z.B. beim oben verlinkten MDC. Das wäre für Teile in deiner Größe aber auch zu klein.

Falls du einen Smart mit AHK findest, achte darauf, daß er eine Anhängelast in den Papieren eingetragen hat. Es gibt sicherlich Clowns die die AHK einfach montieren und damit illegal herumfahren. Falls du an einen solchen gerätst hast du ein Problem. (Wäre aber evtl. auch lösbar).

Wie groß und wie lang? Ich transportiere ständig lange und große Sachen im Smart 450. Im Innenraum gehen Latten o.ä. dünne Teile bis 2 Meter Länge. Kommoden zerlegt im Paket z.B. Ikea geht. Vorgestern Platten mit 140 x 66 cm Größe. 2 Umzugskartons. 6 Getränkekisten. Weihnachtsbaum 200 cm hoch. Geht alles. Darüber hinaus nehme ich auch AHK und Klaufix. Da gehen dann bis zu 2 Kubikmeter.