SmartManI

Ich kann dir ebenfalls nur nochmals ans Herz legen, lass die Finger davon. So geschickt du auch sein magst und eventuell auch langjährige Schraubererfahrung haben magst. Mach das nicht selbst, da muss ein Smart-Cabrio-Verdeck-Voll-Profi ran!! Dein Frust wird sich ins Unermessliche steigern, wenn du letztendlich die Sache selbst machst und dank deiner Verschlimmbesserung einen noch größeren Schaden am Verdeck entsteht. Es gab genügend User, die teures Lehr- und Schmerzensgeld bezahlen mussten.

Servus! Wie ist der aktuelle Zwischenstand? Hast du mittlerweile einen Kabelsatz bekommen und verbaut? Egal welchen du bestellt hast, du kannst durch einfaches Umpinnen am fahrzeugseitigen Stecker, die Kabelbelegung umtauschen. Entweder von MoPf auf VorMoPf oder von VorMoPf auf MoPf, je nachdem welchen Leitungssatz du verbaut hast. Wie das geht, ist im folgenden Beitrag erklärt. Ich poste hier den Link, einfach auf das unterstrichene „Klick mich!“ klicken. Klick mich! Lies den Beitrag von Anfang an und pinne dann einfach um, je nachdem welchen Leitungssatz du nun endgültig bestellt bzw bekommen bzw verbaut hast. Wenn der Leitungssatz verbaut wurde und die SAL-Funktion freigeschaltet wurde und du trotz Freischaltung nicht am Lenkrad schalten kannst, dann laut dieser Beschreibung am Fahrzeugstecker die zwei Pins umstecken/umpinnen. Es ist ganz einfach zu machen, du benötigst ca. 20 Minuten und dann sollte es funktionieren. Frohe Ostern und smarte Grüße

Bitte gerne! Anbei noch ein Link zum Thema verkabeln und selbstständige Freischaltung via StarDiagnose, falls so eine vorhanden ist. Zur Nachrüstung nochmals zusammengefasst: Wenn du die notwendige Hardware hast, ist es (theoretisch und praktisch) beim 451er MoPf kein Problem die Tempomatfunktion zu aktivieren. Es gab bzw gibt Meinungen, nachdem man die Freischaltung der Tempomatfunktion auch mit einer eigenen SD mittels Vediamo machen können sollte. Ein paar User konnten es @Petros_T, bei anderen ging es nicht. Da scheiden sich die Geister. Anbei ein link zur Diskussion: Hau drauf! Ob es letztendlich funktioniert oder nicht ….. hängt von den beteiligten Protagonisten, deren KnowHow und Ausrüstung ab. Im Link findest du diejenigen, die das können. Die Leute vom SC oder dem Sternenpalast können dir die Funktion sicher freischalten, sofern die es wollen und wenn fähige Leute dort vorhanden sind. Kosten wird das Ganze (Freischaltung) denke ich mal so um die 150 Euro, falls sie es überhaupt machen.

Servus und willkommen im Forum! Die Tempomatnachrüstung beschäftigt viele Smartfahrer, sowohl bei 450ern und 451ern. Du könntest dich ganz einfach der Suchfunktion bedienen und das Suchwort „Tempomat 451“ eingeben. Da findest du genügend Informationen. Die Angaben sind selbstverständlich alle ohne Gewähr. Letztendlich bist du für dein Handeln selber verantwortlich. Ich stelle die mal einen Link zu einem Thread rein, der die meisten deiner Fragen beantworten wird. Klick auf das unterstrichene „Klick mich!“. Klick mich! Lies den ganzen Thread dich. Von da kannst du dich „weiterhangeln“. Es gibt hier auch genügend Berichte mit Fotos und Schaubildern, Auszügen aus elektrischen Schaltplänen, etc. Die findest du hier in diversen Beiträgen. Diese darfst du dir aber selber suchen, ein wenig Engagement darf man schon erwarten. Ein absoluter Vollprofi auf dem Gebiet ist der User @maxpower879 Dem kannst du auch direkt Fragen stellen, er ist immer hilfsbereit. Einfach mal anschreiben. Bitte nicht gleich innerhalb von 5 Minuten eine Antwort erwarten. Es ist immerhin Ostern, da sind viele User nicht per,Agent im Forum. In diesem Sinne, frohe Ostern. Smarte Grüße und gutes Gelingen, Smart Man

Leider bestätigt sich die Erfahrung immer wieder. Wer billig (günstig) kauft, kauft oft zweimal. Im Endeffekt bezahlt man dann mehr als wenn man gleich was Ordentliches gekauft hätte. Es muss nicht immer das Teuerste sein aber das Produkt sollte seinen Preis wert sein. Preiswert anstatt billig kaufen, das wäre das Optimum. Ich hoffe du findest was Preiswertes, dass auch deinen Ansprüchen gerecht wird.

Moin Anbei ein Link zu einer Liste mit den gebräuchlichsten Smart Ausstattungscodes: Klick mich! Smarte Grüße, Smart Man

Ich denke es wäre wesentlich einfacher und kürzer, jene Ausstattungsmerkmale aufzuzählen die der „vollausgestattete“ Smart tatsächlich verbaut hat, als umgekehrt jene aufzuzählen die er nicht verbaut hat 😉

Unglaublich aber leider bereits fast normal. Einfach nur Wahnsinn! Das erinnert mich an folgenden Fred. Klick mich! Dem User wurden damals die Frontscheinwerfer rausgeschnitten und er hatte noch teure Kollateralschäden zu tragen. Einfach im Beitrag runter scrollen und die Fotos anschauen.

Ganz deiner Meinung! Für mich zählen die Speedy’s zu den Top 3 der schönsten Felgen für den Smart. Die stehen dem 450er und dem 451er saugut. Die Carlsson sind ähnlich schön …. aber an die abgerundete, vollumfängliche sportliche Eleganz der Speedy’s kommen sie nicht ran.

Irgendwie erinnern mich die Carlsson an die Lorinser Speedies. 🧐 Wer hat da bei wem abgekupfert?

😂😂😂 Ach ja, bevor was kommt … natürlich „Zurück in die Zukunft“-Epic-Fail. Manchmal denkt man in Deutsch und Englisch, kann sich nicht entscheiden ob man Fehler schreibt oder Fail … die Finger sind zu schnell und machen einen Mischmasch, das Gehirn ist mittlerweile zu langsam ….. auffallen tut es dann irgendwann ….. Da merke ich selbst, dass sich langsam die Alterserscheinungen bemerkbar machen. Autsch! Wie wird das in 10 Jahren sein?

Sieht schon sehr brauchbar aus! Gutes Projekt 👍

Sehe ich genau so! + Auto vom Händler (mit Gewährleistung oder sogar Gebrauchtwagengarantie) + SoH bei 95-98% (da braucht man nichts befürchten) + Cabrio (sogar mit rotem Dach …. wer drauf steht) + 451er (finde ich optisch um einiges schöner als der 453) - Preis ist nicht wirklich günstig aber ich denke der Bolide ist, mit den Randbedingungen) diesen Preis wert. Denke, da kannst du nichts falsch machen. Smingo 😂😂😂

Diese Informationen wären von Anfang an wichtig gewesen. Interessant, dass das doch offensichtlich starke Lecken der Leitung nach einer Inspektion aufgetreten ist. Ich denke, das hat der selbe Mechaniker gemacht, der auch dann die Leitungen getauscht hat. Also nichts offizielles über Werkstatt. Ansonsten hättest du das umgehend in der Fachwerkstätte reklamieren müssen. Ein guter Mechaniker müsste in der Lage sein, den Fehler zu finden. Es gibt nicht wirklich viele Möglichkeiten, was sein kann. Natürlich weiß man nicht, was im Zuge der „Reparatur“ noch alles passiert ist. Ich denke nach wie vor nicht an einen Betrugsversuch vom Vorbesitzer, der Smart ist ja vorher gelaufen ohne heiß zu werden. Die Misere hat ja erst nach eurer (privaten) Inspektion / Kundendienst begonnen. Offensichtlich wurde beim Zangeln eine Leitung beschädigt. Die Leitungen waren nach deinen Angaben vorher „Die Kühlleitungen wurden getauscht weil die alten oxidiert waren und schon leicht undicht waren.“ und wurden deshalb präventiv gewechselt. Demnach haben die Leitungen etwas „gefeuchtelt“ und nach deiner letzten Information, nach ewigen Nachfragen, haben die Leitungen dann volle Kanne gespritzt. Alles ein wenig eigenartig, wer, was, wann, wie, wo … Ich hoffe nur, dass das Spritzen der Leitungen nicht so aufgefallen ist, dass du nach der Inspektion nach Hause gefahren bist und der Motor ist heiß gelaufen. Rote Lampe … falls doch, hoffe ich, dass du die gleich bemerkt hast und nicht doch noch einige Kilometer gefahren bist. Denn das könnte dann schon zu einem defekten ZK geführt haben. Da du danach offensichtlich bald die Leitungen gewechselt hast und nicht mehr viel gefahren bist, wäre diese Tatsache auch plausibel für einen negativen CO2 Test. Nichtsdestotrotz ist es wahrscheinlich am besten, dass ihr euch an den Sternepalast wendet. Ich wünsche dir viel Erfolg für die Fehlersuche und eine fachgerechte Behebung der Fehler. Vielleicht gibt’s Du uns ja Bescheid, was letztendlich tatsächlich der Grund für die Überhitzung war (nach der Beschädigung der Leitungen beim Kundendienst und dem nachfolgenden Reparaturversuchen …) Viel Erfolg! Smarte Grüße

Tja, der frühe Vogel fängt den Wurm oder auch „Man muss rechtzeitig schauen, dass man es hat wenn man es braucht.“ Da haste mal, in weiser Voraussicht, viel Geld und Zeit gespart ….. für den Fall der Fälle. 👍👍

Jetzt muss ich tatsächlich nochmals nen Nachbrennet setzen: Wir wissen nicht ob tatsächlich noch Luft oder Abgas im System ist. Angeblich wird der Motor heiß. Wir wissen ja noch nicht mal wie heiß der Motor tatsächlich wird bzw. ob er tatsächlich überhitzt. Genaue Informationen bzw. meine Fragen diesbezüglich zu beantworten ist uns der TE schuldig geblieben. Außerdem wurde ein CO2-Test gemacht - Ergebnis war negativ - kein CO2 im Kühlwasser. Das heißt schon mal etwas aber es könnte trotzdem vlt. minimal Abgas im System kommen. Bei „massig“ Abgas im Kühlsystem: Zur einfachen Prüfung mal den Deckel vom Ausgleichsgefäss abmachen, ordentlich Gas geben. Wenn tatsächlich „massig“ Abgas im Kühlsystem gelangen sollte, dann müsste man Gasblasen im Ausgleichsgefäss sehen können. Oder man riecht es auch, wenn „massig“ Abgase ins Kühlsystem dringen würden. Darüber hinaus würde sich das Kühlwasser verfärben …. Öldämpfe im Wasser … blablabla Solange der TE nicht weitere Infos und Antworten liefert, ist alles weiter Spekulation. Somit bin ich endgültig raus.

Es wurde präventiv gemacht und der TE spricht von einer leichten Undichtigkeit. Was auch immer das heissen mag, ich vermute, dass da eine Stelle etwas geschwitzt hat und mehr nicht. Es war nicht die Rede von Tropfen oder Wasserverlust, es wurde nicht mal erwähnt, dass eventuell im Ausgleichsgefäss was gefehlt hätte. Also da gleich von Betrug sprechen ….. kann ich nicht nachvollziehen. Aber der TE ist noch einige Antworten schuldig geblieben …. er hat alle notwendigen Informationen, den Rest wird er und sein Mechaniker schon machen. Ich bin da jetzt raus ….. denke was jetzt noch alles kommt, hilft dem TE auch nicht weiter.

Die Dinger wurden von mir heute so getauft, da die angeblich mit Gold aufgewogen werden. Was hast du für dein komplettes Dach damals bezahlt. Kannst mir auch per PN schreiben.

Uff! Das Goldene Dachl am Wintersmart!? Da bin ich aber bei der Meinung von @Ahnungslos Mach den Deal mit dem Lenkrad samt Schaltwippen und Box!

Servus Marc! Alles kein Problem. Geht mir nicht anders. Gerade gestern hatte ich meinen „Zurück in die Zukunft“-Epic-Fale. 😉 Da bin ich über den September 2026 gestolpert 😂😂 Ich hoffe sonst ist alles senkrecht!? Müssn wieder mal schnacken …. ewig her. Smarte Grüße

Naja, bin ja ein Ösi und da habe ich mir mal die Bezeichnung unserer Sehenswürdigkeit für dieses smarte Kleinod ausgeliehen. 😉 Hat nicht @Ghostimaster so einen der seltenen Boliden mit nem „Goldenen Dachl“? Der hat sich ja ein komplettes Dach geholt. Der weiß sicher was so was kostet bzw vlt hat er sogar Interesse sich ein weiteres Dach als Reserve zu sichern. Da machen wir halt dann preislich ein Kupferdachl draus. 😉 Forumspreis sozusagen.

Besonders wenn das Goldstück der beiden Artikel nicht im Titel des Freds vorkommt. Da kann das „Goldene Dachl“ rasch untergehen und der TE verliert eventuell gutes Geld.

Ja, auch Marc kann sich mal verschauen oder über etwas drüberlesen. Die vermeintlichen 95 Euro für das sagenumwobene Faltschiebedach hätte ich niemanden abgenommen. 😉 Die Teile sind ja ganz selten. Wäre nur interessant gewesen, was sowas kostet. Die Dächer sollen auch nicht unempfindlich in der Technik sein.

Was kostet sowas bzw. was wird aufgerufen wenn man es nicht verschleudern soll?

Hattet ihr die rote Warnlampe an oder nicht? Gemessene Kühlwassertemperatur? Kritisch oder nicht? Vielleicht seid ihr ja nur übervorsichtig und meint er würde heiß laufen, tut es aber (noch) nicht. Wenn keine rote Warnleuchte angeht und ihr keine 110 Grad gemessen habt, dann mal eine vorsichtige Probefahrt machen. Falls rote Warnleuchte an, sofort abstellen. Ansonsten nochmals aufmachen und alles prüfen und notfalls Teile tauschen.