Outliner

Wie lange "hängt" er denn?

Grobi! Der Kabelbaum ist hin, der Stecker vom Aktuator oder oder... Hast du die bösen Balken im Kombiinstrument?

Quote: Am 11.01.2019 um 13:56 Uhr hat fridolin2 geschrieben:man darf nur den punkt der wirtschaftlichkeit nicht übersehen. Pff. Wirtschaftlichkeit in Verbindung mit automobiler Emotion zu setzen ist frevelhaft! :-D

Pff, es gibt Leute die bezahlen für so ein glitzerndes Kohlenstoffdingens Millionen, und dabei kann man damit praktisch gesehen nur Glas schneiden. Des Menschen Wille ist sein Himmelreich...ich habe Verständnis für sinnlose, teure Dinge.

Quote: Am 07.01.2019 um 15:17 Uhr hat fridolin2 geschrieben: den habe ich gerade verschenkt Ich bin hier! :)

Könnt ihr euch mal bitte wieder einkriegen? Ein Hobby, eine Liebe. :)

Triking, wenn du nicht bald was gegen deinen Schluckauf tust bekomme ich welchen! ;-) Eine schlecht packende Kupplung kann auch andere Ursachen haben...

Ja, wünsche ein splitterfreies und gesundes Jahr und immer genug Hartgeld für die Waschbox in der Tasche! :)

Quote: 10 Sekunden mit eintippen bei Google Ja was weiss ich, ich hatte es irgendwo gespeichert. Es gibt einen 5,7l V8 von Oldsmobile, der war ein Benziner und wurde auf Diesel getrimmt. Die Ausfälle haben gezeigt, sorum gehts nicht. Aber aus meinem Trecker eine Rakete zu machen würde mich schon reizen... :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Outliner am 31.12.2018 um 00:10 Uhr ]

Es gibt übrigens eine Truppe, die haben den 660er auf Benziner getrimmt und auf Grund der Standfestigkeit brachiale Leistung herausgeholt mit abartigen Ladedruck. Finde aber den Beitrag nicht mehr, war irgend ne UNI.

Stimmt. :)

Normalerweise reisst nur die vordere Schraube ab, da die anderen in Sacklöchern sitzen und nicht zudrecken. Also von oben gut Rostlöser reinsprühen. Aufmachen des Aktuators kann jeder, aber so zusammenbauen dass das Ding wieder funktioniert, naja. Gummimuff weg, ordentlich Sprühfett rein. Wenn das Ding dann immer noch nicht tut, rettet auch ein Auseinanderbauen selten was. Gibts aber preiswert in der elektronischen Bucht. Ach so, der Stecker sitzt recht exponiert im Dreckflug und auch die Kabel geben gern mal auf. Also auch hier mal gucken. [ Diese Nachricht wurde editiert von Outliner am 29.12.2018 um 08:45 Uhr ]

In der Grösse gibts feine Semislicks von Toyo mit Strassenzulassung. Aber nur für schönes Wetter! Die F1 habe ich schon aufgezogen und auch gefahren, aber jetzt ist Originalgrösse montiert mit Michelin-Wintersocken. Grausam. :( Es bremst schlecht, es läuft schlecht, einfach zu schmal! Muss die erstmal runterfahren, aber dann gibts definitiv auch im Winter breite Schuhe!

Ja, das Pedal kannste dir klemmen. Ich habe es zwar mit umgebaut, aber wenn ich "sportlich" unterwegs bin, schalte ich eh per Hand, da der Gangwechsel im Automatikmodus noch schnarchiger ist als ohnehin schon. Man könnte es fast als gefährlich bezeichnen, wenn man überholen will auf der Landstrasse und schalten lässt per Kickdown. Die Gedenksekunde lässt Scheinwerfer schnell näher kommen...aber in der Stadt zum A---B kommen ist es recht bequem und wenn man die Taste nicht durchtritt, nickt es auch nicht so doll.

Na ok, dann werde ich das mal angehen, auch mit dem Update (vielleicht geht dann auch die Gedenksekunde beim DSG weg). Wenn die sich im SC stur stellen und ich selber zahlen muss, kann ich ja wenigstens eine AGM reintun, die kann die Spannung ab. EFB ist ja die preiswertere Variante mit etwas weniger Performance. Danke! :) PS:Endlich habe ich die 80% begriffen!! [ Diese Nachricht wurde editiert von Outliner am 25.12.2018 um 22:06 Uhr ]

upps [ Diese Nachricht wurde editiert von Outliner am 25.12.2018 um 22:05 Uhr ]

Quote: Am 25.12.2018 um 16:44 Uhr hat maxpower879 geschrieben: Aktuell gibt Smart im 3. Jahr 100% und im 4. Jahr noch 75% Kulanz auf die Batterie solltest dir vielleicht noch ne Neue besorgen bevor es nix mehr gibt. Danke für den Tipp, dann muss ich da mal vorsprechen! Aber dann gibts wohl wieder ne FIAMM. Wollte eigentlich ne Optima reinhaben, aber bei der Ladecharakteristik...kann man da irgendwas anlernen, dass die Batterie zu 100 % geladen wird, aber die Spannung im verträglichem Rahmen bleibt? Bei 15,6V dürfte den H4 ja auch kein langes Leben beschieden sein, oder läuft das System "zweigleisig" :-? [ Diese Nachricht wurde editiert von Outliner am 25.12.2018 um 21:37 Uhr ]

Naja, so wirklich komfortabel und unauffällig ist das System beim 453er nicht. Es braucht gefühlt ewig wenn man an der Ampel los will und erst der Anlasser dreht bevor es losgeht. Für den Antrieb und den Anlasser ist das sicherlich auch nicht lebensverlängernd. Ich schalte den Quatsch immer ab, aber mit dem Bremspedal kann man die Sache dosieren, das stimmt. Aber ich ärgere mich jedesmal, wenn ich vergessen habe das System zu deaktivieren und die Bremse zu fest trete und die Fuhre dann doch ausgeht. Zumal die FIAMM-Batterie ne Gurke ist, aber noch gings immer zu starten, auch wenn man die Lustlosigkeit des Anlassers schon merkt durch die schwächliche Batterie.

Wo wohnsten? Habe noch komplette Türen ohne Paneele...

Alle zu Weihnachten gewaschen mit Wachs und vollgetankt. Man fährt doch nicht mit einem dreckigen Auto zum Familientreff! Und es hat geregnet beim Waschen, die Leute haben dumm geguckt was ich da mache... Und ein Dino-Kraftpaket 600/12, falls mal ne Batterie platt ist, danke Weihnachtsmann (-Frau)! :-D

Du bist der Grund warum Aliens mit uns noch keinen Kontakt aufgenommen haben, Waldemarr! Die suchen nach intelligentem Leben, und als sie den Hyperraum in der Jetztzeit nach Hirnaktivität gescannt haben, sind sie ausgerechnet auf dich gestossen und sind wahrscheinlich entsetzt über soviel Dummheit mit Überlichtgeschwindigkeit in ihre Galaxie geflüchtet aus Angst in dein antizerebrales Kraftfeld zu gelangen. :)

Da werden sich bestimmt mal Fachleute zu melden, aber die stecken bestimmt alle in Weihnachtsvorbereitungen! :) Edith sagt, nicht alle! [ Diese Nachricht wurde editiert von Outliner am 22.12.2018 um 18:46 Uhr ]

Ahhh, ruby-red! :)

Och, es gibt auch brettharte Richterinnen. Fahrlässige Tötung max 5 Jahre. Verminderte Schuldfähigkeit dazu, schwups, Weichei-Urteil... Muss man nicht verstehen, aber steht im Gesetz.

Hatte ich bisher noch nicht, aber in der Schiene muss ja ein Sensor sitzen, der merkt wann das Dach in der halben Position ist. Vielleicht ist da was verbogen oder verdreckt. Der Fehler macht quasi das, als wenn du das Dach von ganz unten hochhebst/reinhebst wo das Dach dann ein Stück vorfährt, um es dann zufahren zu können. Kriegs nicht besser ausgedrückt! :-D