Steffi_Holger

kannst du dir im sc holen, sind nur 1 bis 2 euro unterschied. mal sehen ob ich noch eine rechnung mit den nummern finde..... lg steffi & holger ;-)

....und mit viel glück erledigt sich auch dein abs-geber........... :roll: lg ;-)

da hast du rost bzw. ein steinchen hinter der bremsscheibe zwischen scheibe und abs-ring. um das zu beseitigen muss leider die bremsscheibe runter.... :roll: lg steffi & holger

:-D :-D :o :o :o bist du nach kreuzberg gezogen :-? :-? :-? :-? :-P lg steffi & holger

das fahrzeug muss richtig entlüftet werden! eindeutig luft im system! fahrzeug hinten ca. 10cm anheben, temperaturfühler raus und vorn so lange auffüllen bis am geber keine luft mehr austritt. gegebenenfalls wiederholen! lg steffi & holger ;-)

richtig! und 50% aufpreis zum ek sind immer noch billiger als die rep. im sc. ;-) lg

mehr brauchst du nicht. ich würde aber bei der gelegenheit gleich beide antriebswellensimmeringe wechseln, glaube so 20 euro beide.....

warum ist smartie68 gleich ein betrüger nur weil beim transport was schief geht :-? :-? . ich bin mir sicher das es da eine schnelle klärung gibt! er hat ordentliche ware versand und jetzt ist sie eben kaputt, wo liegt da das problem? übrigens habe ich von hermes auch schon bruch erhalten. entweder der transporteur bezahlt den schaden oder er. ;-) du musst ihn ja nicht gleich mit einem anwalt drohen, das zieht nur alles in die länge....... lg holger ;-)

cdi kupplung von sachs ca. 200 bis 240 euro + max 50 für ausrücklager. lg steffi & holger ;-) ja es ist eine modulkupplung komplett... [ Diese Nachricht wurde editiert von Steffi_Holger am 23.06.2008 um 19:18 Uhr ]

bei uns gibt es die 25% ab einen warenwert von 200 euro. lg steffi & holger ;-) ;-)

@t i m o ! immer salz im streuer :-x :-x :-x :-x lg steffi & holger :roll:

meine augen sagen m8 :roll: welche größe ist es nun, m6 oder m8??? lg ;-) ;-) ;-)

mit teilen, einbau+ arbeitslohn ist der preis vollkommen ok. aber frage nach ob das ausrücklager mit dabei ist, das kosten bei sachs extra (49 euro) und sollte mit gewechselt werden egal wie das alte aussieht!!!! mit viel pech geht das dann als nächstes in den a.....und die arbeit kommt nochmal!! also nicht am falschen ende sparen! lg steffi & holger ;-)

mach dir keine sorgen, aus dem innenraum sind die nicht. sieht aus wie von einer koppelstange oder gummipuffer der plattfeder...... :-? lg steffi & holger ;-)

in dem drehzahlbereich wird es eher nichts mit der steuerkette zu tun haben. ich habe zwar keine ahnung was da übeholt wurde, denke dabei aber an einen lagerschaden der unteren pleuellagerung. :-? tritt das "geräusch" auch beim untertourigen beschleunigen im schaltmodus auf? aber ohne irgendwelche vermutungen aufzustellen wäre der beste weg zu deinem motorinstandsetzer...................... lg steffi & holger ;-) ps: überprüfe doch erst mal das dichtblech des turbos und die befestigung der puffanlage.........diese teile können ebenfalls zu solchen geräuschen führen........ [ Diese Nachricht wurde editiert von Steffi_Holger am 21.06.2008 um 15:29 Uhr ]

zu 1. verkaufen, am besten mir :lol: :lol: zu 2. schlauch, denke schon...... lg steffi & holger ;-)

ohhh, klingt nach motorschaden :roll: .ich würde den sofort unter meiner pn :lol: zum kauf anbieten :-P :-P lg :roll: & 8-)

der lüfter macht ja eben erst die geräusche wenn er nicht läuft. durch eventuelles axialspiel. lg

die seite für video 2 funzt nich................... lg steffi & holger

ich denke max. 150 km/h. lg steffi & holger ;-)

hast du garantie auf den alten motor? lg steffi & holger

smartbuck meint die hauptwelle, nicht die antriebswelle. da muß leider das getriebe raus. lg steffi & holger ;-)

welche reps. liegen bei dir an???? lg steffi & holger ;-)

ist ja richtig! da möchte ich auch wissen was ist...... ;-) ;-) ;-) lg steffi & holger

genau! da bleiben noch 9,98 für den s-ring übrig..... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: lg steffi & holger ;-)