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Steffi_Holger

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Alle erstellten Inhalte von Steffi_Holger

  1. zuluftführung ladeluftkühler teile nr. CQ0003246V007000000 26 euro im sc deines vertrauens. sehr viel spass beim wechseln...... :lol: :lol: und schön den kupplungsaktuator ausbauen..... :-P :-P ach, und den neuen spreitzniet nicht vergessen CQ0004461V000000000 0,34 euro ;-) oh und die klipse zwischen ober und unterteil gehen ja soooo leicht........jetz hätte ich doch beinahe das großzügige platzangebot zwischen luftführung und motor vergessen :lol: lg steffi ;-)
  2. glückwunsch zum neuen........ ;-) lg steffi & holger
  3. heute möchte ich auch mal ne technik-frage haben dürfen :lol: :lol: :lol: 600 oldliner. drehzahl bleibt beim schaltvorgang zu hoch, das heist er tourt während des hochschaltens nicht mehr richtig ab. im stand funktioniert alles einwandfrei im gesamten drehzahlband. er zieht in allen bereichen und erreicht seine höchsgeschwindigkeit. ;-) - e-gassteller gereinigt - dichtung erneuert - luftmassenmesser getauscht - alle anschlüße i.o. - unterdruckseitig alles dicht so, jetzt seit ihr dran......... :-D :-D :-D lg steffi & holger
  4. puste mal in den schlauch der in deine "dose" geht und mach den öleinfülldeckel dabei auf. eventuell ist dein ventildeckel dicht. dabei würde er kein kondensat mehr abführen können. lg steffi & holger
  5. oh, der 3 6 7 2 beitrag der wie fast immer nix zum thema sagt ! :roll: :roll: :roll: :roll: leider lasse ich mich auch gerade auf diese ebene zwingen............ :( :( :( :( und jetzt schnell antworten................. lg steffi & holger ;-) ;-) ;-) ;-)
  6. hallo sabine. fahr einfach sicherheitshalber mit deinen auto und den beiden schlüsseln in`s sc. beide neu anlernen kostet 10 euro, war bei mir auch so. rhinstraße geht ohne wartezeiten......... lg steffi & holger ;-)
  7. @lurch sag ich doch............ ;-) ;-) ;-) lg steffi & holger
  8. keine bilder ??? lg steffi & holger
  9. kannst du machen, da bist du 100% auf deiner alten einstellung. lg steffi & holger
  10. hier mal bilder von der "schmierung" lg steffi & holger ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)
  11. @timo deine lampen waren schon mal 1 1/2 jahre aus. :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: lg steffi ;-)
  12. @mb wird ja auch zeit..... :lol: :lol: :lol: lg steffi & holger ;-)
  13. die stabistangen gibts in der bucht für einen schmalen taler, da kannste nix falsch machen.
  14. @lurchi hast ne mail ;-) ;-)
  15. steffi hat nun auch 140 000 km. lg steffi & holger ;-) ;-) ;-) ps.: 4,7 l super mit limited I lenkrad blau [ Diese Nachricht wurde editiert von Steffi_Holger am 30.05.2008 um 12:46 Uhr ]
  16. @madmatze es ist möglich das ich dieses bild von dir "gestohlen" habe. ich war der meinung es ist von bubis-smart. ist ja auch egal, aber da kann man den aufbau schön sehen. die meisten sehen auch ohne steinschlag so aus. bei unseren beiden mit jeweils 140 000 km gibt es keinerlei geräusche. lg steffi & holger ;-)
  17. wenn du neu eingestellt hast kannste auch den rest.... ;-) ;-) ;-) anzugsreihenfolge und anzugsmoment beachten !!!! befestigungsschrauben 10 nm ! erste schraube hinten, zweite schraube mitte und dritte schraube an schubstange! lg steffi ;-)
  18. @lurch ja, der sieht dann so zerstört aus wie der von bubis glaube ich....mal bild suchen.... lg steffi & holger ps: wd40 und so ist nicht empfehlenswert weil das zeugs zwar gut reinigt, aber für diesen zweck nur gering schmiert...
  19. aktuator ausbauen, den motor raus und dann siehst du schon den rost. am besten gutes haft-sprüh-fett verwenden für zahnräder etc. mache ich so alle 2 jahre mal. da kannst du gleich die aufnahme für die schubwelle am drucklagerhebel reinigen und etwas fetten. lg steffi & holger
  20. oh timo!!! das würde ja eigentlich auf den steuerteilfehler deuten. aber warum immer vorn rechts :-? ? wurde der abstand vom sensor zum kranz 100% überprüft? messe doch mal den abstand links und rechts mit einer fühlerlehre genau aus. lg steffi & holger ;-)
  21. desweiteren könntest du die relais und stecker unter deinem fahrersitz auf feuchtigkeit überprüfen. lg steffi & holger ;-) ;-) ;-)
  22. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
  23. @timo natürlich möglich, aber bei den prüfungen der geräte bevor sie raus gehen eher nicht möglich. du hast den fehler das zweite mal, ich kenne niemand mit dieser fehlerform. lg steffi & holger ;-)
  24. tolle leistung! noch alles original??? lg steffi & holger ;-) ;-) ;-)
  25. versuch es mal auf der webasto seite, die hatten solche teile mal im angebot..... lg steffi & holger ;-)
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