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Wäre auch mein Vorschlag, verringert eventuell das Lehrgeld drastisch - ist aber gleichzeitig Aufwand. Der Tacho scheint ja zurückgesetzt zu sein und damit direkt verbaubar, ein Anlernen per Stardiagnose ist aber noch nötig - oder? Gruß Marc

Sehe ich genauso - deshalb ist dieses Forum auch so wichtig, das Fratzenbuch und/oder X boten bisher keinerlei Historie um Informationen zu sammeln (zumindest als ich das letzte mal drauf war), es konnten lediglich Fragen gestellt werden, in der Hoffnung korrekte Antworten zu erhalten. Eine kurze Recherche oder Frage hier im Forum und man hat eine gute Wissensbasis zu seinem Thema für weitere Schritte - leider hat der @Almanac für diese Erkenntnis Lehrgeld zahlen müssen. Gruß Marc

Hallo @Almanac, Letztendlich hängt es von der Beschreibung des Artikels ab, aber wenn dort nichts weiter stand ist es tatsächlich nicht das Problem des Verkäufers, denn die LCD Tachos wurden auch nach der Einführung des DOT-Matrix Tachos weiter verbaut. Da hast du allerdings recht, leider ist das mittlerweile eine weit verbreitete Praxis nichts über den Artikel zu wissen welchen man verkauft, da werden dann alle Kästchen angeklickt, damit sich auch ja ein Käufer im Verkaufsnetz verfängt - eventuell erwischt man dann einen Unwissenden, den man mit seinem Produkt beglücken kann. Gruß Marc

deshalb auch dieser Hinweis: Gruß Marc

Moin, deine Frage ist sehr unpräzise - was für ein Tacho ist aktuell in deinem Smart verbaut? Da du schreibst... ...weshalb ich davon ausgehe, dass du den Tacho mit Bordcomputer original in deinem Smart verbaut hast! Du kannst einfach die Tachoscheibe von neuen Tacho ausbauen und in deinen originalen Tacho (mit Bordcomputer) einsetzen, danach lässt du dir die Geschwindigkeit entsprechend programmieren und hast einen 100% kompatiblen und funktionierenden BRABUS Tacho. Gruß Marc

Brauchst du dir nicht ausdenken sondern nur mal eine Ölwanne ausbauen, bei der das Öl abgelassen wurde. Du wirst mit Verwunderung feststellen, dass dort noch eine relativ große Menge Altöl in der Wanne geblieben ist, weil es keinen Sammelpunkt mit niedrigster Stelle gibt, sondern der Ablasspunkt für das Öl sogar um 3-4mm über dem Boden der Ölwanne liegt. Wer nur das Öl ablässt sollte peinlich genau auf kurze Intervalle achten und nur sehr gutes Öl mit hoher Reinigungswirkung verwenden - dann ist es natürlich kein Problem. Ich wechsle das Öl auch weit unter 5000 km (ich fahre nicht viel und selten weite Strecken) bevorzuge es aber so wenig Altöl im Motor zu lassen wie möglich und da ist Absaugen um Welten besser. Gruß Marc

...lies den Fehlerspeicher aus und du wirst Erleuchtung erfahren - einfach zwei Dinge die nicht einmal im Entferntesten miteinander zu tun haben in einen kausalen Zusammenhang zu bringen ist schon "gewagt" um nicht zu sagen einfältig. nein - so einen Ölsensor, welcher die Qualität misst und das Wechselintervall bestimmt gibt es nicht, es wird strickt nach Plan 1 x jährlich oder alle 15.000 Km (beim Turbo und beim Diesel) oder 20.000 km (beim Sauger) getauscht. Schau dir das "Sieb" einmal an es it so grob dass es keinerlei Filterwirkung hat welche dem regulären Filter nur nahe kommt. Gruß Marc

Ich habe mal Ersatz für meinen Innenraumlüfter kaufen müssen, weil bei Ausbau (zum Säubern) am Laufrad ein Blatt gebrochen ist - mit dem Alter werden sie eben brüchig - der Motor lief noch problemlos. Der Ersatz war ein Original, weil die Stelle, wo SMART auf dem Gehäuse eingegossen ist, offensichtlich mit dem Dremel unkenntlich gemacht worden ist. Man konnte aber noch an der ausgefrästen Stelle das S und das T erahnen. Leider weiß ich nicht mehr wo ich den Lüfter gekauft habe 🤷‍♂️ Gruß Marc

Moin, die Stellung des Lenkrads ist unabhängig von der Spureinstellung. Wenn die Spur eingestellt wird, wird erst das Lenkrad mit einer Wasserwaage in die waagerechte Position gebracht und dann werden beide Vorderräder eingestellt, so dass die Spur mit den gewünschten Vorgaben übereinstimmt. Wenn bei dir das Lenkrad schief steht bei Geradeausfahrt, wurde entweder das Lenkrad nicht per Wasserwaage fixiert, oder die Einstellung ist nur an einem Vorderrad erfolgt. Gruß Marc

Moin, unter gut verstehe ich etwas ganz anderes und obendrein ist der für den VorMoPf und somit ungeeignet für den Euro5 Smart mit getrenntem Kat! Gruß Marc

Moin, zum TÜV bekommt mein Turbo immer den Serienauspuff verpasst, damit besteht er die nötige Abgasuntersuchung deutlich leichter als mit dem Sportauspuff. Das war schon immer so, hat sich aber in den letzten Jahren verschärft. Gruß Marc

Moin Alman, du brauchst halt Zeit und Glück - hier oder hier sind Beispiele - leider schon reserviert. Einfach mal verschiedene suchen bei eBay und Kleinanzeigen mit den Teilenummern und Bezeichnungen eingeben und hoffen, dass etwas FÜR DICH DABEI IST: Wenn dein Auspuff noch keine Löcher hat, kannst du damit auch zum TÜV fahren, oder deinen Termin etwas freier auslegen. Gruß Marc

Moin, der wird nicht passen, weil er offensichtlich für einen Sauger umgeschweißt worden ist! Eindeutig ersichtlich an dem kürzeren Rohr am Flansch, für den Turbo mit externem Kat muss dieses Rohr knapp doppelt so lang sein! hier ein Bild: Quelle MW-Smart (Blutsauger) Tipp: kauf dir einen mit defektem Flexrohr und repariere (oder lass es machen) selbst. Gruß Marc

Meinst du die Serviceklappe, der 453 44 hat der Motor hinten! Gruß Marc

@bianca.kawohl@gmail.com im Grunde musst du es nicht genau wissen, es reicht wenn die Stecker am Türkabelbaum, welche du verbauen willst, im Stecker des Kabelbaums im smart gespiegelt werden. Gruß Marc

Moin @bianca.kawohl@gmail.com, bevor du dich auf das Raten anderer verlassen musst, kannst du doch selber nachsehen. Soweit mir bekannt muss der Stecker sollte voll belegt sein und den einzubauenden Türstecker komplett spiegeln. Dazu musst auch nicht viel ausbauen, es reichen die Schrauben am Spiegeldreieck und die Schraube auf dem Kotflügel um den Stecker zu lösen und abzufotografieren. Gruß Marc

Moin, fahr doch in eine Waschbox und nutze den Dampfstrahler um das Salz von Karosserie und Unterboden zu lösen - meist sind diese beheizt und deutlich schonender für den, mit Salz bedeckten, Lack als Bürsten oder Lappen. Gruß Marc

Moin Timo, bevor ich meinen Smart abstelle, öffne ich immer beide Türen und lasse bei kaltem Wetter die warme Luft aus dem Inneren entweichen. Wenn du den Smart warm abstellst, kondensiert das Wasser in der warmen Luft beim Abkühlen an der Scheiben innen. Gruß Marc

...wie @Ahnungs bereits schrieb, hast du offensichtlich einen Smart ohne Automatikfunktion. Falls der Vorbesitzer die Funktion nachgerüstet hat, könnte man irgendwo einen Taster finden, der die Funktion aktiviert. Wenn du unbedingt willst, kannst du die Funktion auch einfach nachrüsten. Gruß Marc

Mein Problem ist auch, dass dieses verächtliche Verhalten Schule macht, so ist immer häufiger zu beobachten, dass Versicherungen mit fadenscheinigen Argumenten pauschal weniger auszahlen als im Gutachten steht. Sie gehen das Risiko ein verklagt zu werden, weil selbst ein verlorener Prozess billiger ist als der Gewinn aus den Fällen ohne Widerspruch. Gruß Marc

Ich hatte die HUK24 mal als Versicherung für meinen Motorroller - nachdem mein Unfallgegner auch bei dieser Versicherung versichert war, wollten sie mir tatsächlich erklären, dass ich den Fahrzeugausfall nicht berechnen darf, weil ich ja gesetzlich dazu verpflichtet sei die Reparaturkosten so niedrig wie möglich zu halten. Ihrer Meinung nach sollte ich in der Zwischenzeit den Motorroller verwenden und hätte keinen Anspruch auf Nutzungsausfall! Das ist nur ein Beispiel, diese Versicherung ist immer besonders unangenehm kreativ, wenn sie etwas Auszahlen muss und da spielt es keine Rolle, ob du Kunde oder Gegner bist - sie sind extrem profitorientiert und ich verachte dieses Verhalten, wenn es gewisse Grenzen überschreitet - die HUK24 kennt in dieser Hinsicht keine Grenzen, im Gegensatz zu vielen anderen Versicherungen. Gruß Marc

Moin, ich denke hier ist der Focus etwas verrutscht - die oberste Regel die man hieraus lernen kann ist, keine Versicherung bei der HUK24 abzuschließen! Sie ist der wahre Schurke in diesem Laientheater, das zum Nachteil eines Unschuldigen gespielt wird. Wie im verlinkten Artikel beschrieben ist das Verhalten der HUK24 nicht die gängige Praxis. Ich habe schon vor langer Zeit meine Erfahrung mit der HUK24 machen dürfen und habe daraus gelernt - diese miese Masche war mir aber auch neu.

Danke für das Feedback 👍

Wenn du Pech hast äussert sich das "Meckern" in einem defekten Getriebe. Grund - wenn die Welle des K-Aktuators während des Gangwechsels bricht, kann es zum Getriebeschaden kommen. Gruß Marc

Du irrst dich - die LED Bremsleuchte war immer optional! Gruß Marc