MBNalbach

Ich habe die anlage nach dem zusammenbauen mit 8 Bar druckluft gefüllt und nach 14 Tagen den Druck nochmal überprüft (und abgelassen). Dazu habe ich mir allerdings einen Speziellen adapter gebaut (Klimaventil auf Reifenventil). Nem kollegen habe ich den Adapter mal geliehen, er fand damit einen Undichten Schlauch. Normalerweise wird das aber verpönt, vonwegen anlage kaputtmachen, feuchte, korrosion usw... meine Anlage war durch das Loch im Kondensator gute 2 Jahre offen (beim Vorbesitzer), nichtmal die Trocknerpatrone hab ich wechseln lassen. Habe mit Klimageschichten schon krassere Sachen gesehen und so hyperempfindlich wie immer getan wird, sind die nicht (meine Meinung). ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

such halt ein gebraucht teil, hab ich auch für 50 euro damals bekommen und selbst getauscht, noch neu gefüllt und gut wars. Man konnte das leck aber gut sehen am Kondensator, das lecksuchmittel trat aus (neongelb). ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

sind gleich! sorry fürs ausbudeln vom uralt topic :roll: ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

zumindest beim Benziner wird der Tank über ein Rückschlagventil (ähnlich wie die TLE) im ansaugtrack entlüftet. Beim Diesel weiß ichs leider nicht. Vieleicht mal die Ventile Checken. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Quote: Am 28.04.2013 um 18:40 Uhr hat tauti geschrieben:Anhand meiner Fahrgestellnummer sei festzustellen, dass die verbauten Federn zu sehr ausgehärtet und somit extrem spröde seien. Dies betreffe nicht alle Baureihen. Im Wege der Kulanz stehe Smart zu einer kostenlosen Auswechslung beider vorderen Federn. Bis zur Fahrgestellnummer kam ich garnicht damals... Das SC Saarbrücken wird mich weiterhin maximal an der Teiletheke sehen. Ätzend. Kempf in NK hat das mit den Federtellern auch bestätigt. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

mach weg den dreck... tfl sind da echt besser aufgehoben ;-)

Quote: Am 17.04.2013 um 15:58 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Alles Banditen . Tröste dich, am 451er nochmal lesen ;-)

fahr doch mal zu nem örtlichen verdeckservice. der preis ist doch sehr überzogen. für den üblichen tipp biste mit HH etwas zu weit weg :(

Ich habs direkt am schalter umgebaut, alle benötigten kontakte sind vorhanden! Die Pins sind ordentlich beschriftet mit normalen KFZ Klemmennummern, alles kein hexenwerk, läuft in beiden seit monaten. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Ich hab nur Autos, nebenbei. Aber RC und funktionsfähig gilt nur bis zu dem Zeitpunkt das der Kram 2 Minuten lang Leistung bringen soll. Mit 2 linken Händen wird es frustrierend... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

zerlegste den dann auch wieder? :cry: ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Fertan nehm ich auch :)

ausm Forum halt. Ich hätte aber eher verlinkt statt sowas von mir zu geben, wenn ich sowas noch net live erlebt habe. Ich habe zumindest an unserm Focus seit 7 Jahren absolute Billigware verbaut (mitteltopf 60 euro, endtopf 40 euro, flexstück 50 euro), hält mittlerweile genauso lang wie das Original und sieht noch recht fit aus... ist ein mix aus polen und italien von eBay. Das Smart - Billigding müßte man halt mal erleben. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

steht aber auch oben....

Toller Tipp :) Überleg ich mir mal für unsern CDI... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Quote: Am 27.03.2013 um 14:29 Uhr hat mr_x_9999 geschrieben:aber Cossy fahren ist was ganz anderes Sierra oder Escort :-D spass... würd son ding mal gerne probefahren, oder besser nicht... ich sollte bei den cabrios bleiben :) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

wd40 putzt aber auch alles gut ab... ich würde nochmal mit fett nachgehen ;-)

Quote: Am 27.03.2013 um 19:14 Uhr hat Smartnutzer geschrieben:da diese dinger von innen nach außen gammeln! so isses :)

steht wie blei.... wieviele einheiten vom ED werden denn überhaupt pro Tag gebaut? Weiß das einer zuverlässig?

biete suche tausche hier, unsere üblichen schlachter haben sowas sicher noch da...

Abziehen und zum Sattler bringen. Nähen ist hier das mittel der Wahl ;-)

is doch net so schwer...

Buch? Kenne nur das schraubertipps für den smart ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

gibt doch noch etliche jahre gute gebrauchte cdi´s zu kaufen... die dinger fahren doch ewig.

Mein tipp: Zu Kalt und nicht peinlichst gereinigt vorher.