MBNalbach

ihr leichenschänder...

ich dachte dein ruiniertes original wäre noch da... schade das die repros so ein müll sind :cry:

Quote: Am 28.01.2013 um 17:23 Uhr hat passion-herby geschrieben: "Achse rüberziehen"???? Ansatzpunkt Spanngurt? 2.Mann zieht wo wohin? benutz doch mal die suche ;-) guckstdu ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Also die Wellen hast du in 20 Minuten vor dir auf dem Boden liegen. Wo ist da die Arbeit? Heck weg, Auspuff wegen, x strebe weg, schrauben in radmitte lösen, aufbocken und mit nem spanngurt die Achse jeweils rüberziehen. Das ist bei mir wirklich sehr einfach gelaufen... Und die Kiste hat schon 246tkm gefressen gehabt zu dem Zeitpunkt. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

stehend hinter dem Fahrersitz sollte das sein...

an den original wagenhebern sind irgendwann die Kunststoffmuttern durchgenudelt, dann rauscht die karre auch runter. besorg dir nen besseren Rangierwagenheber und arbeite sicher. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Quote: Am 27.01.2013 um 19:28 Uhr hat Timo geschrieben: Franky!!!! :o :o :o dacht ich auch grad :) franky was machen deine cdi startprobleme? weg?

ok, dann hatte der vorbesitzer das gemacht... fliegt jetzt aber eh im keller rum.

einfach warten, der nächste verreckt sicher :-D

ich hatte garkeinen code aktiv, das kann man doch irgendwie deaktivieren :-?

seid doch froh... die funktion hat schon so manchem ärger bereitet... ich würde sie für geld nicht haben wollen ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

am besten machste nen bild von all den nummern hintendrauf, sonst hast du nachher doch die falsche... hab das leid schon durch :roll:

die herrausgebrochenen stege habe ich bei mir schonmal ersetzt, hält bis heute noch .habe allerdings auch keinen monsterschlüsselbund, sondern nur 3 aluschlüssel mit dran. mit bilders ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Quote: Am 22.01.2013 um 23:22 Uhr hat swan88 geschrieben: Was für einen Sinn hat es, das beim öffnen der Heckklappe (Scheibe) der Motor, obwohl der Eco-Modus aktiv ist, wieder startet? Finde ich irgendwie merkwürdig. damit der eifrige mechaniker das vom kunden bemängelte geräusch auch lokalisieren kann wenn die karre steht, hinterherlaufen wäre bisl doof ;-) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

frostschutz im wischwasser? nicht das die pumpe festgefroren war...

40 Jahre? Bei mir werden es, wenn es nach der Regierung geht, 50 Jahre... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Auto wird Bar bezahlt. Dann ist es mein! Riesenglotze wurde geleast, so gab's für insgesamt nur 200 Euro mehr, satte 6 Jahre Garantie. Die Woche geht er zur Reparatur, 5 Jahre jung, kostet nix. Demnächst ist das Leasing vorbei, die Kaution ist der Kaufpreis, er bleibt mein. Kredite? Wofür? Wenn es für die dicke neue karre nicht reicht, dann nimmt man die gebrauchte vom letzten Jahr, den Verlust hat nen anderer finanziert... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Fürn 450: Ar992S Findeste fast nirgends :evil: ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Ich würde an deiner Stelle wieder die Originale größe einbauen :)

Ich fahre seit jahren 54Ah anstatt 35Ah in meinem. Kein Problem. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Otto da geb ich dir recht, das nehm ich ihm auch übel... die Lima nach 247tkm war ja schon frech... Ahnungsloser, du hast recht, ich bin mir keineswegs sicher. Aber ich habe diese Woche eh Krankenschein und kann (darf) nichts an dem Ding machen. Und wollen tu ich das ehrlichgesagt auch net, warst du die letzten Tage mal draußen? :-D ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Am besten machen wir nen exklusiven Club der nichtstartenden CDI´s auf :evil: Unser Heizölbrenner hat dann heute Morgen auf dem Parkplatz des Kindergarten endgültig gestreikt. Der Anlasser hat die letzte Woche schon mal nicht funktioniert, ging dann aber am nächsten Morgen doch wieder. Heute Morgen hab ich ihn dann vom Parkplatz des KiGa den Berg runter rollen lassen und er sprang dann nach einigen Anrollversuchen (bisl Trivial...) an. Aber der Anlasser tut nix mehr. Da das Wetter wirklich bescheiden ist und ich nur draußen schraube, bringe ich ihn nächste Woche (ich wohne zum Glück auch auf nem Berg zum anrollen lassen) in die Werkstatt, haben hier in Neunkirchen zum Glück nen Smart Experten. An den Anlasser kommt man ja so furchtbar gut ran... bei der gelegenheit frage ich mal ob die nebenbei noch die Reduzierung ins Thermostat stecken :roll: wenn der Motor eh runter muß... sauerei, nach 248050km geht der Anlasser netmehr... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI [ Diese Nachricht wurde editiert von MBNalbach am 18.01.2013 um 22:07 Uhr ]

ein dickes Dankeschön geht an dich, wenn du die allgemeinheit daran Teilhaben lässt :)

je nach km stand seit kauf, kann man keinen kolbenring komplett verblasen und auch kein ventil niederbrennen... wäre ein gutachter toll.... aber der verzappft ja auch nur schei*e wie sich das liest. fakt ist: motor schrott. min. 1600euro würde ich mal rechnen für nen AT Motor. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

nunja... bilder find ich jetzt nich soooo unwichtig :roll: