MBNalbach

und ich 4 liter drunter mitm turbo :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von MBNalbach am 13.01.2015 um 20:23 Uhr ]

es wird sicher korrigierend in die lenkung eingegriffen...

Quote: Am 10.01.2015 um 21:56 Uhr hat Howie geschrieben:Den RS gibt es noch nicht. Aber bald wieder, als Focus, 2,3l Ecoboost :-D ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

er hat recht, sorry. kein automatikknopf, also keine automatikfunktion. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Das Cabrio hat die Scheinwerfer früher so bekommen. Bleibt ein 02er. Voll / halb Automatik ist relativ. Das Getriebe kann automatisch schalten, es ist immer das ein und selbe. Das in der Anzeige hat die Automatikfunktion. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Hat der sowas wirklich??!

flex? das ding brichste aber mit 2 fingern ab und gut ist. als ich den ersten 450 mit antennenproblem hatte, habe ich die antenne ganz unten mit der zange geschnappt und langsam immer wieder links und rechts gedreht, nach 2-3minuten ließ sie sich ohne bruch abdrehen, die antenne ist dann aber untenrum schrott am gummi und kann entsorgt werden. den letzten antennenfuß habe ich am focus geschrottet (dachantenne) habe die antenne im schnee nichtmehr gesehen und beim dachräumen gleich mit abgeräumt :roll: ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

handy geht auch, frontcam an und reinhalten :-D ich darf dann heute am cdi den linken sw komplett tauschen, hat mir den ersten *durchfall* bei der HU beschert :evil: die antennen gehen ja beide mal garnicht, ich habe eine eingekürzte 15cm stummel-alibi antenne, brauche radio empfang eh nie, was die dummblubbern hier im radio will eh keiner hören. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI [ Diese Nachricht wurde editiert von MBNalbach am 10.01.2015 um 13:17 Uhr ]

ich lege beim losfahren den ersten fast immer ohne bremse ein, links-vor-ab-gehts. so bin ich auch sicher im cdi ohne automatik unterwegs, die fliegt dann auch immer raus, was mir recht ist. Aber man sollte den smart einfach im auge haben, wenn irgendwas spinnt und sei es nur die tacho beleuchtung, einfach mal licht an und ne runde um die kiste laufen ;-) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

260 Euro bringt das, was kostet der rpf? Mein Topf hat Rost an der naht... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Die Buchsen hab ich in beiden smart, der Focus hat dauerplus aufm Zigarettenanzünder, da lade ich den drüber. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Ich habe im bj 00 jetzt die zweite (bald, kommt heute oder morgen)... Respekt vor dem stromspeicher von dir ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Quote:Am 04.01.2015 um 21:52 Uhr hat 5-er geschrieben: denn es geht auch anders ohne mit den Nachteilen der Kugel leben zu müssen. das ist aber wieder geschmackssache ;-) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI [ Diese Nachricht wurde editiert von MBNalbach am 05.01.2015 um 00:26 Uhr ]

Quote: Am 03.01.2015 um 22:11 Uhr hat Triking geschrieben:Wird der Heckspoiler nicht ordentlich befestigt, dann reißt er u.U. in der Waschstraße ab. Wer fährt denn da rein :o ???

das auch, ich dachte an den leuchtenabstand. Optik ist einwandfrei :)

Habs im 600er im Tacho verbaut, geniales Teil, der verbrauch lässt sich damit sehr gezielt (bei vorhandener Disziplin) enorm senken. Ladedruck habe ich angeschlossen, Öltemp/druck nicht. Farbe Bernstein. Selfmadetaste in der Kappe vom Rechten Lenkstockhebel. Fragen? ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Sehe ich ja auch so, habe im 600er LED TFL am NSW Platz, nur eigentlich passen die maße eben nicht. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Quote: Am 03.01.2015 um 23:00 Uhr hat TomR geschrieben: Ich empfehle allerdings, vorher sicherzustellen, dass man die Nebelleuchten auch als Tagfahrleuchten verwenden darf, damit man beim nächsten TÜV-Termin keine Schwierigkeiten bekommt. Das weiß ich nämlich nicht. Grüße, Tom Darf man nicht, eigentlich auch an der stelle keine TFL, der abstand ist zu gering. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Irre alt wurde sie nicht. 8 Jahre, ne schwarze atu Batterie, war damals gut im test. Die eben so alte (gleiche) im Focus ist noch fit, der steht aber mehr als er fährt.

ups.... ich bin nicht abgeneigt weiterhin alle paar tage das ctek anzuhängen... nicht agm, tipp, exide? ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

tomr, tipp für nen 450 mit standheizung und 2x 15km am tag (viel mit licht), welche batterie ich nehmen soll? ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

hab mal nachgeschaut, ich habe noch das MXS 3.6 ist seit 4 jahren im einsatz.

Das wiederrum glaube ich jetzt nicht. Der Typ guckte in den PC, ui, der war ja seit dem verkauf (ebenfalls in Saarbrücken, vom vorbesitzer) nur einmal zur Inspektion. Damit war die Sache für ihn gegessen und er ließ sich mit keinem Argument dazu überreden eine Kulanzanfrage zu machen. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

ich bin mit dem 01er cdi eiskalt abgeblitzt vor 3 jahren in saarbrücken... habe beide instandgesetzt und auf relais umgebaut. nur tauschen ist eh unfug. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Wenn du das Bild genau betrachtest erkennst du an der Kontaktzunge einen kleinen Widerhaken, der ist auf beiden Seiten von vorne zu lösen (Nadeln helfen), dann kann der Kontakt mitsamt Dichtung nach hinten raus. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er fortwo cabrio, bj 09/01, CDI