Ahnungslos

Das denke ich auch, in Deinem Fall wird der Anschluss für die Ansteuerung für den Subwoofer auf einem anderen Pin liegen! ;-)

Schon mal auf das Datum von mahonies Posting geschaut? ;-) Das ist fast sieben Jahre her! Aber Eimer werden wie Sand am Meer verkauft! Gedämmt und ungedämmt. Musst Dich nur umschauen! :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 06.02.2016 um 08:07 Uhr ]

PEEN! ;-)

Quote: Am 05.02.2016 um 16:32 Uhr hat Ottili geschrieben: Die sind auf Klimaanlagen spezialisiert. Auf Klimaanlagen vielleicht, aber mit Smart Panels hapert es offensichtlich noch ein bißchen! ;-)

Quote: Am 05.02.2016 um 15:25 Uhr hat Ottili geschrieben: Es wurde der Klinakondensator getauscht. Es kann sein dass es wieder von zusammenbauen kommt. Ich gehe Montag mal in die Werkstatt die den Klimakondensator getauscht hat und frag ob die den justieren können. In welcher Werkstatt ist der denn getauscht worden, in einem Smart SC oder in einer anderen Werkstatt? Auf jeden Fall hätten die das eigentlich sehen müssen, daß der überhaupt nicht passt! Ich hoffe mal, daß die da nicht noch was abgebrochen oder sonstwas kaputt gemacht haben!

Quote: Am 04.02.2016 um 08:17 Uhr hat yueci geschrieben: und ich glaube mal etwas von verstärktem Ventildeckel gelesen zu haben - kann aber auch sein, dass es sich nicht um ein Update sondern eine bauliche Veränderung bei den Mopf-Modellen handelt. Damit ist nicht der Ventildeckel, sondern der Steuergehäusedeckel gemeint und das rentiert sich dann richtig! :roll: Die Hauptproblematik mit diesem Schrott ist der extreme Ruck bzw. die mechanische Belastung beim Motorstart, darauf sind alle Bauteile überhaupt nicht ausgelegt! Wenn dadurch nicht die Bolzen brechen, welche die Spannvorrichtung halten, dann bricht eben der Steuergehäusedeckel und bekommt einen Riss, durch den dann Öl austritt! Stellt sich die Frage, was besser ist! Hier mal ein Fall von vielen! Natürlich null Kulanz, ist ja klar! :roll: Das ist jetzt natürlich nicht das Problem, das der TE beschreibt, das soll nur bekräftigen, was für ein Schrott mhd ist und Smart sich da noch eine goldene Nase an diesem Murks verdient! :evil: Der Deckel wurde dann ab einer gewissen Baureihe ab Werk verstärkt, aber man kann es drehen und wenden, wie es will, mhd in dieser Form ist und bleibt der grösste Nonsens, den Smart je gebaut hat! Außer dem 453er natürlich! :lol: [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 04.02.2016 um 09:27 Uhr ]

Würde mich mal interessieren, was der unter Preis VB versteht! :roll: Ich finde es schon fast unanständig, da was für zu verlangen! Wozu gibt es Foren, der TE ist schon bedient! ;-)

Quote: Am 03.02.2016 um 20:44 Uhr hat Bobby_smart_09 geschrieben: Was heißt schon Schwachstellen. Ein gebrauchtes Auto zu kaufen ist immer ein Risiko. Das hat eigentlich weniger mit einem Gebrauchtwagen zu tun, sondern eher mit einer prinzipbedingten Fehlkonstruktion dieser Baureihe mit den entsprechenden Auswirkungen bis hin zum Motorschaden, weil dazu auch noch elementare Warnhinweise für den Fahrer fehlen! Wenn der Riemen reisst, dann wird dies außer einer gewissen Akustik durch keine Kontrolleuchten oder ähnliches signalisiert! Normalerweise müsste in einem solchen Fall sofort die rote Ladekontrollleuchte aufleuchten, macht sie nicht. Eine Kühlmitteltemperaturanzeige hat man ja auch wegrationalisiert, braucht man auch nicht! Es gibt zwar eine Übertemperaturkontrolleuchte für das Kühlmittel, aber bis die aufleuchtet, ist es um den Motor so gut wie geschehen! :( Die Sensoren und Warnindikatoren, die Dich als Fahrer alarmieren könnten, sind eigentlich alle vorhanden, bis zum zum Warnpiepser für Übertemperatur, allein sie werden nicht verwendet! Warum nicht, könnte Dir vermutlich nicht mal der beknackte Konstrukteur von diesem Schwachsinn erklären! :roll: Der Mitsubishi Motor ist normalerweise ein standfestes Aggregat, das auch für höhere Kilometerleistungen gebaut wurde. Allein durch den mhd Schwachsinn wird aus diesem eigentlich superguten Motor innerhalb kürzester Zeit durch Überhitzung ein Haufen Schrott! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 03.02.2016 um 21:45 Uhr ]

Quote: Am 03.02.2016 um 20:23 Uhr hat Bobby_smart_09 geschrieben: letztes Jahr gebraucht gekauft und leider nicht im SC gewartet worden. Serviceheft wurde auch nicht gepflegt. :( Klasse, das ist schon fast die Garantie auf NULL Kulanz! Aber mach Dir nix draus, hier im Forum wirst Du immer noch welche finden, die auf mhd schwören, weil sie (noch) keinen Schaden und keine hohen Kosten haben! Die haben immer schlaue Sprüche drauf! :roll: Bringt Dir zwar nix, aber alles ist gut! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 03.02.2016 um 20:32 Uhr ]

Und nicht vergessen, noch beim Bäcker vorbei zu fahren! ;-) Wenn es der Riemen oder dessen Spannvorrichtung ist, heisst das Alarmstufe ROT! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 03.02.2016 um 20:09 Uhr ]

Ein Faltdach ist aber per meiner Definition ein bissle was anderes als der Innenhimmel eines Cabrios! ;-)

Also auf Deinem verlinkten Video höre ich ziemlich viel, aber kein quietschendes, heulendes Geräusch! Aber bei einem mhd ist ein quietschendes, heulendes Geräusch immer ein Alarmzeichen!!! Bei allen mhd's ist nämlich der Riemen durch die Motorstarts stark strapaziert, und nicht nur der Riemen, sondern auch die Bolzen der Spannvorrichtung, die häufig brechen und dann läuft der Riemen nicht mehr exakt auf den Riemenscheiben und verschleisst innerhalb kurzer Zeit und reisst im Extremfall! Deshalb solltest du dies schnellstens bei einem Smart Center untersuchen lassen. Dieser Riemen treibt nämlich auch die Wasserpumpe an und was passiert, wenn der sich verabschiedet, das kannste hier im Forum in einigen Freds nachlesen! ;-) Da ist bis zum Motorschaden alles geboten! :(

Ah jetzt ja, ein Dreckfuhler! ;-)

Man kann sich alles schön reden! :lol:

Und was ist jetzt der Cip? ;-)

Quote: Am 01.02.2016 um 20:25 Uhr hat Smarrrt geschrieben: @Ahnungslos Der Link zu dem Relais fluppt leider nicht mehr...😦 Das ist natürlich absoluter Käse, das bedeutet nämlich, daß alle Links zu fq101 nicht mehr funktionieren und fq101 auch nicht mehr erreichbar ist! :( Das war nämlich eine der wertvollsten Informationsquellen zu bebilderten Anleitungen rund um den Smart! :cry: In letzter Zeit kam ja schon immer wieder mal die Meldung, daß das Übertragungslimit überschritten ist, aber jetzt erhält man die Anzeige, daß der Account suspended ist! Das wäre natürlich fatal! Bin ja mal gespannt, ob das nochmal eröffnet wird! Ich hoffe es sehr!

Da kannste gleich nen 10er Pack kaufen! :lol:

Drück mich! Stimmt, sauberle! Dann scheint conrad ne Apotheke zu sein! ;-) Faktor 5 sind die 5 Prozent, von denen die existieren! :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 01.02.2016 um 16:36 Uhr ]

Klick mich! Die Typenbezeichnung des Transistors muß schon genau diese sein. In den Kombiinstrumenten des 450er Smarts Benziner / Diesel wurden immer die gleichen verbaut! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 01.02.2016 um 13:49 Uhr ]

Quote: Am 01.02.2016 um 09:47 Uhr hat sedox geschrieben: Transistor wollte ich bei Conrad bestellen. 71 Cent pro Stück ist ja kein Thema, da würde ich an Deiner Stelle tatsächlich gleich 2 oder 3 Stück nehmen! ;-)

Also ein Smart Cabrio beispielsweise ist auch im Winter fahrbar, auch Schnee macht dem Verdeck nix aus! Es sollten natürlich nicht jede Nacht 30 Zentimeter sein! ;-) Aber der Verdeckstoff ist unkritisch! Man muß eben beim 450er auf die Kunststoffheckscheibe aufpassen, die bei Kälte spröde wird. Beim 451er ist ja eine Glasscheibe verbaut. Aber ansonsten ist ein Smart Cabrio durchaus wintertauglich! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 01.02.2016 um 11:37 Uhr ]

Ist damit ein Smart Cabrio gemeint oder von welchem Fabrikat sprichst Du? Ich denke nicht, daß man das so pauschal sagen kann, daß Cabrios nix sind. Kann ich irgendwie nicht nachvollziehen!

Naja, ganz so kritisch sehe ich das in diesem Fall nicht! Wenn man integrierte Schaltkreise, auch ICs genannt, löten will, sollte man schon einen schwächeren mit einer ganz kleinen Lötspitze nehmen, aber dieser Treibertransistor mit seinen Lötstellen ist eher unkritisch, was die Wärmeempfindlichkeit betrifft. Auch der Abstand der Lötpunkte ist ja reichlich, wenn man die Abstände der Lötpunkte bei ICs oder anderer Elektronik als Maßstab nimmt! Natürlich sollte man nicht stundenlang auf der jeweiligen Anschlussfahne bleiben, sollte in diesem Fall auch nicht erforderlich sein! :) Bei dem Stückpreis von unter einem Euro für det Dingens kannst du Dir ja auch gleich mal zwei oder drei kaufen! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 01.02.2016 um 09:54 Uhr ]

Bild Injektor! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 01.02.2016 um 09:32 Uhr ]

Video Motorgeräusch! https Links funktionieren hier im Forum nicht, deshalb sind Deine Links nicht funktionsfähig! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 01.02.2016 um 09:35 Uhr ]