Ahnungslos

Quote: Am 17.03.2010 um 15:08 Uhr hat Kugel-Michael geschrieben: Ohne Dir widersprechen zu wollen, aber mein Austausch-Lichtschalter wird wärmer als der ab Werk verbaute jemals wurde. Damit widersprichst Du mir doch (noch) nicht! :) Ich habe die Frage rein informativ gestellt. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 17.03.2010 um 19:17 Uhr ]

Aus Deinem Posting geht jetzt nicht hervor, ob die Glühbirnen des Abblendlichts schon getauscht wurden! Es könnte ja auch sein, daß beide Glühbirnen zeitgleich durchgebrannt sind. Sind diese schon ausgewechselt worden?

Bissle dürftige Antwort für einen Neuling im Forum mit einem Beitrag, findste nicht, Timo? :roll: Hallole nach Irland und willkommen im deutschen Forum sH! :) Es besteht der berechtige Verdacht, daß dieser Fehler vom Lichtschalter des Smart verursacht wird. Der Lichtschalter hat mehrere Fehlerbilder, manchmal funktioniert die Instrumentenbeleuchtung und die Heckbeleuchtung nicht mehr, aber in anderen Fällen sind auch die Frontscheinwerfer ausgefallen, das kommt drauf an, welcher Kontakt marode ist. Du kannst Dir ja mal ein paar dieser Beiträge durchlesen, dann solltest Du informiert sein. Da es bei Euch diesen Lichtschalter vermutlich nicht auf Kulanz gibt, kannst Du dort mal ein paar Reparaturmöglichkeiten dieses Schalters ansehen. Mit dem englischen solltest Du ja keine Probleme haben! :) Wurde der Lichtschalter in der Vergangenheit schon spürbar warm und welches Baujahr ist denn Dein Smart? [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 17.03.2010 um 14:53 Uhr ]

Quote: Am 17.03.2010 um 12:25 Uhr hat r-panther geschrieben: Dir wird von Leuten, die wissen wovon sie schreiben, geraten, das halbe Ei auseinanderzupflücken!!! Damit kann er mich nicht meinen, siehe Nick! :-D

Quote: Am 17.03.2010 um 10:15 Uhr hat fuscus geschrieben: Die Ursache ist bekannt , der Vorgänger ist pausenlos den Ölstand auf Max und etwas drüber gefahren. Der ganze Ansaugtrakt ist Verölt wie sonst was. Erstens gibt auch noch andere Ursachen für einen verölten Ansaugtrakt als zu höher Ölstand und zweitens gibt es hier einige Statements, daß ein zu hoher Ölstand diese Auswirkungen nicht haben darf. Ich hab da meine eigene Meinung zu, aber die ist hier nicht relevant!

Hast Du mal die Stecker der Glühkerzen angeschaut, sollten diese einen Übergangswiderstand aufweisen, ist das ja für das Steuergerät dasselbe, als wenn eine Glühkerze durchgebrannt ist. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 17.03.2010 um 09:44 Uhr ]

Quote: Am 16.03.2010 um 17:47 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Hast Du den ursprünglichen Link absichtlich deaktiviert oder ist er durch Server- oder Providerwechsel verlustig gegangen? Hast Du meine Frage nicht gelesen oder antwortest Du absichtlich nicht drauf? Es wäre ja nicht verwerflich, wenn keiner mehr Zugriff auf die Anleitung haben soll. Aber dann sollten wir es zumindest wissen.

Wie schon Paulchen sagte und ich auch in vielen Beiträgen bereits geschrieben habe ist der Ventilschaden nicht die Ursache, sondern die Auswirkung! Wenn Du lediglich das Ventil ersetzt, wirst Du nicht lange Freude an dem "instand gesetzten" Motor haben! Wenn die Ursache, das Verbrennen von Öl, nicht beseitigt wird, dann löst sich das Ventil schneller wieder auf als Du fahren kannst! :(

Koryphäe, wörtlich gemeint ist das: Im heutigen Sprachgebrauch wird mit dem Terminus zumeist eine herausragende Persönlichkeit eines bestimmten Fachgebietes gemeint! Und wenn Du nicht weisst, was Koniferen sind, musst Du in ein SC gehen, auf die trifft die oben stehende Beschreibung nämlich nicht zu! :-D Bitte keine Kritik, dasselbe oder ähnliches wird im SC über die Foren gesagt, deshalb beruht diese Sympathie auf Gegenseitigkeit! :lol: Wir mögen uns halt! Oder anders gesagt, wir müssen doch unser natürliches Feindbild pflegen! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 16.03.2010 um 20:48 Uhr ]

Das is der Unterschied zwischen Koryphäe und Konifere! :lol:

Quote: Am 16.03.2010 um 20:28 Uhr hat bobybmw geschrieben: und warum sagt die Fachwerkstatt, das es nicht geht? :-? Vielleicht weil se kompetent bis unter die Haarspitzen sind? :roll: Frag doch mal nach deren Begründung nach! Nein kann jeder sagen, begründen können es nur Durchblicker! :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 16.03.2010 um 20:34 Uhr ]

Dann geh mal ins SC! :) Aber vergiss die Großpackung Beta-Blocker nicht!!! :-D Billiger gibt es immer, die Frage ist, ob es preiswerter im Sinne des Wortes ist! :roll: Es gibt bestimmt ein paar Motorinstandsetzer mit mehr oder weniger zweifelhaftem Ruf, die das billiger machen, aber wie lange Du damit glücklich wirst, ist dann wieder eine ganz andere Frage. Mit einem ATM wärst du eben mit einer Garantie auf den Motor wieder auf der sicheren Seite! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 16.03.2010 um 20:12 Uhr ]

Na, da lag ich ja mit meiner Vermutung nicht ganz daneben! War aber auch nicht all zu schwer! ;-) Und das trotz Ferndiagnose! :-D Ich hab Dir doch auf der ersten Seite schon einen Link gepostet! Ned gsäh? :-? [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 16.03.2010 um 20:03 Uhr ]

Erstens müsste Deiner 599 ccm haben und zweitens passt es nicht so einfach zueinander, weil der 698 ccm Motor aus dem neuen nicht so einfach eingebaut werden kann. :(

Auf diesen Bildern siehst Du, wo der Stecker und der Schalter sitzt, wenn alles demontiert ist, das sieht aber ned grad einfach aus, da muß ja das Armaturenbrett raus, wenn man an den Schalter ran will! :(

Welche Sicherung hast Du denn nachkontrolliert? Nur so zur Sicherheit nachgefragt! :)

Hast Du den ursprünglichen Link absichtlich deaktiviert oder ist er durch Server- oder Providerwechsel verlustig gegangen? Du könntest Ihn ja wieder reaktivieren bzw. aktualisieren! :)

Look here! Befindet sich im Fußraum des Fahrers an der Mittelkonsole. Könnte aber auch oben am Schalter selbst liegen, war auch schon mal der Fall. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 16.03.2010 um 12:56 Uhr ]

Schade und Menke, eine echt empfehlenswerte Adresse! :roll: :roll: :roll: Am besten auch mal die vorhergehenden Beiträge über das Profil aufrufen! Dort würden mich keine zehn Pferde hin bringen. :(

Also nach dieser Geschichte halte ich gar nix davon, dort persönlich aufzukreuzen! Das muss alles über die Instanzen gehen, alles andere hat gar kein Zopf! Kostet bloß unnötig Nerven! :(

Auch wenn es schwer fällt, Emotionen sind hier vollkommen fehl am Platz! :evil: Der hat eben von Anfang an gemerkt, daß er Dich über diese Schiene einschüchtern kann, das ist das Problem! Ein Brief eines Anwalts bewirkt da mehr als zehn Besuche von Dir! Solche Burschen verstehen nur eine Antwort! Die des Gesetzes! Da ist er nämlich machtlos! Vor solchen Brüdern kann gar nicht genug gewarnt werden!!! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 15.03.2010 um 20:43 Uhr ]

Quote: Am 15.03.2010 um 18:31 Uhr hat eurocars4you geschrieben: sorry aber knapp 5000€ für einen 10 Jahre alten smart geht leider garnicht. Seh ich genauso, Sondermodell hin oder her! Fast 5000.- Euronen für nahezu einen 10 Jahre alten Smart! Geht's noch! :o

Quote: Am 15.03.2010 um 12:37 Uhr hat lupfo geschrieben: Habe beim Hin- und Herdrücken wohl die Anzeige des Serviceintervalls verstellt. Ich glaube kaum, daß Du durch hin- und her drücken die Serviceanzeige verstellen kannst. Das schaffen viele nicht mal mit vorhandener Anleitung! :-D Zufällig zu verstellen halte ich für so ziemlich ausgeschlossen! Das sind Tage, die da angezeigt werden! Was zuerst eintritt, Tage oder Kilometer, wird im Display dargestellt!

Das soll nicht heissen, daß er das nicht wert ist, aber man muß auch jemanden finden, der es bereit ist, zu bezahlen! Ein Fahrzeug ist im Regelfall nicht das wert, das sich der Verkäufer denkt, dafür zu bekommen, sondern so viel, wie ein Käufer bereit ist, dafür zu bezahlen! Und speziell Sonderausstattung bringt beim Verkauf nicht mehr so viel, als man dafür bezahlt hat! Wenn Du so viel Geld übrig hast und bereit bist, das zu bezahlen, ist doch alles in Ordnung. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 15.03.2010 um 18:04 Uhr ]

Also ich würde ihm empfehlen, es mal auf dem freien Markt mit seinen Vorstellungen zu versuchen! :roll: