Ahnungslos

Jetzt woiss i, was los isch! In der Evilution Page wird nämlich unterschieden zwischen "nach 16.11.1999" und "bis 15.11.1999" Vor dem 15.11.1999 war nämlich das Relais E das für die Heckklappe.

Irgendwas stimmt da sowieso ned! Ich habe nämlich auch noch eine Anleitung über die Nachrüstung der Heckklappenfernentriegelung für Fahrzeuge, in welche diese gar nicht verbaut wurde, und gemäss dieser Anleitung müsste es das Relais E sein, das dafür zuständig ist. Kann es sein, daß Du statt A das E entnommen hast, das liegt ja auch ganz am Rande. Vielleicht hast Du das verwechselt. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 12.04.2010 um 21:05 Uhr ]

Ich hab mich jetzt drauf verlassen, daß die Relaisverteilung so stimmt wie in der Liste angegeben. Aber ich hätte einen anderen Vorschlag für Dich, setz das Relais doch einfach wieder in seinen ursprünglichen Steckplatz und schau, ob Dein Öffner dann wieder funktioniert! :)

Jetzt macht's mal halblang, bis vor sechs Jahren kannte ich den Smart nur vom Hörensagen. Und mit so manchem Konstrukteur dieses Fahrzeugs würde ich mich mal ganz gerne zusammen setzen und ihm seine Hausaufgaben mit auf den Weg geben! :)

Red ned daher, ich hab mir diesen Nick absichtlich gegeben! Lies mal den aktuellen Fred von Werner, der hat's kapiert! :-D Werner is Master next to God! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 12.04.2010 um 20:19 Uhr ]

In der ZEE ist hier ein Relais zuständig, nämlich das Relais B. Fehlt dieses Relais auch, wie das der Hupe aus Deinem letzten Fred? :-? Oder hast Du das Relais für die Hupe aus diesem Steckplatz B entnommen? :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 12.04.2010 um 16:20 Uhr ]

Zündkerzenwechsel bei Evilution! Da steht auch die Bestellnummer des Abziehers der Zündkerzenstecker drin. Wunder Dich aber nicht, wenn sie Dir das bei Smart im SC nicht bestellen wollen mit dem Hinweis, daß dies Werkzeug sei und nicht verkauft wird. Dann gehste eben zu einem MB Service, da bekommt man das normalerweise. Ansonsten einfach bei verschiedenen Stellen probieren! Auf keinen Fall darfst Du einfach an den Kabeln ziehen, die gehen ganz schnell kaputt! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 12.04.2010 um 15:27 Uhr ]

Beim Airbag handelt es sich um einen äusserst sicherheitsrelevanten Fehler, der dauerhaft gespeichert wird, bis er wieder mit dem Servicekomposter gelöscht wird! Da hilft auch das Abklemmen der Batterie nix! Da reicht auch schon ein kurzer Wackelkontakt in einer Zuleitung, um diese Lampe dauerhaft leuchten zun lassen.

Brauchst nur die richtigen zu fragen, dann bringt das mindestens 20 PS! :lol: Forget it und investier die Kohle lieber in was sinnvolles! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 11.04.2010 um 22:51 Uhr ]

Ohne meinen Alltours sag ich nichts!!! :-D

Ist die Kühlluftzuführung für den LLK! Also den Ladeluftkühler. Der für die Kühlung der durch den Turbolader vorverdichteten Ansaugluft zuständig ist, sichtbar hinten links im Motorraum. Der mit dem Lüfter drauf. Wird aber gerne mal überbewertet! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 11.04.2010 um 21:00 Uhr ]

Quote: Am 11.04.2010 um 19:12 Uhr hat r-panther geschrieben: @ Katiiiiiiiiiiiiiiiiiii: Jetzt bist du genau an der Stelle, wo Ahnungslos (wo bleibt er denn?) sagen würde: Bloss nicht ins SC, die bauen ohne Rücksicht auf Kosten alles neu ein, was geht. Was Du nur immer von mir denkst! Tststs! ;-) Vielleicht verrät uns Kathi mal, aus welcher Ecke der Republik sie kommt, um evtl. empfehlenswerte Alternativen zum SC loslassen zu können! :)

Jetzt noch einmal ganz im Ernst, Werner, das hat nichts mit über jemanden lustig machen zu tun, überhaupt nicht! Ich find das nämlich auch nicht lustig! Aber es ist ein Unterschied, ob man sich hinter einem Mangel verschanzt oder ob man sich bemüht, etwas dagegen zu tun! Und bei den heutigen Möglichkeiten kann man durchaus etwas tun! Aber die Verschanzmethode ist eben die einfachere! Ich hätte das auch gar nicht angesprochen, wenn das von Dir mit Deinem Vorwurf des Editierens nicht immer provoziert werden würde! Und nun ist aber für mich hier endgültig Schluß! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 11.04.2010 um 18:18 Uhr ]

Quote: Am 11.04.2010 um 17:57 Uhr hat smart-werner geschrieben: Aber warst ja mal wieder fleisig mit dem editieren Ich habe es Dir im Zuheizerfred schon einmal gesagt, im Gegensatz zu Dir editiere ich, um Rechtschreibfehler auszubessern. Und Du kannst davon ausgehen, daß ich das auch dann tun würde, wenn ich Legastheniker bin. Darauf hin zu weisen, ist die eine Sache, etwas dagegen unternehmen die andere!

Ein Prädikat für Dich würde mir schon noch einfallen, wo Du unschlagbar bist! Aber das behalt ich lieber für mich! :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 11.04.2010 um 17:51 Uhr ]

Quote: Am 11.04.2010 um 17:42 Uhr hat smart-werner geschrieben: Ich denke das ich am Wirtschaftlichsten unterwegs bin! Noch 'n Rekord, alle Achtung! :-D Oder war's wieder nur ne Anmaßung? :roll:

Ich geh mal davon aus, daß es noch die Bremsen aus der Fertigung sind! Jetzt sieht die ganze Sache natürlich wieder ein bißchen anders aus, ich dachte, der Smart wäre neu gewesen und Du bist erst 5 tkm damit gefahren, hat sich zumindest anfangs so angehört. Anyway, das muß sich jemand ansehen, der sich damit auskennt, alles andere wäre Rätselraten!

Was beim Golfball richtig ist, kann ja beim Auto nicht falsch sein! :-D Wo ist der Dengelhammer? :lol:

Wenn überhaupt was ist! Das muß sich mal jemand ansehem, der sich damit auskennt. Da gehört aber der Spezialist, der die Räder montiert hat, garantiert nicht dazu! Der weiss lediglich, wie man einer technisch nicht versierten Frau Angst einjagt und versucht, additiven Umsatz zu generieren! Bei denen muß man ja schon froh sein, wenn nicht die hinteren Räder vorne montiert wurden und die vorderen hinten! :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 11.04.2010 um 17:11 Uhr ]

Quote: Am 11.04.2010 um 16:58 Uhr hat Kathiiiii geschrieben: Ich hatte ganz vergessen zu sagen, dass ich den Radwechsel nicht im SC hab machen lassen, sondern in einer Namenhaften Werkstattkette, von der ich seit gestern von der Art und Weise wie man mit Kunden umgeht sowieso angenervt bin Nach dieser Beschreibung kann es nur ATU oder PitStop gewesen sein! Ich vermute mal ATU = Alle Total Unfähig!

Quote: Am 11.04.2010 um 16:36 Uhr hat Kimi140 geschrieben: Ich bin auch gerade dabei ein Smart ForTwo Passion, EZ: 02.01.2003 mit 66000km zu kaufen für 2.500,-€ Dabei handelt es sich aber mit Sicherheit auch noch nicht um einen echten 2nd Generation Smart mit der verbesserten Technik wie z.B. echtem ESP. Das ist natürlich kein muß, oder ein must have, wie es auf neudeutsch heisst. Aber für die älteren müssen die Verkäufer eben einen gewissen Preisabschlag hin nehmen. Und das wissen die auch ganz genau, vor allem, wenn es ein Händler ist. Der oben genannte Preis von 4900.- EURO ist ja bar jeglicher Realität! Ich würde ihn auch auf max 3k€ taxieren! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 11.04.2010 um 16:56 Uhr ]

Lass Dich nicht vergackeiern, das stimmt im Leben nicht und das weiss der auch ganz genau!!! Wenn Bremsen nach 5000 km runter sind, dann ist dies aufgrund eines Defekts und damit eine Garantiesache! Lass Dich bloß nicht belatschern, da selbst etwas zu bezahlen! Durch längere Standzeiten, die übrigens zur gebrauchsgemässen Bestimmung eines Fahrzeugs gehören können, (oder steht in Deinen Garantiebedingungen etwas drin, daß der Smart täglich bewegt werden muß?), entsteht höchstens mehr oder weniger Rost an den Scheiben und den Belägen, manchmal rosten diese sogar fest, daß der Smart erstmal gar nicht mehr bewegt werden kann. Aber wenn man dann wieder fährt, dann ist dies nach ein paar Bremsungen beseitigt. Hier liegt ganz klar ein Defekt vor, der über die Gewährleistung abgedeckt sein muß? [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 11.04.2010 um 16:47 Uhr ]

By the way, Dein Häuschen bzw. Deine URL funktioniert nicht, weil Du die Homepage im Profil direkt mit www. begonnen hast! Du musst noch ein http:// davor setzen, weil sonst die Forensoftware noch etwas davor setzt!

Vielleicht war die originale Quäke dem vorigen Besitzer peinlich und deshalb hat er das Relais entfernt! :-D Oder vielleicht war auch ein sporadischer Masseschluß die Ursache dafür, daß dieses Relais entfernt wurde, weil die Hupe dann immer Laut gab, wenn es am wenigsten passte, z.B. beim Sex im Smart im Takt der Schwingungen! :lol: Spaß beiseite, manchmal gibt es tatsächlich Masseschlüsse in der Verkabelung und die Hupe gibt Laut, wenn man es gar nicht will, z.B. bei bestimmten Lenkradeinschlägen. Dann kann ja die Hupe von Anfang an nicht funktioniert haben, oder? [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 11.04.2010 um 15:02 Uhr ]

Zumindest den Stecker behandeln und den Kabelbaum auf Beschädigungen überprüfen solltest Du trotzdem mal prophylaktisch tun! Wackelkontakte äußern sich auch sporadisch! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 11.04.2010 um 14:47 Uhr ]