Ahnungslos

Quote: Am 31.08.2010 um 17:26 Uhr hat ori-gm geschrieben: Ich habe heute mal ein Schreiben an die Smart-Zentrale verfasst. Kann doch nicht sein, dass es trotz eines klar abgegrenzten Fehlers keine gezielte Vorgehensweise gibt. Blind Teile zu tauschen zeigt doch nur Hilflosigkeit... Na, auf die Antwort bin ich jetzt schon gespannt! :-D Kannst sie ja mal dann posten! Ich würde meine Erwartungen an Deiner Stelle nicht zu hoch ansetzen! Bisher war das immer ein vorformuliertes Larifari, mit dem Du überhaupt nichts anfangen konntest! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 31.08.2010 um 19:34 Uhr ]

Der erste aus 2002 ist alte Technik. Der zweite ist vermutlich mit Erstzulassung in 01/2003 trotzdem ein 2002er ohne die neue Technik, ESP usw. Von daher würde ich auf jeden Fall zu dem dritten tendieren. Ein Smart CD Radio könnte man ohne Probleme nachrüsten, da muß man nur das alte raus ziehen und das CD Radio nach dem anstecken rein schieben. Die Radios gibt es auch häufig bei Ebay. Sollte auf jeden Fall die Codekarte dabei sein! Auch das Navi Radio lässt sich nachrüsten. Es kann aber auch ein Fremdradio eingebaut werden, das bedeutet aber einen etwas größeren Aufwand, je nach Fabrikat. Die Zusatzinstrumente lassen sich ebenfalls nachrüsten, siehe Mömas Anleitung! Allerdings wird für den Drehzahlmesser eine Freischaltung benötigt, sonst zeigt er nichts an. Die bekommt man in kundenorientierten SCs kostenlos, andere verlangen bis zu 40.- EURO dafür! :( Aufpassen beim Kauf, Drehzahlmesser von Benziner und Diesel sind unterschiedlich! Die von Logge angegebenen Preise sind natürlich nur von Selbstschraubern realisierbar, im SC kommt da sehr schnell ein vielfaches der genannten Beträge zusammen! Du solltest den Smart vor dem Kauf auf jeden Fall von jemandem ansehen lassen, der sich mit Smarts auskennt. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 31.08.2010 um 18:09 Uhr ]

Zündkerzen (6 Stück) raus drehen und nachschauen, Kompressionstest durchführen. Wurde von Paulchen schon im ersten Antwortposting empfohlen! Wenn ein Zylinder stark nach unten abweicht, Ventilschaden, Motorschschaden wie von mir bereits beschrieben. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 31.08.2010 um 17:43 Uhr ]

Seh ich auch so!

Versuch Dich nicht schon wieder in die Opferrolle zu manövrieren, die steht Dir nämlich nicht! :roll: Und beleidend wirst Du genauso, sogar als Aktion und nicht nur als Reaktion! Oder als was soll man dies bewerten: Quote: Am 30.08.2010 um 20:45 Uhr hat garfikatze geschrieben: der liebe gott gibt jedem ein gehirn mit.manche benutzen es nicht Das ist natürlich keine Beleidigung, oder? :roll: Deine wirren Gedankengänge aus dem letzten Posting sind ja schon gar nicht mehr nachvollziehbar! An Deiner Stelle und nach eingehendem Studium Deiner Postings hier im Forum würde ich mir an Deiner Stelle erstmal selbstkritisch die Frage stellen, was Du mit Deinem Auftritt hier überhaupt erreichen willst!

Hallole LiB, gut, daß wir Dir wenigstens zu ein paar Macken, (z.B. Lichtschalter) die entsprechenden Tipps geben konnten. Bleib dem Forum erhalten! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 31.08.2010 um 13:32 Uhr ]

Quote: Am 31.08.2010 um 12:55 Uhr hat Smartneuling78 geschrieben: ich habe Stahlfelgen mit Winterreifen beim kauf mitbekommen und da sind 145er auf 3,5 Zoll felgen drauf . Das ist genau die Kombination, die nicht zugelassen ist. Man sieht sie aber immer wieder! Alternativ dazu könntest Du Dir auch zwei gebrauchte 4 Zoll Stahlfelgen zulegen, die dürften eigentlich nicht die Welt kosten, und dort die 145er Reifen drauf montieren lassen. 145er Reifen darfst Du auf dem Smart schon fahren, auch wenn sie aktuell nicht in den Papieren stehen, allerdings nur auf 4 Zoll Felgen.

Theoretisch passen die schon, aber zulässig sind sie nicht! Es fahren nämlich einige Unwissende sogar so rum, weil sie die Dinger als Kompletträder so erworben oder von einem Reifenjogi ohne Durchblick so aufgezogen bekommen haben. Indes wenn etwas passiert, dann dürfte es interessant werden!

Quote: Am 31.08.2010 um 11:27 Uhr hat CDL geschrieben: Solche Auseinandersetzungen kann man doch im chat führen. Du glaubst doch nicht etwa, daß sich ein solches Klientel wie garfi jemals im Chat blicken lässt! :roll: Zumindest nicht unter diesem Nick!

Wie ich schon geschrieben habe, ist das nicht ganz so einfach, die Stehbolzen zu tauschen. Da brauchst Du ganz schönes Schraubertalent dazu, das ist quasi eine Operation am offenen Herzen! :) Um den Turbolader mit dem Krümmer komplett auszubauen und an die Stehbolzen ran zu kommen, müssen auch die Öl und Kühlwasserzuleitungen demontiert und damit die Kreisläufe geöffnet werden. Das setzt dann ein gewissenhaftes Entlüften des Kühlkreislaufs voraus, weil der Smart kein selbstentlüftendes Kühlsystem besitzt. Das dürft ihr Euch also nicht zu einfach vorstellen. Wenn man damit mal begonnen hat, ist es auch schwierig, alles wieder rückgängig zu machen und auf Anfangszustand zu bringen, das geht meist nicht. Wenn ihr keine begnadeten Schrauber seid, solltet ihr das lieber einen Fachmann machen lassen!

Meine Nerven, der Preis wird ja immer höher! Die 100 % Bewertungen des Verkäufers ist ja auch ein einziger Fake! Da sind ja überhaupt keine Bewertungen von Käufern dabei, sondern nur von Verkäufern! Und noch dazu mehrere von einem. Alles in allem ein großer Fake! Aber ein teurer! :evil:

Quote: Am 31.08.2010 um 09:09 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: leider ist das rechtlich vollkommen ok! Nicht alles, was rechtlich ok ist, ist auch OK!!! Und diese Fälle häufen sich immer mehr! Aber der Käufer weiss vermutlich, daß es sich hier nur um die leere Verpackung handelt und ist schon lange verzweifelt auf der Suche nach diesem seltenen "designtechnischen Sahnestückchen"! :roll:

Schau doch mal in die Anleitung Reparatur LWR, die ich Dir verlinkt habe. Da ist die Öffnung des Motors der LWR beschrieben. Über einen Widerstand, der intern per Plastikschieber betätigt wird, erreicht der Motor seinen Sollwert. Wenn der Motor jetzt dauernd läuft, dann könnte der Widerstand verschmutzt oder ausgehakt sein. Dann wird der Sollwert nicht erreicht und der Motor versucht fortgesetzt, ihn doch noch zu erreichen,deshalb läuft er immer. Den Motor bekommt man übrigens beim Bosch als Einzelteil, im SC nur den kompletten Scheinwerfer! Spätestens beim TÜV könnte es Dir passieren, daß deswegen die Plakette verweigert wird. Manche TÜV Prüfer kontrollieren die LWR bei der HU aus! Nicht immer, aber immer öfter, weil dieser Mangel des Smart bekannt ist.

Da mögt ihr schon recht haben, aber trotzdem ist dieses Geschäft von vornherein auf die Vorspiegelung falscher Tatsachen ausgelegt. Das ist geradezu offensichtlich wie auch in der gesamten "Nutzlosbranche" üblich! Und unter einer solch grossen Community wie Ebay gibt es eben immer auch ein paar Naivlinge, die das nicht kapieren! Die müssen quasi vor sich selbst geschützt werden! :) Kann man nur hoffen, daß dieses Geschäft über Paypal abgewickelt wird, dann besteht immer noch Hoffnung, das Geld zu retten! Das Gesicht des Käufers würde ich trotzdem ganz gerne mal sehen, wenn er die Verpackung öffnet! ;-)

Ich nehm sie zurück, wenn ich hier endlich mal was brauchbares von Dir lesen kann! Das war bisher leider noch nicht der Fall! :(

Ganz schön viel Geld für eine leere Verpackung! :roll: Was soll man dazu sagen außer, daß solche Gangster schnellstmöglich gesperrt werden sollten.

Der Verlauf dieses Freds ist doch symptomatisch, wie Du Dich fortgesetzt hier im Forum "einbringst"! :roll: Da stellt ein Neuling eine ernsthafte Frage und Du antwortest mit total unbrauchbarem Müll! Nachdem ein anderer das dann aufgeklärt hat, ruderst Du schnell zurück und etwas weiter wird dem Fragesteller dann noch vorgeworfen, daß er den Müll von Dir geglaubt hat. Sorry, aber mich würde mal die Intention von Dir interessieren, so vor zu gehen! Irgendein Defizit muß es doch sein, normal ist eine solche Vorgehensweise auf jeden Fall nicht, schon gar nicht als alleinige "Bereicherung" des Forums! An Deiner Stelle würde ich mich mal selbstkritisch fragen, warum Du diese Art der "Kommunikation" brauchst!

--verwechselt-- :( [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 31.08.2010 um 08:40 Uhr ]

Zuletzt wollte ich noch den Hinweis absetzen, daß die Technik des Smart nicht ganz so trivial ist und man schon etwas Übung haben sollte, wenn man ein solches Programm erfolgreich durchziehen will. Hier erhältst Du zwar jede Menge Hilfen und Tipps, aber basteln müsst ihr dann schon selbst. Und dazu sollte man schon wissen, wie man schraubt und was man tut, wenn das alles zu einem guten Gelingen führen soll und Du anschliessend wieder lange Freude an Deinem Smart haben willst!

Dann geht es daran, den Turbolader vom Motor abzubauen, dazu müssen natürlich diverse Zuleitungen gelöst werden, angefangen bei der Frischluftzufuhr vom Luftfilterkasten sowie die Öl- und Kühlwasserzuleitungen und die Verschlauchung der Druckdose. Diese Druckschläuche bitte unbedingt markieren, um sie nach erfolgter Reparatur wieder korrekt aufstecken zu können. Danach müssen die Muttern des Krümmers von den Stehbolzen genommen werden, vielleicht ist auch der eine oder andere Stehbolzen schon abgebrochen, ich würde Euch dringend empfehlen, bei dieser Reparatur alle Stehbolzen gleich zu ersetzen. Hierfür werden komplette Reparatursätze angeboten wie z.B. hier! Danach wird der Turbolader von dem alten Krümmer abgebaut, das ist eigentlich nur eine Halterungsschelle. Dann wird der neue Krümmer an den Turbolader angebaut und dann geht das alles wieder retour. Wenn die Zuleitungen für Öl und Kühlwasser zum Turbo schon stark korrodiert sind, sollten diese gleich erneuert werden, ehe sie durchrosten! Die Befestigung dieser Leitungen sollte mit dem richtigen Kraftaufwand erfolgen, damit die empfindlichen Gewinde nicht beschädigt werden! Da bei dieser Aktion Kühlwasser verloren geht, zumindest bei einem Benziner und sich Luft im Motor ansammelt, muß das Kühlsystem anschliessend von Hand entlüftet werden, weil der Smart nicht ü´ber ein selbstentlüftendes Kühlsystem verfügt wie andere Fahrzeuge. Die Luft im Motor muß unbedingt richtig entfernt werden, damit der Motor nicht überhitzt wird. Das wird durch heraus ziehen des Kühlwassertemperaturfühlers gemacht und ist in einigen von diesen Beiträgen oder auch dort beschrieben.

Hallole und willkommen im Forum mit Deinem Problem! Hast zwar die falsche Rubrik erwischt, aber das ist beim ersten Beitrag ned so wild! Leider schreibst Du nicht, welchen Smart Du fährst, (Modell, Baujahr, Benziner oder Diesel), aber gehen wir mal von einem ForTwo aus. Als erstes musst Du mal das Heckpanel demontieren, wie das geht, ist in dieser Anleitung beschrieben. Die Crash Box, das ist der silberne Träger, der hinten horizontal verbaut ist, sollte auch noch abgebaut werden, aber das sind nur ein paar Schrauben und sollte eigentlich selbsterklärend sein. Wie der Auspuff demontiert wird, ist dort beschrieben.

Quote: Am 30.08.2010 um 22:57 Uhr hat garfikatze geschrieben: bist bestimmt kein unsympatischer mensch,bekommst aber weiterhin gegenwind. :) Schade, daß ich das Kompliment nicht zurück geben kann! :roll: Dein Gegenwind ist mir hinten so vorne wie hoch! Du kannst von mir aus zu mir sagen, was Du willst, aber lass es doch mal bleiben, andere schräg von der Seite her anzuquatschen! Das ist nämlich schon mehr als daneben, fällt Dir aber bestimmt schon gar nicht mehr auf!

Quote: Am 30.08.2010 um 22:57 Uhr hat garfikatze geschrieben: fachlich musste ich dich oft korrigieren und damit kommst du nicht klar,weil ich mehr weiss wie du. Das muss unter einem anderen Nick von Dir gewesen sein!!! :lol: :lol: :lol: Von was träumst du denn nachts? :roll: Zeig mir mal ein Beispiel! :-D

Der Stellmotor ist ja im Scheinwerfer selbst beheimatet, dieser muß zu einer Reparatur geöffnet werden. Demontage Frontpanel! Ausbau Scheinwerfer! Öffnen Scheinwerfer! Reparatur LWR [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 30.08.2010 um 22:52 Uhr ]

Machste jetzt wieder einen auf Opferrolle mit hehrer Persönlichkeit wie schon in anderen Fällen? Das kannste Dir sparen! Das nimmt Dir hier ohnehin keiner mehr ab! Ich meine nicht, daß ich ein besserer Mensch bin als Du, aber ich frage mich immer wieder, was Du mit Deinen destruktiven Beiträgen aus heiterem Himmel eigentlich bezwecken willst! Wenn das Dein Beitrag zum Forum sein soll, dann kannste den getrost stecken lassen! Das ist schon mehr als sinnlos. Und was sinnvolles konnte ich, wie ich schon ein paarmal gesagt habe, von Dir leider noch nicht lesen!