Ahnungslos

Wenn die Reinigung des Mischgehäuses nix bringen sollte, lass mal den Fehlerspeicher auslesen, dort sollte was hinterlegt sein, wenn er in den Notlauf gegenagen ist.

Quote: Am 13.02.2011 um 12:06 Uhr hat moulton geschrieben: Stimmt, Softtouch ist der richtige Begriff. Noi, Softouch ist der richtige Begriff! ;-) Könnte sein, daß Du nicht lange genug gewartet hast. Nein, da leuchtet nicht unbedingt eine Warnlampe, aber es müsste trotzdem ein Eintrag im Fehlerspeicher stehen.

Quote: Am 13.02.2011 um 11:17 Uhr hat moulton geschrieben: Tempomat und Softtip funktionieren nicht, bei Vollgas im Leerlauf dreht der Motor nicht höher wie ~3500/min. Du meinst wohl Softouch, also das automatische Wechseln der Gänge funktioniert nicht. Softipp ist das Wechseln der Gänge manuell mit dem Joystick! Das hört sich an wie der Notlauf des Motors, wobei dieser unterschiedliche Ursachen haben kann. Mischgehäuse der Abgasrückführung oder Ladedrucküberschreitung aufgrund nicht öffnendem Wastegate sind die populärsten und häufigsten Ursachen. Warum meinst Du, daß dies ein elektrischer Fehler sein soll? Solltest mal den Fehlerspeicher auslesen lassen. Auch wenn keine Warnlampe aufleuchtet, sollte dort ein Eintrag drin stehen. Ist der Notlauf nach Abstellen, warten und Neustart immer noch vorhanden oder nicht?

Quote: Am 13.02.2011 um 10:47 Uhr hat fabilous geschrieben: Habe nur für das Seil 16,xx€ im SC gezahlt. Damit meinst Du aber bestimmt den zum inneren Griff, den außeren gibt es nämlich gar nicht einzeln zu kaufen! Den gibt es im SC unverständlicherweise nur mit dem kompletten Türgriff! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 13.02.2011 um 10:51 Uhr ]

Als Link! Weil einfach einfach einfach ist! ;-) Einfach hingegen wird es nicht werden, Deine Preisvorstellung zu realisieren! Auch ein Verweis auf das umfangreiche Zubehör wird Dir da nicht viel helfen, Zubehör wird bei Gebrauchtfahrzeugen oft überbewertet! Bist Du Dir mit der Servolenkung ganz sicher? Da der Smart aufgrund des Heckmotors eine leichtgängige Lenkung hat, meinen viele, das wäre eine Servolenkung, ohne daß aber eine vorhanden ist.

Quote: Am 13.02.2011 um 00:02 Uhr hat Franky69 geschrieben: tztztztztz ich lerne es nie ! :roll: Stimmt, aber Selbsterkenntnis ist der erste Weg zur Besserung! :lol:

Du darfst jetzt die Bildschirmdiagonale nicht mir der Gerätegröße verwechseln! ;-) Das von Dir genannte Gerät hat eine Bildschirmdiagonale von 7", aber das hat ja mit der Gerätegröße nix zu tun! Ist eben Doppel-Din und fertsch! Dazu die passende Blende und los geht's! :)

Wohl dem, der mit der Suchfunktion umgehen kann. Denn der stösst früher oder später auf diesen Fred! ;-)

Da wirst Du wohl um einen Besuch im SC nicht drumrum kommen! Du kannst ja mal versuchen, die Batterie eine Weile abzuklemmen, wenn das nix hilft, im SC den Fehlerspeicher auslesen lassen!

Unter solchen Umständen würde ich auch mit einem Schlüssel rum fahren! :roll: Jetzt hast Du mir immer noch nicht gesagt, was der Smart macht, wenn Du zum Schliessen und Öffnen auf die Taste drückst! ;-)

Quote: Am 12.02.2011 um 16:08 Uhr hat SmartyFran geschrieben: Meine sclussel ist sehr schwach ( kein batterie problem ) Was ist denn darunter zu verstehen? :-? Was macht denn Dein Smart, wenn die Taste zum Öffnen und schliessen betätigt wird? Ohne funktionierenden Schlüssel gibt es keine Möglichkeit, die Wegfahrsperre zu deaktivieren! Und das ist auch gut so! Hast Du einen Zweitschlüssel?

Dort auf den unteren Bildern ist übrigens der Austausch des Abdeckung gut beschrieben. Der Deckel ist nur auf einen Träger aufgeschoben und wird dort lediglich mit einem Haken arretiert. Wenn man den weg drückt, dann kann der Deckel ganz einfach abgezogen werden!

Unter Austrianer verstehe ich alle Bewohner der Alpenrepublik! ;-) Rapid hat ja was mit schnell zu tun, das passt eh ned zu einem Österreicher, zu einem Wiener schon gleich gar ned! :-D Wie war das beim Schneckensuchwettbewerb, als der Österreicher mit dem leeren Eimer zurück kommt? Gsehen hob ich scho welche, aber bis i mi buckt hob, huuusch huuusch warn's weg! :lol: Nothing for ungood! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 12.02.2011 um 15:55 Uhr ]

Da sollte man noch ein bißchen mehr drüber wissen! Es ist schon so mancher Turbo für tot erklärt worden und war es dann gar nicht. Im SC wird der Turbolader meist als defekt erklärt, wenn der Smart aus 10m Entfernung angeschaut wurde! :roll: Falls er es doch sein sollte, solltest Du nach einem neuen schauen, einen gebrauchten würde ich mir nicht einbauen! Dort mal eine Seite zur Information. Den Einbausatz solltest Du auch dazu haben. Der Austausch ist für einen, der nicht gerade zwei linke Hände mit zehn Daumen hat, durchaus zu bewerkstelligen! Der vom cdi ist noch einfacher zu tauschen als der des Benziners! Aus welcher Gegend kommst Du denn, vielleicht finden sich ja noch helfende Hände oder zumindest Ratgeber, die in der Nähe wohnen! :) Tante Edit sagt, daß sie gerade in Deinem Profil gelesen hat, daß Du aus Aschheim bei München kommst. 'Z Menga gibst ja ne smarte Community, vielleicht meldet sich da noch jemand hilfsbereites. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 12.02.2011 um 13:27 Uhr ]

Mit diesem Link! sehen die Versandkosten schon humaner aus! :) Es war schon immer etwas teurer, ein Austrianer zu sein! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 12.02.2011 um 12:38 Uhr ]

Quote: Am 12.02.2011 um 11:37 Uhr hat smallhumble geschrieben: Leider steht in der Betriebsanleitung auch nicht drin, wofür dieser Behälter eigentlich gedacht ist. Hääää??? :-? :-? :-? Über welchen Behälter sprichst Du denn gerade? [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 12.02.2011 um 13:34 Uhr ]

Der isch doch oben in der ersten Antwort schon verlinkt. ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 12.02.2011 um 10:02 Uhr ]

Willst Du nachrüsten oder ist Deine defekt? Falls defekt, look here und follow the links!

Des isch die Steffi! 100 *zentig! :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 11.02.2011 um 23:56 Uhr ]

Quote: Am 11.02.2011 um 23:47 Uhr hat Franky69 geschrieben: :lol: na dann mal los Ahnung bei Benziner hab ich keine Ahnung :lol: :lol: :lol: Beim Benziner? :roll: Tüdddellldüüüü! ****Pfeif! **** :-D

Siesch, was sag i! 's isch a Benzinerle! :)

Quote: Am 11.02.2011 um 23:27 Uhr hat fismatec geschrieben: Na na na, was los mit dir 8-) Du schwächelst ;-) Ich tippe, egal ob Benzinert oder Diesel auf OT-Sensor :-D Jetzt mach mal koin Alarm, mein Gutster! Mir senn doch no beim Vorspiel! :lol:

Quote: Am 11.02.2011 um 23:27 Uhr hat fismatec geschrieben: Achso, die ersten CDI haben EZ 1999 ;-) Sorry, bin nach der Modellhistorie gegangen! Da isch der Diesel erst ab 01/2000 gelistet! Ausserdem hab i koi Ahnung! Siehe Nick! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 11.02.2011 um 23:43 Uhr ]

Quote: Am 11.02.2011 um 23:09 Uhr hat USA-Andi geschrieben: Bereits erneuert wurde:Batterie,Mischgehäuse,Turbo,Kontakte unter dem Fahrersitz kontrolliert,alles ok!Was ist das denn eigentlich, Benziner oder Diesel? Du schreibst Bj. 99 und Mischgehäuse! :-? Das Mischgehäuse gibt es nur beim Diesel und den Diesel gibt es laut Modellhistorie erst ab Bj. 2000. Irschenwie gomsch! Soll heissen, irgenwie komisch!

Frag mal im SC, die lackierten Tankdeckel der Neuen scheinen gar ned so teuer zu sein, um de 20.- EURO. Und auswechseln kannste den au selbst!