Ahnungslos

Ungünstig! :( Hattest Du vor dem Motortod Ölverbrauch zu verzeichnen?

Du musst auf den Button "Auf diesen Beitrag antworten" drücken, nicht auf "Neuen Beitrag erstellen"! ;-) Jetzt hast Du mir aber immer noch nicht die Frage beantwortet, ob Du ihn von Privat oder von einem Händler gekauft hast! :(

Hallole Patrick, ich kann mich noch sehr gut an Dein Entree hier ins Forum erinnern! Sage nur Anlasser! Schon damals konnten wir Dir helfen, hat zwar etwas Geduld erfordert, aber wir haben es hin bekommen! :-D Falls Du Entzugserscheinungen nach einem Smart bekommst, es gibt ja jede Menge zu kaufen! Vielleicht hört man sich ja wieder! Tschüssle und viel Freude mit Deinem anderen Fahrzeug! :)

Quote: Am 18.07.2011 um 19:41 Uhr hat Scrap geschrieben: Lediglich mei Kugel fands wohl net so toll wie ich und wollte auf do Heimfahrt lieber Huckepack von nem gelben Engel gnomme werde :roll: Mensch Kerle, was hosch denn jetzt scho wieder ogschtellt mim Kügelsche? Roter Teufel braucht gelben Engel, au ned schlecht! An Blonder Engel wär vielleicht besser gwää! ;-) Oiner, wo de a bissle ablenkt beim Fahra, damit Du de Technik ned so quälsch! Dr Joystick emmer fescht in de Händ! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 18.07.2012 um 16:39 Uhr ]

Quote: Am 18.07.2012 um 14:37 Uhr hat shotta geschrieben: ja die achse war entgegen der artikelbeschreibung echt alt, ich hatte gestern echt nen hals auf den verkäufer. Naja, die Achse mit der GFK Querblattfeder wurde ja nur bis Ende 2000 verbaut, von daher muß sie zwangsläufig mindestens 11 Jahre alt sein. Und daß Verkäufer in der Beschreibung jeden Schrott bis zum Neuteil schönen, ist auch keine Seltenheit!

Quote: Am 18.07.2012 um 14:37 Uhr hat shotta geschrieben: ist das nicht die smart coupe rubrik? wo sollte ich den sonst was zu nem 450er benziner posten. Nee, das ist eigentlich der forenspezifische Bereich für den Roadster bzw. Roadster Coupe! Kommt vielleicht aus der Beschreibung nicht ganz so klar rüber! Nimm einfach den Bereich "SMARTe Technik", da liegste bei Fragen zur Technik immer richtig! Zumindest meist! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 18.07.2012 um 16:22 Uhr ]

Jetzt müsste man nur noch wissen, ob Hannes die Instrumente für den Benziner oder für den Diesel sucht, die sind nämlich unterschiedlich!

Wie schon melton schrieb, sollte erst mal bekannt gegeben werden, um welchen Smart es sich handelt und wo er gekauft wurde! Wenn er bei einem Händler gekauft wurde, dann hat dieser auf jeden Fall ein Jahr Sachmängelhaftung mit Beweislastumkehr nach sechs Monaten zu gewähren! Was das für eine Garantie ist, die drei Monate gültig ist, sollte auch mal aufgeklärt werden! Daß die Reparaturkosten SC-typisch bar jeglicher Realität sind und man bei anderen renommierten Anbietern wie dem schon genannten wesentlich billiger weg kommt, das sollte sich ja mittlerweilen schon rum gesprochen haben!

Da es sich um eine gebrauchte, blattgefederte Vorderachse in einem Oldliner ForTwo handelt, siehe dort, gehe ich davon aus, daß es sich um eine handelt, die auch schon ein paar Kilometer gelaufen ist! CDIler, ich weiss, daß sich dieser Beitrag in der falschen Rubrik, nämlich der des Roadsters, befindet, und der TE weiss es bestimmt auch schon, deshalb kannste Dir das Aufstressen deswegen sparen! ;-)

Quote: Am 18.07.2012 um 09:24 Uhr hat soft_worm_art geschrieben: Dir ist schon klar, dass man ne Blende anders formen kann als den Ausschnitt, der drunter liegt? Genau so ist es s_w_a! Man sieht es doch deutlich, wenn man die beiden Bilder von Howie der Frontalansicht des Smart direkt untereinander anschaut! Dem haben sie doch keine neuen Kotflügel montiert, sondern nur die besch....eidene Blende abgemacht sowie den unteren Frontansatz ausgetauscht. Und schon gehen die Kotflügel von oben nach unten von außen nach innen anstatt wie die Blende von innen nach außen! Und das mit den bisherigen Kotflügeln! Ich kann trotzdem nicht ganz nachvollziehen, wieso man das Design des neuen haben will, für mich ist das neue das grösste Designverbrechen der letzten 14 Jahre Smart Evolution!!! :roll: Da geht es ganz schnell vom Verbrechen zum Erbrechen! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 18.07.2012 um 09:36 Uhr ]

Die Scheibe muß vorher mit einem Schneidedraht ausgesägt werden, die Reste der alten Dichtung können nämlich trotzdem noch teuflich haften, auch wenn sie sich an anderen Stellen schon gelöst hat! Dann muß die Scheibe und die Karosse von den Kleberesten befreit werden und sorgfältig vorbehandelt werden. Dann muß die Scheibe neu eingeklebt werden. Dies sollte schon von einem Fachmann durchgeführt werden, sonst sind eine kaputte Scheibe oder anschliessende Probleme mit erneuten Undichtigkeiten vorprogrammiert! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 18.07.2012 um 09:16 Uhr ]

Quote: Am 18.07.2012 um 09:09 Uhr hat vEnoMaZn geschrieben: @Michael der freundliche VW-Smart-two verkauft auch welche. frag mal nach, vielleicht haste Glück. Mit dem hat er bereits Kontakt aufgenommen! Und VW-Smart-Two hat bestimmt auch seine Mails im Griff! ;-)

Naja, sag mer's mal so, auch wenn Micha hier etwas heftig reagiert, so war das in Deinem gestrigen Posting auch nicht gerade die feine Englische, bevor Du es editiert hast! :roll: Ärgerlich ist es für ihn allemal, nachdem er wirklich der erste war, der Kaufabsicht signalisiert hatte! Aber der eigentliche Bockmist wurde ja wohl von dem Verkäufer bzw. dessen außergewöhnlichen Belastung gebaut! Trotzdem ist Schadenfreude hier wirklich fehl am Platz! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 18.07.2012 um 09:19 Uhr ]

Quote: Am 18.07.2012 um 00:29 Uhr hat shotta geschrieben: traggelenke was soll den dass sein??? der meint wohl die spurstangengelenkköpfe oder? Nee, Traggelenke und Spurstangenköpfe sind verschiedene Baustellen! Traggelenk! Gib doch mal "Traggelenk" als Suchbegriff ein, dann haste einiges zu lesen. ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 18.07.2012 um 07:03 Uhr ]

Quote: Am 17.07.2012 um 20:37 Uhr hat Kugel-Michael geschrieben: @ AL: Ich bin vlt. sauer - aber blöde bin ich nicht. Wollte ich auch nicht gesagt haben! ;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 17.07.2012 um 20:42 Uhr ]

Quote: Am 17.07.2012 um 19:56 Uhr hat Holger_57 geschrieben: Und gerne weil die zahlen sehr gut :) Na, dann weisst Du ja jetzt, wo das Geld für Dein gutes Gehalt her kommt! ;-) Für alle vier Ablassbolzen finde ich das auch nicht gerade overdressed! Sehr oft verkaufen die diese Dinger nicht mal mit dem Hinweis, daß es sich hierbei um Werkzeug handelt, das nicht an Privatkunden verkauft wird! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 17.07.2012 um 20:09 Uhr ]

Ich denke schon, daß die Schreibweise "Lite Wight" ein Schreibfehler auf der Seite ist, normalerweise sollte das "Lite White" heissen! Ist mir beim verlinken gar nicht aufgefallen. Siehe auch dort! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 17.07.2012 um 15:54 Uhr ]

Dann wurde evtl. mal ein Tausch der Panels von ursprünglich schwarz auf weiss vorgenommen. Geht ja ganz easy! Der Farbcode steht auf dem Typschild des Smart im Kofferraum in codierter Form drauf. Farbcodes [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 17.07.2012 um 15:56 Uhr ]

Nach dieser Story würde ich auf eine Bekanntgabe der Bankverbindung ohnehin keinen Cent einzahlen, Micha! ;-) Forget it!

Die zweite von smartz beschriebene Möglichkeit ist eine untaugliche Variante, die Luft aus dem Kühlsystem zu entfernen!!! Durch die Tatsache, daß die Kühlmittelleitungen unter dem Wagenboden nach vorne verlaufen und damit tiefer liegen als der Motor, Luft in Flüssigkeiten aber immer den Drang hat nach oben zu steigen, bekommt man so die Luft nicht aus dem Kühlsystem raus. Im Motor wird so immer eine Luftblase in der Gegend des Zylinderkopfs zurückbleiben, sonst müsste ja die Luft in dem bereits vorhandenen Kühlwasser nach unten sinken, um überhaupt zu der Leitung zu gelangen, die sie dann nach vorne transportiert. Dies widersprich aber physikalischen Gesetzmässigkeiten. Die einzig richtige Variante ist über den Temperaturfühler am Thermostatgehäuse! Alles andere kannst Du Deinem Frisör geben! Hier gab es sogar mal einen, der hat empfohlen, den Motor temperaturmässig an den Anschlag zu fahren, also auf fünf Eier! Und dann sollte der Behälter des Kühlmittels geöffnet werden! Na dann viel Spaß!

Quote: Am 15.07.2012 um 19:27 Uhr hat automarienkaefer geschrieben: Du hast wahrscheinlich deren E-Mail Adresse beantwortet, da kommt aber nicht`s an, kann dort nur versenden, nicht empfangen! Da muß man ja auch erst mal drauf kommen! Wenn man eine Email bekommt, ist es doch die logische Vorgehensweise, daß man dann auf den "Antworten" Button seines Mailprogramms drückt und eine Antwort genau auf die Email Adresse zurück sendet, von der man die Mail bekommen hat! Woher soll denn Micha wissen, daß unter dieser Emailadresse kein Empfangen möglich ist, wenn er vom Versender des Mails nicht explizit darauf hingewiesen wird? :-? [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 15.07.2012 um 20:13 Uhr ]

Wer im Glashaus sitzt.... :roll: Mehr sog i ned! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 15.07.2012 um 19:04 Uhr ]

Sehr gut! Und wieder einmal sind die Vorzüge des Forums sehr deutlich präsentiert worden! :) Einfach eine smarte Community incl. persönlicher Hilfe!

Der grüne Stecker dürfte zu dem Druckschalter der Klimanlage gehören, wenn denn eine verbaut ist. Ohne Klimaanlage ist dieser Stecker dann übrig, im Kabelbaum ist er nämlich auch ohne Klimaanlage vorhanden.