Ahnungslos

Quote: Am 21.07.2011 um 08:50 Uhr hat dennnis geschrieben: Das einzige was auffällt ist dass der Reifen vorn ein wenig übersteht. Das wird Deinem TÜV Prüfer bestimmt auch auffallen. Du kannst Dir ja schon mal ne gute Geschichte für ihn einfallen lassen! ;-) Daß es gar nicht geht hat auch keiner geschrieben, allerdings wird aufgrund der unterschiedlichen Einpresstiefen der Felgen diese Konstellation keine Gnade bei der Abnahme finden! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 21.07.2011 um 09:17 Uhr ]

Quote: Am 21.07.2011 um 06:57 Uhr hat bcc geschrieben: Was mit aufgefallen ist, wenn ich den Schalthebel nach vorne drücke und das Gaspedal durchtrete, springt die Anzeige nach wenigen Sekunden von 1 auf drei waagrechte Striche um... ist das normal bei dieses Startprozedur, oder weist dies auf einen Fehler hin? Das ist eigentlich nicht normal und weist auf einen Fehler im Kupplungs- bzw. Schaltsystem hin. Da in dem Moment, wenn Du das Gaspedal durchdrückst normalerweise die Kupplung geöffnet wird, um den Smart überhaupt schieben zu können, denke ich mal, daß der Fehler daher rührt!

Quote: Am 20.07.2011 um 21:41 Uhr hat Comeback geschrieben: Suche selber enen Kotflügel hinten links. Solltest Du einen gefunden haben oder angeboten bekommen, musst Du beachten, daß es explizit einer für Deinen Smart sein muß! Die hinteren Kotflügel für Coupe und Cabrio sind nämlich unterschiedlich und nicht untereinander tauschbar! Aber man sieht es nicht auf den ersten Blick und viele Verkäufer wissen das gar nicht! So hat schon so mancher einen falschen gekauft! Genauso verhält es sich übrigens bei den vorderen Kotflügeln und den Türpanels, genauso wie bei der Kofferraumklappe, auch die sind nicht zwischen Coupe und Cabrio tauschbar. Lediglich das hintere und vordere Mittelteil ist beim Facelift Coupe und Cabrio identisch!

Wie viel musstest Du denn für den guten und prompten Service bezahlen?

Vielleicht verrätst Du uns erst mal, welchen der Airbags Du meinst!

Wenn bei Dir noch beide Verdeckmotoren verbaut sind, dann ist vermutlich die damls kostenlose Verdeckaktion noch nicht durchgeführt worden, jetzt ist sie allerdings nicht mehr kostenlos. :( Bei dieser Verdeckaktion sind noch andere, konstruktive Verbesserungen eingebaut worden! Fixierung der Führungsrohre etc. Nur den Verdeckmotor ausbauen bringt eigentlich nicht die gewünschte Verbesserung! Aus welcher Ecke der Republik kommst Du denn?

Die gibt es übrigens aus Edelstahl und aus Aluminium. Auch wenn die aus Edelstahl wesentlich teurer sind, würde ich Dir raten, die zu nehmen! Die verlinkten sind ja auch diese Ausführung. Die aus Aluminium sind zwar billiger, aber dafür haste auch nicht so lange Freude dran! ;-)

Quote: Am 20.07.2011 um 15:18 Uhr hat greetaa geschrieben: Was ist denn das für ein Beitrag. Das ist einer, den man besser in der Versenkung ruhen lassen sollte! :roll: Aber wenn er immer wieder ausgegraben wird, dann braucht man sich auch nicht drüber wundern, wenn es immer erneut eskaliert! Man muß nicht auf alles antworten! ;-)

Aja, das ist natürlich ne plausible Erklärung. :) Gut, daß wir dies mit einer konzertierten Aktion wieder hin gebracht haben, bin mir nicht sicher, ob Dir das im SC gesagt worden wäre, auch wenn sie es gesehen hätten. :roll:

Hallole und willkommen im Forum! :) Pass gut auf Deine Panels auf, wenn das so weiter geht, werden die bald mit Gold aufgewogen, da es diese neu nicht mehr zu kaufen gibt und Restbestände schon aufgebraucht sind! Wünsch Dir viele problemlose und unfallfreie Kilometer!

Quote: Am 19.07.2011 um 16:28 Uhr hat Fischtowny geschrieben: Ich habe die von Rial 15'' Ich meinte nicht den Durchmesser, sondern die Breite! ;-) Von dieser hängt nämlich die Reifenbreite ab, die montiert werden darf!

Was machsch denn Du in Deim Smart, daß solche Vibrationen erzeugt werden, daß dieser Anschluß oifach weg vibriert wird? :-? Ach so, ich vergaß, es war ja der Smart von Deiner Mutter! Na dann! :-D

Isch dees ned genial, über Lichtjahre von Kilometern übers Internet zusammen gebunden mitten in der Nacht! Oifach guad! :)

Ihr senn vielleicht fertsch! :)

Quote: Am 18.07.2011 um 19:20 Uhr hat reiner1 geschrieben: Wenn ich überlege, dass das SC für die 20min die mich die Reparatur gekostet hat(Diagnose und Reparatur) 700€ haben wollten um Sachen zu reparieren die garnicht defekt waren. Das ist nichts ungewöhnliches! :roll: Wird Dir in Zukunft noch öfter begegnen, wenn Du nicht wie ich eine Aversion gegen SC entwickelst! Außer Materialschlachten haben die nix drauf! Glückwunsch zur gelungenen Reparatur! :) Das war ne konzertierte Aktion, heyo! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 19.07.2011 um 00:45 Uhr ]

So ist es, ich habe gerade selbst noch einmal nachgeschaut, auf dem Druckschalter sind zwei Kabelschuhe mit grünem Stecker als Isolation aufgesteckt. Bei mir geht der obere dann weiter zu dem Kompressor, und zwar ist oben auf dem Kompressor noch einmal ein Sensor dran, ich denke mal, daß dies ein Temperaturfühler bzw. Übertemperaturauslöser ist, sicher bin ich mir allerdings nicht! Von diesem Sensor auf dem Kompressor geht es dann weiter in Richtung Magnetkupplung, ich denke mal, das ist die Leitung, welche die Magnetkupplung dann anziehen lässt. Der zweite Anschluß der Magnetkupplung ist dann bestimmt die Masse des Motors, ähnlich wie beim Magnetschalter des Anlassers, der hat ja auch nur die Zuleitung und der zweite Anschluß ist das Metall des Motors! Der Anschluß bzw. die Leitung, die von unten kommt sieht man leider aufgrund der Enge da hinten drin nicht, woher der kommt. Aber ich denke mal, der müsste irgendwo nach links in Richtung Steuergerät gehen. Das ist nämlich auch der Anschluß, den manche beim Motoraus- und wiedereinbau aus Versehen auf den Anlasser stecken, weil dort ein baugleicher vorhanden ist. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 18.07.2011 um 16:29 Uhr ]

Quote: Am 18.07.2011 um 10:16 Uhr hat Fischtowny geschrieben: Bei mir steht in der ABE ganz genau drin welche Reifen ich auf meine Felgen ziehen kann. Ich darf nämlich 155/175 ODER 175/195 drauf machen. Und von welchen Felgendimensionen sprechen wir bei Dir? Mal ne Frage an den TE. Hast Du eigentlich eine ABE oder ein Gutachten für Deine Felgen?Müsstest Du eigentlich eines haben! Was stehen denn dort als zugelassene Reifendimensionen drin. Das müsste die Frage eigentlich eher beantworten als mein dummes Gelaber! Wenn Du keines hast, geh in Dein SC und lass Dir eines geben, wenn die Felgen ab Werk drauf waren. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 18.07.2011 um 11:34 Uhr ]

Quote: Am 17.07.2011 um 22:32 Uhr hat mc33 geschrieben: will ich ihn mit etwas abschrecken, dazu halt dieses knallgelbe Dingens ans Lenkrad. Du glaubst doch nicht im Ernst, daß Du dort damit jemanden beeindrucken kannst!

Quote: Am 17.07.2011 um 22:32 Uhr hat homer72 geschrieben: Bei allen Arbeiten ist es sicher ratsam vorher die Batterie abzuklemmen und die Restspannung abzubauen und erst dann wieder Spannung drauf wenn alles wie beschrieben drin/dran ist.....oder??? So sieht's aus! :) Denk dran, daß Du den Radiocode hinterher brauchst, sofern Du noch das Serienradio drin hast! Das hat schon so mancher erst hinterher gemerkt! ;-)

Gibt es dazu auch eine Vorgeschichte? Irgendwelche Basteleien oder ähnliches? So mancher ohne Heckklappenfernentriegelung wäre vermutlich froh über ein solches feature! :) Welches Baujahr ist denn Dein Smart?

Quote: Am 17.07.2011 um 22:16 Uhr hat CDIler geschrieben: aber die Fußmatte geht ja man gar nicht :o Da muß ich Dir ausnahmsweise mal zustimmen!

Quote: Am 17.07.2011 um 22:15 Uhr hat CDIler geschrieben: In was für Gegenden hier manche wohnen? :roll: Ist bestimmt ein Nachbar von Dir! :lol:

Quote: Am 17.07.2011 um 21:44 Uhr hat sterni21 geschrieben: ich dachte immer, wir sind hier, um mit unseren Autos und Fahrern Spass zu haben. Manchmal kommt es mir hier so vor, als ob hier die große Politik gemacht wird. Naja, man sollte eben Ursache und Auswirkung nicht miteinander verwechseln, dann klappt es auch mit dem Verstehen! :roll:

Quote: Am 17.07.2011 um 21:42 Uhr hat Peppek geschrieben: Laut Papiere weiss ich das ich nur 135 fahren darf aber habe ma gehört mann bekommt ne frei gabe dafür stimt das !? So ist es, auch wenn in den Papieren nur 135er Reifen auf der Vorderachse vorgesehen sind, darf man 145er vorne fahren, allerdings müssen diese zwingend auf 4 Zoll Felgen aufgezogen sein. Es gibt auch 3,5 Zoll Felgen vorne und auf diese dürfen tatsächlich nur 135er Reifen drauf. Aber wenn Du 4 Zoll Felgen vorne hast, dürfen darauf auch 145er Reifen gefahren werden! Hinten sind ja immer 175er drauf. Hab Dir noch ne PN geschrieben! :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 17.07.2011 um 21:59 Uhr ]

Quote: Am 17.07.2011 um 21:28 Uhr hat 2nd_Bert geschrieben: Insel dürfte eigentlich kein Problem geben wenn nicht angesteckt, Er hat ja auch nicht geschrieben, daß es technische Probleme geben könnte, aber man ist eben in einem solchen Fall nicht mehr in der Lage, die Warnblinkanlage einzuschalten. Und einer pingeligen Rennleitung kann das schon aufstossen! ;-) Viel wichtiger ist, darauf zu achten, daß man beim Abziehen des Steckers von dem Anschluß an der Insel aufpasst, daß die einzelnen Adern nicht aus dem Steckerträger raus gezogen werden, das ist nämlich schon einige Male passiert! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 17.07.2011 um 21:36 Uhr ]