Udo_B

Das fundierte Halb- (wenn nicht 1/10tel) Wissen vom Vorredner würde ich getrost überlesen, liesst sich nämlich schlimmer als die Brigitte :lol: (Kontakte klein?? hää?, die langen Schläuche bekommen erst warmes Wasser, wenn der Thermostat das auch will, sonst nicht) Quote: ....aber nicht bei heißem Motor und nicht auf Kruemmer, Auspuff und Keilriemen spritzen.. Habe ich damals auch in der Bravo schon gelesen :lol: Tippe mal, der Thermostat ist defekt, nichtsdestotrotz.

Kraftstoffsystem.... (das andere war übrigens Kühlkreislauf) Ne Hydraulik hat was mit Kraftübertragung mittels Fluiden zu tun. ----------------- DER BÖSE

Händler EK ist 6674€, also wär privat so 7000 realistisch wenn er gut in Schuss ist. ----------------- DER BÖSE

Ich nich.... komm her du geiles Stück :-D :lol: ----------------- DER BÖSE

Dann habt ihr ja schon über 3000 zusammen, denn Quote: 500 EUR für nen F1 Lenkrad, nen Brabus Topf und ein Verdeck ist bestimmt pro Stück gemeint, sonst wär's unverschämt :-D ----------------- DER BÖSE

Schon n bissschen lange her, um noch was zu finden... guck mal im örtlichen Pressearchiv, bei der Polizei oder der Staatsanwaltschaft. ----------------- DER BÖSE

Naja, die Nachfrage nach Cabrios is nunmal im Winter nicht so richtig gut .... würde ihn, wenn du die Kohle nicht unbedingt jetzt brauchst, im Frühjahr erneut anbieten, dann wirst du ihn mit Sicherheit los und zu einem vernünftigen Preis auch noch. ;-) Die 5500 würden dann (evtl. in Verbindung mit nem neuen TÜV/AU) in Ordnung gehen, mehr wirst du nicht erzielen fürchte ich aufgrund der unvorteilhaften Farbe und der fehlenden Klimaanlage :( ----------------- DER BÖSE [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 08.12.2005 um 15:14 Uhr ]

Sofern - Sicherungen alle heile - Batterie genügend aufgeladen - ausreichend Sprit im Tank könnte es sein, dass z.B. die Notabschaltung aktiviert worden ist, passiert, wenn man die Heizung mehrmals hintereinander an- und ausschaltet oder es ist die Kerze drin defekt, oder, oder, oder... Fahr am besten bei nem Boschdienst vorbei. ----------------- DER BÖSE

Nur mal so als Tip: Mach doch erstmal n paar Teile für den Innenraum aus GFK, z.B. Doorboards oder Hochtönerhalterchen oder so zum üben.... solltest du dann noch Lust haben, mach die Sachen aussen auch noch ;-) Wie's geht ist bestimmt auch irgendwo im Netz beschrieben. ----------------- DER BÖSE

Da ich ja nun sowohl nen smart, als auch nen Subaru fahre, kann ich das Ergebnis sehr gut nachvollziehen.... Kenne und habe mit 2 sCs und 2 Subaruwerkstätten näher zu tun und extremer kann der Unterschied bei Kundenfreundlichkeit/Service/Improvisationstalent/Flexibilität und Preisgestaltung nicht sein.... ----------------- DER BÖSE

Das Gewinde ist überall M12x1,5, nur der Kopf ist kleiner, damit die Nuss besser in die Vertiefung einiger Alufelgen passt und die tiefe Bohrung im Alu nicht so gross ausfallen muss. Deswegen kann man im Winter bei Stahlfelgen auch gut Radschrauben von VW/DC/usw. nehmen, die rosten wenigstens nicht. ----------------- DER BÖSE [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 07.12.2005 um 16:46 Uhr ]

Dann tust du Preis senken (halte 500 für durchaus angemessen) oder Auto nicht nehmen :) ----------------- DER BÖSE

Ohne ESP is die Diagnoseschnittstelle am Sicherungskasten, mit isse in der Ablage links unten neben dem Lenkrad. ----------------- DER BÖSE

Mal ehrlich, wenn ich noch nie was mit dem smart zu tun gehabt hätte und einen Zweitwagen bräuchte, würde ich mir das 3x überlegen, einen zu kaufen, weil: - scheiss Werkstätten (ADAC-Test) - unzufriedenste Kunden (s.o.) - hohe Preise bei Inspektionen, keine Ausweichmöglichkeit auf freie Werkstätten - ungewisse Zukunft (Ersatzteile, Preise...) Der ein oder andere ist halt unüberzeugbar von seiner Marke, die er fährt überzeugt, wer gibt schon gerne zu, sich geirrt zu haben bei ner teuren Anschaffung ;-) Trotzdem behalt ich meine Möhre, mittlerweile kennt man sie halt in- und auswendig, bezahlen muss ich nur immer die Teile, die ich dann selber verbaue und die Unterhaltskosten gehen OK. ----------------- DER BÖSE

Evtl. war der Auspuff mitberechnet worden, weil der alte nicht mehr an neuen Lader passt...... meinen die zumindest manchmal. ----------------- DER BÖSE

Hab den Wechsler bei mir im Winterauto, welches immer draussen steht. Morgens, wenn er durchgekühlt (Nachtfrost) ist, zeigt er manchmal auch "surface" an, weil die CDs beschlagen sind, wenn die Heizung eine Weile gelaufen ist, geht er wieder als wenn nix gewesen wäre. ----------------- DER BÖSE

Guck auch mal unterm Auto, ob noch was kaputt ist (Unterbodenverkleidung, Luftzuführung LLK...).

Kann auch sein, dass sich ein Steinchen vom Streugut zwischen Scheibe und Belag verirrt hat, macht aber nix.

Liess mal hier auch

Passgenauigkeit der Seitenschweller war bei mir so la-la .... im wesentlichen passten sie, einige Ecken musste ich nacharbeiten und zur Befestigung auch recht erfinderisch sein, soll ja nich nur gut aussehen, sondern auch halten, wenn der/die Beifahrer/in die Beine nicht unter Kontrolle hat.... Die Oberfläche war aber OK zum lackieren, also keine Blasen drin oder so. Front- und Heckteil sind indiskutabel, weil sie einfach nur auf die Bodypanels draufgeklebt werden, passten am Showfahrzeug nur hundsmiserabel, irgendwie hatte ich den Eindruck, dass der "Designer" nicht wusste, dass (oder wie) man die kompletten Bodypanels abbauen kann und somit einfach was drangeklatscht hat. ----------------- DER BÖSE

Hab mir die Gewindestifte selbst aus ner VA-Gewindestange gebaut, hält auch gut.

Dass sie nicht wissen, was sie tun, ist ja noch der Idealfall... in der Realität sieht es aber so aus, dass sie wissen, was sie tun, aber nicht dafür in die Verantwortung genommen werden können ;-) ----------------- DER BÖSE

.... und ich kann gut auf deine Überraschungen verzichten Frankileinchen :lol:

Quote:Früher war die Zukunft auch schon schlecht! Morgen ist die Zukunft von heute schon Vergangenheit ... und damals war eh alles besser ;-)

Richtig, je kälter desto besser... neulich standen im Overboost bei mir kurzfristig 1,9 bar an :) ----------------- DER BÖSE