dieselbub

öl an den simmerringen muß nix schlimmes sein, aber du solltest mal den getriebeölstand checken lassen, bevor die akustische meldung "getriebe leer, krchchchchcrks" kommt. wenn du viel glück und an den besten aller atu-meister gerätst, kriegt er das vielleicht gerade noch so hin, aber dafür würd ich doch ein SC oder jeden besseren hinterhofschrauber bemühen.

wenn du deutlich über MAX eingefüllt hast, kanns auch sein, daß das öl aufgepanscht und verschäumt wird und die pumpe nicht fördern kann, dann hat die lampe ausnahmesweise mal recht... aber natürlich weißt du sicher daß man nicht zuviel einfüllen darf, war nur n gedanke :-P

schön geputzt - aber dreh mal noch ne runde um den block und brems den rost von den bremsscheiben sonst kannst dir bald neue kaufen. solltest nächstes mal trockenbremsen bevor du den wagen längere zeit abstellst ("längere zeit" beim smart = mehr als 2tage :roll: )

für dich 100% sicher ist tatsächlich nur, das fzg abgemeldet zu übergeben, dh der käufer muß rote nrn oder kurzzeit-kennzeichen mitbringen. wenns ins ausland geht, laß dich unter keinen umständen auf was andres ein. viel einfacher und mit einem minimum an vertrauen in die menschheit vertretbar, ist es, den wagen angemeldet zu übergeben und im kaufvertrag mit gesonderter unterschrift den exakten zeitpunkt der übergabe festzuhalten, und reinschreiben daß der käufer ab da für alle dir direkt und indirekt entstehenden schäden aufkommt. denen mußt dann allerdings jahrelang hinterherprozessieren wenns drauf ankommt. ich habs allerdings noch immer so gemacht und so noch nie probleme gehabt. meine autochens hab ich aber auch immer nur an liebe menschen verkauft :-D

Quote: Gemeint wäre ja in Anbetracht dessen, daß höherer Stromverbrauch mehr Leistung der Lichtmaschine abverlangt und sich allein daher die Drehzahl erhöht, was aber nicht der Fall ist wär lustig, wenn man das licht einschalten und das ganze auto plötzlich lospreschen tät nach deiner theorie - blöderweise macht der motor ja nicht nur strom sondern treibt nebenbei noch die kugel an... :-P ich glaub dafür hat man den lima-regler erfunden, der macht das schon. und wenn du gerade jetzt mit licht und heckscheibenheizung und gebläse und viell noch eierwärmer eingeschaltet fährst und das bei 1200 rpm, bleibt eben nimmer viel übrig für den miniföhn. fahr mal testhalber nen gang niedriger und schau ob sich da was tut.

ohhhh ganz naiver fehler... gesunden menschenverstand mit deutscher rechtsprechung in verbindung zu bringen.. du bist grad erst auf diesem planeten gelandet, oder? sorry nicht bös gemeint...spreche nur aus erfahrung als abgeschossener mopedfahrer, zeuge eines notwehrprozesses und aufmerksamer zeitungsleser... [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 02.11.2008 um 14:25 Uhr ]

natürlich bist du zufrieden mit den andrians auch ohne endstufe, sagt ja niemand daß das schlecht klingt. schade eben nur, daß du sie nur zu 20% ausreizst in dieser form. das gilt für alle besseren ls, und mit möglicher lautstärke hat das nur sekundär was zu tun. ich würde sogar eher etwas einfachere LS verbauen, die dafür aber mit nem kleinen amp bereiben; es sei denn ich habe wirklich fest vor später aufzurüsten, dann macht das anders schon sinn.

einfachste lösung: zahl die 15€ und pinkel dafür an die rathaustür. innerlich befreiende lösung: widerspruch einlegen. tatsächlich kann man damit sogar erfolg haben, wenn man es schafft in der wortwahl nicht danebenzugreifen. hier in ludwigsburg gehn die inzwischen noch einen schritt weiter - die stellen die kleinverfahren schon von vornherein ganz ohne widerspruch des beklagten ein und erheben dafür pauschal 18,50€ verwaltungsgebühr. viel aufwand gespart und noch mehr kassiert. hut ab vor soviel geschäftstüchtigkeit.

traggelenk? auto mal im stand hin - und her wippen und schaun obs da auch auftritt. ansonsten evtl noch federbruch, auch beliebt.

du wirst den sub so lange nicht vermissen bis du ein auto mit gehört hast :-D eine zusätzliche endstufe ist aber absolut obligatorisch, sonst sinds die buchstäblichen perlen vor den säuen.

ja, mein vater ist der könig der spraydosen - deshalb mag mutti die dinger ja auch nimmer draufhaben :lol:

jip jip jip trotzdem danke tagdog

[/url][/img] [/url][/img] [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 01.11.2008 um 15:49 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 01.11.2008 um 15:44 Uhr ]

gebs auf. bin definitiv zu blöd ein bild einzustellen. [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 01.11.2008 um 15:41 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 01.11.2008 um 15:41 Uhr ]

1 Satz ältere Winterräder (DOT99 bzw 00)auf Stahlfelgen, Felgen sind 2 stk mies schwarz lackiert und 2 Vorderreifen sind am Ende. Die Hinterreifen sind noch für 1-2 Winter gut. Und immerhin sinds Contis, kein Nangfangkruscht. Falls das noch jemand brauchen kann, abzuholen in 71679 Asperg 15km nördl S, kein Versand, sorry. [ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 01.11.2008 um 15:39 Uhr ]

Quote: Ich vermute, dass diese Technik beim Diesel - durch die im Vergleich mit einem Benziner fast doppelte so hohe Kompression - wegen der beim Startvorgeng auftretenden heftigen Kraft (oder Drehmoment-) -Spitzen den Riemen oder Startergenerator überfordern. oh, ein guter hinweis - ich werds den kollegen in der motorentwicklung gleich weiterleiten, die wissen das bestimmt noch nicht :roll:

gib dieses wunderschöne auto nicht her; wird dir ewig leidtun. ist in diesem zustand ne bessere geldanlage als manche aktie :-D wenn ich nicht schon nen alten NA als zweitwagen hätt, könnt ich fast schwach werden...

es gibt doch bestimmt wunderschöne foren für alle gesinnungen von www.hitlermachmireinblondeskind.de bis www.werftpflastersteineaufpolizisten.com, wie wärs wenn alle weiteren mehr oder vor allem minder geistreichen beiträge dort eingebracht würden. mich interessiert es eigentlich nicht sehr, ob einer glatze trägt oder irokesenschnitt, wenn er mir nur sagen kann, wie ich ein aktuelles smartproblem gelöst kriege. habt euch endlich wieder lieb, wer smart fährt kann nicht ganz ein arschloch sein 8-)

4,7l hab ich mit meinem alten noch nichtmal mit den dicken spikelines, fahrrädern hintendrauf dach offen und vollgas geschafft :o über die jetzt vollen 100.000km gerechnet hat sich das auto allein über den spritverbrauch fast selber bezahlt. auf die 200€ pfeif ich (hab ich ja eh bekommen für mein 3l-autochen :-D

ein guter ingenieur baut für 50Cent das, was jeder trottel für nen euro hinkriegt. wenn man diesem ing aber nur 20 Cent dafür gibt, ist auch er manchmal am ende und der käufer schimpft dann etwas zu unrecht auf die unfähigen ingenieure. kenne das problem leider hinreichend gut. autos werden selten schlecht konstruiert, sondern kaputtgerechnet.

...und hab ruhig ein bissel vertrauen in die ingenieure - auf den gedanken kamen die auch schon, daß das teil ein bissle mehr könne muß als ein simpler anlasser ;-)

bei dem wetter könnte man eh mal wieder drüber nachdenken. hawaii statt winterreifen... deutschland ist ein wunderschönes land in dem es sich noch immer weit besser leben läßt als im rest der welt, denke ich, ohne den ganzen rest zu kennen. aber deshalb muß ich trotzdem nicht alles toll finden was hier geschieht. und wenn ein hochbezahlter politiker nach monatelangem nachdenken vorschlägt, mit 200€ steuerrabatt pro auto die wirtschaft wieder anzukurbeln, dann kann ich dessen job auch von meiner oma machen lassen, die hat mehr verstand.

könnte wetten, die offizielle smart-stellungnahme wäre dieselbe wie beim mercedes SL - sowas kommt nicht vor, deshalb ist keine notbetätigung vorgesehen. (es gab sie zumindest beim SL dann aber doch :-D ) schau mal ob da wo der verdeckmotor sitzt nicht doch ne abdeckung ist die man wegmachen kann; beim 450 wars so. und dann konnte man besagte kurbel (im bordbuch mitgeliefert) reinstecken und das dach von hand zukurbeln. keine ahnung wies beim 451 aussieht.