Salzfisch

Quote: Am 27.06.2016 um 15:25 Uhr hat Alex86 geschrieben: @Salzfisch sag mal weißt du warum die im 6ten Gang anfängt zu rutschen? Ist den Nm vom 1-2 nicht am größten? Hatte Deine Frage neulich schon gelesen, aber das hat Steve55 doch schon perfekt erklärt - besser könnte ich das auch nicht... ;-) Quote: Am 15.06.2016 um 21:40 Uhr hat steve55 geschrieben: Quote: Am 15.06.2016 um 15:23 Uhr hat Alex86 geschrieben: Ist den Nm vom 1-2 nicht am größten? Bezogen auf die Antriebswellen, also den Getriebeausgang ja, jedoch nicht für den Getriebeeingang = Kupplung, da ist die Last im höchsten Gang am größten. :-D ;-) Gruß Salzfsich ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 248.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 16.06.2016 um 06:39 Uhr hat emil geschrieben: Hallo zusammen, rutscht die Kupplung durch, dann klafft ja eine Differenz zwischen Motordrehzahl und Getriebeingangsdrehzahl. Ab wann zickt die Motor- und Getriebesteuerung dann rum? Ich würde schätzen, dass die Differenz damals (beim Beschleunigen) bis zu 500U/min gegenüber der "üblichen" Motordrehzahl lag - das ging problemlos. Allerdings beschleunigt man ja selten mit Vollgas bzw. geht instinktiv vom Gas, wenn die Kupplung durchrutscht, so dass sich das bestimmt auch steigern ließe... :o Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 248.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Wenn sier verschlissen ist, fängt sie an durchzurutschen. Zunächst im 6. Gang, dann 5.... Als es im 4. Gang auch losging hatte ich keine Lust mehr und habe wechseln lassen. War bei mir bei 141.000km der Fall... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 248.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 01.06.2016 um 18:04 Uhr hat peak1000 geschrieben: Also fürs Protokoll: Standzeit ca. 3,5 Jahre draußen, dazu noch ziemlich feucht (unter dem Smart ist alles voll mit Moos) können den Diesel nicht killen. Uiiiiii... :o Ich hoffe, meiner weiß seine Lebensumstände zu würdigen... :) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 248.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Hat der Wagen, wenn er von 2009 ist, nicht sogar noch einen "echten" Antrieb - also kein mhd-Gedöns? Das sollte den Preis doch gleich wieder nach oben ziehen... :-D Weiter steht im Text etwas von "Klimaanlage"; war die beim 451er denn Serie? Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 247.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 17.05.2016 um 17:37 Uhr hat Triking geschrieben: Whow, 80 PS ist schon gewaltig für den kleinen Nagler. Aber die Flugzulassung sagt ja schon, dass er es kann. Liegt bestimmt am fehlender AGR+Mischventil - musst Deinen wohl mal auf den Prüfstand stellen... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 247.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 16.05.2016 um 19:27 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: Mein 2000er Trecker war extrem günstiger im Verbrauch! Und was hast Du mit ihm gemacht...? :o Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 247.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 04.05.2016 um 16:57 Uhr hat Triking geschrieben: Knarzt ein Smart Cabrio in den Kurven? Der hat noch viel weniger ..... Er kann ja als nächstes vier Löcher von unten in die Zelle bohren und die x-förmige Cabrio-Versteifung nachbauen... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 247.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 23.04.2016 um 19:18 Uhr hat nico1977 geschrieben: Es gab hier im Forum mal ein Bericht, wo ein Smartfahrer auf der Autobahn einen Auffahrunfall hatte. Ist schon länger her und ich finde den Post leider nicht. Er wurde mit über 170 Sachen von hinten gerammt und regelrecht von der Bahn geschossen - und hat überlebt!!! War auch lange vor Deiner Zeit hier im Forum... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 246.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 22.04.2016 um 10:02 Uhr hat MisterDotCom geschrieben: Klappe offen lassen, dann hat man einen prima Sound. Dann Fenster öffnen und der Motor wird per "durchzug" zusätzlich gekühlt. :lol: Du erinnerst mich an eine Fahrt durch die Stadt vor etwa 10 Jahren: Mir war das Kühlwasser (unbemerkt) zur Neige gegangen und um zwischen den Abkühlpausen möglichst viel Strecke zurücklegen zu können, habe ich das tatsächlich so gemacht. Der Sound des Diesels beim Fahren mit offenem Motordeckel ist genial... :-D Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 246.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 13.04.2016 um 09:13 Uhr hat maxpower879 geschrieben: Wenn Smart Reparatur in Berlin dann Smarte Jungs [...] Da kann ich auch nur gutes bereichten. Ist zwar nicht um die Ecke, aber für Dinge, die ich nicht selbst erledigen kann, fahre ich sogar von Waidmannslust aus bis nach Marzahn... :o Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 246.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 06.04.2016 um 19:07 Uhr hat JanzBloed geschrieben: Was hat das mit dem Thema zu tun? Naja, ist doch etwas verwirrend, wenn Du jetzt anfängst, Deinen alten schaefca-Account zu reaktivieren und ihn parallel zu Deinem neuen JanzBloed-Account benutzt... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 246.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 19.03.2016 um 23:11 Uhr hat schaefca geschrieben: Auch das noch: click>> Huch, hast Du die falschen Login-Daten verwendet, JanzBloed? Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 246.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 24.02.2016 um 19:09 Uhr hat nico1977 geschrieben: [...], bei unter 10°C Aussentemperatur wird die Standheizung für mindestens 20 Minuten angeschmissen, so dass 40°C Wassertemperatur vorhanden sind. Lass doch einfach das Gebläse aus - dann hast Du selbst bei Minusgraden (so bis -5°C) schon nach 15 Minuten locker 60°C Wassertemperatur.... Mir reicht es jedenfalls. wenn die Heizung sofort warme Luft liefert - zum Vorheizen ist mir die Isolierung beim Auto zu schlecht! Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 246.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 15.03.2016 um 23:29 Uhr ]

Also bei mir steht in den Papieren unter G ebenfalls 805kg - sind allerdings nicht mehr die ursprünglichen, da sie im Zusammenhnag mit der RPF-Eintragung 2007 ernneuert wurden. Ob im alten Brief (also vor 2005 ausgestellt) dies ebenfalls steht, muss ich mal prüfen - müsste irgendwo zumindest eine Kopie davon haben. Irgendwie war mir mal etwas wie "790kg"... Interessant auch, dass die Anpassungsmaßnahmen vor Serienanlauf das Leergewicht um ca. 40kg erhöht haben sollen - auf insgesamt 720kg (!). Ob hier noch Kraftstoff und Fahrer dazukommen? Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 245.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 23.02.2016 um 15:30 Uhr hat ruok geschrieben: Was kann also an meinen Zusatzausstattungen (Passion, also Glasdach und Klima) 45kg wiegen? Habe mal gelesen, dass kurz vor Serienanlauf noch diverse Änderungen notwendig waren (immerhin war kurz zuvor die A-Klasse geelcht worden). Dabei wurde das Glasdach von 4mm auf 3,6mm verändert - das soll 1,6kg Ersparnis ergeben haben (es ging im Wesentlichen um die Absenkung des Schwerpunktes). Wenn 0,4mm Glasdicke 1,6kg Masse haben, dürften die übrigen 3,6mm des Glasdaches also noch 14,5kg auf die Waage bringen... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 245.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 22.02.2016 um 18:40 Uhr hat ottomike geschrieben: Ich muss Mesh sowas von Recht geben, der Smart ist das einzige Auto wo man 600 km diskutiert. Darf ich präzisieren: Smart-Benziner :-D ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 245.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 10.02.2016 um 20:29 Uhr hat xxmanoxx geschrieben: Ich freue mich jeden Tag über [...] die tolle Schaltung sowie den hübschen Innenraum 8-) Ich auch... 8-) :-D ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 244.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 31.01.2016 um 09:07 Uhr hat 62joachim geschrieben: Ein Bekannter [...] 450er cdi mit Motorschaden. [...]Nur 90000km. [...]läuft nur auf zwei Zylinder.......ich denke mal der Block hat ein Loch. Weißt Du zufällig, wie Dein Beaknnter das geschafft hat...? :-? Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 244.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 20.01.2016 um 12:53 Uhr hat djfoxi geschrieben: Kann der Smart cdi 450 eigentlich durchgehen wenn der Turbolader Öl leckt und er dieses ansaugt? Zumal bei vielen die AGR verschlossen ist.... Wenn nein, wie wird das technisch verhindert? Ich bin sicher, dass das auch beim Smart cdi passieren kann - verhindern ließe sich das ja nur mit einer Art "Drosselklappe" die die Luftzufuhr verschließt, oder einer Auspuffklappe... Ich wollte schon immer mal testen, nachdem ich das erste Mal ein ähnliches Video gesehen habe, ob der Motor abstirbt, wenn man die Luftzuführung außen mit einer kleinen quadratischen Gummimatte o. ä. abdeckt. Dann könnte er ja nur noch über Undichtigkeiten im Bereich des Luftfilterkastens ansaugen, und das reicht hoffentlich nicht aus. Der Ansaugschnorchel vom Luftfilterkasten ist am Außengitter ja nur gesteckt, das könnte sich höchstens bei Überdruck lösen. Werde ich demnächst wirklich mal testen - beim Smart kommt man da wirklich gut ran und es ist beim 450er ab der Außenöffnung prinzipiell ein geschlossenes System. Im Viedo hatten die ja wohl das Problem, dass sie die Lufteinlassöffnung im Motorraum nicht gefunden haben... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 244.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 20.01.2016 um 15:15 Uhr ]

Quote: Am 07.01.2016 um 17:54 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: In diesem Fred ist der Austausch des Bowdenzuges vom inneren Türgriff zum Schloss vom Salzfisch ganz gut beschrieben! :) Oh man, das war doof damals: Musste ja mehrere Tage durch die Beifahrertür aussteigen... :lol: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 243.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Es wurde bereits die Schwimmfähigkeit der neuen Modelle getestet... :roll: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 243.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 22.12.2015 um 16:43 Uhr ]

Sie haben eine ungelesene private Nachricht... 8-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 242.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 12.11.2015 um 11:57 Uhr hat Ingenieur geschrieben: Hi Fisch :) Herzlichen Dank für das Herauskramen des alten threads- wirklich köstlich und Kompliment für dein Langzeitgedächtnis. Gerne, ich konnte mich so gut daran erinnern, da Du Dich ja mehrfach zur Performance des CDI geäußert hast. Das oben verlinkte war Dein "mittlerer" Beitrag, Nr. 1 (09.12.2004) und 2 (15.01.2009) findest Du hier - viel Spaß beim Lesen... :) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 242.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 11.11.2015 um 17:27 Uhr hat Ingenieur geschrieben: Dabei ist es andersherum: Wer sich die Zeit nimmt, etwas langsamer, dafür stressfreier unterwegs zu sein, der ist reich :-D Da werden wohl bei jemandem Erinnerungen wach... :-D ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 242.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 11.11.2015 um 23:54 Uhr ]