Salzfisch

@Wlan1990: Hast Du Deine Glühlerzen eventuell zu Beginn des Sommers gewechselt? Dann würde der Effekt auf die höheren Außentemperaturen zurückzuführen sein. Einen Zusammenhang zwischen Glühkerzen und Wassertemperatur sehe ich ich auch nicht... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 229.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 27.08.2014 um 11:53 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Nachdem das Schindluder, das mit den Plaketten getrieben wurde, inzwischen offensichtlich ist und überhand genommen hat, wurde dies auch allerhöchste Zeit.Ich habe hier in Berlin schon einige W124er-Taxis mit grüner Plakette herumfahren sehen - nach Auskunft eines bekannten, der selbst einen E300 Diesel des letzten Baujahres fährt, gibt es wohl keine Möglichkeit, dies auf legalem Wege zu erreichen... :o Ich gehe allerdings auch fest davon aus, dass nicht jede HU-Plakette in Deutschland berechtigt "vergeben" wird! Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 228.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

@S-H: Sachte, sachte - es fehlen doch noch Fotos der letzten Errungenschaft... :-D ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 228.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 24.08.2014 um 20:15 Uhr ]

Du hast doch hier einen eigenen Thread erstellt... :o ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 226.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 20.07.2014 um 21:30 Uhr hat Thinkabell geschrieben: Tepomat mit " Limiter" ist wenn ichs wie im LKW sehe eine einstellbare Geschwindigkeit die auch mit Tritt aufs Gaspedal nicht überschritten werden kann. Quote: Am 20.07.2014 um 21:47 Uhr hat Olai geschrieben: Heißt bei meiner C-Klasse Speedtronic oder so. Hilfreich, um die Geschwindigkeit bei montierten Winterreifen zu begrenzen. Aber welchen Sinn das bei einem Smart machen soll, erschließt sich mir nicht... Das sollte bei Deiner C-Klasse aber unabhägig von der Limiter-Fuktion des Tempomats sein... Quote: Am 21.07.2014 um 08:27 Uhr hat MichelB geschrieben: Kann doch schon der Tempomat im 450...was ein Fortschritt.. Quote: Das hat der 450er auch schon gehabt ... ist, soweit ich weiß, auch in der Bedienungsanleitung nachzulesen ... aber wer liest die schon. :lol: Oje, dachte nicht, dass so viele meine Verwunderug falsch interpretieren :roll: : Selbstverständlich weiß ich, was ein Tempomat und auch ein Limiter ist! Habe ich damals im seeligen W210 kennen und schätzen gelernt und auch mein Smart kam in den Genuss. Meine Verwunderung beruhte nur darauf, dass das Ding plötzlich unter "Serienausstattung" aufgeführt ist... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 226.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 04.08.2014 um 21:58 Uhr ]

Zunächst dachte ich, die hätten die Zwischeüberschrift "Sonderausstattungen" vergessen - aber oberhalb und unterhalb stehen ja nur völlig normale Dinge, die es größtenteils auch im 450/451 serienmäßig gab. Aber was ist das: [...]Tempomat mit Limiter (variable Geschwindigkeitsbegrenzung)[...] Ist das ein Druckfehler? Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 226.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 20.07.2014 um 17:48 Uhr ]

Naja, immerhin zwei Magnete mehr für meine Magnetwand... :) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 226.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 14.07.2014 um 20:04 Uhr hat Relaxo geschrieben: Mein Rat: Ölstand und Luftdruck kontrollieren, tanken und los gehts, 2000km sind ja nix besonderes, [...]Sehe ich genauso... :-D Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 226.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Das kommt darauf an, wie Smart die Verriegelungstaste an der Sicherugsinsel damals in die Fahrzeugelektronik eingebunden hat. Bordcomputer oder Tempomat geben bei der MDC-Lösung einfach bei jedem Anfahren ein Signal auf die Leitung dieser Taste - als würde ein Insasse diese Taste drücken. Ob sich ein Oldliner im Falle eines Unfalls entriegelt, wenn das Fahrzeug zuvor manuell über die Taste in der Sicherheitsinsel verschlossen wurde, weiß ich nicht - steht aber eventuell in der Bedienungsanleitung. Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 226.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 12.07.2014 um 16:45 Uhr ]

Quote: Am 11.07.2014 um 21:42 Uhr hat Dieses Feature bzw. das SAM ist nicht in einen Oldliner nachrüstbar!Selbstverstädlich geht das! Wer bereits über einen geeigneten Tempomat oder Bordcomputer aus dem Zubehörhandel verfügt, benötigt leidglich noch ein Kabel - das Nachrüsten von Drive-Lock hat mich so vor vielen Jahren lediglich 8€ gekostet. Nur im SC kann es beim Oldliner nicht nachgerüstet werden... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 226.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Ich würde Dir empfehlen, als Schüler und mit dementsprechend geringem Einkommen generell auf ein Auto zu verzichten. Du wohnst schließlich in der Großstadt - wirklichen Bedarf gibt es da eigentlich nicht... :roll: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 226.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Das hat Schaefca unter seinem Zweitnick doch schon im Dezember 2013 für uns ausgegraben... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 226.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 07.07.2014 um 19:38 Uhr ]

Hier sind offenbar ein paar davon "abzugeben"... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 225.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

vordere Unterbodenverkleidug vorne aus dem Panel aushängen die linken Schrauben der vorderen Unterbodenverkleidung im linken Radhaus lösen (vordere: Lenkung ganz nach links, hintere: Lenkung ganz nach rechts) vordere Unterbodenverkleidung links nach unten drücken bei nach links eingeschlagener Lenkung kommst Du jetzt relativ gut an das Kreuzgelenk oberhab des Lenkgetriebes... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 225.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 24.06.2014 um 13:16 Uhr ]

Quote: Am 21.06.2014 um 12:16 Uhr hat JanzBloed geschrieben: Der Witz an der Sache ist doch, dass aktuell ein SUV nun den E-Kleinwägelchen den Rang abläuft: mit 295 Stück im Mai lässt der MITSUBISHI OUTLANDER PHEV sämtliche anderen Mixer in D alt aussehen. Das Ding verkauft sich z.B. in Holland wie geschnitten Brot: gucken. Was haben die PR-Fuzzis beim DAIMLER nur falsch gemacht? :lol: Schaefca, Du darfst bei Deinem aktuellen Zweitick nicht vergessen, dass Du als "JanzBloed" eigentlich versuchen wolltest zu berlinern... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 225.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Ward ihr mit dem Gof II dort...? Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 225.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Angeblich - ich selbst fahre ja noch den guten alten 450er - kann man wohl durch zweimaliges Drücken der Klima-Taste die Klimaanlage in 12-Uhr-Position abschalten. Beim ersten Drücken soll die Kotrollleuchte angehen (Klimaanlage läuft ja bereits), beim zweiten Drücken gehen Kontrolleuchte und Klimaanlage aus. Ob es stimmt, kann ich naturgemäß nicht testen, wurde hier aber mal so beschrieben... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 225.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Selbstverständlich schadet eine Dichtscheibe nicht dem Partikelfilter und das Fahrzeug erreicht auch weiterhin seine 140km/h (laut Tacho)... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 225.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 14.06.2014 um 11:41 Uhr ]

Was soll ich dann einem Prüfer bei der HU/AU sagen, der weiß, wie der Maschinenraum eines Smart-CDI wirklich aussieht? Das Mischgehäuse ist ja auch von unten zu sehen... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 224.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 12.05.2014 um 07:03 Uhr ]

Quote: Am 08.05.2014 um 22:06 Uhr hat emil geschrieben: Allerdings sehe ich auf dem Bild, dass dien Ansaugsystem etwas versifft ist. Die Schlauchschellen haben dicht zu sein - da darf kein Öl durchdrücken Salzfisch! Ist mir doch bewusst: Quote: Am 08.05.2014 um 20:55 Uhr hat Salzfisch geschrieben: [...] und ich den Anblick des Ölschleiers genießen wollte, [...] @Passion-Herby und Triking: Ich fürchte, ihr habt falsch geraten... :lol: An Deinen zweiten Einfall, Triking, hatte ich auch schon gedacht - allerdings sieht es ja so aus, als würde die Öffnung teilweise vom Krümmer verdeckt. Da kann man ja nichts anschließen... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 224.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 08.05.2014 um 22:27 Uhr ]

Tach, als ich neulich mal wieder unter meinem Smart lag und ich den Anblick des Ölschleiers geießen wollte, fiel mir diese Stelle am Motorblock auf. Die passt ja gar nicht in die Umgebug (sieht so blank und neu aus...). Fehlt dort irgendetwas oder ist mir das bisher nie aufgefallen? Zuerst dachte ich, da wäre jemand mit einem Metallbohrer abgerutscht, aber das kann ja nicht sein... :o Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 224.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 08.05.2014 um 20:55 Uhr ]

Hast Du zufällig noch ein Mischgehäuse bei Dir herumliegen? Das Ventil muss nicht funktionieren, nur der Luftweg sollte frei sein bzw. frei-machbar sein. Im Gegensatz zu meinem sollten beide Gewinde am Flansch der Abgasrückführug intakt sein. Bevor Du Deine Ersatzteile durch den Schredder jagst... :lol: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 224.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 08.05.2014 um 20:38 Uhr ]

Quote: Am 04.05.2014 um 19:42 Uhr hat manaus geschrieben: Hallo, meine Meinung "Geschmacklos".Ich lese aus diesem uvollständigen Geschreibsel, dass er seine Meinung "geschmacklos" findet... :lol: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 224.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 01.05.2014 um 09:32 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Aber ganz genau weiss ich's nicht, siehe Nick!Diesmal liegst Du ausnahmsweise mal richtig... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 223.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 02.05.2014 um 15:44 Uhr ]

Die "Lines" gab es beim CDI erst ab 2001. Bis dahin konnte man nur die Benziner als Pure, Pulse oder Passion kaufen. Der CDI war "Line-frei", allerdings habe ich mal gelesen, dass die Ausstattug der der Pulse-Benziner entsprechen soll. Demzufolge müsste alle damaligen CDIs ein Glasdach sowie Automatik haben - betrifft aber ja nur die Fahrzeuge vo 1/2000 bis 12/2000. Meiner gehört auch dazu... :-D Der "Einstiegspreis" soll 18.980 DM gewesen sein. Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 223.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 28.04.2014 um 19:25 Uhr ]