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Mein Schweisser war da anderer Meinung. Die Bilder sind ein Screenshot aus einem Video und zeigen nicht alles Übel.

Zwischenfazit nach fast 2 Monaten suchen: immer noch nur verrostete Fußraumbleche gefunden. Ist ja echt eine Krankheit bei der Karre. Heute einen RubyRed begutachtet, von innen und außen ein Traum von smart, sah aus als wäre dieser erst 5 Jahre alt, top gepflegt! Aber unterm Teppich... siehe Bilder. Der komplette Fußraum sah so aus, definitiv für mich zu viel Arbeit reinzustecken.

Hast Du dazu Isolierspray für Platinen benutzt?

Vor 2 Wochen hatte ich einen Grandstyle an der Hand. Den hätte ich auch mit rostigen Boden gekauft. Aber der Herr hat sich dann kurzfristig umentschlossen und mir abgesagt, weil er ihn doch behalten wollte.

Immer noch nichts passendes gefunden. Hätte ich mir einfacher vorgestellt. Alle Kugeln bisher hatten einen rostigen Fußraum, manche zum Teil richtig übelst. Der eine, der noch keinen Rost dort hatte war am Eckfenster und an den Türen undicht, da stand schon richtig Wasser in der Wanne. Anscheinend will hier auch keiner verkaufen, aber ich suche weiter.

Wo hast Du denn geschaut? Aktuell auf der Webseite bestellbar, Lieferzeit 2-5 Werktage https://originalteile.mercedes-benz.de/schalter-88707

Aktuell 85€ gebraucht wäre mir das aber auch nicht wert. Da lege ich lieber die 20€ drauf für "neu" und habe keinen Ärger mit Kratzern oder abgeblätterte Beschriftung. Smart-Teile werden langsam aber sicher immer teurer, schon fast eine Wertanlage. Man schaue nur mal auf 3-Speichenlenkräder, sehr selten was vernünftiges unter 400€ zu bekommen.

Der kostet mittlerweile bei Mercedes 93,66 plus MwSt., also ~111 Euro. Muss dann doch wieder umrüsten, da meine Konstruktion (die sich bis heute echt gut bewährt hat und anstandslos funktioniert) nicht mehr kompatibel mit dem Dreispeichenlenkrad ist. Der Abstand zu den Schaltwippen ist zur Box zu gering, das Lenkrad bleibt daran hängen. Heute bestellt, morgen schon da. Egal, hat auf alle Fälle Spaß gemacht das Teil zu bauen. Im Nachhinein waren die Schalter angenehmer zu bedienen als der Lenkstockhebel in meinem anderen smartie. Aber nun "back to the roots". Witzigerweise will z.B. MW smart 115€ für einen gebrauchten Lenkstockhebel haben 🤑😄

Die Dämpfer sind platt.Verschleißteil halt... Versuche mal, das Verdeck gaaanz langsam anzuheben, dann hält es auch schon mal.

Die Schnallen haben damit überhaupt nichts zu tun. Die Gurtschnalle ist für die Längsspannung zuständig. Diese ziehst Du z.B. an, wenn Du Windgeräusche bei starken Seitenwind am Dach hast weil das Dach zu "labberig" aufliegt. Die Beulen entstehen durch eine Querbelastung. Sie mögen zwar jetzt verschwunden sein, aber ich gebe Dir die Garantie, dass diese im nächsten halben Jahr wieder kommen. Wie sagte schon der Agent in der Matrix: "Es ist unvermeidlich!"

Das höre ich das erste mal. Sehr ungewöhnlich. Bei meinem Teilespender-Cabrio kamen die Beulen innerhalb der letzten Sommer-Saison immer mehr zum Vorschein.

Die Beulen sind ein "natürlicher" Alterungsprozess des Stoffes. Durch die ständigen Temperaturunterschiede im Sommer/Winter, Regen, Schnee und Hitze im Sommer schrumpft der Stoff in Web-Richtung. Da er sich nach dem Zusammenziehen nicht mehr ausdehnen kann, entstehen diese Beulen an den Stellen, an denen der Stoff an der Mechanik befestigt ist. Das hat mir mein Verdeck-Spezialist (s.u.) erklärt. Ich denke (und das ist meine persönliche Meinung), dass ein Strecken eines alten Daches nur eine kurzfristige Lösung ist. Ich habe im Januar 2018 mein Dach selber gewechselt und ein Dach mit Sonnenland-Stoff aufgezogen. Nach 5 Jahren sieht es bis heute immer noch aus wie neu und sitzt immer noch perfekt an den Rändern. Die Stoffqualität ist aber auch im Vergleich mit dem Original eine ganz andere. (Die Links im Beitrag funktionieren leider nicht mehr alle. Die Anleitung schicke ich gerne nach PN zu.)

Gegen den Verschleiß kannst Du nur tauschen, aber gegen das mangelhafte Aufrollen hilft Teflon-Spray (Trockenschmierung).

Danke für die Tipps, aber in der Bewertung deiner Matte @Silberkugel450 steht genau das Problem, welches ich mit meiner nachgerüsteten Sitzheizung auch habe. Daher warte ich dann doch lieber auf eine praktische Empfehlung, die jemand selber in seiner Kugel nachgerüstet hat, bevor ich mir wieder umsonst die ganze Arbeit mache.

@maxpower879 Hättest Du vielleicht einen passenden Link zu den Dingern? Sowas z.B.? https://www.amazon.de/HDLIV-Universal-Motorrad-Schalter-Heizung/dp/B0BF44HHVL/ref=sr_1_4?keywords=carbon+sitzheizung+zum+nachrüsten&qid=1671620478&sprefix=carbon+sitz%2Caps%2C149&sr=8-4

Ich suche einfach nur eine Sitzheizung zum Nachrüsten, die schnell warm wird und brauche eine Empfehlung aus der Praxis. Mehr nicht. Keine Ist-Zustände im 450, da weiß ich selber, dass die schnell warm werden. Nur lassen sich diese Heizmatten nicht mehr vom Polster abpellen ohne sie zu zerstören. Leder hab ich keins (war auch nicht die Frage) und eine beheizte Sitzauflage kann jeder und finde ich extrem unpraktisch. Daher bitte nur noch Antworten auf die eigentliche Frage, alles andere hilft nicht.

Tach zusammen und hallo liebe Community, ich bin ja gerade auf der Suche nach einem Treckerchen als Dienstnutte, mit der ich zum Bahnhof und zurück fahren kann. Meinen schicken 450 möchte ich dort nicht mehr nachts alleine stehen lassen, da laufen mir zu viele Junkies rum. Nun habe ich auf diversen Portalen eine Suche mit Sitzheizung eingestellt, die Auswahl ist daher recht mager. Ohne Sitzheizung sieht die Sache schon besser aus, daher dachte ich mir, dass ich diese einfach selber nachrüste. Da ich das in meinem schicken smartie schon gemacht habe, diese aber ewig lange braucht bis das diese warm wird (mind. 10 Minuten) meine Frage hier an euch: welche Sitzheizung zum nachträglichen Festeinbau könnt ihr empfehlen? Zwei Stufen reichen (Aufheizen und Dauerwärme). Dabei geht es mir primär darum, dass die Matte sehr schnell aufheizen soll. Mit schnell meine ich max. 2 Minuten bis ich runterschalten muss.

Interessantes Thema. Mit welchem Tool könnte man in die Dateien "reinschauen" bzw. bearbeiten? Ein Texteditor wird da wahrscheinlich nicht weiterhelfen...

Hmm, Sammelthread? Das ist aber schlecht für uns beide weil wir uns dann bei einem Angebot gegenseitig Hochbieten 😉

Bei den ersten smarties sind diese auf den Schaumstoff geklebt. Nur keine Ahnung, wann da geändert worden ist. Mein umgebauter Bürostuhl mit original smart-Sitz hat nämlich noch geklebten Stoff. Ich hatte auch erst vor, den mal durch die Waschmaschine zu schicken, ging aber nicht.

Moin, ich suche einen 450er CDI Coupé als Pendel-Auto zum Bahnhof. Folgende Kriterien soll der smart haben: Bj. 2003-2006 (mit SAM) Sitzheizung Klimaanlage (bitte angeben, ob diese auch funktioniert) Rost sollte kein zu großes Problem sein Bitte keine Cabrios anbieten, habe selber schon zwei. Ansonsten alles gerne per PN anbieten.

Das sind zufällig die gleichen Gummi-Dichtringe wie bei unserem Ford B-Max. Zumindest bei meiner nachgerüsteten Ölwanne. https://www.ebay.de/itm/402619330352

Schwieriger gestaltet sich die Tatsache, die 3 Radschrauben über Kreuz anzuziehen......

Du bist bei dem Getriebe des letzten Baujahres bei 135km/h kurz vorm roten Drehzahlbereich. Das macht keinen Spaß so Autobahn zu fahren. Ich habe beide Getriebeversionen verbaut Zuhause stehen. Kurz gefasst: das alte Getriebe ist perfekt für die Autobahn, das neuere für die Stadt weil spritziger unterwegs.