CDIler

Wie sieht das Leder aus? Dach fährt selbstständig ohne nachhelfen komplett auf und zu? Scheckheftgepflegt? Alle Felgen mackenfrei? Ich werfe mal 6K in den Raum, denn komplett schwarz und Coupe gibt es nicht oft. Allerdings schrecken 6 Vorbesitzer auch ab, obwohl es ja rein gar nichts zu bedeuten hat, wenn der Zustand stimmt [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 15.08.2018 um 08:39 Uhr ]

Moin, der 451 ist noch ziemlich Neuland für mich. Gibt es was besonderes beim Krümmerausbau zu beachten? Gibt es Fallstricke und was muß ich im Vorfeld schon mal neu kaufen. Hat Jemand zufällig ne Anleitung parat? Lieben Gruß Oliver

Von welchem Smart reden wir denn hier? 450, 451, 452, 453, 454? :-?

Quote: Am 13.06.2018 um 10:41 Uhr hat Digges23 geschrieben: Ok, das könnte ich mal machen. Gutachten ist keines dabei. Gruß Wozu solltest du auch ein Gutachten haben, ist ja eingetragen die Leistungssteigerung und das Fahrzeugbezogene Gutachten zieht der TÜV bei der Eintragung ein

Wirst halt nen Turbo vom 101PS Roadster mit dem dazugehörigen 74KW-TIK haben und Softwareupdate oder 82PS Turbo. Welches TIK drin ist, kannst ja ablesen. Hattest im Grunde schon selber geschrieben :roll: Ach so, jetzt im Vorstellungsthread gelesen das es ein BRABUS ist, der hat von Hause aus ja den 82PS Roadsterturbo drauf. Denke mal es wurde dann der Roadster Brabus Turbo verbaut mit dem 74KW-TIK und Software. Wundert mich das die Eintragung so schwammig ist. Wieso benutzen die nicht einfach die Teilenummer in der Eintragung [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 13.06.2018 um 10:55 Uhr ]

Dafür das der angeblich mit allem PiPapo ist, fehlt mir das Cabrioverdeck :roll:

Quote: Am 12.06.2018 um 11:44 Uhr hat ruok geschrieben: Mal eben schnell die Riemen abnehmen und probieren is ja eher nicht, is schon mit einigem an Arbeit verbunden :-/ Dein Ernst jetzt? Aufbocken, Rad ab, Innenkotflügel ab und Spritzschutz weg, 2 Schrauben Lima lösen und das wars. Wenn Klima, eben noch Spannrolle lösen. Nach 20 Minuten bist schlauer ;-)

Mann mann mann......da benötigt aber jemand wohl Klicks bei Youtube :roll:

Also bei dem Preis liege ich auch so. hast ne PN

Evtl hab ich Interesse, kommt darauf an wieviel KW sie hat

Benzin oder Diesel? Alter? Umfang.....Handsender ect, Zustand?

Ich hab nicht so die Ahnung, aber das https://www.eos-forum.de/ war toll von der Aufmachung und Webansicht.

Also ich hatte ne Schublade in nem 2003er ESP Cabrio :-?

Du möchstest also gerne das z.B. am Ampelstop jeder sofort die Beifahrertür aufreissen könnte und dort z.B. handy oder Tasche vom Sitze nehmen könnte? In Urlaubsländern ist diese Masche ja nicht unüblich und auch hier tummeln sich ja immer mehr ........ wie soll ich es sagen......... merkwürdige Menschen

Eben, so würde ich es auch machen. Vor Allem weil der Sitz ja auch für die Kühlung des Ventiles zuständig ist

Wir reden hier schon von dem Bereich des Sitzes der anliegt, oder? Da ist nen mm aber ein bisschen wenig finde ich

Ich kann Motul 102870 8100 X-cess 5W-40 empfehlen

Und http Verlinkung klappt jetzt auch ;-) Schön das sich jetzt doch endlich was getan hat, Danke :)

. [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 23.07.2018 um 10:30 Uhr ]

Hab wohl zu viel Sonne gehabt, Danke

. [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 23.07.2018 um 10:30 Uhr ]

. [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 23.07.2018 um 10:30 Uhr ]

Gibt es den Tempomatschalter wieder zu kaufen im SC? War nicht mehr im Bestand, zumindest der ohne Heckwischerfunktion

Quote: Am 23.05.2018 um 13:38 Uhr hat peter_58_ha geschrieben: Der TÜV hat auch nie was beanstandet... Sorry, noch vergessen zu fragen, was das hier bedeutet: "Die hat eine ET von 0 oder Minus 1" Nur weil ein TÜV Prüfer etwas nicht beanstandet oder sieht, ist es noch lange nicht legal :roll: Ich würde mich mal um eine Eintragung bemühen. ET steht für EinpressTiefe und der Wert sagt aus, wie weit die Radauflagefläche sich vom Felgenmittelpunkt entfernt. Positive ET ist die Radauflagefläche weiter nach Aussen, also ET20 heisst 20mm von der Radauflagenfläche nach Aussen. Negative ET somit weiter innen von der Radauflagenfläche

Wer sagt denn das es angelernt werden muss, wenn das poti mit übernimmst? Ich musste damals bei meinem CDI nichts anlernen