MBNalbach

Quote: Am 27.05.2011 um 12:05 Uhr hat Michizane-Shigemitsu geschrieben: TÜV Eintragung ist ohne Tachoangleichung machbar. (zus. 100,00 EUR) ..... Nach dem Tuning entfällt die Vmax-Sperre, sehr angenehm. Das soll zusammenpassen?! VMAX Aufhebung weg und keine Tachoangleichung!? :-? ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI [ Diese Nachricht wurde editiert von MBNalbach am 30.05.2011 um 11:40 Uhr ]

und bei platter batterie kloppt ihr dann die scheibe ein? :roll: ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

ich schätze mal alles, was einen motorstart nicht behindert... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Quote: Am 28.05.2011 um 12:47 Uhr hat kuebel_181 geschrieben: Quote: Am 27.05.2011 um 09:39 Uhr hat MBNalbach geschrieben: :lol: dagegen sieht der Pozileiscorpio nebenan aber alt aus ............der eigentlich ein Mondeo ist :-D :-D *klugscheißmodusaus* da hatter recht, isn einser mondeo... ein riesenerfolg meines arbeitgebers :roll:

brutaler schwachsinn... :roll: ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

:lol: dagegen sieht der Pozileiscorpio nebenan aber alt aus :-D Netter wagen :) Der leuchtbalken geht echt in Ordnung? Aber sicher nur ohne benutzung im strassenverkehr? ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Quote: Am 24.05.2011 um 23:27 Uhr hat taebde geschrieben: hast du dazu das amaturenbrett entfernt? ich traue mich das nicht trotz der hundert anleitungen und am schluss komme ich nicht mehr aus der tiefgarage raus :( Nein, ich habe lediglich den Tacho abgeschraubt (kann angesteckt bleiben) um das kabel am rechten hebel hochzuführen. Im Radioschacht kannste links hinten das microkabel rausfummeln in das kleine fach zwischen radio und lenksäule, von da weiter zum tacho zum rechten lenkstockschalter und fertig. Damit das Radio die einstellungen behält wird das rote und gelbe kabel umgesteckt (ist vorgesehen und nur ein handgriff). In das Kabel vom Radio hab ich in die Frontkanäle trennkondensatoren eingelötet für die hochtöner (smartdingers). Das JVC, kann I-dreck geräte steuern (2wege), hat aber nur 4 (also 2x stereo) Line ausgänge. Habe heute unterwegs darüber gequatscht und meine frau merkte netmal das ich fahre, sie fragte nur wann ich mich auf den heimweg mache... war aber fast daheim ;-) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

ich tippe dreiah beähmweh, tief breit laut :-D Wir werden irgendwie nur alle naselang mitm Focus angehalten mit dem vorwurf das wir nicht angeschnallt seien. Was wir aber zu 110% IMMER sind. Dabei bin ich dann auch mal unfreundlich geworden, da es innerhalb von 3 Tagen 2x zu diesem vorwurf kam, irgendwann reichts. Führte nur dazu das dann noch Verbandskasten und Co kontrolliert wurden :roll: Zahlen mußten wir aber nie... wär ja noch schöner. btw ich warte noch aufn foto von vor 2 wochen :roll: (auch der focus, der hats irgendwie in sich...) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Solche Kühlboxen arbeiten allesamt mit Peltierelementen zum Wärmeabtransport. Diese verbraten unmengen energie und transportieren verhältsmäßig wenig wärme ab (heizen dafür das auto gut mit).Wenn im auto so 35-40°C herschen, dann hast du in der box vieleicht 10-15°C, was für grillfleisch auch schon bedenklich wird. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

mirc4 das willst du nicht. Wenn der Funk wirklich Dauerhaft gestört ist, kannst du nach 5 Minuten Zündung aus Nicht mehr Starten! Die Wegfahrsperre wird aktiv, diese wird durch das Funksignal des Schlüssels wieder deaktiviert, geht der Funk nicht, startest du die Kiste auch nicht mehr an der stelle! Man kann aber irgendwie verriegeln, such mal im forum ODER in deiner BEDIENUNGSANLEITUNG! (gibts irgendwo auch als PDF). ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Billiger als die Trockene Batterie wäre nen Ctek Ladegerät gewesen. Da ist nen stecker bei den man fest an die Batteriepole montiert (kabel davon eventuell nen paar cm verlängern), an dieses Kabel wird dann einfach das Ladegerät gesteckt. Diese Ladegeräte können auf ewig angesteckt bleiben, sie haben eine aufwendige Elektronik die den ladevorgang überwacht und bei voller ladung umschalten auf erhaltungsladung. Das ganze OHNE die Batterie zu schädigen, eher das gegenteil, sie können (je nach modell) auch einen refresh machen. Wenn der Smart eh in einer Garage (mit steckdose) steht, wäre das für dich eher Ideal! ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Wenn die scheibe vieleicht eh netmehr die beste ist, auf kosten der Teilkasko, ne neue einnähen lassen... besser als pfusch am bau ;-)

Ich hab bei mir nen JVC KD-R 811 eingebaut, sprache kommt sehr gut rüber, die meisten merken nicht das ich fahre, denken eher ich würde in nem kleinen raum sitzen. Ich werde jedenfalls gut verstanden. Einziger hacken, zumindest für mich, das BT wird über nen usb stick gelöst (miniteil, wird mitgeliefert), dieser belegt dann einen der beiden USB Ports, es hat zwei stück, ich wollte im vorderen aber nichts stecken haben. Mit nem Mini USB Hub (passiv) kann ich speicherstick und bt am hinteren port betreiben :) Micro hab ich vor dem Tacho, wie hier zu sehen. Gruß MB ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Cool, jetzt hätte ich doch beinahe ein Fahrrad für meine kleine gekauft :o

amstaff, bevor du dir nochn coupe aufn hof stellst, schau dir doch mal die Cabrio´s an, etwas ältere (auch cdi´s) bekommste für das gleiche geld wie das stumpfe coupe. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

VU+ Duo, mit Softcam (CCCam) und fertig. beachtet die gängelungen von HD+ nicht, entschlüsselt aber absolut fehlerfrei, meine karte läuft seit mindestens 6 Monaten perfekt in der Kiste, freischaltungen uÄ ebenfalls. Kauf dir die karte einfach mit cam einzeln, das cam kannste dann in den smart als eiskratzer legen :roll: ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

mußt halt schnell genug sein =) strippen und weg mitm blech :-D

wurde bereits verkauft...

cabrio kaufen... da geht die klappe als erstes unten auf ;-)

wasn das wieder fürn witzbold!? Leiche ausgebuddelt...

Der 451 nutzt dazu einen RFID Transponder im schlüsselgehäuse um die WFS zu deaktivieren. Der 450 begnügt sich einzig und allein mit dem funksignal des schlüssels beim tastendruck...

ich wette das der kurze schlauch zwischen drosselklappe und ventil an der unterseite aufgeplatzt ist.... ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Miele ist nich schei*e :cry: unsere Miele im Keller tut seit jahren Tadellos ihren Dienst :-D ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

Den E85 boxen ist die anzahl der zündkerzen egal, sie verlängern lediglich die Einspritzzeiten, sitzen also zwischen Motorsteuergerät und den (3) Einspritzdüsen. Kann es sein das der 1 Liter 451 benziner nur noch 3 kerzen hat? Die alten 600/700er haben doppelzündung, als 2 pro zylinder, macht dann zusammen 6 Zündkerzen. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

4000euro sind bei gutem zustand ein guter preis... die waschmaschine hat wohl stänkerlaune.