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MBNalbach

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  1. angeblich passen die coupeteile ins cabrio wenn man hinten den "haken" am board entfernt...
  2. haben andere Auto´s auch, der regen läuft durch...
  3. 799ccm wäre dann der diesel (CDI), 41PS. Der läuft dafür ewig (unserer aktuell bei 250500km). 699 (700)ccm wäre 61PS ab 2003 (wenn ich nicht irre). Der ist haltbarer als der 600er, den ich bei rund 80tkm tauschen mußte. Heizbare / E - Spiegel gibts, aber sehr selten, habs beim CDI zum nachrüsten hier liegen ;-) Glasheckscheibe gibts im Zubehör aber heizbar ist die glaubich nicht. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI [ Diese Nachricht wurde editiert von MBNalbach am 20.10.2013 um 21:35 Uhr ]
  4. Quote: Am 16.10.2013 um 21:24 Uhr hat Kugel-Michael geschrieben: Schaugläser gibt's schon ein paar Jahre nimmer. und ob es die noch gibt!
  5. ich habs auch mal so geschaft: in R abgestellt, handbremse auf und die ganze karre kräftig vor und zurückgeschoben. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  6. -qualmt er blau (deutlich sichtbar) beim hochdrehen? -läuft er im stand ein wenig rappelig/unruhig? km? Ölverbrauch? ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  7. warum verkaufst du das dingelchen? ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  8. Quote: Am 21.09.2013 um 21:48 Uhr hat rms geschrieben: Warum machst Du denn dann den Thread auf ? er is halt ein bisl anders ;-) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  9. bei den 450ern alle gleich... edit: frage falsch verstanden, klar, mein 01er (3L) CDI hat die 135er und das geschlossene gitter, der 00er 600er Benziner das offene. ich dachte du meinst ob die form unterschiedlich ist... sorry ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI [ Diese Nachricht wurde editiert von MBNalbach am 21.09.2013 um 21:50 Uhr ]
  10. MBNalbach

    AGR Simulation am 450 cdi

    ich würde noch was auf den aktuator stecken und mit kabelrest im kanal verschwinden lassen, wg tüFF und so :roll: wobei, mein tüFFer (KÜSser) den Motor noch nie gesehen hat (bei beiden nicht), der pappt seinen drehzahlsensor immer unten anne Ölwanne :-D ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  11. Auch wenn es fies ist, nen Hauch startpilot....?
  12. MBNalbach

    AGR VENTIL

    nach dem verdrehen verblieb bei mir ein klitzekleiner (winziger) spalt über... egal, hab eh noch die dichtscheibe mit drin. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  13. Quote: Am 15.09.2013 um 17:52 Uhr hat Lurch geschrieben: Ebay Klugscheißer, dann schreib auch die Maße dazu :evil:
  14. Quote: Am 13.09.2013 um 13:53 Uhr hat MadMike geschrieben: Oder hat der Kunde einen Rückzieher gemacht? sicherlich letzteres :roll: ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  15. Im Schadensfall kannst du auch direkt kündigen, zumindest ist das bei anderen Versicherungen so, zahlen lassen und dann in bezug auf Schadensfall kündigen... Mit der Klima ist doch gut. Kondensator ist wohl im Eimer.
  16. Ich hab an unserm CDI das ding letztens einfach im Auto gelassen, auseinander gebaut und direkt an Ort und Stelle nachgelötet. Dauerte mit Werkzeug wegräumen keine 10 Minuten. Das Kabel reicht dafür aus. Nur der Lötkolben brauchte ne Verlängerung ;-) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI [ Diese Nachricht wurde editiert von MBNalbach am 21.08.2013 um 09:02 Uhr ]
  17. Wenn du Leder hast, raus damit, drückt sich ganz übel durch der Mist. Bereue es keine carbon gekauft zu haben :( Eingeschnitten habe ich nichts. Wenns funzt lassen und warten was passiert. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  18. nach der "lehrrunde" merkt er es sich :-D schön das er jetzt läuft ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  19. aber langsam fahren, der letzte is ja netmal eingefahren :-D ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  20. gern geschehen :) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  21. ein thread von 100 zu dem thema ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  22. die hintere abdeckung am lenkrad nach hinten hebeln, dann geht der hupenring leicht runter, da die stifte an der hinteren abdeckung die spreizdübel am ring freigeben. vorsicht, rechts oben am (halb)ring steckt ein dünnes kabel! ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  23. unserer macht jetzt auch die 250.000km voll, läuft einfach gut der 800er Bigblock :-D ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 09/01, CDI
  24. mitm Bohrhammer wühle ich mich durch die kürzlich erworbenen wände, verlege kabel, baue die küche neu aus und auf, decken, böden, mauern, verputzen, tapezieren und ziehe hoffentlich bald um :-D Urlaub, steht zwar auf dem Zeddel den ich @work unterschrieben habe, ist aber was anderes ;-)
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