Ahnungslos

.... dann sollte er sich das neue Museum an der Mautstation Timmelsjoch in Obergurgl nicht entgehen lassen, siehe Bilder! Das alte Museum ist ja 2021 abgebrannt, siehe diese Seite, aber jetzt in voller Schönheit wieder eröffnet worden. Was man dort an Exponaten zusammen getragen hat, teilweise handelt es sich um Leihgaben aus anderen Museen, das ist schon beeindruckend! 🙂 Wenn jemand nach Italien fährt, Südtirol, Meraner Ecke, oder im Ötztal auf Urlaub ist, dann sollte er sich dieses Museum nicht entgehen lassen! Und genügend Zeit mitbringen, zum Durchhuschen ist es echt zu schade 😉

Wenn sie fest wäre, hätte es dafür der Riemen ziemlich schnell hinter sich, wenn er angeschleppt wird. 😉 Der würde sich ziemlich schnell im wahrsten Sinne des Wortes spekrakulär in Schall und Rauch auflösen.

Erstes Posting und dann ein Spam auf einen 17 Jahre alten Beitrag. 🙄 Dann erübrigt sich eine Begrüßung. Wenn Du Dich anstrengst, findest Du bestimmt noch ein paar Beiträge, in denen Du rum spammen kannst. 🤨

Genau so schaut's aus, die Hardware ist ja dieselbe, nur die Programmierung eine andere! 😉

Klick mich! 😉

Und wie allgemein bekannt ist, wird dort im Fehlerfall auch nach dem Materialschlachtprinzip vorgegangen, d.h. die daraus entstehenden Kosten können sich ganz schnell zum unkalkulierbaren Risiko entwickeln! 🙁

Es geht sowohl um Stahlfelgen als auch um Alufelgen, es sind zwei verschiedene Sätze! Beide Sätze sind in diesem Beitrag mit Bild abgebildet! 😉 Und die Alufelgen, die oben abgebildet sind, passen nur auf den 451er Smart. Auf einen 451er Smart kann man die einfach so drauf montieren, weil es sich dabei um die Originalfelgen handelt, siehe auch diese Seite! Es handelt sich hierbei um die Design 1 Felgen. Die Hinterräder könnte man zwar mit Distanzscheiben auch auf einen 450er Smart schrauben, aber die Vorderräder passen weder von der Felgenbreite, noch von der Reifendimension. Außerdem wäre mir das zu blöde, nur wegen einem schnöden Alufelgensatz eine Einzelabnahme durchführen zu müssen, wenn es viele Felgen für den 450er Smart gibt, für die eine Abnahme nach Gutachten ausreicht.

Bei meiner negativen Beurteilung des mhd Systems geht es nicht mal allein um die Schadensfälle, obwohl die schon schlimm genug sind, erschwerend kommt noch hinzu, daß im Falle von Startproblemen extreme Probleme bestehen, mit konventionellen Methoden Fehler zu suchen. D.h. man ist MB ausgeliefert und diese Situation möchte ich mir lieber nicht vorstellen. In diesem Beitrag bei der anderen Fakultät wird ein solcher Fall beschrieben, Startergenerator schon getauscht, Steuergerät jetzt getauscht und funktioniert immens noch nicht. Tolle Wurst. Das wäre bei einem konventionellen Anlasser überhaupt kein Problem.

Wenn es ET 20,5 sind, dann sind es 3,5 Zoll Felgen, siehe diese Seite. Ich weiss zwar nicht, warum die Felgenbreite nicht eingestanzt ist, aber ich bin sicher, daß ET 20,5 die 3,5 Zoll Felgen sind.

Das ist ja auch kein Wunder, denn die 61 PS und die 71 PS Saugmotoren gab es ab 2009 nur noch mit diesem Schrott! Den Kunden blieb ja nix anderes übrig, als diese Fehlkonstruktion zu akzeptieren. Bei den Turbos haben die sich das ja zum Glück verkneifen müssen. 😉

Und auch wenn es geht, stellt sich eben die Frage, ob es genehmigungsfähig ist. Oder willst Du nur auf einem Privatgrundstück damit rumfahren? 🤔

Das ist keine Smart Krankheit, das ist eine mhd Krankheit. Die Ursache nennt sich mhd! 😉

Warum fragst Du dann hier eigentlich, wenn Du ohnehin alles besser weisst? 🙄

Wenn Du ne Eintragung dafür erreichst, melde Dich wieder! 🙂

Du musst die Einpresstiefe der breiteren hinteren Felgen berücksichtigen! 😉

Kannst sie ja mal drauf schrauben! 😉

Deshalb schrieb ich ja extra "überwiegend beim cdi", wobei mir durchaus geläufig ist, daß es auch ältere Benziner gibt, bei denen 135er in den Papieren drin stehen. Das ist auch in der Modellhistorie dokumentiert, daß es die breitere 145er Bereifung auf den 4 Zoll Felgen erst ab 11/1999 gab. 😉 Leider handelt es sich auf dem Bild um zwei hintere Felgen, bei denen auch beim hochzoomen der Bilder nur die ET -1 auf beiden Felgen abgelesen werden kann, sonst hätte man es darauf erkennen können.

Es kommt eben drauf an, ob es 3,5 Zoll Felgen oder 4 Zoll Felgen sind, beide waren nämlich auf dem 450er Smart gebräuchlich, die 3,5 Zoll mit der 135er Bereifung überwiegend beim cdi wegen der 3 Liter Zulassung. Und in den Papieren des Benziners sind eben nur 4 Zoll Felgen mit 145er Bereifung eingetragen. Generell gilt: Auf die 3,5 Zoll Felgen dürfen nur 135er Reifen aufgezogen werden Auf die 4 Zoll Felgen dürfen 135er oder 145er Reifen montiert werden.

Hast Du mal im Bereich des LLK geschaut, ob dort die Leitung irgendwo beschädigt ist? 🤔 Irgendwo muss ja diese Unterbrechung der einen Verbindung her kommen.

Freut mich, daß ich Dir helfen konnte und vielen Dank für Dein Feedback! 🙂

Diese Felgen in die Presse wäre Frevel und ich kann mir nicht vorstellen, daß Zabi so ein Frevler ist! 😯

Hau drauf! 😉

Zabaione hat in diesem Beitrag sogar vier Stück übrig! 😉 Am besten schreibst Du mal maxpower879 per PN an, der kann Dir bestimmt weiter helfen! 🙂 Beim MoPf mit seinem umgestalteten Armaturenbrett wird es mit Sicherheit nicht einfach. 🥺