Ahnungslos

Einmal mehr kann man den bekannten Philosophen Bertrand Russell zitieren, sein Spruch ist Dir quasi auf den Leib geschneidert! 😉 Es ist ein Jammer, daß die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. 😇

Der hat schon die halbe KFZ Lehre hinter sich, ehe er mit der Grundschule fertig ist! 😉 Das unterscheidet ihn dann gravierend von unserem Protagonisten! 😇 Der könnte drei KFZ Ausbildungen hintereinander machen und blickt immer noch nicht durch! 🙄

Er hat doch aber 5 Smarts! 😇

So schaut's aus! 🤭 Schmerzbefreit bis zur Selbstverleugnung! 🙄

Dann wird Dir als gesetzeskonformem und -liebendem Bundesbürger nix anderes übrig bleiben, als einen Fachbetrieb mit der entsprechenden Zulassung/Zertifizierung gemäß EU Q2 aufzusuchen. Aber mach Dir keine Sorgen, die haben bestimmt gute Ideen! 😉

Mir fehlen nicht oft die Worte, aber im Augenblick fehlen mir echt die Worte bei solch blödem Gelabere! 🙄 Du weisst nicht im mindesten, worüber Du sprichst, aber meinst, überall mitreden zu können! Das Tridion ist natürlich die Sicherheitsfahrgastzelle und wenn Du da in dem Bereich etwas raus trennen würdest, dann kannst Du ihn auch gleich wegschmeissen, das wäre nämlich nicht kompensierbar! 😧 Das siehst Du doch schon an dem Bild der Sicherheitszelle, das auf dieser Seite schon mal gepostet wurde! Zumindest muss man nicht sonderlich intelligent sein, um das zu erkennen! 😇

Na, da kann er sich ja beim Pseudoporsche Tipps holen! Der kennt sich ja aus im Zerstören von Tridions! 😄

Bereits beim 450er ab 2003 mit SAM als Zentralelektrik waren im SAM Relais für Abblendlicht und Fernlicht enthalten siehe jene Seite! Über den Lichtschalter wurden da nur noch ganz geringe Steuerströme für die SAM Eingänge geschaltet. Und im 451er ist ebenfalls ein SAM mit Relais für das Abblend- und Fernlicht enthalten, siehe diese Seite!

Bist Du Dir da sicher? 😉 Man muss schon ganz schön optimistisch sein, um zu diesem Schluss zu kommen! 😇

So eine Lösung a la Heckpanel dreiteilen, wo andere es in einem Bruchteil der Zeit, die Du dafür benötigst, auf dem normalen Weg komplett abgebaut haben? 🤣 Diese "Lösungen" kannste getrost stecken lassen, solchen Nonsens macht außer Dir keiner! 😉

Damit ist der seitliche Spalt zwischen dem Scheinwerfer und dem orangenen Tridion gemeint, der auf dem Bild von mir zu sehen ist. Die Glühbirnen sitzen auf der Innenseite, d.h. sie müssten durch diesen Spalt gewechselt werden, Du Spezialist! Das ist dann durch die Serviceöffnungen zigmal einfacher möglich. Du solltest nicht immer über Dinge referieren, von denen Du nicht die leiseste Ahnung hast! 🙄

Und was ist da jetzt praktischer, wenn Du die Bilder von mir mal anschaust. Wenn Du die Glühbirne durch diesen seitlichen Zwei Zentimeter Spalt zum Tridion gewechselt bekommst, kannst Du zum Zirkus gehen, dann hast Du eine große Karriere vor Dir! 😉

Auch wenn es keiner glauben mag, es gab sowohl beim 450er als auch beim 451er Fahrzeuge, die nach dem Start generell im manuellen Modus waren als auch solche, die den vor dem Abstellen zuletzt eingelegten Modus beibehielten.

Nee, ich bin doch der Lucky Luke, der Mann der schneller zieht als sein Schatten! 😁

Ach Du warst das in der MIG, den ich immer abgeschossen habe! 😄 Oder warst Du der im Tower, der immer den Kaffee verschüttet hat, als ich den Turm angehustet habe! 😁

Das ist ein streng gehütetes Geheimnis! 😉 Das ist wie bei TopGun, ich könnte es Dir verraten, aber dann müsste ich Dich töten! 😄

Stell nicht immer solche Theorien auf, wenn Du schon von überhaupt nix ne Ahnung hast! 🙄 Mittlerweilen solltest Du doch gelernt haben, daß Du besser ein bisschen kleinere Brötchen backen solltest! 😉 Diese Schuhe sind einige Nummern zu groß für Dich! 😄 Aber dazu sollte man erstmal lernfähig sein! 😇

Auf dem unten stehenden Bild siehst Du die seitliche Ansicht bei abgenommenem Frontpanel. Das sind, wenn überhaupt, ein paar Zentimeter, das ist gar nix! Kleiner Tipp, die Glühlampen des Scheinwerfers sitzen innerhalb des Tridions in Richtung Fahrzeugmitte. Und jetzt erklärst Du mir mal schlüssig, warum über diesen Weg der Glühbirnentausch einfacher sein soll! 🙄 Da ist weniger als kein Platz, da ist gar kein Platz! 😉 Über diesen Weg bekommste noch nicht mal die Kappe hinten vom Scheinwerfer, geschweige denn die Glühbirne getauscht! 😁

Genau so ist es, wenn man sich das mal bei ausgebautem Frontpanel ansieht, sollte man auch von selbst drauf kommen! 😏

Da geh ich jetzt mal nicht von aus! 😉

Ich habe es Dir schon ein paarmal geschrieben, so weit gesunken, daß ich auf Tipps von Dir angewiesen wäre, bin ich dann doch noch nicht! 🙄

Dachte ich mir's doch! 😄 Wie immer also! 😇

Wenn Du schon solche Töne anschlägst, hätte ich dann doch eine Frage an Dich. Hast Du bei einem Smart schon mal eine Glühlampe im Frontscheinwerfer ausgetauscht oder kennst Du das nur aus der Theorie? 🤔 So hört es sich nämlich an! Falls zweiteres zutrifft wird es höchste Zeit, das mal in der Praxis kennen zu lernen! 😉

Zumindest würde ich Dir einen ähnlichen Größenwahn bei gleichzeitiger völliger Ahnungslosigkeit wie bei der amerikanischen Oberkonifere bescheinigen! 🙄 Die Zeiten, in denen Du gute Tipps von mir bekommen hast, sind lange vorbei, mein Freund. Da musst Du Dir schon einen anderen Dummen suchen! 😉

Am besten machst Du eine Rundum-Glücklich-Serviceklappe rein. 😉 An den Türen kann man damit auch gleich die Fensterheber tauschen und die Türschlösser schmieren! Das kannste dann auch gleich mit sportlichem Tuch wieder abdecken! 😄