Ahnungslos

Dreh den von dieser Stellung weg und wenn es nur ein Stückchen ist. Wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist, und das ist eben bei den alten Baujahren der Fall, wenn man den Regler genau auf 12 Uhr stehen hat, da ist extra ein Kontakt dafür verbaut worden 🙄, dann läuft nicht nur die Klima permanent mit, ohne daß man dies durch die Kontrollleuchte signalisiert bekommen, sondern dann läuft auch der Lüfter in der Fahrzeugfront permanent, was den aber recht schnell überfordert! 🥺 Zumindest mittelfristig führt das dazu, daß er vorzeitig ausgetauscht werden muss.

Das ist bei einem ZEE Smart ein untrügliches Zeichen dafür, daß der/die Schlüssel mit der StarDiagnose neu angelernt werden müssen! Die Türschlösser funktionieren und klappern nicht mehr im Takt mit, weil deren Aktuatoren schon abgekocht und damit defekt sind, das geht nämlich ganz schnell, weil die nur für kurzzeitigen Impulsbetrieb und nicht für Dauerbetrieb ausgelegt sind.

Natürlich kann das problematisch werden, denn dieser Lüfter kühlt ja bei Bedarf auch das Motorkühlmittel! Während bei einer Überlandfahrt auch der Fahrtwind zur Verfügung für die Kühlung steht, ist dies z. B. im Stadtverkehr oder bei Stop and Go, z.B. auf der Autobahn im Stau, nicht der Fall. Und dann kann die Temperatur, vor allem im Sommer, schon stark ansteigen und im Extremfall den Motor killen. Vor allem wenn es ein 451er ohne Anzeige der Kühlmitteltemperatur im Kombiinstrument ist, das war ja seit dem Redesign des Kombiinstruments in 2009 der Fall, wäre mir alles andere als wohl wenn ich ohne Kühlmöglichkeit des Kühlmittels unterwegs wäre und dies nicht mal bemerken würde. Es steht dann zwar noch eine Übertemperaturleuchte zur Verfügung, aber zum einen würde ich mich auf die nicht unbedingt verlassen und zum zweiten ist der Motor dann schon so heiss, daß Spätschäden nicht ausgeschlossen werden können. Gemäß diesem Beitrag ist Deiner ja ein Bj. 2012 und besitzt deshalb keine Anzeige der Kühlmitteltemperatur mehr im Kombiinstrument! 🥺 Von daher sollte der Lüfter schnellstmöglich ausgetauscht werden-. So weit ich weiss ist dies leider nicht ganz trivial! ☹️

So lange Du Dich dadurch nicht vervielfältigst ist alles in Ordnung! 😉 Einer von der Sorte reicht vollkommen! 🙄

In mindestens der Hälfte der ca. 2000 Beiträge zum OT Sensor wird darauf hingewiesen daß kein Eintrag im Fehlerspeicher abgelegt wird! 😉

Naja, es sind wohl eher die Anzeichen für einen Messie, denn das sind ja ohnehin nur rollende Schrotthaufen, die er da billigst zusammen kauft, denn es darf ja kein Geld kosten! 🙄 Zuerst werden sie immer als Ersatzteilsmarts deklariert, nur um wenig später uns mir Reparaturfragen auf den Zeiger gehen zu können!

Ja, die beiden Teile sollten unbedingt getauscht werden! Ist aber beim Smart überhaupt kein Problem, bei Deinen Fähigkeiten machst Du das mit links! 🙂

Ich auch! 😉

Vor allem wenn es sich auf die kognitiven Fähigkeiten bezieht! 😉

Ich dachte, Du hast einen LKW mit Ladekran? 🤔

Ein sehr guter Vorschlag, Herr Idiot! 😄 Es gibt sogar noch wesentlich mehr Beiträge hier im Forum als die von Funman auf die Schnelle verlinkten! 😊 Und sehr viele davon beschäftigen sich damit, daß der Motor, wenn er warm ist, während der Fahrt einfach ausgeht. In diesem Beitrag ist das sogar sehr schön mit Testaufbau und allem Pipapo erklärt mit der thermischen Abhängigkeit dieses Sensors! 😉 Auf der zweiten Seite sind sogar die zunächst verloren gegangenen Bilder zu dieser Thematik wieder drin! 🙂

Erzähl keinen Müll, ich kenne das Forum wie meine Westentasche! 😉 Da brauchst Du mir nicht erzählen, was im Forum steht und was nicht. Nur weil Du es nicht findest, heisst noch lange nicht, daß es nicht im Forum steht!

Wie schon geschrieben, im Forum wimmelt es nur so von Beiträgen mit diesem Fehlerbild! 😉 Deshalb lautet meine Antwort auf Deine Frage: Im Forum! 😁

Da würde ich mir mal Gedanken über Ursache und Auswirkung machen! 😉 Wenn der tatsächlich nur auf zwei Zylindern läuft, deshalb hat ihn der Vorbesitzer vermutlich auch verkauft bzw. Du hast ihn billigst erstanden, dann kommen unverbrannte Kohlenwasserstoffe in den Auspuff und was machen dann die Lambdasonden? 🙄 Bist Du eigentlich tatsächlich so begriffsstutzig oder tust Du nur so? 🤔

Sagen wir's mal so, Dir ist nicht zu helfen! 😄 Beiträge mit diesem Fehlerbild gibt es jede Menge! 😉 Um nicht zu sagen, es pfeifen schon die Spatzen von den Dächern! 🤭 Immerhin handelt es sich um einen Standardfehler am 450er Smart! 😉

Ich könnte es Dir ja sagen, aber das ist Top Secret und im Netz ist es deshalb auch nirgends zu finden! 😄 Das ist wie bei TopGun, ich könnte es Dir ja sagen, aber dann müsste ich Dich töten. 😉

Du bist vielleicht ein Laberkopf! 🙄 Aber daß Du nix findest, solange Du nicht mit der Nase drauf gestossen wirst, ist ja jetzt nicht unbedingt die große Neuigkeit! 😉

Stimmt, zu diesem Problem gibt es nur wenige tausend Beiträge, die sind natürlich schlecht zu finden! 😄

Hört sich irgendwie nach Verkabelungsproblemen an, evtl. an der Luftzuführung zum Ladeluftkühler, dort befindet sich eine neuralgische Stelle. Wenn sich dann der Motor bewegt, dann kann es dazu kommen.

Ich hatte Dir noch eine persönliche Nachricht geschrieben. 😉

Das heisst ja nicht, daß Du die Felgen nicht montieren und eintragen lassen kannst. Hast Du jetzt Interesse an dem Gutachten für diese Felgen oder nicht.

Die drei Balken sind ja eine Sammelmeldung für Probleme im Kupplungs- und Schaltsystem. Darüber hinaus gibt es auch noch unterschiedliche Betriebszustände, unter denen die drei Balken auftreten können. Kommen die bei Dir schon nach dem Einschalten der Zündung oder erst wenn der Motor läuft bzw. ein Gang eingelegt wird.

Was steht in Deinen Papieren für eine Reifengröße drin? Wenn die 175/195 Bereifung nicht drin steht und das tut sie bei einem 2002er mit Sicherheit nicht, dann musst Du sie zumindest bei einer Prüforganisation abnehmen lassen, auch wenn es sich eigentlich um Originalfelgen handelt.

2007 hat man bei Smart noch nicht mal vom RDKS geträumt, geschweige denn eines verbaut! Das war der R2-D2 noch aktuell😉 RDKS gab es im 451er erst bei den letzten Baujahren Ende 2013/2014, da es ab 1.1.2014 per Verordnung zur Pflicht für Neufahrzeuge wurde!

Das Problem ist, daß Du mit kompetenten und intelligenten Antworten nix anfangen kannst, weil sie Deinen Horizont übersteigen!