Ahnungslos

Deshalb ist es mir lieber, wenn ich selbst schalte und Du lässt schalten. Damit ist doch uns beiden gedient! 😇

Das Aussehen spielt dabei eine untergeordnete Rolle, weil die vorderen Räder dabei viel zu weit außen stehen und dadurch die ganze Fahrwerksgeometrie nicht mehr stimmt! 😇 Für den praktischen Fahrbetrieb auf jeden Fall nicht geeignet!

Genau das resultiert aus der Einpresstiefe der Hinterachse. 😉

Mal ne Frage an den TE hat der Smart überhaupt den Automatikmodus für das Getriebe und eine Klimaanlage an Bord? Das waren nämlich auch Dinge, die bei der Ursprungsbestellung eines Pure hinzu konfiguriert werden mussten. Wobei ich zu dem Automatikmodus meine eigene Meinung habe, mein Pulse hat den nämlich auch nicht und ich bin nicht unglücklich darüber und vermisse ihn auch nicht, denn der verfügt dafür über Schaltpaddles am Lenkrad. Mein Smart schaltet, wenn der Chef im Auto das will und das bin ich und nicht irgendein dubbeliger Softwarekapitän im Steuergerät! 😉

Natürlich, die ganzen Extras konnte bei der Ursprungsbestellung des Smarts gleich konfiguriert und mitbestellt werden, zu dem entsprechenden Aufpreis eben. Auch da gebe ich Dir vollkommen recht, man weiss eben nicht, unter welchen Voraussetzungen der Smart gebraucht gekauft wurde, was Preislimit etc. angeht. So manches vermeintlich günstige Gebrauchtfahrzeug hat sich deshalb anschließend als doch nicht so ganz als Schnäppchen heraus gestellt. Man sollte beim Gebrauchtwagenkauf immer die Ausstattungsdetails mit berücksichtigen! 🙂

Na, das unten zitierte würde ich schon dahin gehend interpretieren! 🙂 Es könnte natürlich auch sein, daß es geklaut oder verschenkt wurde, wobei ich von zweiterem eher nicht ausgehe! 😉 Aber wenn es den Besitzer wechselt gehe ich schon von einem Verkauf aus! 😊

Das mit den elektrischen Fensterhebern hatte ich glatt überlesen und bin nur von den elektrischen Spiegeln ausgegangen. Auch weil im letzten Beitrag des TE nur von den elektrischen Spiegeln gesprochen wurde. Da würde ich auf jeden Fall mal mit dem Schlimmsten rechnen! 🥺 In manchen Exemplaren wurde sogar das kurze Kabelstück für Softouch im Kabelbaum eingespart! 🙄 Dann ist es auf jeden Fall ein purer Pure, denn Pulse und Passion hatten zumindest die elektrischen Fensterheber drin! 😉

Das ist mir schon alles klar, das sollte ein Hinweis an der Fragesteller gewesen sein, daß dies ebenfalls durch ihn überprüft werden sollte, bevor er das AHA-Erlebnis hat, daß es trotz des Einbaus des Türkabelbaums immer noch nicht funktioniert! 😉 Eventuell ist es auch noch von der Variante des Modells abhängig, also Pure, Pulse oder Passion, ob diese Verbindungen in der Fahrzeugverkabelung vorhanden sind oder nicht.

Die Frage wäre eben, ob diese Verbindungen im Hauptkabelbaum des Smarts zum SAM hin bereits bestehen, also der Türkabelbaum das einzige wäre, das nachgerüstet werden muss oder die Verbindungen von fahrzeugseitigen Türstecker und im Kabelbaum zum SAM hin ebenfalls nicht vorhanden sind!

Beim 451er ist dees au a bissle was anderes! 😉

Du hast das Gendersternchen vergessen, Marc! 😉

Dafür sieht es Scheiße aus, weil man auf den ersten Blick sieht, daß es zwei verschiedene Felgensorten sind! 🤮 Auch wenn Du es mit dem Lackieren optisch noch einigermaßen hin bekommen hast! Die zugelassenen Felgen aus dem Zubehör für den 450er sind in der Zwischenzeit relativ günstig zu bekommen. Da brauch ich mir kein Mosaik zusammen stückeln! 🙄

Das würde ich daraus jetzt nicht unbedingt ableiten! 😉 Im Text des $17 wird da nämlich nicht nach Tag oder Nacht unterschieden, also gilt es eigentlich generell immer! Das verhält sich so wie mit der Akzeptanz des Querparkens mit den Smart! In manchen Kommunen wird es akzeptiert und in manchen erntest Du dafür ein Knöllchen! Da in dem entsprechenden Absatz der StVO nicht darauf eingegangen wird, welche Beleuchtungsverhältnisse herrschen, würde ich daraus lieber mal keine generelle Erlaubnis für das Fahren mit Standlicht am Tag daraus ableiten, denn ich bin mir ziemlich sicher, daß es auch Behörden gibt, die das nicht so sehen! Wenn da drin steht, daß es nicht zulässig ist, dann ist es egal, ob das bei Tag oder bei Nacht ist! In dem einen Fall ist das jetzt eben von der Behörde zugunsten des Fahrers ausgelegt worden, genauso kann es die nächste Behörde genau andersrum sehen. Mich würde eher mal interessieren, wie viele Instanzen der noch durchprozessiert hätte wegen den läppischen 10.- Euronen! 🙄

Koi Problem! 🙂 Hast Du meine PNs zu den Monoblocks bis zum Ende gelesen? 🤔

Gibt es auch in Amazonien um ungefähr die gleichen Tarife! 😉 Vermutlich auch von den gleichen Lieferanten.😉

Es bleibt trotzdem Fahren mit Standlicht! Das MDC Modul verwendet doch die Abblendlichtscheinwerfer und -glühbirnen für das Tagfahrlicht und nicht die Standlichtglühbirnen, oder? 🤔 Das hattest Du doch auf der ersten Seite noch explizit so geschrieben!

Doch, das Fahren mit Standlicht ist verboten, siehe oben, auch wenn es offensichtlich nicht mal langjährige Führerscheinbesitzer wissen! 🙄 Ich weiss zwar nicht, wo manche ihren Führerschein gemacht haben, aber bei uns war das schon vor 50 Jahren Bestandteil des theoretischen Unterrichts! 😉

§17 StVO (2) Mit Begrenzungsleuchten (Standlicht) allein darf nicht gefahren werden.

Das mag sein, aber es ist trotzdem nicht zulässig, mit Standlicht als TFL rum zu fahren, auch wenn die LED Lampen als Standlichtleuchtmittel für die Scheinwerfer zugelassen sind!

Schraub sie doch mal drauf! 😉

Hau drauf! 😉

PEEN 😉

Bezüglich der Kabelfarben kann ich Dir nicht direkt weiter helfen, aber ich habe Dir unten mal die Anschlussbelegung des Radios beigefügt und die betreffenden Stecker markiert. Wenn Du mal an Deinen Steckern nachsiehst, müsstest Du darüber wieder zu den Farben kommen. 🙂

War das jetzt auffällig unauffällig oder unauffällig auffällig? 🤔 Es gehört ganz einfach zu dieser Redensart dazu. 😉 Obwohl, nach heutiger Lesart wurde an dieser Stelle wohl "frech" eher dazu passen! 🙄 Nichtsdestotrotz würde ich zu einer Eigenreparatur raten. So viel Geld müsste von der Versicherung auf jeden Fall gut zu bekommen sein. Und schwarz ist ja ne populäre Farbe, die bekommt man eigentlich immer. Und wie schon geschrieben, das Heckpanel und die Crashbox in Eigenregie zu ersetzen ist kein Problem! 🙂 Er könnte ja mal schreiben, wo er herkommt, evtl. findet sich ja eine helfende Hand oder ein beratender Kopf! 😊 Man muss bloß beim Kauf beachten, daß die Kotflügel des Coupes und des Cabrios unterschiedlich sind, nur das Mittelteil ist bei beiden gleich. Obwohl, wenn es um die dilettantische Meinung eines einzelnen Herrn geht, dann ist das seit Jahrzehnten eine falsch gepostete Ansicht! 🙄

Back to topic, bitte! Das ist ja für einen logisch denkenden Menschen kaum auszuhalten, was hier zum Besten gegeben wird! 🙄