Ahnungslos

Spontane Verdopplung des Kaufpreises! :o Sehr vertrauenserweckend! :roll: Deshalb auch kein Link auf die Ebay Auktion! Vermutlich deshalb, weil seine Ebay Auktion schon höher als 10.- EURO stand! Die stehen jetzt dort schon über 20.- EURO, dann sind es jetzt hier vermutlich 30.- EURO! Ab auf die Negativliste! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 11.10.2010 um 14:41 Uhr ]

Der Farbcode steht normalerweise auf dem Typenschild des Smart. Siehe auch dort! Da steht die Farbe des Tridions und das der Panels drauf. Das stimmt aber natürlich nur, wenn es noch die ursprünglichen Panels sind, die bei der Auslieferung drauf waren. Bei Dieter ist auch noch einmal eine Aufstellung von Lacknummern. Das müsste das Lite White sein, aber schau zur Sicherheit auf das Typenschild!

Quote: Am 11.10.2010 um 11:25 Uhr hat BeneathTheSky geschrieben: könntest du vielleicht kurz wiedergeben wie man das Heckpanel abnimmt und wie die sogenannten "abstandhalter" auszuwechseln sind? würde mich über eine grobe anleitung sehr freuen, da ich das heckpanel noch nie abgenommen habe. Ich bin zwar nicht HarryB, aber das Abnehmen des Heckpanels ist ganz easy! Zwei Torx Schrauben am jeweiligen vorderen Ende der Kotflügel, drei Torx Schrauben unter der Heckklappe und noch einmal zwei am unteren Abschlußteil. Das Panel etwas nach hinten bewegen und aus den Clips am Kotflügel aushaken, abnehmen, fertig! Demontage Heckpanel! Der Austausch der Abstandshalter sollte bei abgenommenem Heckpanel selbsterklärend sein! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 11.10.2010 um 11:56 Uhr ]

100 tkm sind eigentlich nix für einen Diesel, da ist er gerade erst richtig eingefahren! :) Für ein Budget von 5000.- Euro solltest Du schon einen bekommen, am empfehlenswertesten sind die 2nd Generation Smarts ab Bj. 2003 (nicht EZ!!!) mit echtem ESP! Ab Bj. 2006 wurde in Vorbereitung auf den Rußpartikelfilter die Übersetzung des Getriebes verkürzt, was zu einem höheren Drehzahlniveau und einem entsprechenden Mehrverbrauch geführt hat. Wenn Du öfter in Umweltzonen rein fahren willst, sollte ein RPF nachgerüstet sein, weil der cdi sonst nur die gelbe Plakette erhält, mit RPF bekommt er die grüne! Ich denke mal, mit 5000.- EURO solltest Du bei BJ 2004 oder 2005 landen. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 11.10.2010 um 10:44 Uhr ]

Quote: Am 10.10.2010 um 21:02 Uhr hat xxOrangexx geschrieben: und das teil was auf bild 6 und 7 zu sehen ist war bei mir garnicht in der verpackung vorhanden. weis einer wozu das gut ist ? Wenn Du damit die Spange meinst, die in dem roten Kreis der genannten Bilder zu sehen ist, dann ist diese normalerweise bereits an den Bremsbelägen dran, wenn sie neu gekauft werden. Dies ist nicht einzeln in der Packung drin. Das ist die akustische Bremsbelagverschleissanzeige, wenn die Bremsbeläge auf ein gewisses Maß abgefahren sind, dann schleift diese Spange an der Bremsscheibe und man hört akustisch, daß der Belag am Ende ist, ehe man auf dem Belagträger fährt. Wo hast Du denn die Beläge gekauft, die Du verbaut hast? [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 10.10.2010 um 23:13 Uhr ]

Warum meldest Du Dich denn erst jetzt? :-? Wie sagt mer bei Euch droba auf dr raua Alb: Jetzt isch d' Katz da Boom nuff! Glaube kaum, daß sich die Werkstatt auf einen Deal einlässt! Aber da müssen doch irgendwelche Konversationen zwischendurch stattgefunden haben. oder? :roll: Wurde denn da nie über Kosten gesprochen? [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 10.10.2010 um 21:35 Uhr ]

Freie Auswahl an Radios! Beispiel 1 Beispiel 2 Beispiel 3 Mehr als 20.- EURO würd ich da nicht für zahlen, mehr isses ned wert! Ich hab sogar schon mal eins in Grau verschenkt. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 10.10.2010 um 20:48 Uhr ]

Quote: Am 10.10.2010 um 20:11 Uhr hat Mainfranken geschrieben: Hallo Ahnungslos, Entwarnung für uns- Er kommt aus Hamburg Das ist aber auch der einzige Trost! ;-)

Quote: Am 10.10.2010 um 19:49 Uhr hat r-panther geschrieben: Alle, die es wissen, sind irgendwann mal eingewiesen worden, erst dann kann das "sparen" losgehen. Das ist schon richtig, aber die haben sich einweisen lassen und nicht aufs Gradewohl aus Gutdünken an sicherheitsrelevanten Teilen wie den Bremsen rum gebastelt! Geschraubt kannste bei diesen Fragen schon gar nicht mehr sagen! :roll:

Unter Abstandshalter versteht er vermutlich die akustische Bremsbelaganzeige, also die Feder auf einer Belagseite. Wovon er leider offensichtlich nichts versteht, sind KFZ Bremsen! Wenn ich mir vorstelle, daß es noch mehr von diesem Klientel gibt, die ohne Ahnung an solchen sicherheitsrelevanten Dingen wie ihren Bremsen rumbasteln, dann wünsche ich mir inständig, daß diese möglichst weit weg von mir wohnen! :roll: Ich habe ja Verständnis, wenn jemand Geld sparen möchte, aber was hier veranstaltet wird, das ist schon gemeingefährlich! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 10.10.2010 um 18:57 Uhr ]

Hallole und willkommen im Forum! :) Du musst an der Ampel nicht auf die Bremse treten, der Smart hat ja keine konventionelle Wandlerautomatik, bei der man an der Ampel auf die Bremse treten muß, damit das Fahrzeug nicht kriecht, sondern ein automatisiertes Schaltgetriebe mit einer ganz normalen Kupplung, die betätigt wird, wenn man stehen bleibt. Wenn Du stehst, dann ist es so, als wenn Du mit einem Schaltwagen die Kupplung das Kupplungspedal komplett durchgedrückt hast. Da schleift also nix, Du musst auch an der Ampel nicht auf N schalten. Bezüglich des Lichts solltest Du mal in Deine Betriebsanleitung schauen, das Ganze fungiert unter der Bezeichnung "Tagfahrlicht", das nach dem Losfahren automatisch angeht. Es ist also nicht so, daß da ein Helligkeitssensor vorhanden ist, welches das Licht bei bestimmten Helligkeitsverhältnissen einschaltet wie bei anderen Fahrzeugmarken, sondern es geht ganz einfach immer an, wenn man los fährt. Wie man das aktiviert, wenn es vorhanden ist, bzw. deaktiviert, steht in der Bedienungsanleitung! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 09.10.2010 um 23:03 Uhr ]

Du solltest mal das Frontpanel demontieren. Wie das geht, ist dort beschrieben. Wie schon meine Vorredner bin ich auch der Meinung, daß der Behälter anderweitig undicht sein muß. Es kann nicht sein, daß der Inhalt des Behälters ausläuft außer, der Smart würde auf dem Kopf stehen! :)

Wenn es originale Smart Alufelgen sind, dann kannst Du auch dieselben Radbolzen verwenden wie bei den Stahlfelgen.

Quote: Am 09.10.2010 um 15:50 Uhr hat Crossfire geschrieben: danke für dein verständnis! Sorry, aber dafür kann ich kein Verständnis entwickeln! ;-) Es ist nicht meine Absicht, hier "Stimmung" zu machen, das besorgst Du durch Deine gelinde gesagt seltsame Art schon selbst! :roll: Von der Art der Antworten kommt man sich vor wie in einem SC! Diese meine über alles geliebte Spezies hat oft die gleiche gewöhnungsbedürftige Art, arrogante Antworten auf berechtigte Fragen zu geben! Du weisst ja, nett ist die kleine Schwester von...! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 09.10.2010 um 17:43 Uhr ]

Kann ich zwar ned nachvollziehens, diese Art des Anbietens, ein einfacher Link auf seine Ebay Auktion von dem selben Artikel würde ja schon ausreichen, aber vermutlich wird er seine Gründe dafür haben! :roll: Ich frag mich allerdings, was daran so verwerflich sein soll, eine solche Frage zu stellen. Den Kommentar des Verkäufers auf Rückfragen finde ich einfach nur d.....aneben! Nicht jeder hat eine Teileliste eines SC vor sich, um nachschauen zu können, wie die Dinger aussehen! Und SC Mitarbeiter ist auch nicht jeder! Aus der Beschreibung im Eingangsposting können sich bestimmt viele nicht vorstellen, was damit gemeint ist. Und das hat bestimmt nichts damit zu tun, daß man nicht lesen kann oder doof ist!!! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 09.10.2010 um 15:17 Uhr ]

Das kann normalerweise gar nicht funktionieren, wenn es sich um eine größere Sitzheizungsmatte handelt. Der Sitzbezug ist nämlich längs und quer mittels Metallringen am Schaumstoffträger fixiert, welche verhindern , daß da eine konventionelle Matte platziert werden könnte. In dieser Anleitung von möma ist zu sehen, was damit gemeint ist. In Abhängigkeit der Größe der Matte könnte diese schon montiert werden, allerdings nicht durch bloßes Einschieben unter den Sitzbezug. Dieser müsste zumindest demontiert werden wie auf den Bildern zu sehen!

Vielleicht ist es auch ein CO Fehler! :roll: CO??? :-? Change Operator! :-D

Quote: Am 08.10.2010 um 21:04 Uhr hat Franky69 geschrieben: :o Ursachenvermutung SC : Anlasser defekt Batteriedefekt ZEE defekt Relaisbox defekt Motorkabelbaum defekt naja das übliche halt Am besten alles austauschen, um dann fest zu stellen, daß der Fehler immer noch auftritt! :-D P.S. Wer viel misst, misst viel Mist! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 08.10.2010 um 23:47 Uhr ]

Als erstes mal Zündkerzen nachsehen. Wenn diese verkrustet sind und die Zündaussetzer daher kommen sollten, ist bestimmt ein enormer Ölverbrauch zu verzeichnen. Dann lässt auch der Motorschaden nicht lange auf sich warten!

450er und Roadster 451er [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 08.10.2010 um 10:51 Uhr ]

Ich bin bisher nur von der gesetzlichen Gebrauchtwagengewährleistung ausgegangen. Im Falle einer Garantieversicherung sieht das wieder ein bißchen anders aus! Da musst Du Dir die Versicherungsbedingungen gut durchlesen, da sind nämlich meist Ausschlüsse und Selbstbeteiligungen definiert. Wichtig ist auf jeden Fall zu wissen, daß trotz der Garantieversicherung die gesetzliche Gewährleistungspflicht des Händlers trotzdem weiter besteht, sofern sie nicht durch irgendwelche unlauteren Tricks ausgeschlossen wurde!!! Diese Garantieversicherung nützt eigentlich nicht Dir, sondern dem Händler, weil diese die Kosten übernimmt, die er normalerweise tragen müsste! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 08.10.2010 um 08:52 Uhr ]

Schlau mich auf! ;-)

Trotzdem entscheidet dieser, wie und durch wen die Reparatur durchgeführt wird, weil er es ja bezahlen muß! Die Gewährleistungsansprüche hast Du gegenüber dem Verkäufer.

Du musst im Falle eines Schadens auf jeden Fall erstmal den Verkäufer darüber informieren, da Du die Gewährleistungsansprüche nur ihm gegenüber hast, da Smart bei diesem gekauft! Der Händler legt dann die weitere Vorgehensweise fest. Du darfst nicht einfach in ein SC gehen, ohne vorher den Verkäufer darüber informiert zu haben, sonst läufst Du Gefahr, die Reparatur selbst bezahlen zu müssen. Von der Reaktion der Verkäufers ist dann die weitere Vorgehensweise abhängig. Wenn der sich weigert, die Reparatur durchzuführen bzw. durchführen zu lassen, müsstest du den Rechtsweg beschreiten. Dazu wäre eine Rechtsschutzversicherung der Sache dienlich!

Quote: Am 07.10.2010 um 21:19 Uhr hat tagdog2405 geschrieben: siehste, du hast keine ahnung und ich kanns net sehen...so ist das eben... Da wär doch Blindfuchs kein schlechter Nick! :lol: Musste jetzt ned unbedingt ernst nehmen! ;-) Nothing for ungood! :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 07.10.2010 um 21:29 Uhr ]