Salzfisch

Quote: Am 02.02.2010 um 14:22 Uhr hat emil geschrieben: Geht das nicht, ist etwas kaputt - Glühkerzen oder deren Ansteuerung, Kompression, falscher Treibstoff - oder eventuell die Batterie.Wobei nachlassende Kompression eine völlig normale Alterserscheinung ist - das würde ich nicht gleich als "kaputt" bezeichnen. Jeder ältere Diesel tut sich mit dem Kaltstart etwas schwerer... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 150.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 28.01.2010 um 17:47 Uhr hat r-panther geschrieben: @ salzfisch: ..., solange er nicht verstopft. :roll: Ich kann es auch gerne anders formulieren: Da sich noch niemand im Forum über einen erhöhten Verbrauch nach Nachrüstung eines RPF beschwert hat, scheint dieser beim Smart-CDI auch nicht "zu verstopfen". ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 150.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Ein nachgerüsteter RPF verursacht beim Smart keinen Mehrverbrauch! ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 150.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Ich dachte, der 44-CDI würde Euro4 erfüllen? Da gibt es doch dann auch ohne RPF eine grüne Plakette... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 150.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 26.01.2010 um 09:43 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: fußmatten nach jeder fahrt auskippen! auch bei diesen temperaturen immer das fenster einen spalt auflassen, bis er warm ist! zeitungen unter die matten legen!Das gilt aber wohl nur fürs Cabrio, oder? Bei meinem mache ich das alles nämlich nie, da mir das erste zu mühsam, das weite zu kalt und das dritte zu eklig ist. Mit beschlagenen oder gar vereisten Scheiben hatte ich noch nie Probleme... :-? Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 150.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 26.01.2010 um 10:11 Uhr hat Goo geschrieben: Im ersten Moment dachte ich an Schrot Munition Ging mir genauso... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 150.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Man kann aber auch den Schaltknauf (mit Knopf) aus optischen Gründen nachrüsten, ohne die Software aufzuspielen. Wäre aber unwahrscheinlich... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 150.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Musste heute morgen als ich aus dem Auto stieg einen Temperaturunterschied von 35°C überwinden - Außentemperatur -18°C... :o :o :o So schnell kann man ja gar nicht die Jacke anziehen, wie einem da kalt wird... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 150.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 26.01.2010 um 19:49 Uhr ]

Wer hat den hier ein, gefühlte 6000 Pixel breites, weißes Bild eingefügt...? :-x Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 150.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Auch wenn die Servolenkung des Smarts einen elektrischen Antrieb besitzt, so arbeitet sie nur bei eingeschalteter Zündung/laufendem Motor. also einfach mal probieren, ob du im Stand bei abgezogenem Zündschlüssel einen Unterschied spürst... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 150.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 23.01.2010 um 05:19 Uhr hat SV650S geschrieben: Jetzt wollte ich mal kurz zu dem Thema was sagen ^^ [...] Bis es vorne ankommt hat es schonmal an Temperatur verloren, dann kommt der Sensor irgendwo, und sagt halt, das die Wassertemperatur ja och so gott nur 60° hat, weil der Motor ja auch bis dahin keine Last abbekommt.Leider ist das, was du uns zu dem Thema sagst aber falsch, da der Temperatursensor fürs Kühlwasser beim Smart am Motorblock sitzt, wo er ja auch hingehört!)... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 150.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Unterschätze die Sache mit der gelben Plakette nicht! Die Berliner "Umwelt"-Zone wäre damit z. B. ab 01. Februar (in 10 Tagen) für dich tabu... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 150.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 21.01.2010 um 16:47 Uhr hat blueandrew geschrieben: Ihr lernt meinen Master-Scheiß und ich mach euren KramDu weißt ja nicht, worauf du dich einlässt... ;-) :-D Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 150.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 20.01.2010 um 23:46 Uhr hat Catweazle geschrieben: @Salzfisch: ganz sicher? Also mein letzter Smart, Erstzulassung 12/2000 (weiß nicht mehr genau, wann er gebaut wurde) hatte das definitiv nicht. Ganz sicher - heute wieder "getestet"... :-D Allerdings gab es ja ab 10/2000 eine kleine Modellpflege (Dreitastenschlüssel, Einhorn, Kofferraumentriegelung, etc.), wahrscheinlich ist deiner bereits vorher gebaut worden! Meiner hat ja auch Ez 06/2001, hat also ein halbes Jahr "herumgestanden". Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 150.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 21.01.2010 um 14:00 Uhr hat Tuxxi geschrieben: ich mag die umweltzonen... gibt es damit doch wenigstens ein paar orte, wo mein fortkommen nicht durch den ollen dreggerbiloden gehindert werden kann... :lol: :lol: :lol: Irren ist menschlich... 8-) :-D ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 150.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 21.01.2010 um 07:50 Uhr hat MaxHAL geschrieben: Quote: Am 20.01.2010 um 23:31 Uhr hat blueandrew geschrieben: Winter nervt, aber heute schien ja kurz die Sonne. 8-) 8-) 8-) WOOOOOO?????? Da muss was dran sein, das hat mir mein Döner-Verkäufer nämlich vor einer Dreiviertelstunde auch erzählt! :o Hab' es aber selbst nicht miterlebt, vielleicht saß ich da kurz in der U-Bahn... :( Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 150.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 20.01.2010 um 16:40 Uhr hat Catweazle geschrieben: Mein letzter Smart (Baujahr 2000) hatte das noch nicht.Mein zwischen 10/2000 und 12/2000 gebauter Smart hat dieses Feature aber auch schon... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 150.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 20.01.2010 um 20:07 Uhr ]

Langsam wird der 451er ja attraktiv... So ein 55PS-Diesel mit Tempomat - hm, vielleicht mal als Jahreswagen! ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 150.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 11.01.2010 um 22:54 Uhr hat blueandrew geschrieben: Hey Leute ich fahre jeden Tag S-Bahn!!!Wie machst du das denn...? :o :lol: :lol: :lol: Quote: Am 17.01.2010 um 14:30 Uhr hat blueandrew geschrieben: Bewegt hat sich danach ja auch etwas, aber nur 50 cm. Das reicht doch zum Schwung holen... :-D Habe mich letzten Mittwoch auf dem Parkplatz vom Strandbad Tegel kurzzeitig festgefahren - der ist natürlich nicht geräumt und ein einziges Tiefschnee-Paradies. Ich wollte rückwärts in eine "Parklücke" - zweimal stecken geblieben, wieder vorwärts 'raus um neuen Anlauf zu nehmen. Beim dritten Versuch kam ich dann auch ordentlich weit 'rein. Allerdings fast zu weit, da ich erst dann merkte, dass es etwas abschüssig war und ich ein Stück "bergab" gefahren war und nun diese Steigung bei der Rückfahrt würde überwinden müssen. Später ins Auto gestiegen und "losgefahren". - ich hatte zunächst auch nur etwa 50cm Spiel nach vorne (Steigung) und hinten (Tiefschnee). Bin dann ungefähr 6-7mal mit viel Schwung vor und wieder zurück gefahren und hatte mir letztendlich nach hinten eine etwa 3m lange "Fahrspur" in den Tiefschnee gefräst - auf dieser konnte ich dann genügend Anlauf nehmen, um die Steigung nach vorne zu überwinden... :) Meinen Klappspaten habe ich diesen Winter noch nicht gebraucht - macht bisher alles das Auto für mich, ist auch viel gemütlicher! 8-) :-D ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 150.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

In diesem Thema findest du auch noch einige Anregungen - z. B. im achten Beitrag von mir... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 150.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 11.01.2010 um 20:30 Uhr hat Timo geschrieben: Gemessen an der mehr als doppelten Lesitung eines CDI isses wenig! :-D Leistung zählt nur am Stammtisch - auf der Straße braucht man Drehmoment... 8-) :-D ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 150.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 12.01.2010 um 20:32 Uhr ]

Quote: Am 12.01.2010 um 19:57 Uhr hat maat geschrieben: Nicht dieses Video soll aufklären, sondern gezielt im noch freien Internet diese Begriffe eingeben, die "Aufklärung" kommt dann schon fast von alleine.Schon klar - du hast doch mit dieser verlinkten Speicherplatzverschwendung selbst bewiesen, dass es auch Videos gibt, die verblöden sollen... :roll: Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 150.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Dir ist aber schon klar, dass das Tagfahrlicht nur noch über den Schalter funktioniert, wenn du das Kabel herausschneidest, welches das Steuergerät mit Strom versorgt... :lol: :-D :) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 150.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 12.01.2010 um 19:34 Uhr ]

Hmmm, also so wie ich immer mit dem Unterboden über Schneeberge gleite, schabe und kratze - da muss so ein Roadster doch eigentlich längst aufliegen und steckenbleiben, oder ist die Bodenfreiheit gar nicht geringer? Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 150.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Ich tippe nach der Beschreiung auf 450er - mal abwarten... :) ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 150.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km