Salzfisch

Quote: Am 08.04.2010 um 20:10 Uhr hat goodhope geschrieben: Bringt das vielleicht jemanden in der Fehleranlyse weiter?Du könntest eventuell zwei Probleme haben, da ich aus eigener Erfahrung weiß, dass auch, wenn die Anlage aufgrund von Kältemittel-Mangel nicht funktioniert, trotzdem das Umschalten zwischen Stufe 1 und Stufe 2 über die LEDs angezeigt wird. Musst du wohl mal Fachleute 'ran lassen... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 152.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 06.04.2010 um 08:28 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: und ich überlege schon.........Sehnst dich wohl nach dem überlegenen Fahrgefühl eines Diesels, was...? :-D ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 152.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Aber irgendwie beängstigend, dass wohl nach zwei Jahren immer noch kein überarbeitetes Teil verbaut wird, sondern man weiterhin bei jedem Neufahrzeug zu hoffen scheint, dass die hohe Ausfallrate nicht zuschlägt... :roll: ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 152.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Naja, im Klima-Betrieb wird der Kompressor ein und ausgekuppelt, die Intervalle werden über die Verdampfer-Temperatur vorgegeben. Der Smart hat hier quasi zwei Vorgaben, die über den Schalter gewählt werden. Einmal schaltet der Kompressor später aus und früher wieder ein (es wird kälter, Stufe 2) oder die Abschaltzeiten sind länger (wärmere Luft, Stufe 1). Durch Tippen des Schalter wird ja in der Reihenfolge 1-2-0-1-2-0-1-... usw. durchgeschaltet. Da das auch bei dir funktioniert würde ich denken, dass nur die rechte LED ausgefallen ist, die auf Stufe 2 zusätzlich an sein müsste... :-? Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 152.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

wenn du Glück hast, ist nur die zweite LED defekt, die 2. Leistungsstufe funktioniert aber... Ich hatte hier mal meine Temperaturmessungen beschrieben, ist also schon ein deutlicher Unterschied zwischen Stufe 1 und Stufe 2. Musst du also mal ausprobieren, ob bei dir ein Unterschied feststellbar ist oder nicht... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 152.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 07.04.2010 um 12:25 Uhr hat Olai geschrieben: Also: Im Vergleich zum Segment hat Smart sich gut geschlagen. ;-) So etwas darf schaefca aber leider nicht schreiben, da es seiner Philosophie widersprechen würde, Smart bzw. die Daimler AG in ein möglichst schlechtes Licht zu rücken... :roll: :) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 152.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

:o :o :o Manche scheinen ja echt vom Unheil verfolgt zu werden... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 152.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 06.04.2010 um 16:35 Uhr hat Catweazle geschrieben: Uiii ... und wenn's nachher klemmt, was dann ... :o ?Dann weiß der Lurch ja, wie er an den Stecker 'ran kommt, um ihn abzuziehen - der Smart rollt anschließend einfach aus... :-D Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 152.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Die vier 10er Muttern lösen und Stecker abziehen... :lol: :) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 152.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 05.04.2010 um 21:38 Uhr hat Frank-ME geschrieben: In der Hoffnung, dass du dir den nich auch wieder kaputt machen läßt ??? :lol: :lol: :lol: Hab' ich etwas verpasst? Ich kenne nur den, der am Lkw-Heck zugrunde gegangen ist... :-? Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 152.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 06.04.2010 um 15:12 Uhr ]

Quote: Am 05.04.2010 um 14:54 Uhr hat fabilous geschrieben: Es reicht doch auch eine Gepäckraumabdeckung. Das Teil mit den 3 Stangen..:-PAchso ja, die habe ich natürlich zusätzlich... :) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 152.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 05.04.2010 um 21:33 Uhr hat tagdog2405 geschrieben: nein, die leute die ihre fenster mit silikon einkleben, bauen sich quasi ein fehler ein *G*Falsch - diese Leute dichten einfach nur die Fenster vernünftig ab!!! Als wenn durch dieses Moosgummizeugs der Überdruck nennenswert abgelassen würde... :lol: :lol: :lol: Also, wenn überhaupt, entweicht die Luft über die Lüftungskanäle, das geht viel schneller. Abgesehen davon glaubt ihr doch nicht wirklich, dass ein Auto luftdicht ist? :o Den kurzen Druckanstieg beim Türenschließen spürt man nur, weil der Überdruck über ein paar Sekundenbruchteile abgebaut wird - steht die Lüftung auf Umluft, dauert es halt etwas länger! Der Effekt ist nur deshalb beim Smart etwas stärker, weil das Verhältnis von Türfläche und Innenraumvolumen anders ist, als bei größeren Autos... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 152.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Naja, bequemer als den Smart finde ich den W210 (270CDI) schon - trotzdem möchte den 80CDI nicht missen... :-P :-D ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 152.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Mein Kofferraum ist normalerweise auch komplett frei - dachte das wäre normal, man möchte doch eventuell etwas hineinpacken können... linkes Staufach: Ersatzglühlampen Spanngurte Einweg-Kamera und Kreiderechtes Staufach: Erste-Hilfe-Tasche rote Fahnen (für heruasragende Gegenstände)hinter dem Fahrersitz: Motoröl Kühlwasser große Kunststofftasche für:Werkzeug, Taschenlampe, Panzertape, Abdeckplane, Küchenpapier (Rolle), Klappspaten, Kabelbinder, Schwamm Gummi-Abzieher (Fensterscheiben)unterm Fahrersitz (Schublade): Stadtplan Atlas sonstige Straßenkartenunterm Beifahersitz: WarndreieckTürtasche links: Bordbuch EiskratzerTürtasche rechts: Warnweste"Handschuhfach" (Schublade): Ersatzbatterien (Schlüssel) Taschenkarte "Erste-Hilfe" Büchlein über Kfz-Kennzeichen Versicherungskartesonstige Ablagen (Amarturenbrett): Sonnenbrille Freisprecheinrichtung Reifendruckprüfer Ich hoffe, ich hab' nix vergessen... :lol: Aber jetzt verrate mir mal, smartin87, was man noch so mitschleppen kann, damit der Platz außerhalb des Kofferraums nicht reicht??? :-? :) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 152.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 03.04.2010 um 16:24 Uhr ]

Quote: Am 03.04.2010 um 09:47 Uhr hat HomerJaySimpson geschrieben: Abgasrückführung abgeklemmt, Mischerventil sauber gemacht oder ist das beim 451 schon wieder was Anderes?Da der 451er ja bereits die Euro4-Norm erfüllt (450er meistens nur Euro3), könnte es sein, dass der 451er über eine Luftmassenmesser verfügt. Dann wird es wohl komplizierter, da dieser mit deaktivierter AGR sicherlich einen Fehler registrieren dürfte... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 152.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 02.04.2010 um 14:07 Uhr hat steve55 geschrieben: Ich fahre für solch eine "Kur" meist etwa 100 km auf der Autobahn :o :o :o Also, wenn er vorher betriebswarm ist, sollten aber die angesprochenen 10km unter Volllast locker reichen... ;-) Angenommen der W451 80D braucht bei Vollgas 6l/100km, dann hast du ja sonst den Mehrverbrauch von knapp 1200km "verheizt" - wenn der Mehrverbrauch 0,5l/100km betrug! Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 152.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Die Punkte 1 bis 4 aus meiner Auflistung hier gelten ja für jedes Auto - ob Nr. 5 beim 451er auch in Frage kommt, kann ich nicht beurteilen... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 152.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Wo gibt es denn in Berlin Verkehrschaos? Die Fahrzeugdichte ist doch geringer als in jeder anderen deutschen "Großstadt" - vom Ausland wollen wir mal gar nicht reden... :-? Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 152.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

:o :o :o Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 152.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 31.03.2010 um 20:37 Uhr hat 2nd_Bert geschrieben: Irgendwas muss aber passieren, die ZV schliesst die Türen erst nach leichtem Druck auf die Scheibe. Vorher zu --> sofort wieder auf.Das ist ein gutes Zeichen würde ich sagen, da die ZV die Heckklappe also schon für geöffnet hält! Mal versuchen, die Entriegelung mehrfach hintereinander zu bedienen und eine zweite Person vorsichtig(!) an der Glasscheibe ruckeln und ziehen lassen. Weiterhin würde ich versuchen, sowohl vom Innenraum her - zwischen Glasscheibe und blauer (grauer?) Plastikabdeckung - als auch von außen - von unten unter die Glasscheibe, Dichtung beiseite schieben - dem eigentlichen Schloss WD-40 o. ä. "einzuflößen" zumindest von außen wirst du so einen kleinen Strohhalm brauchen, sonst kommst du nicht an der Dichtung zwischen Panel und Scheibe vorbei... :-? Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 152.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Mögliche Ursachen für erhöhten Verbrauch: verschmutzter Luftfilter (> austauschen) Montage zu breiter Reifen (> Serienbereifung verwenden) zu geringer Luftdruck der Riefen (> bei mir VA:2,5bar, HA: 3,0bar) schleifende Bremse (> mal aufbocken und freien Lauf der Vorderräder prüfen) in geöffneter Stellung klemmende Abgasrückführung beim CDI (> wird Höchstgeschwindigkeit noch erreicht?) Die Liste hat keinen Anspruch auf Vollständigkeit! Den ersten Punkt kann ich selbst nicht beurteilen, der zweite Punkt ist klar - dass die Punkte 3 bis 5 die Perfomance (deutlich) verschlechtern kann ich aber aus eigener Erfahrung bestätigen... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 152.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 31.03.2010 um 23:21 Uhr ]

Und, hast du die Anzahlung (oder einen Teil davon) als Bearbeitungsgebühr eingestrichen...? :-D ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 152.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 31.03.2010 um 19:47 Uhr ]

Quote: Am 31.03.2010 um 16:23 Uhr hat 2nd_Bert geschrieben: Auch bei gelöstem Unterteil der Heckklappe will diese blöde Scheibe nicht aufgehen !!! Das ist eiegntlich logisch, da diese "Öse" unten an der Glasscheibe ja festgehalten wird - insofern sind bei dir beide Teile weiterhin verbunden. Spotan fällt mir leider nichts ein, aber zumindest das Bier könntest du ja befreien, indem du die Lehne des Beifahrersitzes vorklappst... Eine Idee: Kommt man an die Scharniere der Heckklappe 'ran, wenn man das Heckteil entfernt? Dann könnte man die Heckklappe unten lösen, mit der Glasklappe öffnen (von einer Person festhalten lassen) und die Innenverkleidung entfernen, um an das Schloss zu kommen... :-? Lässt sich denn der Schlüssel nur nicht drehen oder dreht er funktionslos? Wenn er sich nicht drehen lässt, mal mit WD-40 fluten... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 152.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Hat Steffi damals an Holger "VERKAUFT" oder umgekehrt... :o :) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 152.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

Quote: Am 30.03.2010 um 23:20 Uhr hat TakeItEasy geschrieben: Ich schaffe mit meinem 22l Tank auvh nur max 400km :cry: :cry: :cry: Habe einen 450 CDI Bj:2001? help :-? :-? :-? Quote: Am 30.03.2010 um 23:20 Uhr hat TakeItEasy geschrieben: Was ist bei euch anders??Hmmmh - entweder die Fahrweise oder der technische Zustand - ich fahre jedenfalls zwischen 500 und knapp über 600km mit einer Tankfüllung... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 152.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km [ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 31.03.2010 um 12:16 Uhr ]