Triking

Hallo zusammen, ich bin bei einem Download auf eine Seite gestoßen, die den Computer auf seine Laufleistung hin überprüft. Es wurden bei einem Test auch einige Fehler gefunden, welche den Computer angeblich verlangsamen. Eine Bereinigung ist nur nach vorheriger Registrierung möglich und der Dienst soll 19 € kosten. Natürlich wurde auch gleich eine Toolbar und neue Startseite ... usw. hinterlassen, welche ich sofort entfernt habe. Bei der Löschung des Bereinigungsprogrammes wurde dann der gleiche Dienst zum Vorzugspreis von 9 € angeboten. :lol: Na ja, ich bin schon an einer Überprüfung des Computers interessiert, die Sache sollte aber nicht in einem Abo oder sonst wo enden. Hat einer von Euch eine Empfehlung für mich? Vielen Dank im voraus, Rolf PS: CC-Cleaner nutze ich und die Fesplatte wird auch regelmäßig defragmentiert. [ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 09.08.2013 um 23:25 Uhr ]

Da passiert nüscht. In der Regel ist meistens ja noch die Handbremse angezogen. Gebt mal im ersten Gang bis 20 zügig Gas, nehmt dann voll zurück und dann wieder mit einem Ruck Vollgas. Dabei entstehen extrem hohe Drehmomente, die das Getriebe richtig belasten. Aber nicht, wenn der Smart über den Boden geschlörrt wird. Gruß, Rolf

mmmh, ich bin verwirrt. Der eine ist ahnungslos und der andere tut so! :-D Gruß, Rolf

Wenn zu viel in der Anlage ist, wird ein zu hoher Druck aufgebaut. Die Anlage schaltet dann sofort wieder ab. Einfach mal bei laufendem Motor dem Klimakompressor im Motorraum zusehen. Er wird mit einem Klack einschalten und gleich danach wieder sich ausklinken. Dabei dann wirklich die Drehzahlschwankung. Gruß, Rolf

Wenn Du den Dreck entfernst, dann mach bitte die Schraubanschlüsse der Injektoren dicht. Z.B. mit Isolierband. Wenn da nur ein Staubkörnchen reinkommt, dann kann das zu Problemen führen. Vermutlich brauchst Du genau das Abzieset, welches ich bestellt habe. Denn weiter unten sitzt ja auch noch Schmodder, in dem gezeigen Film kann man das gut erkennen. Gruß, Rolf

hier noch einmal der Link

Und den habe ich vorsichtshalber auch gleich bestellt. Damit kann man den Injektor zerlegen, um an das Innengewinde zu kommen. Es ist zwar in dem o.a. Satz ein Adapter für Außengewinde, aber sicher ist sicher. :lol: Gruß, Rolf

Und bei ebay ist der Satz einschließlich Porto preiswerter als bei Amazon, die nehmen 8,90 für Porto. Ich habe den Satz deshalb bei ebay bestellt.

Hier ein schöner kleiner Film dazu Und hier wird das gleiche Set noch wesentlich preiswerter angeboten Gruß, Rolf -----------------

mmmmh, ist das SC nicht eine Fachwerkstatt für den Smart? Hätten die das nicht sofort wissen müssen? Peinlich, peinlich, peinlich! Gruß, Rolf

Na ja, evtl. hat ein Smart in Polen oder Russland gerade die magische Laufleistung erreicht, wo der Motor in die ewigen Jagdgründe eingeht und es wird Ersatz benötigt. Viele Ersatzteile werden auf Bestellung geklaut. Und einen zerlegten Smart kann man ohne die Zelle sicher leicht über die Grenze bringen. Aber natürlich kann der Wagen auch der heimischen Verwertung zum Opfer gefallen sein. Gruß, Rolf

... und dann wirklich nicht mehr so viel auf den SM-Seiten rumlungern! Das ist böse! :lol: Gruß, Rolf

Ach her jeh! Das ist ja irre hoch! Druck doch mal die Seite hier aus dem Forum aus und leg die im SC auf den Tisch. Und dann such Dir eine andere Werkstatt. Gruß, Rolf

:lol: :lol: :lol: yesss! Gruß, Rolf

Boah! Das neue Zeug kostet ja 10 x so viel wie R134a!!!!!!! Gruß, Rolf

Und könnt Ihr Euch noch an das alte Refrigant erinnern, welches über Jahrzehnte in Klimanlagen und Kühlschränken verwendet wurde. Das war ja soooooo umweltschädlich. Allerdings waren die Anlagen (wegen guter Kupferleitungen und Kupferkühlern) dicht und das Zeug war so dickflüssig, dass es aus keiner Leitung oder Dichtung diffudierte. Und heute? Poröses Billigalu aus dem Osten läßt das Kühlmittel schneller entfleuchen als einen Langfinger vor der Polizei. Und nun dieser Ersatzbrennstoff, der aus einem Auto ein Feuerzeug macht. Die verarschen uns nach Strich und Faden und ziehen uns das Geld mit dem Gabelstapler aus der Tasche. Was bekommt der seehundschnäutzige Zwetschke so im Jahr an Kohle während an den Bändern in Stuttgart Arbeiter mit Werksverträgen für die gleiche Arbeit mit einem Hungerlohn abgespeist werden? Gruß, Rolf

Und ich mache eine Wette, der verkauft bei eBay weiter "Möhren" .... unter anderem Namen. Gruß, Rolf

Ja, so kann man es sagen. Der Umbau ist wirklich nicht das Problem. Der Dieselmotor ist im 42 abgenommen und entspricht einem Mustergutachten. Danach wurden alle 42 CDI gebaut und gelten als abgenommen. Du bringst nun einen Motor in ein Fahrzeug, für den es nie eine Serienzulassung gegeben hat. Du musst also durch ein Gutachten nachweisen, dass das Abgasverhalten sich nicht verschlechtert hat. Wegen der geringeren Leistung dürften die Bremsen kein Problem sein, aber der Wagen wird schon bei Standgas geringfügig lauter. Und schon ist eine Eintragung erforderlich. Fahr doch einfach mal zum TÜV und lass Dich beraten. Wenn die Prüfer dort schon grünes Licht geben dann bist Du halbwegs auf der sicheren Seite. Gruß, Rolf

Unfallfoto

Alles Gute :lol: Und die ersten 450er bekommen ja bald schon ein "H-Kennzeichen" Dann lohnt der Wiedereinstieg :-D Gruß, Rolf

Technisch ist das wirklich nicht das Problem, selbst wenn kleinere Anpassungen vorgenommen werden müssen. Die Hürde über die gesetzlichen Bestimmungen zu nehmen, ist schwierig. Früher war es problemlos möglich, einen Dieselmotor in ein anderes Fahrzeug einzubauen. Aber nur schon die Einstufung für das Abgasverhalten bremst die Sache schon aus. Vor etwa 4 Jahren haben wir in Deutschland das letzte neue Triking zugelassen. Wenn wir 3 Wochen später damit zum TÜV gefahren wären, hätte es nicht mehr geklappt. Dann wären Gutachten für die Festigkeit der Bremsen, dass Bremsverhalten selber, Geräuschverhalten und Abgasverhalten nötig gewesen. Bei dem Geräuschvehalten hätte das schon nicht mehr funktioniert, die Kosten für die anderen Gutachten hätten fast an dem Fahrzeugneuwert gekratzt. Selbst wenn man einen Prüfer mit "Benzin / Diesel im Blut" findet, er wird dann von einem zweiten Prüfen "gegengeprüft". Wenn also nicht ein Mustergutachten zur Verfügung steht - wie bei der Umrüstung auf bestimmte Elektromotoren - dann wird es schwierig. Evtl. könnte ein Vergleichsfahrzeug mit der entsprechenden Abgaseinstufung helfen. Gruß, Rolf

Die Idee ist schon verlockend, aber spätestens bei den Gutachten wird es richtig teuer und es gibt keine Garantie, dass ein Prüfer die Sache dann auch abnimmt. Es haben sich in Sachen TÜV viele Dinge verändert. Gruß, Rolf

Bungee grey

... na der war gut :lol: Gruß, Rolf