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Geschenkt ist wohl zu teuer? Elektrikproblem!
smart45005 antwortete auf Zippotech's Thema in SMARTe Technik
Hi hast in schon abgeholt Fehlerspeicher ausgelesen am besten mit SD. Antworten zu den gestellten Fragen bringt das Thema wahrscheinlich wieder in die Spur. Lg Max - Heute
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Rädergröße für 451 (tiefergelegt und spurverbreitert)
Ahnungslos antwortete auf Simone451's Thema in Tuning-Fragen
In der CoC Bescheinigung, das steht für Certificate of Conformity, steht nicht nur wie in den Fahrzeugpapieren die kleinste Reifengröße drin, sondern alle zulässigen Dimensionen. Die CoC Bescheinigung ist fahrzeugspezifisch und kann auch nachträglich noch bei MB unter Bekanntgabe der FIN kostenpflichtig bestellt werden -
Rädergröße für 451 (tiefergelegt und spurverbreitert)
Simone451 antwortete auf Simone451's Thema in Tuning-Fragen
Hallo CDIler, verstehe, vielen Dank. In welchen Dokumenten finde ich dann diese Angaben, wo muss das stehen bzw. was muss zwingend dabei sein bei Kauf/Übernahme (abgesehen von Schein und Brief)? -
Fehlbetankung mit Zündung (gelaufener Dieselpumpe)
Smartdoktor450 antwortete auf Techno's Thema in CDI
Genau so👍 -
Zum einen hat sich daraus kein Problem ergeben und zum zweiten ist der Rückwärtsgang nicht mysteriöserweise drin, sondern beabsichtigt! 😉
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Danke für den interessanten Tip! Ich bin überzeugt, dass diese Info dem einen oder anderen weiter hilft.
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By the way, es fällt mir irgendwie auf, daß immer wieder Smartfahrer Probleme bekommen, weil an einem abgestellten Smart mysteriöserweise der Rückwärtsgang drin ist.
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Früher gab's ja auch kein Winterdiesel, also kam eine gewisse Menge Benzin dazu. OK bei heutige modernen Auto nicht mehr möglich.
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Genau so!
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Dachstrom ….. gefällt mir! Ich hab sogar Dachstrom auf meiner Büchse 😜
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Nö aber die wurde vor dem E Auto angeschafft ist somit sowieso da und wird nach rund 10 Jahren gratis sein da sie dann ihre Anschaffung wieder reingeholt hat. Danach wird sie in noch 10 weiteren zu erwartenden Jahren ca. 10-15000€ mehr produziert haben als sie gekostet hat. Verschleiß schon abgezogen. Unterm Strich also ein Investment und keine wirkliche Anschaffung ;). Das ganze mit 30 Cent je KW/h gerechnet. Was der Strom in 10 Jahren wohl kostet? Wenn ich nun noch die nicht getankten Liter Sprit dazu rechne wird die Bilanz noch besser. Aber lassen wir das....
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Ich habe bei einem Vito Benzin getankt bin noch ca 800 m zum Parkplatz. Hat gut weiß gequalmt . Tank geleert Leitung ausgeblassen neu Diesel getankt fahre sein vier Jahre immer noch.
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Und die PV Anlage war wirklich gratis?
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Genau mach den Tank leer und fülle ihn mit Diesel auf, der ADAC will das die Autohäuser immer viel Geld verdienen.
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Für die meisten 451er ist diese Info wahrscheinlich irrelevant, aber vielleicht hilft sie doch jemandem. Aus regulatorischen Gründen war in den allerletzten 451ern folgendes verbaut: V41 REIFENDRUCKKONTROLLE Laut Teilekatalog gibt es den einzelnen Sensor mit der Teilenummer A0009057200 oder vier Stück als Teilesatz mit der Teilenummer A4519055900, welcher nicht mehr lieferbar ist. Da ich nicht bereit war, in jedes Rad einen neuen Sensor für 90€ zu schrauben, sah ich mich einer kostengünstigeren Alternative um. Der originale Sensor sieht wie folgt aus und wurde von Schrader für Mercedes-Benz gefertigt. Schrader listet als Alternative für A0009057200 das Modell 3013, welches online ab knapp 25€ zu haben ist, also habe ich diese bestellt. Montiert sehen beide identisch aus und nach Reset des Reifendruckkontrollsystems bleibt die gelbe Lampe aus. Alt (original): Neu (Schrader 3013):
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Ich hab sogar ein Deutschlandticket und brauche dafür noch nicht mal einen Smart!
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Du das man E Autos kostenlos laden kann verstehen die CDI Fahrer*innen 😂 nicht. Soll doch jeder Fahren was er gut findet. PS : heute erstmal wieder 24kw Dachstrom in die chinesische E Büchse geladen gestern ähnlich viel. Heißt die nächsten 350km gratis fahren. 👍
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800km sind kein Problem. Ich fahre in HH Altona auf den Reisezug bis Lörrach. Kein Stress mit Ladesäulen. Alkohol konsumieren kann man auf den 800km sogar auch noch.
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By the way, auch bei anderen Fahrzeugmarken wird nicht alles so heiss gegessen, wie es gekocht wird, manche Werkstätten generieren sich da ein schönes Umsatzprogramm daraus! Bei den Autodocs im TV war mal ein VW, bei dem die Werkstatt schon zum großen Schlag mit 8500.- EURO an Kosten ausholen wollte, die haben sogar schon Späne im System diagnostiziert, um das Angstlevel beim Kunde noch weiter zu erhöhen. Daraufhin haben die Docs nix anderes gemacht, als das System zu spülen, nachdem sie es penibel untersucht und keine Späne gefunden haben. Die kamen wohl eher aus dem großen Märchenbuch der Werkstatt! 🙄 Und das Auto läuft vermutlich die nächsten hunderttausende von Kilometern vollkommen klaglos! Und der war schon von der Tankstelle weg gefahren und fuhr, bis der Motor von selbst ausging! Dein Fall ist total unkritisch, wenn Du den Tank entleerst und vollständig mit Diesel auffüllst!
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So sehe ich das auch. Als Hypochonder könnte man noch den Filter tauschen. (Um das Gemisch da drin zu entsorgen) . Oder so spülen...
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Wenn nur die Vorförderpumpe lief und kein Startversuch gemacht wurde,hat die empfindliche Hochdruckpumpe nichts abbekommen. Leeren und frisch tanken. Zwei drei mal Zündung an zum Leitung ausspülen und weiter geht's!
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Dabei handelt es sich ja um die elektrische Kraftstoffpumpe im Tank, der ist das herzlich egal, ob sie Benzin oder Diesel fördert. 😉 Bedenklich ist die Hochdruckpumpe am Motor, deren empfindliche Teile ja auch von dem Dieselkraftstoff geschmiert werden. Mach Dich nicht verrückt und den Tank leer und fülle ihn komplett mit Diesel auf, meiner Meinung nach ist da bisher noch nix geschädigt worden, weil ja auch noch Diesel im Tank war, als Du das Benzin nachgetankt hast. Wenn Du jetzt den Tank entleerst und vollständig mit Diesel auffüllst, passiert da nix! Der Motor ist ja noch nicht mal gelaufen, wenn ich das richtig verstehe. Den Dieselfilter im hinteren Radlauf kannste ja der Vollständigkeit halber noch mit tauschen, aber mehr würde ich nicht machen! 🙂
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Uiuiui, das sollte beim Verkauf erwähnt werden. Sitze drin mit Bag-Kassetten die nicht auslösen können ? Das muss der TE mal klären ob die Sitze Bags haben....
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Dass dieser Wagen kein Brabus Tailor Made ist, wurde ja schon geklärt. Im anderen Thread findet sich die Datenkarte. Ich denke auch, dass jemand einen Xclusive-Unfaller geschlachtet und nahezu alle Teile in dieses Cabrio verpflanzt hat. Ich würde davon ausgehen, dass die Seitenairbags nicht angeschlossen sind. Auf der Datenkarte fehlt I53 HEAD-/THORAX SIDEBAGS (KOPF-/BRUST-SEITENAIRB.).
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Hallo allerseits, 451 CDI BJ 2009, 54 PS, hatte 10 Liter Diesel im Tank, aus Versehen 10 Liter (bis ich es merkte) Super Plus dazugetankt. (Da wir auch noch einen Benziner haben…) Leider nicht dran gedacht, dass die Dieselpumpe 10 Sekunden rumorgelt wenn man die Zündung einschaltet, was ich tat um den Rückwärtsgang rauszubekommen um den Wagen von der Zapfsäule wegzuschieben damit mich die hinter mir nicht lynchen. Motor nicht gestartet. Wagen erstmal nach Hause vor die Garage geschleppt. (500 m) Auf der ADAC Seite liest man dazu, dass bei gelaufener Spritpumpe unter Umständen Gott und die Welt gewechselt werden muss. Reicht Tank abpumpen, spülen, ohne was wechseln (außer Dieselfilter) nicht aus? Wird, nachdem der Tank ausgepumpt und mit Diesel befüllt wurde, nicht alles von der Spritpumpe (wenn auf Zündung gestellt) mit Diesel durchspült was im Moment noch mit dem 1:1 Diesel-/Benzingemisch durchspült wurde? Herzlichen Dank im Voraus für eventuelle Antworten!
