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Temperatur Anzeige, Öl ausgelaufen Smart 451 Diesel 2012
sven_domroes antwortete auf Maloo11's Thema in SMARTe Technik
Aus meiner Sicht ist aktuell die Gefahr nicht auszuschließen, dass sich bei stehendem Motor Kühlwasser im Zylinder sammelt und dieses bei Neustart einen Motorschaden verursacht. Daher vor jedem Neustart zuerst nach dem Kühlwasserstand schauen und auf keinen Fall starten wenn das Kühlwasser "über Nacht" merklich abgesunken ist (und Du nicht weist wo das Kühlwasser sonst hin ist). -
In 2 Wochen ist es soweit - es ist echt krass wie schnell die Zeit vergangen ist. Abmeldungen wurde mit neuen Anmeldungen aufgefüllt. Bitte prüfen ob ihr auf der aktuellen Liste steht. LG das Orga Team der 18. Smartweihe und auch für Christian und mich die letzte. Also schnell noch anmelden, wenn ihr dabei sein möchtet!!! 01. Franz PLZ. 81737 Donnerstag + Stammtisch 02. Werner und Elisabeth PLZ 83115 Donnerstag + Stammtisch 03. Juliana PLZ 84088 Freitag + Spiele 04. Christian PLZ 84088 Freitag + Spiele 05. Hans Werner PLZ 55590 Freitag 06. Ernst PLZ 71665 Donnerstag + Stammtisch 07. Franz PLZ 85391 Donnerstag + Stammtisch 08. Barbara AT 9562 Donnerstag + Stammtisch 09. Hermann AT 8052 Donnerstag + Stammtisch 10. Isabella + Klaus AT 2340 Donnerstag + Stammtisch 11. Markus + Karin AT 4470 Donnerstag + Stammtisch 12. Andreas + Angelika PLZ 06188 Donnerstag + Stammtisch 13. Klaus + Ursula PLZ 95326 Donnerstag + Stammtisch 14. Gerd + Gabi PLZ 53129 Donnerstag + Stammtisch 15. Michael + Monika PLZ 53117 Donnerstag + Stammtisch 16. Jens + Heike PLZ 04288 Freitag 17. Thomas + Gisela PLZ 74074 Donnerstag + Stammtisch 18. Dirk + Frank PLZ 45138 Donnerstag + Stammtisch 19. Horst + Maggie PLZ 65779 Freitag 20. Thomas + Carmen CH 9056 Freitag 21. Andrea PLZ 86556 Donnerstag + Stammtisch 22. Sandra + Björn PLZ 81245 Freitag + Spiele 23. Peter PLZ 70597 Freitag 24. Sonja PLZ 91448 Donnerstag + Stammtisch 25. Charlie PLZ 84144 Donnerstag + Stammtisch 26. Ralf + Kerstin PLZ 81827 Donnerstag + Stammtisch 27. Max + Christine PLZ 80339 Freitag + Spiele 28. Mascha + Finja PLZ 84144 Donnerstag + Stammtisch 29. Sebastian + Sarah PLZ 82377 Donnerstag 30. Jochen + Steffi PLZ 24242 Donnerstag + Stammtisch 31. Ralf + Ute PLZ 28832 Donnerstag + Stammtisch 32. Ingo + Christine PLZ 84431 Samstag 33. Ria + Karl PLZ 81549 Donnerstag + Stammtisch 34. Wolfgang + Karin PLZ 55543 Freitag 35. Ralf PLZ 86556 Donnerstag + Stammtisch 36. Barbara PLZ 45359 Donnerstag + Stammtisch 37. Joshua + Sandra PLZ 97618 Freitag 38. Michael + Hodor, Narah, Freya, Shoresy PLZ 97618 Freitag 39. Reinhold + Majda PLZ 84184 Donnerstag 40. Stefan PLZ 64291 Donnerstag + Stammtisch 41. Joachim + Sandra PLZ 90478 Freitag + Spiele 42. Martina + Patrick PLZ 86456 Donnerstag + Stammtisch 43. Anthony PLZ 86956 Freitag 44. Sonja PLZ 86956 Freitag 45. Stephan PLZ 86975 Freitag 46. Martin PLZ 64287 Freitag 47. Werner PLZ 85053 Donnerstag + Stammtisch 48. Josef + Margreth CH-8840 Freitag 49. Renate + Franz PLZ 86972 Freitag 50. Jean Patrick CH 8046 Donnerstag 51. Ukena + Ivonne PLZ 53773 Donnerstag + Stammtisch 52. Wilhelm PLZ 76227 Donnerstag 53. Nikola mit Begleiter PLZ 89231 Donnerstag 54. Artur PLZ 69226 Donnerstag + Stammtisch 55. Larissa + Antonia PLZ 86570 Donnerstag + Stammtisch 56. Andreas PLZ 86570 Donnerstag + Stammtisch 57. Frank PLZ 85411 Samstag 58. Hans-Günter CH 8702 Donnerstag 59. Marcel + 2 Begleiter PLZ 85301 Samstag 60. Theopisti + Mathias PLZ 71701 Samstag 61. Thomas + Elvira PLZ 73635 Donnerstag 62. Thomas + Conny PLZ 97353 Donnerstag 63. Roland + Anja PLZ 93309 Samstag 64. Jens + Sohnemann PLZ 24326 Freitag 65. Dirk PLZ 88214 Freitag 66. Rudolf + Augusta PLZ 93152 Freitag
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Temperatur Anzeige, Öl ausgelaufen Smart 451 Diesel 2012
sven_domroes antwortete auf Maloo11's Thema in SMARTe Technik
@Maloo11 ich schaue mir gerne Deinen smart an wenn Du ihn nach PF bringst. Habe dort eine kleine smart-Werkstatt und etwas Diesel-Erfahrung (mein 54PS-Diesel hatte zB auch einen undichten AGR-Kühler). -
Tja, 700 Km sind um 400 Km weniger als ich fahren müsste. Eine Strecke wären von meinem Wohnort (= der „echte“ Osten Österreichs) 1100 Km. Bereit zu fahren wäre ich, zumal ich dann auch Rügen besuchen würde und bei der Heimfahrt würde ich dann über Hamburg 😉 fahren. Eine kleine German-Rally sozusagen. Aber da spielt meine Wirbelsäule nicht mehr mit. Das würde nur funktionieren, wenn ich meinen Stinker huckepack mitnehmen würde. Zu den Entwürfen: Du hast Talent und eine kreative Ader. 👍👍
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pinokasinodeutschland ist der Community beigetreten
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Moin mal überlegt in 3D das fehlende nachdrucken zu lassen? Es gibt Werkstoffe zum drucken die sehr stabil sind (ABS-CF, PETG-CF, ASA-CF). So würde es wieder ein Ersatzteil mehr auf dem Markt geben und es wäre auch stabil. 😁
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Der Lader baut nur Druck auf wenn er Abgasflow hat, ergo wenn du "Gas" (Diesel) gibst. Ohne Moos nichts los. So lange er Leistung hat, hat er auch Ladedruck. Bei Leistungsmangel könnte eine Ladedruck Messung Hinweise geben. Aber da du Kurzstrecke erwähnst, schiebe ich den hohen Verbrauch erst mal auf viskose Öle die den Verbrauch hoch jagen. Mal 20km warmfahren, dann voll Tanken bis geht nicht mehr. 100km Landstraße, 80-100 km/h , dann erneut voll Tanken bis geht nicht mehr. Am besten an der gleichen Tanke, gleiche Säule um den gleichen Wagenstand zu haben.
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Yepp kann ich nur zustimmen, was für Infos und Hilfe sowie Ersatzteile auch eine sehr gute Anlaufstelle ist, ist die SRI (Smart Roadster International), einfach danach googlen oder mich anschreiben und ich vermittel dann. Die Größe von 1,90m ist kein Problem, ich selber bin 1,89m und habe im Moment nur zwei Roadster (dritter ist in Planung). 😁 😁 😁 Und wie CDIler schon geschrieben hat ganz wichtig keinen 61PS nehmen, selbst wenn er auf 82PS hoch geflasht wurde, die Motoren sind nicht so standfest (ja es gibt Ausnahmen allerdings sehr wenige).
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Wahrscheinlich habe ich es vergessen. 😥 Auf dem Bild ist aber auch zu wenig zu sehen.
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Weit weg ist relativ, es kommt darauf an wie weit man bereit ist zu fahren, wir sind im Juni bei einem Treffen an der Mosel (700km eine Strecke). Bei dem Verzehrbon bedanke ich mich für das Kompliment, und geographisch gesehen liegt Schleswig-Holstein im Norden und daher "Smart im Norden". 😁 Wenn das Treffen vorbei ist, kann ich dir einen Verzehrbon zuschicken wenn du möchtest, dafür solltest du bitte per PM bei mir melden. 😁 Entworfen habe ich den Flyer, und ich habe dabei auch auf rechtefreie Bilder usw. geachtet und zurück gegriffen.
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Diesel und Kurzstrecke gehen nicht zusammen. Dann ist dein Verbrauch im Rahmen. Aus diesen Grund habe ich keinen Diesel als PKW . Der einzigste Diesel ist unser Wohnmobil und damit fahre ich min 200km bevor ich erstemal den Motor ausmache.
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Ist ein schöner Flyer! (Wie auch der Verzehrbon!) Wer hat den Flyer entworfen? Besonders der Leuchtturm ist, meiner Meinung nach, das Tüpfelchen auf dem i. Der gehört (für mich) zum „echten“ Norden und somit auch zu den Smarts aus dem echten Norden! Ich liebe Leuchttürme 😍und muss auf jeden Leichttum den ich sehe, rauf …. sofern dieser begehbar ist. Rügen hat da zwei schöne Exemplare, auf beiden war ich schon oben. Schade dass der „echte“ Norden so weit weg ist. 🤨 Wobei der Treffpunkt eigentlich an der Ostsee liegt? 😃
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190cm passt Bestens. Allerdings gibt es für den Roadster nicht mehr alle Ersatzteile und das was es noch gibt am Gebrauchtteilemarkt, ist dementsprechend teuer oder im schlechtem Zustand. Durch das billige Plastik, sind viele Innenräume verkratzt. Kauft keinen 61PS Basis, auch wenn er durch Chiptuning mehr PS hat, es ist einfach der Motor mit den billigeren Innereien und ohne Öl-/Wasserwärmetauscher. Für Fahrspaß einen Roadster ohne Servolenkung nehmen und mit Wippenlenkrad. Und nach Kauf gleich den Unterboden abnehmen und die Bremsleitungen checken, an den Stellen wo sie eingeclipst sind. Alternativ mal mit ganzem Gewicht auf das Bremspedal treten. Pauschal wurde ich bei solchen Autos in dem Alter, die auch schon durch einige Hände gegangen sind, alle Flüssigkeiten tauschen. Teillastventil komplett mit Schlauch tauschen und den LLK ausbauen, gucken ob er schon durchgeschliffen ist und die untere Plastikkante am Rahmen abschleifen, die dafür zuständig ist, das der LLK durchscheuert. Im Smart-Roadster-Club anmelden und Suchfunktion nutzen
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.. ja, leider nur Kurzstrecke.....so zwischen 6 Km und 10 Km max. in'n Garten oder nach LuBu zum Einkaufen. Ganz selten mal auf der Bahn....
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Hilfe bei Freischaltung Taktventil (37kW auf 45kW)
Thunderbird antwortete auf Thunderbird's Thema in Tuning-Fragen
Ein Bild aus Vediamo habe ich auch, hänge ich dran. Der Unterschied liegt in der Zeile „SCN 6 … Bit 4“ vorher kein Haken, nachher ist ein Haken zu sehen weil das Bit gesetzt ist. Für die 60kW Variante musst du aus der 09 eine 11 machen. Damit wird dann das Bit 5 gesetzt. Das ganze beruht auf dem Hexadezimalen System und dem Binärsystem. Eine Zahl im Hex System entspricht 4 Bit im Binärsystem. Die beiden Zahlen im Offset 06 sind also Binär gesehen 2 mal 4 Bit. In Summe dann 8 Bit oder auch 1 Byte. Man liest die Position von rechts nach links. 01 Hex = 0000 0001 Binär 09 Hex = 0000 1001 Binär hier ist das Bit 4 im 2. Block dann auf 1. 11 Hex = 0001 0001 Binär hier ist dann das Bit 5 auf 1. 41 Hex = 0100 0001 Binär hier wäre dann das Bit 7 auf 1 was dann 74kW wären. Ich hoffe das ist halbwegs verständlich. In Tom‘s Tool sollte sich das dann auch entsprechend ändern und die Haken, bzw. X angezeigt werden. Klima hat er nicht das stimmt bei mir. Tempomat war zu diesem Zeitpunkt nicht codiert. Tom hat da viel Reverse Engineering betrieben, hat aber auch noch nicht alles gefunden und das ganze ist experimentell, kann also durchaus noch Fehler haben. Es sollte sich jeder bewusst sein das man hier sehr leicht sein Steuergerät unbrauchbar machen kann! Der Vorteil auf Hardware Ebene das man alle Softwareseitigen Sperren / Einschränkungen umgehen kann. Heißt aber auch es gibt doppeltes Netz oder Boden. Es wird nicht validiert was ihr dort macht bevor es geschrieben wird! Habt also IMMER mindestens 1 Backup zur Hand! Ja das Auto läuft ohne Notlauf oder sonstigen Problemen. - Gestern
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Hilfe bei Freischaltung Taktventil (37kW auf 45kW)
smart45005 antwortete auf Thunderbird's Thema in Tuning-Fragen
Sorry habs falsch formuliert ich meinte was jetzt in Vediamo für eine Variante aktiv ist. Vielleicht ist es ja schon zu spät aber ich seh keinen Unterscheid auf den beiden Fotos außer org.bin und mod_45kw.bin Wie kommst du darauf das 09 richtig ist ? Bei mir steht da auch ne 09 und wenn du die veränderst bleibt es laut Toms decoder immer ein 45 kw smart. Auch wenn ich da ne 01 draus mache ändert sich nix. Erst wenn du die Vin änderst zeigt er die 60kw Leistungsvariante an was aber bis jetzt nur Theorie ist. Wahrscheinlich läuft er kurz und setzt dann den bekannten Fehler und läuft im Notlauf. Stimmt das was Toms Programm ausliest bei dir: Tempomat vorhanden keine Klima ? Bei meinem org.bin steht da auch keine Klima obwohl er eine hat. Fährst du schon mit dem Steuergerät und läuft er einwandfrei? -
Wie sieht eigentlich dein Fahrprofil aus? Kurzstrecke und Stadtverkehr treiben den Verbrauch natürlich hoch. Langstrecke dafür runter. Meine 3,5 L im Jahresschnitt sind mit ausgeprägtem Langstreckenbetrieb gefahren.
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......er ist halt nicht im Forum angemeldet, ansonsten würde er natürlich selber fragen!
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Moin ! Mein Sohn beabsichtigt sich einen Smart 452 zu kaufen. Er ist aber 1,90 m groß und würde daher gerne mal in einem Roady probesitzen. Kann jemand in Osnabrück ihm das ermöglichen? ( Er studiert dort) Lg
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Mein Gott Walther.... du hast doch gewußt was ich meine.........wenn die Stange theoretisch an einer Position hängt an der der Turbo ständig Druck aufbaut, müsste es doch einen Mehrverbrauch geben....ich weis nur nicht wie sich das auf das restliche Fahrverhalten auswirkt. Dauerpower (?) ....kann dadurch was anderes kaputt gehen.... ich kenn mich da halt zu wenig mit aus...wäre halt für mich eine Erklärung des hohen Verbrauch's
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Theoretisch kannst du noch zu dem Schlachter fahren und ihn anweisen den Auspuff wieder in stand zu setzen. Hätten sie das richtige Flexrohr verwendet, hätten sie den Halter nicht trennen müssen. So ist es nur eine Frage der Zeit, wann der Auspuff abfällt. Eine Begründung könnte sein, dass der TÜV so eine Abnahme verweigern würde - versuchen kostet erste einmal nur etwas Zeit. Wenn sie nur ein wenig Einsicht haben, werden sie den Auspuff korrigieren. Gruß Marc
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und du schreibst Du fährst hier einen völlig falschen Film - der Halter am Smart an dem das Gummi dranhängt ist von dieser dummen Aktion überhaupt nicht betroffen - keine Ahnung wie du drauf kommst. Der linke (Fahrerseite) Halter des Auspuffs selbst wurde getrennt - mehr nicht - und jetzt hängt der Auspuff links nur noch am Flexrohr. Du hattest doch selbst einen und im Februar 2013 den ASSO montiert, hast du vergessen wie der Auspuff an den Seiten aufgehängt wird beim 451? Gruß Marc
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Ein original Smart Auspuff ist keine Option?
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Hilfe bei Freischaltung Taktventil (37kW auf 45kW)
Thunderbird antwortete auf Thunderbird's Thema in Tuning-Fragen
Hier die Bilder. Einmal mein Flash Equipment und den EEPROM mal auf der Platine markiert. Dann noch ein vorher nachher Bild von Tom’s Tool. -
Temperatur Anzeige, Öl ausgelaufen Smart 451 Diesel 2012
Maloo11 antwortete auf Maloo11's Thema in SMARTe Technik
Sehr geehrter Hedwig, das Fahrzeug ist erst seit 500km in meinem Besitz und ist Scheckheft gepflegt (Fachwerkstatt). Zu den Fragen: Es handelt sich um Motoröl. Ich habe den Öldeckel geprüft und bemerkt dass er am Ansatz gebrochen ist, ich denke aus dem genannten Grund (Tempanzeige beim fahren -> kein Kühlwasser drin -> Öl aus dem Deckel geschossen und den Deckel gebrochen) werde gleich noch n Foto machen. Ob und in welchen Intervallen entlüftet wurde oder das Kühlsystem geprüft wurde weiß ich leider nicht. Liebe Grüße -
Temperatur Anzeige, Öl ausgelaufen Smart 451 Diesel 2012
Maloo11 antwortete auf Maloo11's Thema in SMARTe Technik
Gestern noch nichts bemerkt, prüfe es aber gleich nochmal. Grüße
