380Volt

Firmenwagen .... Den zahlen "wir" mit unseren Steuern.

Ich seh links 5 dicke...

Hatte EDIT - es war die Rede von einem DICKEN Pin

Ich seh keinen DICKEN der fehlt.

"Dicker" Pin ist schon mal gut, dann steht "Fleisch" auf der Platine.

Aus der Ferne schon mal schlecht. Wie ist die Platine auf gebaut ? Kann man "arbeiten" oder ist das alles saueng mit SMD, dann geh ich nicht bei. Oder 100% dein Risiko. 1: Müsste ich die Dicke und Breite des Pins kennen - siehe 1a 1a: Gegenstück, der Stecker ? /Alle Pins identisch ? 2: Zustand der Platine ? Es sind ja 2 Teile, und ohne das zweite Teil was aufs erste passen muss ist es ein Schuss ins Blaue. Prinzipiell könnte ich es anbieten, ohne "Gewähr". Löten hab ich nie verlernt. Mach das Gehäuse auf, verlieren kannst doch eh nichts mehr. Stell ein Foto ein.

Du weißt aber schon dass ne Klima nicht nur "mechanisch" operiert ? U.a. bekommt das MSG die Anweisung bei Klima ON das Standgas zu erhöhen. Vergiss einen Umbau. Mach die Fenster auf.

Jo, aufmachen ! Geht nicht gibt es nicht. Worst Case wäre vergossen, aber bekommt man mit viel Arbeit auch hin.

Irgendwo sitzt der doch an der Platine... Aber weg ist uncool. Pin bauen/besorgen (Steckverbinder KFZ, etc.) und anlöten. Ins Plastik einbrechen...

Btw: Die Bremse bei Türöffnung oder Gurt ab war extrem nervig, bzw. ist es noch wenn ich mal den ZOE von meiner Mutter fahre. In der Garage von ihr ist ne Marke am Türschoner an der Wand, wenn da die Tür anschlägt weiß man dass der Hintern drin ist. Und was macht diese Karre ? Knallt die Bremse rein wenn ich die Tür öffne um die Markierung zu checken... Autohold ist da schon deutlich intelligenter.

Ich habs ja bereits "ausgerechnet" was da innerhalb 15 Jahren übern Tisch geht. Und selbst wenn ich bei den BMW Preisen für den Cooper mit 10K vs. 15 Jahren hoch angesetzt habe, ( Ja, da werden Preise verlangt das ist unglaublich) ist es bei einem Smart immer noch eine satte mittlere 4-stellige Summe. Kann mir keiner erzählen dass das bei einem 2010er Smart in dem Maße honoriert wird.

Null Ahnung. Aber der ZOE hatte immerhin noch Autohold (Taster an der Parkbremse ) Dann kriecht nix.

1: Kaufe ich mein Öl nicht beim Globus. "Meine" Qualität haben die nicht. Ich kaufe online im Ravenol Shop. 2: Mein Reststoffhof nimmt haushaltsübliche Mengen Altöl Gratis an.

Öffnen Wieder anlöten...

Es ist das Gleiche wie mit einer Wandlerautomatik in einem Wagen ohne die genannte "Sicherung" wie beim ZOE. Die war übrigends doppel abgesichert fällt mir grade ein: Tür auf oder Gurt ab und die Parkbremse knallt rein. Beim EQ/ED oder Wandler: Rein setzen, starten, auf D, Fuß von der Bremse und Aussteigen, ähem abspringen. Die Karre fährt mit ca. 2-5 km/h davon.. Sorry, das ist ne Schätzung, ich müsste mal auf den Tacho sehen. Nebenher laufen .. Karre ist ja ohne mich leichter, macht also mehr km/h. 😅

Natürlich möglich, aber weder du noch ich stehen davor. "Wild hämmern" würdest du. Ich überlege vor der Arbeit, mache einen Plan, lege dann los. Wenn man sieht dass die Verschraubung entweder nach innen gedrückt oder nach außen gezogen wurde, muss man eben den entsprechenden Plan entwickeln.... Mit Streicheln kommt man dann nicht weiter.... Im Best Case "steht" die A Säule auf 1mm noch wie vorher und es ist nur das geschraubte Scharnier krumm. @marcus@schuerstedt.com Schick mal ein gezoomtes Bild. Ohne Tür nur Scharnier und A-Säule. Groß !

Ich lese dann aber auch: Nach § 831 Abs. 1 Satz 2 BGB kann der Geschäftsherr das vermutete Eigenverschulden widerlegen (Exkulpationsmöglichkeit). Das Unternehmen R haftet nun sowohl gemäß § 831 BGB als auch nach §§ 280, 278 BGB. Begründung: § 831 BGB (Haftung für den Verrichtungsgehilfen): Der Verrichtungsgehilfe F hat dem E rechtswidrig einen Eigentumsschaden zugefügt. Die Haftung nach § 831 BGB erlischt, wenn R sein fehlendes Verschulden beweisen kann („sich exkulpieren“). Du vergisst hier u.a. in hohem Maße eine grobe Pflichtverletzung, bzw. grobe Fahrlässigkeit bis hin zum Vorsatz des Gehilfen... Mich würde mal interessieren wie das Ganze ausgegangen wäre wenn der Prüfer (bewiesen) alkoholisiert gewesen wäre. Oder Drogen oder Medikamente. Ist gar nicht so abwegig dass besoffene Angestellte in JEDER Branche arbeiten. Mal ganz nebenbei - ich würde die Polizei rufen bei so einem Dilettanten von Prüfer - Alkotest, Drogentest... Oder wie geht es aus bei Firmenwagenunfall - Vollkasko - Fahrer besoffen - Versicherung geschädigt Regressforderung der Versicherung an Firma ? Die Firma wird sich schön das Geld vom Gehilfen holen..... Oder auch nicht wenn sie ihn benötigt = "Fachkräftemangel" - auch Alkoholiker werden benötigt.

Stell den Wagen dann hier ein. Pipi-Schaden. Leckerbissen wenn der gut abgerechnet wird.

Ein EQ fährt tatsächlich wenn du aus steigst...

Mein EX-Zoe hat da deutlich mehr mit gedacht: Tür auf = el. Handbremse zog an. Klare Schiene.

Dann hol dir erst mal einen groben KV... Bei 5K KV nimm die oder nimm sie nicht (spar die Prozente) und/oder kauf nen Hammer 😉

Tür abbauen und dann "Gewalt" anwenden damit das Scharnier mit der A-Säule wieder korrekt in Flucht kommt. Alles ist erlaubt was zweckdienlich ist. Idee: Passendes massives 4 Kant Profil oder Flachprofil was bündig in das Scharnier passt, 20-50cm lang plus 5 Kilo Hammer ..... Damit das Scharnier (plus A-Säule) wieder Richtung rechts verformen....

Falsch, schon wieder zu kurz gedacht. Wenn ich in meinem Job eine Körperverletzung zu vertreten habe, dann trete sehr wohl ich in meiner Person in Erscheinung. Ich werde namentlich verklagt. Was ist daran nicht zu verstehen ? Mein AG gibt mir lediglich Rückendeckung. ICH sitze auf der Anklagebank. Wenn du bei deinem Freund den Fernseher vom Highbord runter rempelst , dann tritt er an DICH heran bzgl. Schadenersatz, du kannst das natürlich weiter reichen an deine Privathaftpflicht - WENN vorhanden (!) wenn die aber die Zahlung verweigert oder reduziert, so kann DICH dein Freund verklagen. DU hast den Schaden zu regulieren, die Versicherung ist nice to have. Ohne PHP zahlst DU. Geht es bspw. um den Wiederbeschaffungswert eines teuren Teppiches, die Versicherung zahlt angeblich zu wenig, so kann/wird dich der Geschädigte verklagen - er klagt, wenn er schlau ist, NICHT gegen deine Versicherung. DU hast den Schaden verursacht. So in der Art lief es bei meinem Fall mit dem Pferd was doppelt versichert war. Wie kommst du auf das schmale Brett dass man, wenn man einen Schaden verursacht hat, mit einem einfachen so what, cest la vie, bin ja versichert, habe lediglich im Dienstverhältnis Bockmist gemacht, etc. persönlich komplett aus der Nummer raus ist ? Hast du ne Art Vollkasko für deine Person und dein Handeln abgeschlossen, die ausnahmslos alles regelt, incl. Doppelgänger für Gerichtstermine, Inhaftierung, etc. ?

@ Funman Nein, falsch, der Verursacher ist der Prüfer namentlich "Karl Müller" ! DER muss verklagt werden. Dann springt seine "Diensthaftpflicht" ein. Wird ER schuldig gesprochen ist es für den Geschädigten egal wer zahlt. Im Worst Case muss der Prüfer sein eigenes Portemonaie öffnen ! Wenn ich in meinem Job "Scheisse" gebaut hätte, wäre ICH verklagt worden, mein Dienstherr hätte mich aber "raus gehauen" mit Rechtschutz und Haftpflichtversicherung. Bei Doppelversicherung bringt es nichts eine Versicherung zu verklagen. Auch nicht den Arbeitgeber, der ist NICHT der Verursacher.

In großen Zügen korrekt, die wichtigen Feinheiten sind versteckt unten zu lesen. rät man den Kunden, sich die entstehenden Kosten beim Verursacher oder dessen Versicherung zurückzuholen. Doppelversicherung ist mir auch schon passiert: Reiterin in mein Auto. Reiterin ist Privathaftpflichtversichert, Pferd ist vom Halter (Landwirt) versichert. Was hat mein Anwalt draus gemacht: Den Verursacher DIREKT verklagt, in diesem Fall den Halter vom Pferd. Direkt namentlich den Landwirt, nachdem seine Versicherung die Regulierung verweigerte. Den Prozess haben wir gewonnen. In obigem Fall hätte der Geschädigte genau so verfahren sollen und den Prüfer verklagen sollen - nicht dessen Versicherung. Quelle: https://www.swr.de/verbraucher/ard-marktcheck/vorsicht-bei-kfz-haftpflichtversicherung-bei-huk-100.html