380Volt

Ok....

Da schleift innen nix. Und wenn ich mir im Geiste so die Achsgeometrie ansehe, dann dürfte sich der Sturz durch tiefer legen (eigentlich ?!) auch nicht ändern. Wenn du allerdings kalt 2,5 rein hustest und dann bei 30 Grad auf der Bahn Kanone machst, dann sind eff. locker 2,8 bar drin... Spätestens dann läuft die Pelle nur auf einer Daumenbreite INNEN. Aber: Da du schreibst, es trat erst mit der Tieferlegung auf kommen ggf. doch 2 Fakten zum Tragen. Eher weniger durch "tiefer" als durch die Spur. Denn die Spurgeometrie ändert sich ohne Zweifel bei Tieferlegung. Das hat sicher schon jeder gemerkt als er die X-Strebe gelöst hatte um die Federn zu wechseln. Die "Länge", eher die Breite, dort verändert sich beim EInfedern. Da die Strebe beim Einfedern weiter in Richtung "Waage" wandert, bekommt die Achse mehr Vorspur. Minimal ! Wobei, Vorspur würde nicht das Innen-Ablaufen erklären. Wohl eher ne Kombination aus Allem. PS: Irgendwelche "irre" Montagefehler bei den Federn, kannst du 100% ausschließen ? Ich habe mir eben das Bild nochmals rein gezogen, der Verschleiß ist EXTREM auf der Reifenkante...

https://www.smart-forum.de/topic/68753-kleine-anleitung-zum-thermostatwechsel-ohne-b%C3%BChne/

Wie Marc schon schreibt, bei der geringen Radlast vom Smart, auf einer 215er "Walze" in Verbindung mit 2,5 bar wäre das eine Erklärung. Vergleiche mal anderer Radlasten andere PKW vs. Reifenbreite mit deinem Luftdruck. Dann kommst du zum Schluss dass 2,5 bar auf einem Smart mit 215er Nonsens sind. Aufgrund des erheblichen Sturzes läuft die Pelle mit 2,5 bar wohl tatsächlich nur innen auf den ersten 3cm.

Warum kein simples Foto, ggf. mit 3-4 Sätzen, WO er Öl verliert ?

Schock, so was hab ich noch nicht gesehen. Meine 225er Brabus auf der HA (plus Spurplatten!) laufen recht gleichmäßig ab. Obwohl, wenn man hinterm Wagen steht und guckt, ist der Sturz durch diese Kombi, optisch gesehen, schon enorm ! Ich kann mir dein Schadenbild nur mit zu hohem Luftdruck erklären, da ich auch, wie oben erwähnt, max/ca. 2 Bar auf der HA fahre. Einen leichteren Benziner würde ich mit 1,8 bar empfehlen zu fahren. Auch auf meinem Ex-Smart mit den Rimstock und 195/215 hatte ich dieses/dein Problem nicht.

"Bremsen Beleuchtung", cool, ich dachte im ersten Moment an so was wie ne Kolbenrückholfeder. LED am Querlenker ?

Ja, warmes Wasser hat "vorne" (Am Kühler ! ) nix zu suchen wenn der Motor erst 60 Grad hat. Ganz einfach. Dann klemmt er auf "Auf" .

Hab schon die zweite GPS Antenne am Highline. Ging zwar auf Garantie, China mit Fakra passt aber auch.

Du bekommst 100% Gewissheit durch reines "Hand auflegen" . Ich bitte Euch, wo gibt es das schon ? Wenn mein Doc das könnte, das wäre doch der Hammer. In diesem Fall kann es jeder Owner, sogar noch nach 4 Bier 😃

Mach wie ich es dir geschrieben habe ! Genau so haben wir vor 40 Jahren Thermostate geprüft und heute macht man es im Grunde genau so ! Am Kühler darf erst oberhalb ~ 88 Grad Kühlwasser-Zylinderkopf-Temperatur was ankommen. Schwarz oder Weiß. was anderes gibt es nicht. Im Klartext: Bspw. 20-70 Grad die in den Kühler geleitet werden = Thermostat platt. Und den nächsten kaufste von Behr. Erstausrüster. Hält länger als 12 Monate.

Ist doch rel. einfach zu prüfen ob es der Thermostat ist: Wenn der Motor läuft, bzw. 5km gelaufen hat , lt. Anzeige "kalt" ist und der Kühler, bzw.. der Einlass ist warm, dann drückt der Thermostat in den großen Kreis, dann ist er platt. Macht euch nicht so an "einen Jahr erst alt" fest. Wer an eine Unkaputtbarkeit von Teilen glaubt, der rennt bei der Fehlersuche schnell in die Irre ! Weiterhin was soll eine SD feststellen ? Gar nix an einem mech. Teil ..... Deine 60 Grad die du gemessen hast, die hättest du mal besser per Handauflegen am Kühlereinlauf prüfen sollen, wenn dort warm sollte es dir wie Schuppen aus den Haaren fallen..... Dazu braucht man keine SD .

Das Original lautet "Nutten, Koks und frische Erdbeeren. Kam von Heino, als er gefragt wurde was denn in seine Garderobe geliefert werden soll. Frische Erdbeeren sollen wohl immer das Problem gewesen sein ...

Genau, DAS war es war nicht ging.

Gratulation zum neuen Outfit. Was ich bisher so sah war alles super !

Gratulation zum neuen Outfit !!

Wenn ich mich recht erinnere geht sie auf die alten GSG von 2007 nicht drauf.

Besser is. Gruß in die Berge.

Zocken... Aktuator

Doppelpost ----------------- Gruß, Heiko Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz. Brabus Exclusiv Electric Drive Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen Für die Frau: Mini Cooper Cabrio [ Diese Nachricht wurde editiert von 380Volt am 07.11.2019 um 18:49 Uhr ]

Tja, an sich wären 90.000km für eine Kupplung "normal". Deine jetzigen 135Tkm eher weniger plausibel von der Laufleistung her. Wenn der Verkäufer halbwegs Glaubhaft ist würde ich auch (eher) auf die neue Kupplung bei 90.000km vertrauen. ----------------- Gruß, Heiko Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz. Brabus Exclusiv Electric Drive Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen Für die Frau: Mini Cooper Cabrio [ Diese Nachricht wurde editiert von 380Volt am 07.11.2019 um 18:51 Uhr ]

Kupplung und Aktuator erneuern ! Hallooo, das ist ein 2007er mit, was muss ich hören, 135Tkm ? Da sollte doch wohl eine Reparaturrücklage vorhanden sein.... ----------------- Gruß, Heiko Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz. Brabus Exclusiv Electric Drive Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen Für die Frau: Mini Cooper Cabrio

Dann hast du 7 Kilo auf der Pranke und aus meiner Sicht solltest du dir einen Brabus holen. Nicht kleckern sondern klotzen 8-) mhd werden an jeder Ecke wie sauer Bier angeboten, fahren tut dich so eine Karre von A nach B , aber ohne Emotionen. Aaaaaaber, die bekämest für deine 7 Riesen auch einen Electric. Die Steigerung von Geil heißt Electric Drive. Nur eben damit an den Gardasee ist schlecht... :-D ----------------- Gruß, Heiko Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz. Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen Für die Frau: Mini Cooper Cabrio [ Diese Nachricht wurde editiert von 380Volt am 05.11.2019 um 19:32 Uhr ]

Quote: Am 05.11.2019 um 11:44 Uhr hat Funman geschrieben: Ich glaub, er hat Blut geleckt. Er fragt so viel. Ich hol schon mal Popcorn. Ich hab schon 3 Kilo weg. Quote: Am 05.11.2019 um 14:20 Uhr hat TrailRider geschrieben: Ehrlich, der Händler hat gutes Gespür bewiesen ;-) bevor er sich mit so einem Kunden wie dir rum ärgert besser gleich die Kiste zurück nehmen und seine Nerven schonen . Mit absoluter Sicherheit. ----------------- Gruß, Heiko Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz. Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen Für die Frau: Mini Cooper Cabrio [ Diese Nachricht wurde editiert von 380Volt am 05.11.2019 um 14:43 Uhr ]

Quote: Am 05.11.2019 um 08:17 Uhr hat maxpower879 geschrieben: Egal was du nimmst nehme weniger davon! 8-) Mir ist schon ganz schlecht von dem ganzen Popcorn. Miittlerweile schmerzt auch noch mein Zwerchfell vom Lachen. Slapstick pur. ----------------- Gruß, Heiko Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz. Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen Für die Frau: Mini Cooper Cabrio