t-smart

mal offen gefragt-sommerfelsen, ist das dort DEIN shop oder der deines kumpels? ich bezweifele dass irgendein mensch auf duesem planeten egal durch welchen zufall, auf jeder webseite des universums, ausser auf der angegebenen kandet. wenn nicht beim allgegenwärtigen e-bucht, z.b. hier im forum oder beim freundlichen schrotthändler um di ecke-wenn schon für günstiges geld. ich habe innerhalb der letzten ca 30 jahre auch mal paar kfz-teile gebraucht gesucht, aber fand noch nie den kontakt mit der seite.... umfangreich & fast zu grossarti aufgemacht das ding, dennich gibt es fast die einfachsten teile nicht, nur mit entspr. lieferzeit oder oder. smart-karrosserieteile aber zudem kaum. fG-T ----------------- Ich liebe Schnecken die gut Blasen ... Es lebe der Turbolader...!

keine ahnung ob PN zum bassmacher nicht klappt, aber irgendwann müsste man ja mal auf nachrichten eine antwort bekommen, oder? hallo hallo... melde dich mal wg ner abwicklung---postfach gucken..." fG-T ----------------- Ich liebe Schnecken die gut Blasen ... Es lebe der Turbolader...!

stimmt teilweise, was den geschmack betrifft, kann man geteilter meinung sein. aber ich hatte gleiche grösse auch schon mal auf den originalen b-16" drauf, nicht soooo verkehrt... wenn der bassman mal klären könnte wg versand... das sind doch sommerreifen, man sollte die auch noch im sommer bekommen. lach. fG-T ----------------- Ich liebe Schnecken die gut Blasen ... Es lebe der Turbolader...!

hm, dezent und unkaputtbar? aber sicher nicht für 400... da du ja ganze zeit vom sauger schreibst, beste wahl cecam, dann rs-pott, asso bzw novus schon zu laut und sicher nicht soooo haltbar, b-ware dezent, recht haltbar, aber sicher nicht im budget. fG-T ----------------- Ich liebe Schnecken die gut Blasen ... Es lebe der Turbolader...!

tzzz tzzz, dass die leute immer krach wollen * :o :-? 8-) fG-T ----------------- Ich liebe Schnecken die gut Blasen ... Es lebe der Turbolader...!

nun sag ihm bloss nicht er soll die gummis vorher eckig machen *fggggg ----------------- Ich liebe Schnecken die gut Blasen ... Es lebe der Turbolader...!

hey bassmacher, kannst du die dinger verschicken? glaube hermes oder so geht recht billig. fG-T ----------------- Ich liebe Schnecken die gut Blasen ... Es lebe der Turbolader...!

na na na.... wobei doch smartteile-hobbYverkäufer so massenhaft bei ebay vertreten sind. und die doch auch sooooviele der komischen krümmer in der garage rumliegen haben...? fG Zufälle gibts aber auch ... tzzzzztzzzzz :o ----------------- Ich liebe Schnecken die gut Blasen ... Es lebe der Turbolader...! [ Diese Nachricht wurde editiert von t-smart am 02.07.2014 um 18:13 Uhr ]

unterschiedlicher sprit getankt? andere luft aus biologischem anbau? fG-T ----------------- Ich liebe Schnecken die gut Blasen ... Es lebe der Turbolader...!

kannst du mal bild auf felge / profil posten oder mailen? gruss -T ----------------- Ich liebe Schnecken die gut Blasen ... Es lebe der Turbolader...!

hallo CS.... ich nehme mir gerne die zeit dafür. es ist immer wieder erfrischend hier zu lesen und seinen senf dazu abzugeben. leider muss ich dir mitteilen dass ich zu heiko und seinen "anfertigungen" absolutes vertrauen habe und ihm in punkto wissen + können sicher mehr zutraue als was andere hier rumpusten. du musst leider einfach sehr, fast zu sehr von deinen elementaren schöpfungen überzeugt sein denn ich lese nahezu nur herablassendes von dir. jeder tuner oder was sich so schimpft hat kunden die ihm anhängen, aber glaube bitte nicht dass jeder von der art begeistert ist wie du es anpreist. verkauf dein zeug, egal woher und egal an wen. es gibt auf dem markt auch andere götter - auch wenn DU es nicht wahrhaben willst. storys wie die krümmersache kannst du werweisswem in die tasche reden. exact DER krümmer wurde in frankreich in selber optik lange vor deinen angeboten verkauft. lustig jedoch ist die beschreibung deines krümmers zu lesen der nun plötzlich nicht mal annähernd halb so geil sein soll? lies mal deine anpreisungen durch: "Rennsport-Krümmer: Dieser wird in unserem Auftrag individuell von Hand bei einer renommierten Motor-und Rennsport Firma in Deutschland hergestellt. Er wurde vorher anhand von vorgegebenen Motordaten berechnet, die Flansche werden Laserstrahl geschnitten, anschließend mit Hilfe einer Beschnitt Lehre zugeschnitten und dann auf einer Schweißlehre per Hand verschweißt. Der Krümmer ist komplett in Edelstahl gefertigt, WIG - geschweißt und mit Edelgas formiert. Es handelt sich bei dem Krümmer um eine absolute Rarität und wird so bis dato von keinem Tuner in der Welt angeboten...." einen individualisten wie HDT-heiko der seit jahren für "echte" spinner qualität abliefert hier als schlechten hersteller von müll denunzieren der kohle absteckt? meine meinung- pfuih. das sind geschäftsbeziehungen? lieber thomas, ich führe ein unternehmen und gottseidank eines was nicht in zusammenhang mit deinen waren steht, ich habe sicher schon mehr getan und wieder gelassen als du je lernen kannst, aber pranger an- so wird dir geholfen. die leute die mir wichtig sind kennen mich und auch meinen spleen was autos betrifft, aber ich muss mich sicher nicht beweisen. was wäre wenn der deal mit HDT-heiko andersrum war? ich will es aber gar nicht wissen. daher schwamm drüber+drunter. grüssles, -T ----------------- Ich liebe Schnecken die gut Blasen ... Es lebe der Turbolader...! [ Diese Nachricht wurde editiert von t-smart am 01.07.2014 um 22:43 Uhr ]

alles käse. die krümmer was in D in umlauf waren und sind ALLE aus gleicher Herstellung und von der gleichen Firma. Vorserie usw ist doch genauso geplabber wier erprobung und aufwendige prüfstandoptimierung. es gibt welche die das praktizieren, aber sicher nicht in diesem forum. und schon gar nicht da wo sie davon reden oder schreiben. dass ein krümmer reisst ist ungefähr so wie bremsscheiben krumm werden. entweder ist es besch....e qualität - was ich bei DEM hersteller kaum glaube oder das zeug wurde unter spannung verbaut UND falsch hitze ausgesetzt, sprich nicht erwärmt und nicht abgekühlt. die story des angeblichen armen beschissenen privatverkäufers... lach. der so nebenbei schon mind. ??? dieser gleichen krümmer verkloppt hat. fragt mal wieviele der krümmer so ein namhaftes unternehmen bisher verkloppt hat, dann frag ich mal am anderen ende wieviel hergestellt wurden.. lustig. fG-T ----------------- Ich liebe Schnecken die gut Blasen ... Es lebe der Turbolader...!

ja und bestimmt wenn es ein gebrauchter war gabs einen kaufvertrag, oder so n kleines schildchen dran auf welchem die fakten standen und der preis...*fg ----------------- Ich liebe Schnecken die gut Blasen ... Es lebe der Turbolader...!

hmm, also dass der four so ne schale hat bezweifele ich, sonst hätte ie gute frau sicehr schon was erwähnt. wenn nicht vorhanden - dann total sinnlos da kabelgebunden kit unbezahlbar, und wenn dann null komfort, nicht mal lenkradbedienung möglich. bluetooth gibts meines wissens für das radio 6 absolut nicht laut smart, es gibt mittelwege per parrot oder dabendorf, aber gefummel + gebastel. jedes halbwegs neuere radio brint da mehr, auch wenn optik nicht sooo dolle ist, aber das "six" ist sowas wie das MB-audio 20, also nicht mal mp3...? ratschlag- separate handelsübliche bluetooth-variante oder headset, oder anfreunden dassd aer telefonkomfort soviel kostet wie der 44 fG-T ----------------- Ich liebe Schnecken die gut Blasen ... Es lebe der Turbolader...!

Quote: Am 30.06.2014 um 17:00 Uhr hat riomare geschrieben: Ich versteh schon was du meinst. kenne aber eben niemanden der beim überholen nicht zurückschaltet. und mir ist auch klar das der Sauger im Vergleich mit dem Turbo bei 80 in der 5 beschleunigen keine Chance hat. Nur ist das im Alltag meiner Meinung nach irrelevant ob ich zurück schalten muss um vernünftig auf 130 zu beschleunigen. Ich fahr halt nicht so. Selbst mit dem 510ps v8 mit 625nm Drehmoment schalte ich zurück, wofür hab ich ein Getriebe? Wenn ich fahre passe ich mein Verhalten an die Leistung des Autos an. Hier wird der Sauger aber so hingestellt als wäre er ein Verkehrshindernis und nicht zu gebrauchen. eben. und ich schalte immer noch n gang hoch beim überholen...*fg ----------------- Ich liebe Schnecken die gut Blasen ... Es lebe der Turbolader...!

sagen wir mal so, als anhaltspunkt ist es mit der obd-sache ok, trotzdem ist die leistungsentfaltung bei einem turbo eine ganz andere charakteristik. wenn du zeitweise beide wagen verfügbar hast dann fahr es dich mit deiner freundin raus. ich habe selbst über längere strecke nur originale sauger--smarts als mobilcar von daimlerwerkstätten zur überbrückung gefahren, und da sag ich auf jeden fall dass gar nix passiert. verglichen mit selbst unserem ältesten 450 als turbo macht der sauger keinen spass. und gesoffen haben die kisten dann auch alle weil man fast nur bodenblech fährt. wenn du dir aus nicht nachvollziehbaren gründen ein belastbares, womöglich sparsames teil holen willst würde ich dann sogar noch zum cdi greifen. geht untenrum sicher nicht schlechter als der besagte sauger, und wenn du es nicht eilig hast, ruhiger und weniger durstig. aber ist jedermann selbst überlassen. ich könnte mir den rückschritt nicht vorstellen. fG-T ----------------- ***Die wohl billigste Variante schneller voranzukommen ist übrigens die Benutzung eines Blaulichts... ...kostet wesentlich weniger als rechts zu überholen, zu drängeln oder gar den Standstreifen zu nutzen...***

Quote: Am 29.06.2014 um 22:22 Uhr hat riomare geschrieben: Was soll mir das Gewicht bei einer 0-100kmh helfen? Wenn ich mit einem smart 10 Sekunden brauch. Dann einen 50 PS Golf kauf der dann 15 brauch sag ich ja auch nicht wenn der Golf leichter wäre, wäre der Unterschied nicht so gravierend. Ich möchte nur wissen wie viel das Sauger Cabrio langsamer ist. Ich möchte wissen ob der Unterschied wirklich so groß ist oder nur subjektiv lahmer empfunden wird weil der Turbo halt von unten schiebt während der Sauger über Drehzahl die Leistung nimmt. lg harald ein turbo der von unten schiebt???? habe ich noch keinen gesehen, auch nicht bei den GROSSEN autos die ich je fuhr... fG-T ----------------- ***Die wohl billigste Variante schneller voranzukommen ist übrigens die Benutzung eines Blaulichts... ...kostet wesentlich weniger als rechts zu überholen, zu drängeln oder gar den Standstreifen zu nutzen...***

rio: die daten stimmen hundertpro nicht. prinzipiell richtig, auto bewegt sich - bewegung wird vom gyro des gps im handy/tablet/sonstwas registriert und mit den informationen welche aus obd kommen abgeglichen, differnez / faktor-->anzeige wert x. aber wenn zumindest bei der gewählten kombi, nämlich obd-bluetooth, was zwar auch schon mit bis >100 mbit/s überträgt, und dem bei mir fest installierten tablet (galaxy tab 7. 4 mit quadcore) dennoch verzögerungen in fast halbe sekunde bis mehr. da der tab hunderte von drehzahlen nicht mitbekommt und erfahrungsgemäß schneller absackt in der anzeige als aufbaut wird diess bei denb anderen werten wohl ähnlich ungenau sein. er zeigt es ja nicht nur nicht an sondern registriert es schon gar nicht mehr. folglich hat das torque den bereich nie bemerkt. es ist eine ganz normale verarbeitungsgeschwindigkeit, trotz ultraschneller elektronik bekommt die app nicht alles+ auch nicht realtime mit. das wird aber auch kabelgebunden so. der bus registriert auch alles, aber halt auch alles verzögert. "messungen" der torque resultieren aus den infos vom obd, den kehrwerten des gyro, gps und rechenparablen der software. das ist ähnlich wie beim navi, egal welche software, es stimmt nie, nur ungefähr. natürlich genauer als handstoppen, aber halt nicht exact, nach oben wie nach unten. fG-T ----------------- ***Die wohl billigste Variante schneller voranzukommen ist übrigens die Benutzung eines Blaulichts... ...kostet wesentlich weniger als rechts zu überholen, zu drängeln oder gar den Standstreifen zu nutzen...***

glaube auch nicht wirklich dass torque -infos SOOO verbindlich sind. habe bei rpm und boost immer ganz schöne verzögerungen, schaltblitz z.B. totaler unsinn, bin wesentlich schneller bei 6750 rpm im begrenzer als das torque pro mir bei eingestellten 6500 schaltanzeige bietet. ps/kw-Leistungen sidn trotz recht genauer gewichtseinstellung völlig daneben. es ist alles ein netter anhaltspunkt, aber auch nicht wirklich messwerte. um mit einem nahezu leeren auto was verbindlich >130 ps hat (ich sage absichtlich "nur" >130...) überhaupt einmal beim spurt auf unter 10 sek zu kommen hatte ich x-mal rumprobiert. herstellerangabe OHNE jegl. tuning 8,9 s. real braucht die kiste evtl. ca. 8 bzw liegt im zeitraum von autos die sicher ca. 8 brauchen. und das sind ganz schöne ungenauigkeiten. dennoch, diagnose onboard ganz lustig, und zudem alle infos um zu sehen wenn etwas "anders" als gewohnte werte sind. nicht mehr und nicht weniger. wenn da wirklich eine noch relativ huflahme kiste von roadster mit angeblich 75 hp am rad unter 10s schafft, dann braucht mein bambus sicher nur 6. lach. der normale 82 ps roadie ist werksseitig mit 10,9 s angg, was schon mutig wäre, der bambus-roadie mit 101 ist mit 9,8 s angg., und zwischen der technik, Schaltung etc liegen einige jahre zum Br451 aus 2012 hab noch keinen gesehen der tatsächlich im sprint beeindruckt hätte. da die werksangaben nicht unbedingt realfakten von alltagsfahrern sind tickern wohl die torque-infos nicht ganz richtig. fG-T ----------------- ***Die wohl billigste Variante schneller voranzukommen ist übrigens die Benutzung eines Blaulichts... ...kostet wesentlich weniger als rechts zu überholen, zu drängeln oder gar den Standstreifen zu nutzen...***

mariuss, das ansaugrohr "bringt" schon etwas, aber nicht wirklich vergleichbar mit tuning, und werte des unterschiedes liegen eher im nachkommabereich. das hat jedoch nix märchenhaftes mit sich denn mqan hat nur einen gleichmässigeren, dickeren durchlass, der sinnlose resonanzkörper eingespart - dhaer brmmt die kiste dann auch etwas mehr- udn durch die temperatur-unempfindlichere materialien des forge-teils tust du der verbrennung was gutes. davon etwas spürbares zu erwarten ist wohl eher falsch. ansaugseite modifikationen in richtung frischluft haben schon immer vorteile gebracht, ausser bei einem meiner 450er, da sit der nach aussen verlagerte motorrad-filter regelmässig im winter zu-ge-eist und dann verrostet bis die kiste gar nicht mehr geatmet hatte. wenn du mit wenig /mehr zufrieden bist, mach das mit der sw. ich denke nur dass dabei auch nicht vielmehr als ca. 5 ps netto mehr rauskommt, udn die merkt man nicht wirklich drastisch. fG-T ----------------- ***Die wohl billigste Variante schneller voranzukommen ist übrigens die Benutzung eines Blaulichts... ...kostet wesentlich weniger als rechts zu überholen, zu drängeln oder gar den Standstreifen zu nutzen...***

lustig. also dass da doch tatsächlich irgendwer den "armen" ..-tuning so angreift... unglaublich. liebe leute, den krümmer gab es schon ne ganze weile, und wurde von denen die in deutschland verkauft wurden, immer schon von XXT-Mxxxxxxxx hergestellt. ich habe bestimmt seit ca. 1 jahr das ding dran, und sooo heilig bahnbrechend war es nicht zu besorgen. laut .., dem selbsterklärten "tuning-gott", sind jedoch die teile wenn woanders gekauft schlichtweg b-ware, ähem -sorry B wäre ja was tolles..lach, also C-ware oder so. Keine Ahnung wie der Bezug zu .. kam, alles gerede von entwickelt usw usw ist meiner meinung nach blabla, wie manches andere auch. ein grieche bietet exact nach gleichem muster einen polierten edelstahl an, bezahlbar. es ist jedoch nicht nur schwierig bei dem was zu erhalten sondern tut ausser optisch keinen unterschied. ob bei dem ..-kit tatsächlich viel mehr passiert als die übliche sw in verbindung mit dem krümmer-? ich zweifele, und wenn doch dann macht es ungefähr soooooviel mehr aus wie wenn ich im brabus den aschenbecher ausleere *fg das ding hat seinen sinn, die fertigung ist nachvollziehbar logisch und ohne exact nen wert vor/nach dem krümmer zu haben kann ich sagen dass der lader schon recht spontaner reagiert, gefühlte mehrleistung definitiv. wenn dann tatsächlich bei einem das ding gerissen sein sollte oder sonstwas zu bemängeln wäre würde ich vorschlagen den hersteller zu kontaktieren. der baut seit jeher nach kunden wunsch für nahezu jede karre ob auto, zweirad oder sonstwas alle form von töpfchen... fg-T ----------------- ***Die wohl billigste Variante schneller voranzukommen ist übrigens die Benutzung eines Blaulichts... ...kostet wesentlich weniger als rechts zu überholen, zu drängeln oder gar den Standstreifen zu nutzen...***

hy adem89, leider kann ich dir zum geplanten umbau nicht viel mitgeben, aber wenn du so gerne die aggregate umbaust... ich habe da auch so was wo spender coupe ins cabrio sollte, beides benziner gleicher baureihe. wenn du dazu zeit&lust hast, schick mir doch mal ne info mit vorstellungen. fG-T ----------------- ***Die wohl billigste Variante schneller voranzukommen ist übrigens die Benutzung eines Blaulichts... ...kostet wesentlich weniger als rechts zu überholen, zu drängeln oder gar den Standstreifen zu nutzen...***

! sag ich doch- voll idiot ! von nem clk provozieren lassen??? und dann noch von nem diesel? also ich lasse mich auch ab&zu provozieren, aber das sind dann schon mindestens a)kompressor und b) geht das ganze sicher nicht in ner ortschaft geschweige denn c) dass je einer dabei in der ampel oder menschenmenge hängenblieb. genesen, hmmm, von mir aus - nach hoffentlich sehr langsamer heilung um zeit genug zu haben bissl grips anzubauen, ob das geht? aber pappe würde ich so nem depp keine mehr in die hand geben. meine meinung, fG-T ----------------- ***Die wohl billigste Variante schneller voranzukommen ist übrigens die Benutzung eines Blaulichts... ...kostet wesentlich weniger als rechts zu überholen, zu drängeln oder gar den Standstreifen zu nutzen...***

habe mich wohl nicht so klar ausgedrückt. ich wünsche natürlich NIEMANDEM dass er verletzt würde, gar nicht erst schwer oder lebensgefährlich. auch nicht so einem deppen wie der junge scheint zu sein. angekekst hatte mich in den videos nicht die tatsache dass einer mit so ner schleuder auf möchtegernrennfahrer macht sondern eher die kombination dass ein paar kinder (und das erscheint mir bei zumindest DEM 20-jährigen so) absolut null in der birne haben und sich überhaupt nicht vorstellen wie schnell auch was gar nicht lapidares passiert. die action im video war sicher nicht beeindruckend, aber die kombination aus dummheit, saublödem geschwätz und das auftreten als ob einem die welt gehört nur weil er es schafft mit seiner murmelkiste bei 70 schneller als 80 zu fahren zeichnet sicher weder den fahrer aus noch sein vermeintliches rennauto. dass solche typen -weil sie einfach keinen überblick haben - andere gefährden, womöglich gar schädigen oder verletzen können und dabei denken (?) dass das cool ist, unverfroren diesen mist sogar noch ins netz stellen, DAS finde ich beachtlich saudumm. und wenn dann noch der gleiche innerhalb des selben monates um verständnis bittet bzw gar nach mitleid klingt wegen eines schlimmen unfalls, da will ich meinen dass es mich nicht wundert. ich bin froh dass es dann IHN , nicht etwa einen anderen getroffen hat. ich erlebe auch tagtäglich halsbrecherische aktionen auf der strasse. teils ungewollte, teils ähnlich wie bei dem deppen(was der typ für mich ist&bleibt). mal sind das situationen von rentnern und hausfrauen, mal von halbstarken die nicht mal vorwärts einoarken können. in den meisten fällen passen andere auf diese typen auf so dass nix schlimmeres geschieht. ich finde den unfall wie angegeben zwar traurig, aber da hat es wirklich den richtigen erwischt. ich hoffe der typ fährt nie wieder denn der hat kein hirn um einen wagen in öffentlichkeit zu bewegen. ebenso denke ich dass der vater, der fahrlehrer, die kumpels undwerweissnoch bei dem kerl wohl alles falsch gemacht hat was man nur kann. gottseidank ging die sache glimpflich aus, für die allgemeinheit zumindest. wenn ich aber daran denke was der terz drumrum aufwand war, kostet und nach sich zog, dann reg ich schon auf denn die feuerwehren, der sanitäter, die ärzte im krankenhaus und und und was wegen dem crash beschäftigt waren kosten nicht nur geld(was der typ sicher nie zahlen wird) sondern hätten in der zeit anderen erhaltungswürdigeren menschen helfen können. greets, -T ----------------- ***Die wohl billigste Variante schneller voranzukommen ist übrigens die Benutzung eines Blaulichts... ...kostet wesentlich weniger als rechts zu überholen, zu drängeln oder gar den Standstreifen zu nutzen...***

hy triking, also da wir ja vor fähigen beamten nur so strotzen gehe ich davon aus dass zwar jeder zweite ordnungshüter weiss wieviel bier du in deinem letzten mallorca-trip gebechert hast, aber sowas werden die damen und herren wahrscheinlich nicht raffen. gemäss dem bild-bericht "könnte es ja sein dass die zwei illegales strassenrennen gefahren wären"... veranlasst man ja eine untersuchung. ich glaube wird zeit dass man mal doch über eine separate geistige prüfung - selbst für huflahme "einkaufswagen" - nachdenkt. da ich selbst sicher nie langsam unterwegs bin bzw war, aber nach gut 2 Jahren pkw-praxis und diversem anderen immer noch denke ich kenne den unterschied zwischen schnell+zu schnell gemessen an zustand des materials, mir selbst und der umgebung, will ich behaupten dass mich NICHT die tatsache des unpassenden fahrens sondern eher die bodenlose dummheit solcher typen stört. das hätte ich schon wohl nicht aufgrund des geschehenen unfalls sondern an den saudummen gesprächen in den videos eingeschätzt könnte mich aufregen... fG-T ----------------- ***Die wohl billigste Variante schneller voranzukommen ist übrigens die Benutzung eines Blaulichts... ...kostet wesentlich weniger als rechts zu überholen, zu drängeln oder gar den Standstreifen zu nutzen...***