t-smart

und was natürlich NOCH witziger ist- die tatsache dass atiwe das ding "zufällig..." exact nach raid benannt hat, nämlich silberpfeil!? :roll:

uupppssa, aber: DA bekommt man ja wenigstens das was die welt brauchte, ein ebensolches ultimate-look-artiges MIT allen multifunktionsknöppchen die der TE wollte: jetzt nur noch kurz überlegen wie man die hundert funktionen im smart freischalten muss.... :-? 8-) :lol: fG-T ----------------- Ich liebe Schnecken die gut Blasen ... Es lebe der Turbolader...!

atiwe: nun ja da wollte ich aber auch nicht wirklich wissen wer bei wem wo kopiert hat..

-schwarzer`, sicher??? fG-T ----------------- Ich liebe Schnecken die gut Blasen ... Es lebe der Turbolader...!

zwar kein smart dabei aber absolut sehenswert!!!! leck fett. wenn man nicht glauben müsste dass DAS echt ist da gehts zu... fG-T ----------------- Ich liebe Schnecken die gut Blasen ... Es lebe der Turbolader...!

und zuguterletzt haben die echten BRABUS eben das besagte brabus-lenkrad MIT original dem logo am unteren Rand wie hier, so isses bei meinem auch gewesen: SORRY noch wegen den ständig wachsenden bildchen, war gerade so handlich ohne zu schneiden *fggg hoffe lenkradeuphorie bricht jetzt nicht aus, fG-T ----------------- Ich liebe Schnecken die gut Blasen ... Es lebe der Turbolader...!

und was man dir verkauft hat ist wohl evtl. das hier AUSSER dass deines keien roten nähte hat und eben in den tasten nur platzhalter sind? [ Diese Nachricht wurde editiert von t-smart am 10.10.2014 um 23:30 Uhr ]

gängigst ist das "passion" lenkrad, also genauer ein smart 3 speichen lenker mit schaltwippen, beachte rand, nähte etc...

vermeintliches BRABUS "ultimate" Lenkrad, ist es jedoch auch nicht obwohl es für den ultimate, ultimate style und ultimate 112, 120 sowie ultimate R als zusatz Option zu kaufen gibt, gibt es jedoch auch einzel bei BB ist jedoch auch nur ein nachbearbeitetes raid silberpfeil und ohen Tasten: [ Diese Nachricht wurde editiert von t-smart am 10.10.2014 um 23:24 Uhr ]

hy, BRABUS-Lenkrad (hier mal zufällig in schwarz und OHNE die dämlichen tempomat-tasten)

gottseidank war das kein brabus... fG-T >wie der fährt parke ich ja immer> :-P :-P :-P ----------------- Ich liebe Schnecken die gut Blasen ... Es lebe der Turbolader...!

mike, NATÜRLICH brabus ... habe persönlich einen 2012er exclusive (das ist DER besagte) und einen 2011er ultimate style in gebrauch. BEIDE kleinen sind alltagstauglich und werden zum arbeiten genutzt. also nix show sondern echte nutzlinge die abwechselnd aber täglich im schnitt 150-300 km dauergas bekommen. die besseren mods sind am exclusiv denn der ulti kommt irgendwann wieder weg. frauchen hat einen turbo mit jw-tuning, eher zufall, aber witzig- seit neuestem krabbelt noch ein sauger rum- bewege mich gerne damit,so darf ich auch mal ne lichthupe von hinten sehen ;-) lach. dann gibts in der sammlung auch noch nen alten aber geliebten 450er, die arme krücke wird eher nur noch zum kurz einkaufen bewegt. und letztlich noch ein optisch perfektes 450er cabrio in welches wir schon seit 2 jahren anderes fettes aggregat einbauen wollten... nein es sind noch nicht alle aus meiner sammlung, aber smart-mässig zumindest. keine sorge, ich habe platz, habe umgebaute kirche und 3 garagen privat . fG-T ----------------- Ich liebe Schnecken die gut Blasen ... Es lebe der Turbolader...!

hey mike, fast. letzte messung bei 0,87 bar 102 kw... mehr als nur l :) oft schon :-D und :lol: fG-T ----------------- Ich liebe Schnecken die gut Blasen ... Es lebe der Turbolader...!

hallo... nachdem ich vor jahren auch so n anfänglich unerklärbarer verschleiss von diversen sachen hatte: hat deine werkstatt mal buch von drehmomenten gelesen? und evtl. auch den luxus entspr. drehmomentschlüssel? das war nämlich offensichtlich bei meinen damals der grund. danach einmal teil für teil aus billigster herkunft, marke ebay, und nie wieder was poltern, krachen knacks usw., auch nach gut 50tkm später. soviel schrott kann man gar nicht kaufen oder verwechselst du gelegentlich doch mal die fahrdynamik vom smart mit nem panzer?? fG-T ----------------- Ich liebe Schnecken die gut Blasen ... Es lebe der Turbolader...!

Quote: Am 08.10.2014 um 23:21 Uhr hat mike1508 geschrieben: Ja die haben eine Rolle, aber ehrlich gesagt will ich's so genau garnicht wissen. Ich bin nämlich mit dem Ergebnis höchst zufrieden. Viel wichtiger ist wie es sich anfühlt. Nur als Beispiel: Ich hab noch einen Porsche Boxster (987) mit nur 239 Porsche PS. Ein Kumpel von mir hatte einen BMW Z4 mit 286 PS. Der hat allerdings nur ganz kurz an meinem Doppelrohr schnüffeln können. Ich will damit sagen,- Zahlen sind nur Schall und Rauch, gerade bei den PS Zahlen, denn wer fährt schon den ganzen Tag bei 5800 U/min durch die Gegend um seine Maximale Leistung auszuloten. ICH...aber NUR wenn grad irgendwo kleine boxster umherwackeln oder um n z4 plattzumachen der dann literweise tränen wirft weil so n kleiner schwarzer smart ihn blossgestellt hat ... [ Diese Nachricht wurde editiert von mike1508 am 09.10.2014 um 10:12 Uhr ] 8-) 8-) korrektur: 6700 rpm.. fG-T ----------------- Ich liebe Schnecken die gut Blasen ... Es lebe der Turbolader...! [ Diese Nachricht wurde editiert von t-smart am 09.10.2014 um 12:31 Uhr ]

hy roland, das ist kein brabus-lenkrad, geschweige denn ultimate. das ist ein smart 3-speichen multifunktionslenkrad. gibt es mit/ohne den einsatz ziff 160(tempomatsteuerung) . ich würde meinen es sollte möglich sein die tasten rechts z.b. welche auch plus/minus am tempo ausmachen irgendwie zweckzuentfremden, aber eher das problem/auf welchem radio...? was über die taster getippelt wird kommt ja normal an der steuerung vom tempomat raus, irgendwie fehlt da ein interface was es aufs radio bringen würde. wenn du nun ein bastler bist würde ich vorschlagen chinaradio mit fernbedienung kaufen, die in blende vom lenker inplantieren und gut isses. aber das ist murks, ich habe in beiden beabus so n schnickschnack nicht, aber auch kein tempomat.wozu auch... mechanisch denke ich wäre die sache mit einer funkbeduenvariante sicher eher zu realisieren als zu überlegen wie du das signal am canbus abgreifen kanbst und andersrum ans radio leiten.. dennoch viel erfolg! fG-T ----------------- Ich liebe Schnecken die gut Blasen ... Es lebe der Turbolader...!

hy roland, nur dumme frage da ich in einem ultimate ein "ultimate"-lenkrad habe was gleich dem wie im exclusive ist- was fur n lenker meinst du? den "handelsüblichen" 3-speichen? den mit multimediasteuerung? den von raid mit dem grossen pralltopf ? hmmmm :-? fG-T ----------------- Ich liebe Schnecken die gut Blasen ... Es lebe der Turbolader...!

@gismo- sagte ich doch so plus/minus. für einen GUTEN tuner sind echte ca 120-125ps "möglich", und bhp würde ich es zugestehen als gut aufzutreten. natürlich nicht mit copy/paste und aus dubiosen quellen. mein damaliger entwicklungsmensch der sozusagen 300 prozent einblick in die welt hat kommt noch auf n paar wenige mehrps, aber irgendwo ist das dann auch gut, natürlich nur mit herausfahren und ständigem ändern etc. wer macht sowas tatsächlich für paar euros... aber interessieren würde mich schon WAS an hardware der gute bhp ändern möchte um an die paar mehr bis 130 zu gelangen.....??? könnte rechnerisch das bei auch verbaute bonalume-wastegate sein? elektronisch gesteuertes pop-off? irgendwas kleines denn für die bissl mehrleistung kommt weder lader noch krümmer/puff etc in frage, löcher mal jemand den bhp... was und auch zu welchem wechselkurs da passieren sollte. ich muss aber leider zugeben dass auch bei all den änderungen und trotz krawall-cuptröte irgendwann noch unter 140 pferde auch schluss ist, darüber muss mind der lader fliegen und mehr sprit in die kiste und das verlangt dann auch auf alle fälle nach anderem msg nebst jemandem der dies beschreibt usw usw... wer soweit ist der kann dann auch noch die üblichen mods ausführen wie kanäle bearbeiten, kolben, pleuels nockenwelle usw usw. und wenn dann tatsächlich eventuell und vielleicht zw 180-200 ps rauskommen wird es sicher nicht dauerhaft. aber ich hoffe es gibt mal nen bekloppten der es dennoch tut- bin auch gaaaaanz fG-T ----------------- Ich liebe Schnecken die gut Blasen ... Es lebe der Turbolader...!

fast wie jedes 453er bild- sieht sch...e aus, und selbst WENN die endlich dampf in die schuhschachtel packen... sowas kann man (nicht mal) nur belächeln. und dass jemand dafür dann 30-?? kilo zahlt- chance eher = null. nach rückfrage bei meinem B-ekannten an der quelle steht noch gar kein saftiges modell mit power fest, es wird wohl zuerst nur ein optikpaket geben. büäääh- fG-T ----------------- Ich liebe Schnecken die gut Blasen ... Es lebe der Turbolader...!

nunja, dass da !komplikationen" auftreten wenn man an so ner krücke ohne hemmungen was frisiert- wundert mich nicht wirklich. dass der arnold sowas macht hat wohl auch eher was mit geld zu tun als mit euphorie. aber egal. es ändert auch mit erfolgreichem tuning nix an der wanne! der mit dem fass war gut, ich würde evtl. noch 2 kilo zugestehen, wenn die kitschigen pseudorennwagenkleber ab sind.... evtl. kauft so ne rentnerin das teil dann :( viel erfolg! fG-T ----------------- Ich liebe Schnecken die gut Blasen ... Es lebe der Turbolader...!

mein gott... ich muss leider noch was nachlegen... lieber aiR- du hast was an der waffel. und das meine ich nun echt nicht böse. es stört mich dass du mit der kiste einen auf dicke hose machen willst UND nun wohl vorsätzlich einen dummen abzocken. was mich ebenfalls stört nachdem ich eher zufällig über deinen "tuning"-beitrag gestoplert bin in dem du von fehlern beim bearbeiten durch den guten arnold schreibst. ich kenne den mensch und will dir sagen dass er evtl. nicht die krönung auf dem tunermarkt ist ABER ein sehr umgänglicher und auch korrekter mensch. ich habe unzählige leute dorthin geschickt bzw ihn zu leuten vermittelt und jeder war zufrieden. jetzt kommt so ein typ wie du mit so nem "ding" was nun scheinbar ausgespielt hat oder du hast festgestellt dass es nur halb so "geil" ist wie du dir selbst vorgemacht hast-> und DU stellst so jemanden als pfuscher dar? du bist ein blender. -T ----------------- Ich liebe Schnecken die gut Blasen ... Es lebe der Turbolader...!

hey hemi, ich schliesse mich mal dir an... nun will ich ich auch schon mal einen, ist der selbe... für mich zwar für den 70er ohne mhd, aber sauger bleibt s dennoch. notfalls machen wir mal kleine sammelaktion, das teil gibts neu vom autorisierten ohen weitere rabatte etc für 82 öhre... ... ach ja, nochmals, ich habs gerne laut+schmutzig ! fG-T ----------------- Ich liebe Schnecken die gut Blasen ... Es lebe der Turbolader...!

verstehe mich bitte richtig, natürlich sieht das teil im vergleich zu manchem anderen gut erhalten aus, wenn es deinen geschmack trifft oder traf sind eventuell auch die anbauten ok, aber die preis-vorstellung der kiste wobei man echt gute oldliner um 2000-3000 erhält... völlig daneben. wenn du die kiste tatsächlich verkauft bekommst, und das für mehr als 3 kilo, gib mir bescheid, ich versuche es dann auch denn mindestens 1 so guten habe ich hinterm haus stehen und einen fast so guten cabrio paar meter weiter. stop. korrektur, der "gleich gute" hat noch zudem panoramadach und mehr leistung. :-? :-? :-?

ähm, da steht zwar nicht-raucher-auto, aber dennoch, mal vorsichtig gefragt- was hast du denn geraucht ??? probieren kannst du ja alles, aber du solltest dich mal irgendwie mit realen angeboten auseinandersetzen. ein "echter" brabus, auch nicht von der ersten generation und MIT beleg, selbst mit weniger kilometer und seriöserem auftreten kostet nicht bei buschmann persönlich oder mb mit der passenden verkäuferin inclusive annähernd deinen preis. sorry, musste raus. aber dennoch- viel erfolg beim verkauf. fG-T ----------------- Ich liebe Schnecken die gut Blasen ... Es lebe der Turbolader...!

hallööchen.. wie genannt, ich suche ein ebensolches Ansaugrohr für den 451 SAUGER, gerne gut gebraucht oder Fehlkauf. z.B. FORGE oder Ähnliches. Bitte keine gut gemeinten Bemerkungen - von wegen laut usw. das soll es ja *fg infos bitte per pn. danke fG-T ----------------- Ich liebe Schnecken die gut Blasen ... Es lebe der Turbolader...! nunja, die edith: danke, hat sich erledigt. [ Diese Nachricht wurde editiert von t-smart am 08.11.2014 um 18:57 Uhr ]